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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 01:08:35
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lista interessantissima.... ma cosa indica la "cinquantunesima" uscita?
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 09:20:33
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Lista interessante, io però avrei evitato la 166 MM di Chinetti/Seldson già prodotta da diversi marchi e alcuni doppioni, vedi 458 e 512 BB, molto probabilmente la 51a uscita contraddistinta da XX, significa che le 50 uscite previste in un primo tempo diventeranno 60......
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 21/09/2011 : 11:19:58
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| mc cannaia ha scritto:
Lista interessante, io però avrei evitato la 166 MM di Chinetti/Seldson già prodotta da diversi marchi e alcuni doppioni, vedi 458 e 512 BB, molto probabilmente la 51a uscita contraddistinta da XX, significa che le 50 uscite previste in un primo tempo diventeranno 60......
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D'accordissimo sulla 166 MM, ma la 512 BB non è un doppione. La prima è la BB LM seconda serie (lunga), la seconda è la prima serie del 1978.
La "XX" per adesso non vuol dire nulla di più: il modello della 333 JMB Giesse ISRS '98 (stampo diverso dalla Momo Daytona '98...) dovrebbe essere inserito, o a scapito di uno dei 50, oppure in un eventuale prolungamento.
E' davvero troppo presto però per parlare di questo. Nessuno ha delle certezze
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 11:57:44
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Una piccola annotazione, la 275 GTB di Courage/Pike non ha corso a Le Mans nel 1967 bensì nel 1966, inoltre anche la 250 SWB Tourist Tropy del 1961 si poteva evitare viste le precedenti uscite
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n/a
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Inserito il - 21/09/2011 : 12:31:46
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| e-dico-la_mia ha scritto:
Vediamo se corrisponde a quella che ho io...
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azzarola volevo lasciare un po di suspance... e tu subito...
be dai confrontiamo le liste...
questo è ciò che mi hanno inviato:
uscita DATA EDICOLA MODELLO GARA 1 09/09/11 Ferrari F430 GTC 2009 - 24 ore di Le Mans 1° Classe GT2 2 16/09/11 Ferrari 599XX 599XX Programme "programma privato" 3 23/09/11 Ferrari 550 Maranello 24 ore di Le Mans 1° Classe GT1 4 30/09/11 Ferrari 308 GTB 1982 - Targa Florio 1° assoluto vittoria nel campionato italiano rallies 5 07/10/11 Ferrari 360 GT 2002 - Silverstone GT FIA 1° Classe GT2 6 14/10/11 Ferrari 330 P4 24 h di Daytona 7 21/10/11 Ferrari 575 GTC 24h di Spa Francorchamps 8 28/10/11 Ferrari 512 BB LM Le Mans 1979 9 04/11/11 Ferrari F40 Competizione 4h Anderstorp 1995 10 11/11/11 Ferrari 365 GTB4 Competizione 24h Le Mans 1972 1° classe GTS 11 18/11/11 Ferrari 512 M 1970 - 9 Ore di Kyalami 12 25/11/11 Ferrari F333 SP 24 Ore di Daytona 1998 13 02/12/11 Ferrari 250 GTO 1962 - 12 Ore di Sebring 1° Classe GT 14 09/12/11 Ferrari 348 GT Competizione 24 Ore di Le Mans 1994 15 16/12/11 Ferrari 312 P coda lunga 1000 Km. di Monza 1973 1° assoluto 16 23/12/11 Ferrari F355 Challenge 24 Ore di Daytona 2000 17 30/12/11 Ferrari 212 E Trento-Bondone 1969 Vittoria nel Campionato d'Europa della Montagna 1969 18 06/01/12 Ferrari 250 GT Berlinetta p.c. "Bredvan" 24 Ore di Le Mans 1962 19 13/01/12 Ferrari 512 S 12 Ore di Sebring 1970 1° assoluto 20 20/01/12 Ferrari 458 Italia GT2 6 ore di Imola 2011 21 27/01/12 Ferrari 312 P 1000 Km Nürburgring 1969 22 03/02/12 Ferrari 512 BB 24 Ore di Le Mans 1978 23 10/02/12 Ferrari 250 GTO 2000 Km. Daytona 1964 1° assoluto 24 17/02/12 Ferrari F430 GT3 6 Ore di Vallelunga 2009 3° Classe GT3 25 24/02/12 Ferrari 330 TR 24 Ore di Le Mans 1962 1° assoluto 26 02/03/12 Ferrari 458 GT3 FIA GT3 Silverstone 2011 27 09/03/12 Ferrari 312 P 6 Ore di Watkins Glen 1972 1° assoluto 28 16/03/12 Ferrari 365 P "Elefante "Bianco" 24 Ore di Le Mans 1967 29 23/03/12 Ferrari 365 GT4 BB 24 Ore di Le Mans 1977 30 30/03/12 Ferrari Dino 166 P 1000 Km Nürburgring 1965 31 06/04/12 Ferrari 612 Can Am Las Vegas Grand Prix 1968 32 13/04/12 Ferrari 308 GTB "Turbo Silhoulette" 6 Ore di Silverstone 1980 33 20/04/12 Ferrari 312 P 1000 Km. Zeltweg 1973 34 27/04/12 Ferrari 315 S Mille Miglia 1957 1° assoluto 35 04/05/12 Ferrari 712 Can Am Watkins Glen 1971 36 11/05/12 Ferrari 312 P V12 coupè Le Mans 1970 37 18/05/12 Ferrari 330 LM Bridgehampton 1963 3° assoluto 38 25/05/12 Ferrari 412 P Le Mans 1967 39 01/06/12 Ferrari 246 SP Targa Florio 1962 1° assoluta 40 08/06/12 Ferrari 275 GTB Competizione 24 Ore di Le Mans 1966 1° classe GT 41 15/06/12 Ferrari 312 P 24 Ore di Le Mans 1974 42 22/06/12 Ferrari 250 S Mille Miglia 1952 1° assoluto 43 29/06/12 Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto "SWB" 1961 Ferrari 250 GT SWB RAC Tourist Trophy 1961 1° assoluto 44 06/07/12 Ferrari 250 P 1963 Ferrari 250 P 1000 Km. Nürburgring 1963 1° assoluto 45 13/07/12 Ferrari 512 S Targa Florio 1970 3° assoluto, 1° classe Sport 46 20/07/12 Ferrari 166 MM 24 Ore di Le Mans 1949 1° assoluto 47 27/07/12 Ferrari 330 P3 1000 Km. di Monza 1966 1° assoluto 48 03/08/12 Ferrari 250 Testa Rossa 4 Ore di Pescara 1961 1° assoluto 49 10/08/12 Ferrari 512 S 24 Ore di Le Mans 1970 50 17/08/12 Ferrari Dino 206 Targa Florio 1966 2° assoluto, 1° Classe Prototipi 2 litri
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_shark_
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Inserito il - 21/09/2011 : 14:40:50
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In effetti le liste "probabili" coincidono perfettamente in tutto e per tutto tranne che per quella uscita denominata XX che ovviamente per forza di cose è da prendere con le molle. Poi vai a sapere cosa esce da qua ad un anno, intanto direi di prendere per buone fino alla 20, poi iniziamo a navigare a vista!
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e-dico-la_mia
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Inserito il - 21/09/2011 : 15:39:02
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| _shark_ ha scritto:
In effetti le liste "probabili" coincidono perfettamente in tutto e per tutto tranne che per quella uscita denominata XX che ovviamente per forza di cose è da prendere con le molle. Poi vai a sapere cosa esce da qua ad un anno, intanto direi di prendere per buone fino alla 20, poi iniziamo a navigare a vista!
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Comunque le due fonti coincidono perfettamente, dunque sono attendibili (della mia lo sapevo già...). Analisi perfetta Shark. Per altro potrebbe anche esserci qualche inversione già entro le prime 20.
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 21/09/2011 : 15:41:08
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| mc cannaia ha scritto:
Una piccola annotazione, la 275 GTB di Courage/Pike non ha corso a Le Mans nel 1967 bensì nel 1966, inoltre anche la 250 SWB Tourist Tropy del 1961 si poteva evitare viste le precedenti uscite
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1966, giustissimo. Evidentemente un piccolo refuso della mia "gola profonda"...
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 16:44:16
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per e dico la mia
ho trovato altre due inesattezze. la Ferrari Dino 166 P non ha corso nel 1966 al Nurburgring con Bandini/Vaccarella (quell'anno c'era già la 206), nella realtà la 166 ha corso al Nurburgring nel 1965 ma con i piloti Baghetti/Vaccarella.
La 312 PB "periscopio" del 1973 - con Merzario/Pace, così modificata dal grande Ing. Forghieri, ha fatto il suo debutto al Nurburgring, non so se la stessa vettura ha corso in questa configurazione anche a Zeltweg
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 20:42:12
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Sarebbe questa la periscopica?
o questa?
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Modificato da - Scott in data 21/09/2011 20:46:50 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 20:52:21
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secondo me la periscopica è quella con una sola presa d'aria centrale (quella della seconda foto) con al volante Carlos Pace, comunque sono interessanti tutte due
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e-dico-la_mia
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:22:03
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| mc cannaia ha scritto:
secondo me la periscopica è quella con una sola presa d'aria centrale (quella della seconda foto) con al volante Carlos Pace, comunque sono interessanti tutte due
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Esatto la periscopio è la seconda, con i fregi verdi.
Per quanto riguarda la Dino, Mc Cannaia, hai certamente ragione. Si tratta evidentemente di una svista.
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kalle
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:23:06
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Gran bella lista o addirittura eccezzionale Per i miei limiti di conoscenza, mi sembra di grande sostanza e sopratutto non è una sacra del riciclo che in realtà mi aspettavo (prima dell'uscita-soffiata dei primi 20 numeri) pensando alle varie ipotetiche 250 che potevano fare .... 250 GTO (vari anni e livree) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, 275 eccc...... 333 SP , 512BB LM ( e-dico-la_mia, ma solo l'uscita XX 333SP avrà il nuovo stampo o anche l'uscita 12 come accennavi all'inizio di questa discussione?
Ora sono molto curioso di vederle....... ma con queste uscite-vetture vuol dire che IXO-HW ha molti stampi in cantiere per coprire la collezione, che poi andranno in negozio come molte F1 (ma anche modelli che in edicola non abbiamo visto peccato) Da noi si dice "c'è tanta ciccia al fuoco"
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Modificato da - kalle in data 21/09/2011 21:26:30 |
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:36:16
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| kalle ha scritto:
Gran bella lista o addirittura eccezzionale Per i miei limiti di conoscenza, mi sembra di grande sostanza e sopratutto non è una sacra del riciclo che in realtà mi aspettavo (prima dell'uscita-soffiata dei primi 20 numeri) pensando alle varie ipotetiche 250 che potevano fare .... 250 GTO (vari anni e livree) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, 275 eccc...... 333 SP , 512BB LM ( e-dico-la_mia, ma solo l'uscita XX 333SP avrà il nuovo stampo o anche l'uscita 12 come accennavi all'inizio di questa discussione?
Ora sono molto curioso di vederle....... ma con queste uscite-vetture vuol dire che IXO-HW ha molti stampi in cantiere per coprire la collezione, che poi andranno in negozio come molte F1 (ma anche modelli che in edicola non abbiamo visto peccato) Da noi si dice "c'è tanta ciccia al fuoco"
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Scusa, forse mi sono espresso male. La 333 Daytona 98 ha lo stampo nuovo. La "XX" dovrebbe essere ricavata dallo stampo già visto in edicola, quella rossa senza alcun tipo di fregi di una Ferrari collection di qualche anno addietro
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:37:54
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| lalolollo ha scritto:
questo è ciò che mi hanno inviato:
30 30/03/12 Ferrari Dino 166 P 1000 Km Nürburgring 1965
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Qui infatti c'è la 166 P giusta
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e-dico-la_mia
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:44:18
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| mc cannaia ha scritto:
per e dico la mia
ho trovato altre due inesattezze. la Ferrari Dino 166 P non ha corso nel 1966 al Nurburgring con Bandini/Vaccarella (quell'anno c'era già la 206), nella realtà la 166 ha corso al Nurburgring nel 1965 ma con i piloti Baghetti/Vaccarella.
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Mi risulta Bandini al Nürburgring 65 (http://www.racingsportscars.com/typ...166%20P.html)
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 21:52:32
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Comunque interessante la scelta di "approfondire" l'argomento 312/512, proponendo tante varianti che richiedono stampi diversi (in buona parte inediti in edicola), non semplici cambi di livrea.
Noto la 330 TRI/LM del 62, come avevo previsto...
per quanto riguarda la 333SP, direi che la Nurburgring potrebbe riciclare lo stampo già visto a suo tempo in edicola. la Daytona invece necessita degli sfoghi d'aria sulle fiancate e di altri dettagli (la pinna, l'assenza delle feritoie sui passaruota ecc)
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 21/09/2011 : 22:14:12
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Grazie della precisazione e-dico-la_mia
E già.... Scott, era da immaginarlo anche dopo aver visto la 308 GTB Targa Florio. Invece la 250 LM, uscita sempre nel prolungamneto della GT Coll. non sembra esserci (anche se, come dicevo sopra credevo in moltissimi ricicli e quindi penvaso non mancasse ....... meno male che non ci prendo mai )
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Modificato da - kalle in data 21/09/2011 22:15:03 |
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n/a
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Inserito il - 21/09/2011 : 22:17:12
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la lista non è male, però dovrò dare un'occhiata hai miei modelli per vedere di non prendere doppioni.
avevo pensato di prenderli tramite l'abbonamento, ma penso che andrò tramite edicola.
altra cosa che vorrei fare, trovare le immagini dei modelli originali, per vedere di che si tratta...
qlc ha o conosce qlc sito dove si possano trovare le immagini dei modellini in questione ??
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2011 : 22:30:27
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| kalle ha scritto:
Grazie della precisazione e-dico-la_mia
E già.... Scott, era da immaginarlo anche dopo aver visto la 308 GTB Targa Florio. Invece la 250 LM, uscita sempre nel prolungamneto della GT Coll. non sembra esserci (anche se, come dicevo sopra credevo in moltissimi ricicli e quindi penvaso non mancasse ....... meno male che non ci prendo mai )
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in un certo senso, è quasi "grave" che manchi la 250LM in una collezione sulle Ferrari da competizione... però a me va bene anche così
qualcuno ha una foto della 250 TRI/61 di Bandini-Scarlatti alla 4h di Pescara 1961 (quella della uscita n.48)? sarei curioso di vedere se può essere lo stesso stampo del modello uscito in Francia nella serie Le Mans o se è diverso
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