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 Discussione  |
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Nigel JPS
automodellantone
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 Inserito il - 14/05/2012 : 20:23:52
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| giosas ha scritto:
Scusa Nigel,non capisco.?
"questa vittoria puo' significare tutto tranne che commemorare il binomio williams-senna, dato che quest'ultimo si è lamentato per tutta la sua breve permanenza nel team della FW16: auto che ha permesso a Demon Hill, e ripeto Demon Hill, di lottare contro il kaiser, e ripeto il kaiser, fino all'ultima gara per il mondiale."
Ciao Gio
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Ciao Gio
mi spiego subito: dato che ho visto un servizio in tv che in qualche modo voleva ricollegare questa vittoria alla commemorazione di Senna, e tale concetto è stato ribadito anche in questa discussione, volevo sottolineare come il binomio Senna-Williams in realtà non è mai esistito: Senna è stato un acerrimo rivale del team di Grove, e quando ha vestito i suoi colori si è ingiustificatamente lamentato della vettura che era la migliore del mondiale...tutto qua.
Questa vittoria la Williams deve semplicemente dedicarla a se stessa, alle dediche a Senna ci pensi la McLaren dato che fa parte della sua storia.
Ciao
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Modificato da - Nigel JPS in data 14/05/2012 20:25:53 |
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/05/2012 : 20:41:47
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Beh,Senna,si lamentò della posizione di guida di quella vettura.Tutti sanno che le macchine di Newey hanno sempre sacrificato la posizione del pilota in favore dell'aerodinamica.
In oltre.in McLaren Ayrton usava un volante di diametro maggiore rispetto a quello della Williams con,lamentele del pilota per il maggior sforzo delle braccia che ne conseguiva.
A Imola,la Williams si presentò con le modifiche richieste dal pilota e,solo il destino mise fine ad un binomio che,secondo me,avrebbe dominato la F.1.
Che tu lo voglia o no.Sir Frank è ancora molto legato al ricordo di Ayrton.Tanto che le sue vetture continuano a correre con lo sticker della famosa S.
Per questo dico che,nel mese di Maggio che ci ha portato via uno dei più grandi interpreti del nostro sport,la vittoria di Maldonado assume anche il ricordo di quel tragico momento.
Ciao Gio
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/05/2012 : 22:40:14
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Sono sempre più convinto che, con una buona strategia (finalmente) da parte del box Lotus, Kimi tornerà presto alla vittoria e - onestamente - spero di vederlo presto. Mi è rimasto nel cuore dai tempi Ferrari.
Maldonado è stato bravo, molto. Inoltre, come dicevae poco sopra, è una sorta di commemorazione del binomio Senna - Williams, in maggio poi...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 15/05/2012 : 12:28:34
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Un mondiale strano troppo strano, con vetture che in un GP sono dei paracarri e in quello sucessivo sono dei fulmini, con notevoli divari di prestazioni fra vetture dello stesso team (che a parte il caso patetico di Massa ) sono difficilmente spiegabili con la logica.
La F.1 moderna ci ha abituato che la conquista dei decimi è il risultato di un lungo lavoro di affinamento ed evoluzione delal vettura, mi pare che quest'anno ci siano troppi decimi conquistati troppo facilemente
Mah....
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/05/2012 : 14:03:38
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| giosas ha scritto:
Ma che ci sto ha fare qui a commentare se sai tutto tu??!!!
Austin:"E' stato cosi' anche per prost, schumacher .
Non ne faccio una questione di risultati, per me umanamente valgon tutti lo stesso .
Cioe' ben poco" .
Ben poco?? 12 titoli mondiali in 3!!!!
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UMANAMENTE HO DETTO, NON SPORTIVAMENTE ! leggi bene ! AUGH !
Aggiungo...scrivo ben poco nella sez racing,da alcuni anni me ne guardo visto che alla fin fine e' rimasto un covo di tifosi della rossa ( di cui io facico parte anche se non lo credete ) . Non mi sembr adi vedere molta partecipazione dai tifosi non ferrraristi, ti sei mai chiesto il perche'?
perche' e' diventato l'ALONSO FAN FORUM & MASSA DENIGRATION's TRIBUTE
Prsto vorra' dire che il forum iniziera' a perdere anche tifosi della rossa...ma non mi venir dire che so tutto io, mi sembra che ultimamente i tuoi messaggi nella sez racing-gp f1 siano abbondantemente piu' numerosi dei miei ..
Buona F1...se Alonso vince meglio per noi, se perde PEGGIO X LUI ...e mi auguro che non prenda a ruotate nessuno per il nervoso come ha fatto con Petrov 2 anni fa ...
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Modificato da - austin in data 15/05/2012 14:12:44 |
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e
memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/
...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto!
Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 15/05/2012 : 14:03:48
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ma che poi subito al gran premio dopo tornano paracarri
si c'è qualcosa di strano pero' è avvincente dai.
l'unica costante per ora ma che manca del guizzo vincente è la sorprendente Lotus.
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eigi
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Inserito il - 15/05/2012 : 15:11:31
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| 512s ha scritto:
Un mondiale strano troppo strano, con vetture che in un GP sono dei paracarri e in quello sucessivo sono dei fulmini, con notevoli divari di prestazioni fra vetture dello stesso team (che a parte il caso patetico di Massa ) sono difficilmente spiegabili con la logica.
La F.1 moderna ci ha abituato che la conquista dei decimi è il risultato di un lungo lavoro di affinamento ed evoluzione delal vettura, mi pare che quest'anno ci siano troppi decimi conquistati troppo facilemente
Mah....
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Avevo già espresso il medesimo concetto e quindi condivido totalmente:
senza voler dubitare nulla trovo strano che si parli relativamente poco di quest'aspetto.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 15/05/2012 : 15:17:35
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| austin ha scritto:
... Non mi sembr adi vedere molta partecipazione dai tifosi non ferrraristi, ti sei mai chiesto il perche'?
perche' e' diventato l'ALONSO FAN FORUM & MASSA DENIGRATION's TRIBUTE ...
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Dai, su, è normale infine che si parli più che altro di Ferrari.
Ma non voglio deluderti: vorrà dire che da oggi tiferemo per Massa e denigreremo Alonso ...
anche perchè a ben guardare, in effetti, Felipe è stato sfortunato e se non fosse arrivato sempre quasi ultimo oggi potrebbe essere in testa al campionato ... mentre Fernando ha fatto 61 dei 63 punti del Cavallino solo per culo e per aver pagato (il suo manager segreto è Moggi, lo sapevi!?) 
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/05/2012 : 15:33:38
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| austin ha scritto:
| giosas ha scritto:
Ma che ci sto ha fare qui a commentare se sai tutto tu??!!!
Austin:"E' stato cosi' anche per prost, schumacher .
Non ne faccio una questione di risultati, per me umanamente valgon tutti lo stesso .
Cioe' ben poco" .
Ben poco?? 12 titoli mondiali in 3!!!!
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UMANAMENTE HO DETTO, NON SPORTIVAMENTE ! leggi bene ! AUGH !
Aggiungo...scrivo ben poco nella sez racing,da alcuni anni me ne guardo visto che alla fin fine e' rimasto un covo di tifosi della rossa ( di cui io facico parte anche se non lo credete ) . Non mi sembr adi vedere molta partecipazione dai tifosi non ferrraristi, ti sei mai chiesto il perche'?
perche' e' diventato l'ALONSO FAN FORUM & MASSA DENIGRATION's TRIBUTE
Prsto vorra' dire che il forum iniziera' a perdere anche tifosi della rossa...ma non mi venir dire che so tutto io, mi sembra che ultimamente i tuoi messaggi nella sez racing-gp f1 siano abbondantemente piu' numerosi dei miei ..
Buona F1...se Alonso vince meglio per noi, se perde PEGGIO X LUI ...e mi auguro che non prenda a ruotate nessuno per il nervoso come ha fatto con Petrov 2 anni fa ...
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Dai,non te la prendere così!!!Non voglio innescare polemiche,la mia era una battuta.Ho messo pure la faccina!!!
Non credo che ci sia tutta questa partigianeria nei confronti di Alonso ma,a ben guardare è Massa in carenza di risultati e non lui.
Io tifo la rossa ma,non ho i paraocchi.Cerco sempre di commentare la gara in base a quello che vedo e in maniera più obbiettiva possibile.
Le prestazioni di Felipe oggettivamente, non sono colpa di Alonso.
Come ho scritto,secondo me,Felipe attraversa uno stato di crisi che ha poco a che fare con la guida ma,più nella sua testa.
E questo non è parteggiare ne per la Ferrari ne per Alonso ma,pura constatazione.
Poi se a te è simpatico Massa,va benissimo e posso capire il tuo punto di vista.Da tifoso!!
Ciao Gio
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 15/05/2012 : 16:19:56
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| eigi ha scritto:
| 512s ha scritto:
Un mondiale strano troppo strano, con vetture che in un GP sono dei paracarri e in quello sucessivo sono dei fulmini, con notevoli divari di prestazioni fra vetture dello stesso team (che a parte il caso patetico di Massa ) sono difficilmente spiegabili con la logica.
La F.1 moderna ci ha abituato che la conquista dei decimi è il risultato di un lungo lavoro di affinamento ed evoluzione delal vettura, mi pare che quest'anno ci siano troppi decimi conquistati troppo facilemente
Mah....
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Avevo già espresso il medesimo concetto e quindi condivido totalmente:
senza voler dubitare nulla trovo strano che si parli relativamente poco di quest'aspetto.
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Altissima tecnologia, cervelli di prim'ordine e vagonate di milioni per brancolare nel buio.
Tutto questo per avere cambiato fornitore di pneumatici. 
Cosa pensare? Che i cervelli di cui sopra, per quanto validi e preparati, siano pur sempre di batteria?
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Modificato da - n/a in data 15/05/2012 16:33:42 |
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eigi
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Inserito il - 15/05/2012 : 17:01:58
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| lollex ha scritto:
...
Cosa pensare? Che i cervelli di cui sopra, per quanto validi e preparati, siano pur sempre di batteria?
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Intendi dire dei POLLI!?
Forse è come dici, le gomme sono le vere protagoniste di questo campionato, e allora la cosa è anche triste per certi versi: è come se Usain Bolt dovesse fare i 100 metri alle Olimpiadi con scarpe che per rendere spettacolare la tenzone si distruggono dopo 80 metri
Dovrà rivedere tutta la sua preparazione, il suo allenamento, in modo da correre i 100 salvaguardando le scarpette e regolando gli avversari: vincerebbe di misura facendo tempi ridicoli, oppure perderebbe, ma arriverebbero tutti al fotofinish ... e "Qualcuno" ci guadagnerebbe in immagine ...
e più team, e sponsor (invece dei soliti tre), metterebbero in cassa dollari sonanti 
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sterla
automodellantone
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Inserito il - 15/05/2012 : 17:35:44
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a me fa impazzire sentire gente che si lamenta delle gomme...
anche nel passato remoto e glorioso della f1 in f1 le gomme andavano in crisi e era consuetutine che un pilota dovrebbe cercare di non sfasciarle
secondo me quest'anno se le cose rimangono cosi è uno dei migliori anni perchè i gp non sono mai monotoni e noiosi
e vedere kimi che potrebbe lottare per il titolo è incredibile dopo i 2 anni fuori, cioè ci ha messo 1 gp aa riadattarsi a tuute le cose nuove della f1, ditemi se non è un fenomeno questo
per quanto riguarda massa un pò mi dispiace perchè è veramente lasciato al suo destino e queste prestazioni neanche un pilota di gp2 le farebbe anche se un pò gli stà bene visto che praticamente lo stesso è successo nel 2008/09 con la differenza che kimi è un fuoriclasse e riusciva comunque ad essere competitivo
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Montezemolo: "I piloti li scegliamo noi, non gli sponsor"
è arrivata...è arrivata
santamafiander
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eigi
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Inserito il - 15/05/2012 : 17:55:38
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Non impazzire sterla, per così poco
non si tratta di lamentarsi, si cerca di capire e allora si fanno ipotesi ed ognuno dice la sua, tentando di non dir castronerie (non sempre ci, e mi, riesce)
di certo c'è che la F1 s'evolve, è un fatto che ha a che fare col progresso, e allora a differenza dei tempi ai quali fai riferimento, oggi si è arrivati al punto che Pirelli, su espressa richiesta del "vertice", può decidere quanti giri far durare una gomma con precisione disarmante, e non c'è "manico" che tenga
si può essere contenti dello spettacolo che ne consegue, oppure no, così come si può godere nel guardare le gare del campionato USA, oppure no.
Tutto qui.
In quanto ai "bei tempi andati", nelle ultime settimane ho seguito diversi GP degli anni '70-'80: a parte alcuni storici duelli e a parte il gusto di rivivere certe sensazioni di gioventù ... la maggior parte erano una bella palla anche allora
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vale61
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Inserito il - 15/05/2012 : 18:57:17
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... non scherziamo !!!!
Ne ho preso uno a caso, non e' necessario guardarlo tutto basta fermarsi al secondo 26 e osservare come esce da Lesmo : http://www.youtube.com/watch?v=X1s5...ture=related
Quella e' l'immagine che resta nella testa della gente, l'essenza dello sport motoristico "l'uomo che controlla il mezzo" ... del Gp di domenica, anche se non mi e' dispiaciuto, non riesco davvero a focalizzare una sequenza che mi abbia dato emozioni.
Ciao Vale.
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ronnie
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Inserito il - 15/05/2012 : 19:53:42
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Vale for PRESIDENT!!!
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Tomcat
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Inserito il - 15/05/2012 : 20:03:43
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| vale61 ha scritto:
... non scherziamo !!!!
Ne ho preso uno a caso, non e' necessario guardarlo tutto basta fermarsi al secondo 26 e osservare come esce da Lesmo : http://www.youtube.com/watch?v=X1s5...ture=related
Quella e' l'immagine che resta nella testa della gente, l'essenza dello sport motoristico "l'uomo che controlla il mezzo" ... del Gp di domenica, anche se non mi e' dispiaciuto, non riesco davvero a focalizzare una sequenza che mi abbia dato emozioni.
Ciao Vale.
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E allora Lesmo era Lesmo !!! e ho detto tutto !
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.....e l'azzurro sta nel cielo e il verde sta nei prati ed il rosso è il colore dell'amore !
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eigi
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Inserito il - 15/05/2012 : 21:49:04
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Tranquilli ragazzi!!
Ho 55 anni, non 15, e ho vissuto in prima persona quei momenti ... ma l'essere pallosi era riferito al fatto che anche allora c'erano molti GP che se ne andavano dritti dritti per giri e giri come trenini con una o due macchine in lontananza e l'altre ad arrancare nelle retrovie.
Se prendessimo un GP del 1930 ne vedremo a bizzeffe di derapate, ancora più adrenaliniche di quelle di Monza '71: non è quello il punto.
Paradossalmente, quelle "cose" erano permesse da una tecnologia inferiore a quella attuale, in pratica il progresso e il conseguente accresciuto divario di limite prestazionale tra macchina e pilota tolgono spettacolo.
Non facciamo sempre l'errore della nostalgia che ci dice che "ieri" era tutto rose e fiori.
E non dimentichiamoci che Senna è giunto fino alla metà degli anni '90, e Schumi c'ha ammaliato per altri 10 anni subito dopo ... ogni epoca ha avuto le sue bellezze e la sua adrenalina.
Quest'anno sta andando in modo "strano" rispetto agli ultimi tempi, mi sembra innegabile, e la domanda che si è posta qualcuno è: perchè!?
E' possibile ragionare su questo?
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 15/05/2012 : 22:01:49
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| eigi ha scritto:
Tranquilli ragazzi!!
anche allora c'erano molti GP che se ne andavano dritti dritti per giri e giri come trenini con una o due macchine in lontananza e l'altre ad arrancare nelle retrovie. |
Sacrosanta verità.
Il punto è che, trenta e passa anni dopo, la memoria ha eliminato le gare noiose.
Degli anni '70 posso rimpiangere l'iconografia politicamente scorretta, tipo James Hunt con una biondazza sulle gambe, una sigaretta in una mano e una birra, ma non dimentico che lo spettacolo, spesso e volentieri, degenerava in macelleria. Le morti di Williamson e Pryce, per fare due nomi, restano vergogne inaccettabili.
| eigi ha scritto:
Quest'anno sta andando in modo "strano" rispetto agli ultimi tempi, mi sembra innegabile, e la domanda che si è posta qualcuno è: perchè!?
E' possibile ragionare su questo?
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Perché nessuno ha saputo cogliere il bandolo della matassa, come l'anno scorso era riuscito a fare Adrian Newey che, guarda caso, è il progettista più vincente dell'ultimo ventennio.
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ronnie
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Inserito il - 15/05/2012 : 22:52:21
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Il nocciolo della questione è che anche nelle gare..."noiose" come dite voi gli eventuali trenini uscivano dalle curve come è uscito Jo Siffert dalla 1a di Lesmo nel filmato messo da Vale e a me bastava questo per emozionarmi più di 100 sorpassi con DRS e amenicoli vari del giorno d'oggi!
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 15/05/2012 : 23:28:01
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Hai mille volte ragione Carlo ma se oggi esci così da una curva hai perso il GP
Oggi mentre pranzavo guardavo su raisport Zandvort 1977; Gilles col cerchio posteriore sinistro strappato, l'anteriore destra sollevata "ballerina" e due ruote a croce a toccare l'asfalto per mezzo giro fino ai box: ho rischiato un orgasmo plurimo
Oggi una cosa del genere sarebbe inaccettabile e sanzionata con una megasqualifica (e bada, che già allora, Poltronieri e Cheever cronisti, erano contrari all'azione messa in atto da Gil perchè inutile e potenzialmente pericolosa per gli avversari).
Bisogna parlare di oggi per quello che è oggi; non possiamo applicare ad oggi quello che vorremmo fosse, sulla base delle emozioni vissute in passato - tanto non torna 
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