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 Discussione  |
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FastFreddy
iperautomodellante
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 Inserito il - 30/10/2015 : 11:13:58
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| Cuore Sportivo ha scritto:
Sono appena tornato dal viaggio di nozze... |
Auguri, allora!  
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 30/10/2015 : 23:38:21
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| Cuore Sportivo ha scritto:
Promosso, anche se il modello IXO acquistato sul sito della Vitaphone Racing a suo tempo, e che custodisco gelosamente, è decisamente superiore in tutto...
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Ah, ecco. Quindi me le tengo strette, le mie due IXO, e lascio in edicola senza patemi la Centauria.
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 31/10/2015 : 11:25:45
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Chiedo scusa se faccio un poco il "precisino" ma credo alcune informazioni possano essere utili a valutare bene i nostri modellini.
Mi sono occupato dell'argomento perchè tempo fa contestai ad un noto fabbricante di modelli speciali le pecche che aveva una sua riproduzione della MC12.
Per questo motivo dico a Cuore Sportivo di fare attenzione!
Se le MC12 della Ixo che hai sono quelle che conosco io, non sono altro che le vetture della I serie con i colori Vitaphone.
In questo caso sono sbagliatissime perchè hanno il muso completamente diverso da quelle delle II serie.
La differenza in scala è di poco più di 3,6 mm, tutti a carico del muso.
a sinistra un modello Ixo che riproduce correttamente la I serie
a destra il modello Motorama
é interessante notare che a Monza e nelle prime gare del 2005 le Maserati avevano il muso corto e gli sfoghi d'aria sui passaruota a "losanga" come nella I serie.
Gli sfoghi d'aria più corti, più larghi e "rettangolari" nel disegno di insieme, (come quelli riprodotti sul modello Motorama/Cararama e sull'ultimo modello della Maserati collection) comparirono solo dal luglio 2005.
Non ho comprato la MC12 della Maserati Collection per cui dalle foto non posso dare un giudizio corretto sulle dimensioni del muso ma mi sembra che non sia così lungo come quello del modello Ixo, per cui dovrebbe essere quello giusto.
Non so a quale gara si riferisca, ma poichè il modellino ha il numero 1, certamente si tratta di una riproduzione della vettura del 2006.
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Modificato da - Renato in data 31/10/2015 15:02:38 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 31/10/2015 : 13:58:30
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Trovo interessanti queste precisazioni...la MC12 è un modello "difficile" proprio perché ne esistono più versioni difficilmente distinguibili a prima vista.
Il Maserati Collection è lungo approssimativamente 117 mm, la versione accorciata, per motivi regolamentari, dovrebbe essere lunga 4995mm., per cui la scala risulta 4995/117=42,7 circa...direi che ci siamo...è corretto!
D' altronde anche il fascicolo parla dell' accorciamento della vettura del 2005 di 22 cm. rispetto alla prima versione.
Anche gli sfoghi sui passaruote sono rettangolari.
La versione pare essere quella dell' ultimo round, a San Luis, del GT FIA 2010...peccato che sia uno dei risultati peggiori della stagione per Bartolini e Bartels.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 31/10/2015 : 15:31:26
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Anche nel 2010 Bertolini e Bartels avevano il n. 1, essendo i campioni del 2009.
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Modificato da - marconolasco in data 31/10/2015 15:38:01 |
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 31/10/2015 : 15:42:16
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Sembra proprio quella del 2010 a San Luis dove è arrivata settima ma ha vinto per l'ultima volta il titolo piloti e scuderie.
La scelta di questa livrea, anche se non riproduce una vettura arrivata prima al traguardo, tutto sommato, ha quindi una sua legittimità, sotto il profilo "storico".
Il Modello Motorama invece riproduce la vettura che arrivò prima a Zolder nel 2008.
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Modificato da - Renato in data 31/10/2015 23:24:44 |
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wolf man
automodellante
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Renato
automodellantone
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 01/11/2015 : 01:41:55
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Tra l'altro la primissima serie non ha praticamente mai corso gare ufficiali in quanto non aveva ricevuto l'omologazione della FIA (da qui, infatti, la costrizione ad accorciarla). Perciò a mio avviso quella versione a livello sportivo non ha un grande significato storico.
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 01/11/2015 : 12:44:53
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Premesso che spesso i motivi per avere più modelli in collezione ce li andiamo a cercare...   ... credo che sia giusto avere in collezione:
- una MC 12 in versione "muso lungo" (che ha vinto due gare nel 2004, anche se non ha preso punti per il campionato)
- ed uno col muso corto visto che poi ha vinto per 4 volte il Campionato!
- ed altri a scelta, tipo:
- la Stradale...
- la versione che ha corso "spider" (perchè le era saltato il tetto)...
- la vincitrice del campionato italiano...
I "motivi storici", se vogliamo, li troviamo per tanti modelli!
L'importante è che le case produttrici non ci spaccino per "versioni" modelli taroccati, con il solo cambio di qualche decalcomania!
Per non andare OT concludo dicendo che dopo tutto ciò che ho scritto ho "convinto" me stesso ad andare in edicola a comprare anche il modello della MC 12
proprio perchè riproduce la vettura usata nell'ultimo anno di corse!
Ora mi metterò a studiare per trovare qualche caratteristica tecnica che distingua la vettura vera 2010 da quella del 2008 (un deflettore nel posteriore, una presa d'aria, chissà...) !
Augurandomi che questo particolare sia stato ben riprodotto sul modellino.
PS:
... poi rimane da fare quella col muso corto e sfoghi d'aria a losanga che corse le prime due o tre gare del 2005 (non ha mai vinto ma ha preso punti per il Campionato... quindi l'inserimento in collezione trova una sua giustificazione!)
PS 2:
... poi quella che ha guidato Valentino...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 01/11/2015 : 21:40:07
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 Grande Renato!..........Hai colto l'essenza di noi collezionisti..........
Ciao ciao dallo zio!
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| Zio |
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Cuore Sportivo
automodellante
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Inserito il - 02/11/2015 : 10:51:49
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| Renato ha scritto:
Chiedo scusa se faccio un poco il "precisino" ma credo alcune informazioni possano essere utili a valutare bene i nostri modellini.
Mi sono occupato dell'argomento perchè tempo fa contestai ad un noto fabbricante di modelli speciali le pecche che aveva una sua riproduzione della MC12.
Per questo motivo dico a Cuore Sportivo di fare attenzione!
Se le MC12 della Ixo che hai sono quelle che conosco io, non sono altro che le vetture della I serie con i colori Vitaphone.
In questo caso sono sbagliatissime perchè hanno il muso completamente diverso da quelle delle II serie.
La differenza in scala è di poco più di 3,6 mm, tutti a carico del muso.
a sinistra un modello Ixo che riproduce correttamente la I serie
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é interessante notare che a Monza e nelle prime gare del 2005 le Maserati avevano il muso corto e gli sfoghi d'aria sui passaruota a "losanga" come nella I serie.
Gli sfoghi d'aria più corti, più larghi e "rettangolari" nel disegno di insieme, (come quelli riprodotti sul modello Motorama/Cararama e sull'ultimo modello della Maserati collection) comparirono solo dal luglio 2005.
Non ho comprato la MC12 della Maserati Collection per cui dalle foto non posso dare un giudizio corretto sulle dimensioni del muso ma mi sembra che non sia così lungo come quello del modello Ixo, per cui dovrebbe essere quello giusto.
Non so a quale gara si riferisca, ma poichè il modellino ha il numero 1, certamente si tratta di una riproduzione della vettura del 2006.
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Ciao Renato.
Al momento non ho il modellino sott'occhio (causa trasloco, sono tutti imballati per bene...). Ad ogni modo, dovrebbe essere questo in foto. Si tratta del modellino della vettura vincitrice della 24 Ore di Spa 2006.
Di più non saprei dirti, se non che mi sembra sia la versione I Serie in livrea Vitaphone.
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Modificato da - Cuore Sportivo in data 02/11/2015 10:53:20 |
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"Gareggiare è vita. Tutto ciò che viene prima oppure dopo è solo attesa."
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 02/11/2015 : 11:04:28
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| Renato ha scritto:
Premesso che spesso i motivi per avere più modelli in collezione ce li andiamo a cercare... ... credo che sia giusto avere in collezione:
- una MC 12 in versione "muso lungo" (che ha vinto due gare nel 2004, anche se non ha preso punti per il campionato)
- ed uno col muso corto visto che poi ha vinto per 4 volte il Campionato!
- ed altri a scelta, tipo:
- la Stradale...
- la versione che ha corso "spider" (perchè le era saltato il tetto)...
- la vincitrice del campionato italiano...
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Certo, specialmente se ti piace tanto la MC12...
Comunque sono d'accordo con te.
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Renato
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Inserito il - 02/11/2015 : 11:34:07
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@CuoreSportivo
 Ahi! Ahi! Ahi!
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 02/11/2015 : 12:14:04
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...la differenza c'è, e si vede!
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wolf man
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Inserito il - 02/11/2015 : 19:06:50
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infatti...scusami ho sbagliato. ... cercando anchio la versione giusta del modello, mi sono confuso.
Complimenti a te per i commenti e le precisazioni e scusa ancora.
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pierre911
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Inserito il - 02/11/2015 : 19:21:35
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Ho visto in edicola la A6GCS Sport 2000.Bellina.Ma senza"appeal",come invece avrebbe avuto se fosse stata realizzata come in realtà era e cosi',come avevo già anticipato,l'ho lasciata li'.Aspetto,ora,il Bora Gr.4 che mi sembra molto più interessante.
Una domanda ai"collectors" di MASERATI 100 YEARS:il secondo raccoglitore é già apparso o........no?Scusate.Lo chiedo perché non sto facendo la collezione completa e quindi.........non sono aggiornato.
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| pierre911 |
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franciazzi
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Inserito il - 02/11/2015 : 21:24:35
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Da me è arrivata oggi la Bora Gruppo 4:
      
e prossima uscita confermata la tanto attesa (per me) Tipo 26:
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raffa007
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Inserito il - 02/11/2015 : 23:00:57
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Franciazzi, la sto aspettando anch'io: io ho preso la A6gc che nel fascicolo è bianca con le strisce rosse ed ha il frontale tipo Ferrari 250 Testa Rossa . La Bora la vado a prendere venerdì perché è arrivata anche a me oggi
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Modificato da - raffa007 in data 03/11/2015 10:35:17 |
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FastFreddy
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Inserito il - 03/11/2015 : 00:08:24
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Non male questa Bora, a prima vista. Non posso esprimermi sulla fedeltà ma vedo delle buone rifiniture, come le luci anteriori finalmente con il faro incassato all'interno, la fanaleria posteriore, il marmittone e mi sembrano buoni anche gli interni. La vernice è un po' coprente ma l'effetto è sicuramente ingrandito come le foto. Non la prenderò perchè essendo rimasta poco più che una dream-car non viene incontro alle mie tematiche ma è una vera chicca.
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