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 Discussione  |
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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 09/11/2012 : 17:48:50
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o ragazzi..il mio è stato un post provocatorio..ma poi non tanto
vuoi vedere che i mi discorsi da bar come dice qualcuno hanno un fondamento??
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/11/2012 : 18:10:25
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| FastFreddy ha scritto:
| vale61 ha scritto:
E il misterioso regolatore del terzo elemento scoperto dal clan rai e' un meccanismo che la rb monta SOLO al venerdi nelle prove libere per velocizzare le regolazioni. |
No. L'anomalo aumento della velocità di punta è stato riscontrato in gara.
Comunque ci sta pure quello che dice Seb. Ormai gli interessi attorno a questo sport sono diventati enormi, non mi stupirei più di niente.
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Sto parlando di quell'attuatore che hanno mostrato i filmati rai come terzo elemento di regolazione automatica degli ammortizzatori, fotografato anche lui su autosprint che ha chiarito il dubbio.
Se poi esiste qualche altro aggeggio che faccia volare la Rb io non lo so?
Ciao Vale.
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 14/11/2012 : 16:41:12
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Non so se mi sono perso una parte della telecronaca ma in momento della gara è stata notata l'anomalia che dicevo, senza menzionare alcun componente tecnico in particolare, ma ovviamente sottintendendo una qualche "insinuazione"...
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/11/2012 : 18:21:37
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Fast io faccio riferimento ad un servizio che sinceramente non ricordo se ando' in onda sabato o domenica, e comunque non durante la gara.
Non avevo capito ti riferissi alla telecronaca.
Ciao Vale.
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/11/2012 : 19:21:29
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La veggo buia... 2 secondini sono un pò troppi
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| marcopaltry |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 18/11/2012 : 16:44:24
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bella mossa in Ferrari quella di voler sostituire il cambio a Massa.
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/11/2012 : 08:40:04
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Snche ieri siamo risuciti ad ottenere il Massimo con la M maiouscola... purtroppo però la differenza ferrari red-bull è sempre più marcata... a interlagos ci tocca di sperare ancora nel santo alternatore redbull
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| marcopaltry |
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/11/2012 : 16:45:30
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... Domenicali la chiama strategia ... a me ste cose fanno schifo ... a suo tempo accettai a fatica Austria 2002 perche' si veniva da decenni di vuoto ... ma ora ste cose non le sopporto piu'.
Ciao Vale.
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Luciocabrio
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Inserito il - 19/11/2012 : 16:57:28
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| vale61 ha scritto:
... Domenicali la chiama strategia ... a me ste cose fanno schifo ... a suo tempo accettai a fatica Austria 2002 perche' si veniva da decenni di vuoto ... ma ora ste cose non le sopporto piu'.
Ciao Vale.
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a mio avviso austria 2002 fu decisamente superflua come manovra...qua la situazione è un "tantino" più disperata.
Decenni di vuoto...intanto si erano intascati il mondiale 2000 e 2001....qua è dal 2007 che la ferrari non vince...inframezzate da 2 stagioni veramente pessime (2009 e 2011)...mentre nel 2002 si veniva da una striscia positiva partita nel 96
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brown
automodellante
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Inserito il - 19/11/2012 : 17:23:18
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Questo fatto, oltre che uccidere lo sport, fa capire
i motivi del rinnovo del contratto a Massa.
Certo che fare tattiche così meschine e poi lamentarsi
per un muso flessibile, fa un po' ridere
Per il GP del brasile potrebbero mettere sotto contratto
Grosjean e chissà che.....
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Luciocabrio
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Inserito il - 19/11/2012 : 17:47:33
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bah...almeno sono stati onesti a dirlo senza fare tutto in segreto...
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/11/2012 : 20:08:06
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Dai ragazzi non credo che sia paragonabile a Zeltweg 2002... li, ad inizio mondiale, con una ferrari 10 volte sopra la concorrenza fu veramente pietoso...
Stavolta mi sento di non puntare troppo il dito contro la scelta della scuderia: mancano 2 gp e un solo punto può fare la differenza. Partendo anche solo 1 posto più indietro poteva voler dire essere dietro a 1/2 vetture in più alla prima curva e sicuramente non centrare il podio.
Ok, non è il massimo, ma è se non altro "comprensibile"....
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| marcopaltry |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 19/11/2012 : 22:43:44
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| vale61 ha scritto:
... Domenicali la chiama strategia ... a me ste cose fanno schifo |
Vale, nei rally è prassi la penalità volontaria per guadagnare, o fare guadagnare, una posizione di partenza migliore. Senza che nessuno si scandalizzi.
Tieni presente che la penalizzazione di Grosjean, della quale la Ferrari non aveva alcuna colpa, avrebbe costretto Alonso (nonché Massa) a partire dal lato sporco della griglia.
Con la quasi certezza di perdere qualche posizione, guardando quanto poi avvenuto al via.
Considerando che bibitari e cromati hanno spesso e volentieri interpretato con disinvoltura il regolamento tecnico, IMHO bene ha fatto il muretto Ferrari a sfruttare una piega di quello sportivo.
Ben diverso, per me, quanto avvenne dieci anni fa a Zeltweg.
Nella sostanza, perché la superiorità di quella Ferrari era schiacciante.
E, soprattutto, nella forma: che necessità c'era di scambiare le posizioni a pochi metri dal traguardo?
Se Barrichello avesse ceduto il passo a Schumi due giri prima, chi se ne ricorderebbe più?
Fermo, comunque, restando che domenica Alonso porterà a casa il titolo solo se Vettel avrà qualche problema.
E che se il tedesco si confermerà campione, non avrà certo rubato nulla.
| brown ha scritto:
Questo fatto, oltre che uccidere lo sport, fa capire
i motivi del rinnovo del contratto a Massa. |
Guardiamola da un'altra prospettiva: se Massa non fosse stato riconfermato dalla Ferrari, pensi che avrebbe trovato un'altra squadra?
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Modificato da - n/a in data 20/11/2012 09:29:38 |
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brown
automodellante
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Inserito il - 20/11/2012 : 09:14:15
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Si, questo è anche verissimo 
Però meglio a piedi, che "radiocomandato"
almeno dal lato morale... certo che con quegli stipendi 
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 20/11/2012 : 11:01:03
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Quoto Lollex in toto!
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vale61
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Inserito il - 20/11/2012 : 17:47:34
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Lorenzo, sembra che la Ferrari abbia fatto tutto restando nelle regole quindi formalmente nessuno potrebbe dire niente.
Ma qualche differenza io la vedo , la penalizzazione a Grojean e' nel pieno spirito con cui e' stato scritto il regolamento mentre usare la stessa regola ma con la sola finalita' di favorire un pilota svantaggiandone altri va contro lo spirito della regola stessa ecco e' questo che mi schifa.
La cosa che nello sport non accettero' mai e' proprio il voler giustificare le proprie furbate perche' cosi fan tutti.
Resta inteso che storicamente la F1 e' una miniera inesauribile di furbate e malgrado cio' e' rimasta in "vita" (ed abbastanza in salute) fino ad ora, quindi forse sono io ad essere fuori dal mondo.
Ciao Vale.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 20/11/2012 : 18:49:48
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| vale61 ha scritto:
Ma qualche differenza io la vedo , la penalizzazione a Grojean e' nel pieno spirito con cui e' stato scritto il regolamento mentre usare la stessa regola ma con la sola finalita' di favorire un pilota svantaggiandone altri va contro lo spirito della regola stessa ecco e' questo che mi schifa.
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Il problema è che la regola può recare danno anche a chi non è oggetto della penalizzazione.
Forse sarebbe più equo retrocedere il penalizzato a fondo griglia e lasciare un buco sullo schieramento, senza spostare tutti gli altri.
Paradossalmente, la penalizzazione inferta a Massa ha recato beneficio pure a lui, spostandolo sul lato pulito della griglia!
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Modificato da - n/a in data 20/11/2012 18:51:54 |
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Inserito il - 22/11/2012 : 10:56:27
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| lollex ha scritto:
| vale61 ha scritto:
Ma qualche differenza io la vedo , la penalizzazione a Grojean e' nel pieno spirito con cui e' stato scritto il regolamento mentre usare la stessa regola ma con la sola finalita' di favorire un pilota svantaggiandone altri va contro lo spirito della regola stessa ecco e' questo che mi schifa.
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Il problema è che la regola può recare danno anche a chi non è oggetto della penalizzazione.
Forse sarebbe più equo retrocedere il penalizzato a fondo griglia e lasciare un buco sullo schieramento, senza spostare tutti gli altri.
Paradossalmente, la penalizzazione inferta a Massa ha recato beneficio pure a lui, spostandolo sul lato pulito della griglia! |
Partire 5 posizioni dietro un vantaggio!!!
Dici che Hamilton avrebbe preferito partire 7° che 2°!!!
Dai Lorenzo...per favore fai il bravo!!!
Piuttosto spero che certe prestazioni di Felipe abbiano fatto accendere la lampadina nella testa di certi suoi...denigratori, non che sia un Alonso ma...nemmenoi quello che SPESSO ho letto su questo forum!!!
Ci sei a Novegro vero? Ne riparliamo allora!!!
Ciao.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 22/11/2012 : 13:48:13
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Carlo, chiaro che la mia era un'iperbole.
Guardando, però, quante posizioni hanno perso al via i piloti partiti sul lato sporco della griglia, Massa ha, di fatto, pagato meno di quanto gli sarebbe toccato su altre piste.
Salvo contrattempi, a Novegro ci sarò. 
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Modificato da - n/a in data 22/11/2012 13:59:20 |
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