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e-dico-la_mia
automodellantino
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 Inserito il - 18/09/2011 : 01:27:58
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[/quote]
Metro (oggi Leoni) era un fornitore italiano di modellini alle case editrici. Erano Metro le Alfa Romeo Fabbri e le Abarth Hachette (francamente non ricordo se le Abarth fossero già col nuovo marchio Leoni, ma poco importa)
[/quote]
Scusate ho scritto era ma il tempo giusto è quello presente: Leoni è un fornitore di modellini che cura direttamente la progettazione e l'engineering con personale interamente italiano. I modelli poi li fa materialmente stampare in Cina, li prende in consegna e li manda alle Case editrici.
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n/a
deleted
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Inserito il - 18/09/2011 : 10:48:20
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ciao a tutti, anch'io avrei intenzione di prendere i modellini di quest'opera, ma prima mi piacerebbe
vedere l'intera lista dei modellini... ho provato a chiedere direttamente allo store, vediamo se mi rispondono....
per quel che me ne intendo mi sembrano dei buon modellini... !!
il prezzo, non mi sembra altissimo, forse perchè sono abituato a comprare i modellini della hot weels, elite o ixo in negozio
e meno di 30/35€ non li ho mai trovati...!
ciao
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LA MIA COLLEZIONE FERRARI
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/09/2011 : 10:51:42
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gli adesivi con gli stemmi dei vari gruppi sono comparsi per la prima volta nel 1973, che era oltre ad essere stato
il 50°anniversario della celebre corsa (1923), coincide con ultima partecipazione ufficiale della Ferrari con la 312 PB (2° posto con l'equipaggio Merzario - Pace).
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kalle
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Inserito il - 18/09/2011 : 11:40:35
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| e-dico-la-mia ha scritto:
Metro (oggi Leoni) era un fornitore italiano di modellini alle case editrici...........
Queste Ferrari sono Ixo (fonte certa...) ma con una attenta supervisione di Hot Wheels........... |
Si, si ..... e-dico-la, ormai che giro fanno gli stampi e di chi sono l'abbiamo imparato un pò tutti e i vari importatori, tipo i vecchi METRO o G&P
comunque si vede bene qual'è la casa "madre" degli stampi, non c'è bisogno di una fonte certa ........ anche perchè i diritti li hanno loro.
Visto che 458Italia chiedeva se c'era una marchio sul fondino o cercato di rispondergli, notando poi che, dalla, o sulla GT coll. non mettevono
più alcun marchio sul fondino (importore/casa madre) tranne sulla 599XX che era marchiata HW (però della GT Coll. ne ho prese davvero poche quindi la certezza che tutte non erano marchiate non ce l'ho)
e vedendo il primo numero sembra che anche la Racing Coll. non sia marchiata.   
Chi ha già preso questa 599, controlla e da una conferma se è marchiata o no?
Grazie.
Piccolo OT: anche prima eri ....... e-dico-la-mia?
Ora che ci faccio caso mi sembra bellino il nick, credovo fosse edicola-mia e in una attimo diventa ..... e dico la mia  
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Modificato da - kalle in data 18/09/2011 11:43:02 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/09/2011 : 16:56:17
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ragazzi non andiamo off topic con liste dei desideri...
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/09/2011 : 17:16:27
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Ragazzi pagare i modelli 37/40 euro (IXO e Elite) per poi trovarseli praticamente gli stessi nelle edicole, è veramente come picchiarsi i cosidetti con una mazza da baseball, ultimo esempio, a dicembre 2010 ho acquistato a 39 euro la Ferrari 458 dell'Elite, dopo dieci giorni è uscita quella della Ferrari GT Collection a 9,99 euro, tranne alcuni piccoli dettagli, praticamente è la stessa.
E per non parlare dei Minichamps, anche se ormai da tempo non fanno più Ferrari, ormai di listino passano i 58 euro ( e comunque sempre made in China)
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Steel1976
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Inserito il - 18/09/2011 : 20:09:52
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| Tano V12 ha scritto:
Bentornato Stefano con le tue molteplici e analitiche impressioni...era un po' che non ti vedevo!
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ciao Tano e grazie!
| e-dico-la-mia ha scritto:
Francamente mi sembrano errori piuttosto veniali. Parlare di "grossa delusione" mi sembra davvero esagerato per un fascicolo altrimenti ben scritto. Comunque, ogni opinione resta sempre degna del massimo rispetto.
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Il fascicolo non è scritto male, anzi. Il primo specialmente mi aveva fatto una bella impressione. Però, per un modellista le foto sono importantissime, sia per realizzare che per dettagliare un modello. Penso ai fascicoli della Ferrari F1 collection spesso e volentieri avevano didascalie sbagliate, riferendosi alle foto come scattate alla gara X, mentre in realtà si riferivano alla gara Y, o addirittura ad anni differenti, e questo anche 2-3 volte nello stesso fascicolo! per un modellista che volesse riprodurre versioni di 30 e rotti anni fa (in questo caso, sia di monoposto che di Sport o Prototipi), dove numeri di gara e livree potevano cambiare di gara in gara, questo non è sicuramente d'aiuto, e a mio avviso è oltretutto indice di poca professionalità da parte dell'editore.
| Luciocabrio ha scritto:
ragazzi non andiamo off topic con liste dei desideri...
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chiedo venia 
Stefano
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/09/2011 : 20:29:05
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Bentornato Stefano.
Mi pare non si sia ancora parlato della terza uscita... la 550 GTS Le Mans 2003, "depurata" dai logo ACO
dall'anteprima sembra abbastanza fedele.
In più ci sarà il raccoglitore
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 18/09/2011 : 20:50:18
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| Scott ha scritto:
Bentornato Stefano.
Mi pare non si sia ancora parlato della terza uscita... la 550 GTS Le Mans 2003, "depurata" dai logo ACO
dall'anteprima sembra abbastanza fedele.
In più ci sarà il raccoglitore
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grazie Daniele!
in effetti l'anteprima è molto interessante e sembra promettere bene, anche se l afoto è un po'scura nella zona della presa d'aia anteriore, che è il punto debole dell'Ixo. Non vedo l'ora di averla tra le mani...
Stefano
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kalle
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Inserito il - 18/09/2011 : 22:12:50
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Sono molto "galbanizzato" anch'io   in attesa del prossimo numero ...... ed era molto che volevo una 550 o 575 GTC,
l'accennavo (come desiderio) ad ogni raccolta Ferrari.
La foto dell'anteprima è la solita che è presente sul sito e che era nell'oposcolo dentro alla prima uscita in cui
indicava anche i prossimi 4 modelli?
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Modificato da - kalle in data 18/09/2011 22:13:13 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 19/09/2011 : 12:04:52
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Per il prezzo pagato , le prime due usicte valgono i denari spesi, anzi....
Certo ci sono piccole mancanze ma rimediabilissime : l'esosita della ACO è nota a tutti, ma sicuramente qualche artigiano francese provvederà o ha già provveduto a stampare i loghi ( come successe con le decorazioni delle Ferrari F.1 tabaccaie...) e i particolari mancanti sono reperibili fra gli acessori after-market
Personalemente sulla 599 trovo un pò fastidiosa la sommaria riproduzione della griglie anteriore ,ma anche qui basta una retina fotoincisa di tameo e il gioco è fatto....
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Argox
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Inserito il - 19/09/2011 : 12:15:09
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Ho il modello della 550 LeMans 2005
" Le Monstres sacrès de l'endurance" by Altaya comprato su http://www.journaux.fr/, farò un confronto,
ma dalla foto sul fascicolo del 550 LeMans 2003 , anche se sembra lo stesso modello con il cofano diverso, mi sembra che sia meno rifinito di quello Altaya, vedremo...
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Modificato da - Argox in data 19/09/2011 12:17:32 |
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McHallo
automodellante
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Inserito il - 19/09/2011 : 13:56:43
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ciao
attendo anch'io il tuo confronto Argox per valutare l'acquisto
mi pare che la versione sia comunque differente, nel senso che quella che entrambi abbiamo già è di un equipaggio francese, mentre quella della racing coll. è inglese .... quale avrà più valore?
Agli esperti l'ardua sentenza.
Ciaoooo
Marcello
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 19/09/2011 : 15:19:33
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Valore non so .....storicamente è decisamente più importante la 550 GTS Prodrive# 88 che vinse la categoria delle GT più potenti a Le Mans
nel 2003
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/09/2011 : 21:26:30
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| Argox ha scritto:
Ho il modello della 550 LeMans 2005
" Le Monstres sacrès de l'endurance" by Altaya comprato su http://www.journaux.fr/, farò un confronto,
ma dalla foto sul fascicolo del 550 LeMans 2003 , anche se sembra lo stesso modello con il cofano diverso, mi sembra che sia meno rifinito di quello Altaya, vedremo...
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Ho anche io quel modello... sono curioso di confrontarle
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n/a
deleted
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Inserito il - 20/09/2011 : 22:40:08
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sera a tutti ,
qualche giorno fa avevo mandato una mail al servizio info di quest'opera,
oggi mi hanno risposto e mi hanno mandato la lista completa !!
però mi sorge un dubbio, la vorrei pubblicare, so che a tanti farà piacere averla,
ma loro sul sito non le hanno ancora pubblicate... non mi hanno detto niente in merito...
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LA MIA COLLEZIONE FERRARI
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/09/2011 : 23:07:25
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lalollo perdonami...COSA STAI ASPETTANDO!!!!!!
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Luciocabrio
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Inserito il - 20/09/2011 : 23:10:33
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non vedo che problema ci sia...visto che come li hai contattati tu possono farlo tutti...anzi si fanno pubblicità!
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 21/09/2011 : 00:40:06
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Vediamo se corrisponde a quella che ho io...
Comunque ribadisco che dall'uscita 21 in poi tutto può ancora cambiare.
1 - Ferrari F430 GTC – Le Mans 2009 – Salo/Melo/Kaffer
2 - Ferrari 599XX
3 - Ferrari 550 Maranello – Le Mans 2003 – Kox/Enge/Davies
4 - Ferrari 308 GTB – Targa Florio 1982 – Tognana/De Antoni
5 - Ferrari 360 GT – Silverstone FIA GT 2002 – Montermini/Pescatori
6 - Ferrari 330 P4 – Daytona 1967 – Bandini/Amon
7 - Ferrari 575 GTC – Spa 2004 – Salo/Peter/Babini/Vosse
8 - Ferrari 512 BB LM – Le Mans1979 – Andruet/Dini
9 - Ferrari F40 Competizione – Anderstorp BPR 2005 – Ferté/Thevenin
10 - Ferrari 365 GTB4 Competizione – Le Mans 1972 – Andruet/Ballot Lena
11 - Ferrari 512 M – Kyalami 1979 – Ickx/Giunti
12 - Ferrari F333 SP – Daytona 1998 – Baldi/Moretti/Theys/Luyendyk
13 - Ferrari 250 GTO – Sebring 1962 – P.Hill/Gendebien
14 - Ferrari 348 GT Competizione – Le Mans 1994 – Saldana/Vilarino/De Orleans
15 - Ferrari 312 P coda lunga – Monza 1973 – Ickx/Redman
16 - Ferrari F355 Challenge – Daytona 2000 – Suzuki/Olofsson/Takahashi/Van Hansen
17 - Ferrari 212 E – Trento-Bondone 1969 – Peter Schetty
18 - Ferrari 250 GT "Breadvan" – Le Mans 1962 – Abate/Davis
19 - Ferrari 512 S – Sebring 1970 – Vaccarella/Giunti/Andretti
20 – Ferrari 458 GT2 – 6 Ore Imola 2011 – Bruni/Fisichella
21 – Ferrari 312 P – 1000 Km. Nürburgring 1969 – Rodriguez/Amon
22 – Ferrari 512 BB – 24 Ore di Le Mans 1978 – Pilette/Beurlys/Touroul
23 – Ferrari 250 GTO/64 – 2000 Continental Daytona 1964 – P.Hill/P.Rodriguez
24 – Ferrari F430 GT3 – 6 Ore di Vallelunga 2009 – Rossi/Salucci/Ceccato
25 – Ferrari 330 TR – 24 Ore di Le Mans 1962 – Gendebien/P.Hill
26 – Ferrari 458 GT3 – Silverstone 2011 – Brown/Geddie
27 – Ferrari 312 P Boxer – Watkins Glen 1972 – Ickx/Andretti
28 – Ferrari 365 P “Elefante Bainco” – Le Mans 1967 – Parsons/Rodriguez
29 – Ferrari 365 GT 4 BB – Le Mans 1977 – Migault/Guitteny
30 – Ferrari Dino 166 P – Nürburgring 1966 – Bandini/Vaccarella
31 – Ferrari 612 Can-Am – Las Vegas 1968 – Chris Amon
32 – Ferrari 308 GTB turbo Carma – Silverstone 1981 – Facetti/Finotto
33 – Ferrari 312 P Boxer “periscopio” – Zeltweg 1973 – Merzario /Pace
34 – Ferrari 315 S – Mille Miglia 1957 – Piero Taruffi
35 – Ferrari 712 Can-Am – Watkins Glen 1971 – Mario Andretti
36 – Ferrari 312 P coupè – Le Mans 1970 – Parsons/Adamovicz
37 – Ferrari 330 LM – Bridgehampton 1963 – Dan Gurney
38 – Ferrari 412 P Nart – Le Mans 1967 – Rodriguez/Baghetti
39 – Ferrari 246 SP – Targa Florio 1962 – Mairesse/Gendebien/R.Rodriguez
40 – Ferrari 275 GTB Competizione – Le Mans 1967 – Courage/Pike
41 – Ferrari 312 P Nart – Le Mans 1974 – Zeccoli/Andruet
42 – Ferrari 250 S – Mille Miglia 1952 – Bracco/Rolfo
43 – Ferrari 250 GT “SWB” – Tourist Trophy 1961 – Stirling Moss
44 – Ferrari 250 P – Nürburgring 1963 – Surtees/Mairesse
45 – Ferrari 512 S “spider” – Targa Florio 1970 – Vaccarella/Giunti
46 – Ferrari 166 MM – Le Mans 1949 – Chinetti/Selsdon
47 – Ferrari 330 P3 – Monza 1966 – Surtess/Parkes
48 – Ferrari 250 TR – 4 Ore Pescara 1961 – Bandini/Scarlatti
49 – Ferrari 512 S “Le Mans” – 24 Ore di Le Mans 1970 – Merzario/Regazzoni
50 – Ferrari Dino 206 S – Targa Florio 1966 – Baghetti/Guichet
XX – Ferrari 333 SP – Nürburgring ISRS 1998 – Sospiri/Collard
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e-dico-la_mia
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Inserito il - 21/09/2011 : 00:43:41
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| kalle ha scritto:
[quote]e-dico-la-mia ha scritto:
Piccolo OT: anche prima eri ....... e-dico-la-mia?
Ora che ci faccio caso mi sembra bellino il nick, credovo fosse edicola-mia e in una attimo diventa ..... e dico la mia
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Non l'ho mai cambiato, mi sembra un simpatico calembour (...si scrive così?)
grazie, ciao
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