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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/10/2015 : 19:01:21
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ciao a tutti in realtà più che una furbata questa A6GCS è un tarocco e un'occasione persa, poichè la vettura che corse a le mans nel '54 aveva il parabrezza singolo e il posto del passeggero carenato. se fosse stato riprodotto correttamente poteva anche non essere un vero doppione, cosi invece è un autentico inutile riciclo
http://www.lemans-history.com/image...erati_28.jpg
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Modificato da - serint in data 18/10/2015 19:10:53 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 18/10/2015 : 19:22:13
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| serint ha scritto:
ciao a tutti in realtà più che una furbata questa A6GCS è un tarocco e un'occasione persa, poichè la vettura che corse a le mans nel '54 aveva il parabrezza singolo e il posto del passeggero carenato. se fosse stato riprodotto correttamente poteva anche non essere un vero doppione, cosi invece è un autentico inutile riciclo
http://www.lemans-history.com/image...erati_28.jpg
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No coment! Hai perfettamente ragione,serint!Proprio un occasione persa.Non solo non sarebbe stato un doppione ma sarebbe stato un modellino interessante da avere!
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pierre911 |
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/10/2015 : 19:58:00
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Pultroppo nelle collezioni o raccolte che dirsi voglia i tarocchi di mister Taroccò con l'accento sulla q sono una evenienza da tenere presente (spiace soprattutto per quelli che fanno tutta la raccolta), ma è pur vero che con la Lamborghini doppioni non ce ne sono stati ed è stata una delle migliori raccolte. C'è solo da sperare solo che siano il meno possibili. Mi ricordo che con i Carabinieri DeA mi avevano fatto due m......ni con le Fiat Punto 1993 e le Land Rover 90 mentre la Nuova Giulietta 1977 che era presente in altre collezioni come civile e Polizia di Stato, come auto di servizio dei CC non è stata realizzata.
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 18/10/2015 : 22:25:03
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Be' ad essere onesti nella raccolta Lamborghini si è fatto abuso di Gallardo, e credo che qualche riciclo ci sia stato, seppur leggermente camuffato...
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 18/10/2015 : 22:33:56
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Si utilizza la foto di un modellino per dire che la Maserati De Portago della Collezione è un tarocco? Francamente avrei preferito foto dal vero
Qui sotto si vede il parabrezza corto, la decorazione che non arriva al muso e la totale assenza del tonneau cover
Qui invece il parabrezza sembra lungo, oppure non c'è proprio, la decorazione arriva fino al muso e il tonneu cover forse c'è forse non c'è (secondo me c'é)...
Dunque, anche quel modellino pubblicato prima non corrisponde ad alcuna immagine dal vero.
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Modificato da - e-dico-la_mia in data 18/10/2015 22:44:01 |
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jacquespierrelouis
automodellantino
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Inserito il - 19/10/2015 : 10:54:50
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Vedere il sito per il parabrezza e il tonneau-cover:
http://forums.motorlegend.com/vb/sh...8486&page=56
JPL
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Modificato da - jacquespierrelouis in data 19/10/2015 10:57:21 |
| Firma di jacquespierrelouis |
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Un cordiale saluto. JPL. |
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 19/10/2015 : 17:28:05
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Grazie Jean Pierre, questa documentazione è inoppugnabile. Adesso io non ho più dubbi.
Vedere il sito per il parabrezza e il tonneau-cover:
http://forums.motorlegend.com/vb/sh...8486&page=56
JPL [/quote]
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Modificato da - e-dico-la_mia in data 19/10/2015 17:29:06 |
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Sfera
automodellante
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Inserito il - 19/10/2015 : 17:58:53
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Forse non ho capito bene: (a causa del francese....)ma il modellino in edicola mi sembra che manchi del tonneau cover, e ha il parabrezza che dovrebbe essere singolo e non intero. Nelle foto in rete a colori, c'è quella senza il parabrezza e senza tonneau perchè erano temporaneamente smontati, secondo me.... Il modellino citato inizialmente mi sembra corretto.
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terribilivan
automodellante
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Inserito il - 20/10/2015 : 16:16:22
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Presa la MC12. Modellino molto carino e ben dettagliato. Tante decalcomanie ben posizionate, ganci di traino, ruote gradevoli...un bel pezzo. Nelle foto l'ho messo a confronto con un cararama che costa 10 euro in meno e la differenza di prezzo è abbastanza giustificabile: la carrozzeria è simile ma questa da edicola fa una figura migliore, soprattutto nella zona posteriore. In questa da edicola, le ruote girano a fatica poiché riempiono i passaruota completamente, gli interni sono colorati ma poco e il rollbar era troppo basso, diventando una trappola per il pilota. L'ho scollato e riattaccato. Il finestrino lato guida manca ed è un errore. Prese d'aria, naturalmente, non passanti (almeno quelle più grandi potevano esserlo...) Ecco un po' di foto da cellulare:
Scusate per le foto ma fuori piove e sul tavolo della cucina di più non si può.
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Modificato da - terribilivan in data 20/10/2015 16:21:01 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/10/2015 : 23:47:30
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Però secondo me dimensioni e forma dei fari più giuste quelle del modello Cararama.
Grazie per le foto, sarebbe ottimo se le posteresti in misura più piccola.
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FastFreddy
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Inserito il - 22/10/2015 : 23:38:53
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Presa la MC. Modellino veramente pregevole, che si fa apprezzare soprattutto nella coda. Molto ben riprodotta anche la livrea. Purtroppo si sono persi in un bicchier d'acqua con i fari, abbastanza evidente le differenza con quelli originali. L'ideale sarebbe 'traslare' quelli della Cararama su questa...
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/10/2015 : 09:06:35
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E come fai? I fari hanno proprio forma diversa, non ci stanno... Comunque splendido modellino, fa veramente un figurone
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 23/10/2015 : 11:41:33
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Si, io l'ho buttata un po' lì...
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 23/10/2015 : 13:16:03
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| franciazzi ha scritto:
E come fai? I fari hanno proprio forma diversa, non ci stanno... Comunque splendido modellino, fa veramente un figurone
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Si',hai ragione!Sono proprio diversi,ma per una"manina pratica"(lima,stucco e vernice da ritocco giusta e....ovviamente una coppia di"fari giusti")non sarebbe un ostacolo insormontabile.Io,confesso,non ci provo neppure con il pensiero di metterci le mani.Mi va benissimo cosi' come é!
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pierre911 |
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baldotl
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Inserito il - 24/10/2015 : 12:35:07
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Lasciata in edicola la A6GCS, parabrezza lungo, passi per la copertura dell'abitacolo, ma a LeMans corse con il parabrezza piccolo, se fate pagare 15€ i modelli, questi devono essere almeno coerenti con la versione rappresentata.
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pierre911
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Inserito il - 24/10/2015 : 19:53:21
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| baldotl ha scritto:
Lasciata in edicola la A6GCS, parabrezza lungo, passi per la copertura dell'abitacolo, ma a LeMans corse con il parabrezza piccolo, se fate pagare 15€ i modelli, questi devono essere almeno coerenti con la versione rappresentata.
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Non c'é molto altro da dire! Bello.........il colore....., ma il resto....... Rimane in EDICOLA!
Andrà a"fagiuolo" per creare la base di una futura nuova collezione edicolosa con l'immancabile RICICLO.
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Modificato da - pierre911 in data 25/10/2015 11:44:02 |
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pierre911 |
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serint
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Inserito il - 26/10/2015 : 12:08:51
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ciao a tutti è un vero peccato per questa A6GCS che rappresenta la prima delle auto del Tridente impegnate a Le Mans tra il 1954 e il 1965. Certo che per una mano anche non molto esperta, non sarebbe difficile porre rimedio alla cantonata dell'editore........... il parabrezza è facilmente rimovibile e sostituibile e la cover si può ritagliare da un pezzetto di materiale plastico di varia provenienza. mah!... magari ci rivediamo nella sezione elaborazioni
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Sfera
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Inserito il - 26/10/2015 : 12:30:42
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Passo anche questa.... Non si può mettere mano ad ogni oscita, per cambiare qualche particolare, spesso sostanziale, che non va!! Avevo intenzione di prendere almeno 6 modelli tra quelli già usciti di questa collezione, ma ho rinunciato! Se il prezzo fosse più in linea con la qualità, probabimente li avrei presi mettendoci mano, ma a quaste condizioni no.
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Cuore Sportivo
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Inserito il - 30/10/2015 : 10:04:13
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Sono appena tornato dal viaggio di nozze e, finalmente ho potuto ritirare i quattro numeri arretrati della raccolta! Spicca sicuramente la MC12 GT1. Molto buone le finiture, la verniciatura, le decals. Peccato per l'assenza del vetro anteriore lato guida, e dei fari non proprio fedeli all'originale. Inoltre un maggior livello di dettaglio per gli interni non mi sarebbe affatto dispiaciuto. Nel complesso, molto bello. Promosso, anche se il modello IXO acquistato sul sito della Vitaphone Racing a suo tempo, e che custodisco gelosamente, è decisamente superiore in tutto... La Coupé Trofeo mi ha deluso: è insipida, ne avrei fatto volentieri a meno (tra l'altro, si tratta di un'auto priva di un particolare interesse per i suoi trascorsi in pista). L'A6GCS... è piena di incongruenze con il modello originale. Diciamo che la vedo come una "variante" della versione che, opportunamente modificata, corse a Le Mans. Promossa la 200 SI, che però non ho ancora esaminato con attenzione...
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"Gareggiare è vita. Tutto ciò che viene prima oppure dopo è solo attesa."
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Cuore Sportivo
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Inserito il - 30/10/2015 : 10:10:02
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| raffa007 ha scritto:
Ma ormai è sicuro che ci sarà un prolungamento con le Biturbo e derivate ( la Karif ad es )
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Magari!
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"Gareggiare è vita. Tutto ciò che viene prima oppure dopo è solo attesa."
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