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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 09/11/2012 : 17:26:54
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o queste Fiesta proprio in strada non riescono a starci
nemmeno con Loeb in "ferie" vabbe' terreno insidiosissimo ma de o ragazzi fordisti datevi una regolata.
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 10/11/2012 : 01:21:52
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Però un fordista bravo c'è stato. Ostberg con una semplice Ford noleggiata si è gestito alla grande in questo primo giorno così avverso  .
Le pessime condizioni meteorologiche e il terreno hanno condizionato il rendimento dei piloti però i due fordisti ufficiali la toccatina o la fuoriuscita appare proprio un bisogno fisiologico ma almeno Latvala in qualche modo è riuscito a rimanere a galla e domani può puntare al primato (ci riuscirà???) andando all'assalto di Ostberg senza dimenticare ovviamente kingseb Loeb che è il favorito dato che le due rimanenti tappe si correranno sull'asfalto ma anche nella seconda tappa si prevedono acquazzoni e può accadere di tutto...
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 10/11/2012 : 11:45:38
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| stabiae ha scritto:
Le pessime condizioni meteorologiche e il terreno hanno condizionato il rendimento dei piloti |
Ma va? 
Prima di attingere al prontuario delle frasi fatte, sarebbe il caso di analizzare quanto avvenuto ieri.
Gli ufficiali avevano scelto di partire in coda al gruppo dei primi 15.
Alla luce delle avverse condizioni meteo, tale scelta si è rivelata errata: le strade si sono rovinate dopo pochi passaggi.
Da qui l'exploit di Ostberg, senza nulla togliere alla bravura del norvegese.
Che questa mattina ha, però, perso una quarantina di secondi uscendo di strada nella PS8.
A ribadire che, per tenere dietro Loeb, i piloti Ford devono rischiare oltre il lecito. Con buona pace di chi ancora non lo ha capito.
Dopo nove speciali, l'alsaziano precede di 18"9 Latvala e di 47"9 Ostberg.
Il tempo ha concesso una tregua, ma le prove della mattina si sono disputate su strade in gran parte bagnate e sporche di fango: alcune speciali riprendevano, in senso inverso, le sezioni asfaltate delle prove del venerdì.
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Modificato da - n/a in data 10/11/2012 11:53:44 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 10/11/2012 : 11:56:41
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a me risulta che ostberg ha sbagliato gomme ma che non è uscito di strada.
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 10/11/2012 : 13:59:34
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| lollex ha scritto:
| stabiae ha scritto:
Le pessime condizioni meteorologiche e il terreno hanno condizionato il rendimento dei piloti |
Ma va?
Prima di attingere al prontuario delle frasi fatte, sarebbe il caso di analizzare quanto avvenuto ieri.
Gli ufficiali avevano scelto di partire in coda al gruppo dei primi 15.
Alla luce delle avverse condizioni meteo, tale scelta si è rivelata errata: le strade si sono rovinate dopo pochi passaggi.
Da qui l'exploit di Ostberg, senza nulla togliere alla bravura del norvegese.
Che questa mattina ha, però, perso una quarantina di secondi uscendo di strada nella PS8.
A ribadire che, per tenere dietro Loeb, i piloti Ford devono rischiare oltre il lecito. Con buona pace di chi ancora non lo ha capito.
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E te pareva!!!! Vabbè sguazza pure nelle tue certezze tanto l'unico che ha capito tutto (e indovina sempre tutto) sei tu!!! Sempre lì a far lo studioso per smontare a tutti i costi il parere altrui. Poi quando sbaglia lui si inventa di tutto (quanto rumore di unghie) pur di uscirne in qualche modo pulito.
Quando ho detto condizioni meteorologiche avverse cosa intendevo dire??? Che hanno appunto condizionato il rendimento dei piloti la stessa scelta di Loeb di partire ultimo si è rilevata errata e questo senz'altro ha favorito piloti come Ostberg al quale va però riconosciuto la bravura di aver sfruttato alla grande questa occasione e c'è da chiedersi il perchè i piloti ufficiali Ford non cogliono mai queste occasioni (e non mi riferisco alla Spagna). Ostberg nella PS8 ha avuto difficoltà per aver optato per delle gomme a mescola dura, avendo ricevuto delle informazioni che parlavano di un fondo asciutto lungo questa speciale di ben 45 km (avvalendo la teoria di sebloeb) quindi basta con sta fissazione che la Fiesta sbaglia solo perchè deve osare di più ed una volta tanto informati te su quel che succede prima di sparare sentenze...
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Modificato da - stabiae in data 10/11/2012 14:12:28 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 10/11/2012 : 14:28:28
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altro che monumento stabiae!!! (ai piloti Ford!!)
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n/a
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Inserito il - 11/11/2012 : 10:46:18
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Stabiae, per cominciare datti una sana calmata.
E se hai dei problemi con il sottoscritto, risolvili in privato, come da regolamento.
Nonché da buona educazione.
In secondo luogo, certo che mi ero informato a dovere.
Wrc.com aveva riportato: " Ostberg said: “We had some information that the stage was 50 per cent dry, we put some hard tyres on, but for sure it was not. We went off quite early and lost 40s or something. We continued but hit a barrier later on. It was very difficult and I’m very disappointed.”
Vero, come riportato da sebloeb, che il norvegese aveva sbagliato la scelta degli pneumatici.
Ma aveva anche dichiarato di essere andato fuori strada perdendo una quarantina di secondi, o mi sono dimenticato l'inglese? 
Con questo, che la Fiesta sia inferiore alla Citroen lo ha ampiamente dimostrato l'intera stagione.
Forse i piloti ci avranno messo del loro.
Latvala dovrebbe imparare che il campionato inizia a gennaio, non ad agosto.
E Petter Solberg non vince un rally iridato da sette anni.
Resta il fatto che nell'automobilismo, nel 90% dei casi, vince chi ha più soldi.
E il mondiale rally di quest'anno non ha fatto eccezione.
A tre PS dalla fine, intanto, Loeb ha 24"7 su Latvala, 1'24"3 su Hirvonen, 1'44"2 su Ostberg.
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Modificato da - n/a in data 11/11/2012 10:50:10 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 11/11/2012 : 11:47:37
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| lollex ha scritto:
Stabiae, per cominciare datti una sana calmata.
E se hai dei problemi con il sottoscritto, risolvili in privato, come da regolamento.
Nonché da buona educazione.
In secondo luogo, certo che mi ero informato a dovere.
Wrc.com aveva riportato: " Ostberg said: “We had some information that the stage was 50 per cent dry, we put some hard tyres on, but for sure it was not. We went off quite early and lost 40s or something. We continued but hit a barrier later on. It was very difficult and I’m very disappointed.”
Vero, come riportato da sebloeb, che il norvegese aveva sbagliato la scelta degli pneumatici.
Ma aveva anche dichiarato di essere andato fuori strada perdendo una quarantina di secondi, o mi sono dimenticato l'inglese?
Con questo, che la Fiesta sia inferiore alla Citroen lo ha ampiamente dimostrato l'intera stagione.
Forse i piloti ci avranno messo del loro.
Latvala dovrebbe imparare che il campionato inizia a gennaio, non ad agosto.
E Petter Solberg non vince un rally iridato da sette anni.
Resta il fatto che nell'automobilismo, nel 90% dei casi, vince chi ha più soldi.
E il mondiale rally di quest'anno non ha fatto eccezione.
A tre PS dalla fine, intanto, Loeb ha 24"7 su Latvala, 1'24"3 su Hirvonen, 1'44"2 su Ostberg.
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Eh si per quanto concerne l'educazione da te ho davvero tanto da imparare!!! Comunque ti ricordo, o meglio sappi, che sei tu a generare polemiche e malcontento con interventi sarcastici e poco rispettosi delle posizioni altrui. Se tu tenessi un atteggiamento diverso certe situazioni all'interno del forum non accadrebbero (un conto è non esser d'accordo sulle posizioni di altri utenti tutt'altra cosa invece è quella di mancare di rispetto quindi applicala te la buona educazione grazie).
Ostberg nella PS8 di ieri ha avuto difficoltà perdendo secondi preziosi e finendo fuori strada proprio per la scelta errata delle gomme non adatte al fondo. Te avevi tirato in ballo come al solito solo il fattore velocità e il dover rischiare oltre il lecito per tener testa alle citroen senza accennare che nell'episodio di Ostberg il motivo principale dei suoi problemi era quello delle gomme. Latvala se la sta cavando bene e se non riesce a raggiungere Loeb non credo perchè sia alla guida di una vettura inferiore ma è Loeb che dimostra di essere ancora una volta superiore nei tracciati spagnoli. Se la Fiesta qui era palesemente inferiore allora anche la Citroen di Hirvonen gli dovrebbe star davanti. E non è colpa della Fiesta se Solberg il primo giorno è stato scandaloso. Ed è vero che Latvala si sveglia solo nel finale di stagione anche lo scorso anno offrì il meglio di sè nella seconda parte di campionato. Se Latvala acquisirà un rendimento costante e sarà,soprattutto, consistente in termini di risultati potrà ambire a qualcosa di importante sennò rimarrà un eterno incompiuto...
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Modificato da - stabiae in data 11/11/2012 12:16:36 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 11/11/2012 : 16:22:50
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intanto ultima sculacciata ai bimbiche sederino rosso che gli ha fatto.
o forse penultimo..perche' ci sara' anche a Montecarlo
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Inserito il - 11/11/2012 : 17:37:03
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| stabiae ha scritto:
Te avevi tirato in ballo come al solito solo il fattore velocità e il dover rischiare oltre il lecito per tener testa alle citroen senza accennare che nell'episodio di Ostberg il motivo principale dei suoi problemi era quello delle gomme. |
Premesso che chi esce di strada ha, evidentemente, rischiato troppo, anche una scelta sbagliata di gomme può essere dettata dalla necessità di azzardare, no?
Resta il fatto che per tutto l'anno, appena una Ford si è trovata in testa, è puntualmente finita per prati o a muro.
Con le uniche eccezioni di Svezia e Gran Bretagna, quest'ultima a campionati di fatto decisi.
Dieci vittorie contro tre, una delle quali a tavolino  , non lasciano dubbi sul poco equilibrio delle forze in campo.
Con questo, ogni opinione è lecita: ieri sera l'allenatore del Pescara, sconfitto 6-1 a domicilio, ha parlato di 'episodi sfavorevoli'
Ma sul fatto che sia io a seminare zizzania, stai tranquillo che qualcuno, ai 'piani alti', la pensa in maniera un po' diversa.
Con questo, complimenti alla Citroen e alla Loeb, che al prossimo Monte-Carlo cercherà di chiudere degnamente una carriera leggendaria.
Baci, abbracci e arrivederci all'anno prossimo. 
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Modificato da - n/a in data 11/11/2012 17:41:58 |
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stabiae
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Inserito il - 11/11/2012 : 19:03:54
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| lollex ha scritto:
Ma sul fatto che sia io a seminare zizzania, stai tranquillo che qualcuno, ai 'piani alti', la pensa in maniera un po' diversa.
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Ah si si! Su questo non ho nessun dubbio!!!
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 11/11/2012 : 23:46:40
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vieni Danilevicius!!
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