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Scott
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 01:08:35  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Scott Invia a Scott un Messaggio Privato Aggiungi Scott alla lista amici
lista interessantissima.... ma cosa indica la "cinquantunesima" uscita?









 Regione Emilia Romagna  ~ Prov.: Modena  ~ Città: Modena  ~  Messaggi: 2207  ~  Membro dal: 24/08/2007  ~  Ultima visita: 05/10/2024 Torna all'inizio della Pagina

mc cannaia
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 09:20:33  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mc cannaia Invia a mc cannaia un Messaggio Privato Aggiungi mc cannaia alla lista amici
Lista interessante, io però avrei evitato la 166 MM di Chinetti/Seldson già prodotta da diversi marchi e alcuni doppioni, vedi 458 e 512 BB, molto probabilmente la 51a uscita contraddistinta da XX, significa che le 50 uscite previste in un primo tempo diventeranno 60......









  Firma di mc cannaia 
chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Settimo Milanese  ~  Messaggi: 1951  ~  Membro dal: 16/09/2011  ~  Ultima visita: Ieri Torna all'inizio della Pagina

e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 11:19:58  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
mc cannaia ha scritto:

Lista interessante, io però avrei evitato la 166 MM di Chinetti/Seldson già prodotta da diversi marchi e alcuni doppioni, vedi 458 e 512 BB, molto probabilmente la 51a uscita contraddistinta da XX, significa che le 50 uscite previste in un primo tempo diventeranno 60......


D'accordissimo sulla 166 MM, ma la 512 BB non è un doppione. La prima è la BB LM seconda serie (lunga), la seconda è la prima serie del 1978.

La "XX" per adesso non vuol dire nulla di più: il modello della 333 JMB Giesse ISRS '98 (stampo diverso dalla Momo Daytona '98...) dovrebbe essere inserito, o a scapito di uno dei 50, oppure in un eventuale prolungamento.

E' davvero troppo presto però per parlare di questo. Nessuno ha delle certezze










 Regione Sicilia  ~ Prov.: Enna  ~ Città: Enna  ~  Messaggi: 120  ~  Membro dal: 03/09/2011  ~  Ultima visita: 24/03/2019 Torna all'inizio della Pagina

mc cannaia
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 11:57:44  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mc cannaia Invia a mc cannaia un Messaggio Privato Aggiungi mc cannaia alla lista amici
Una piccola annotazione, la 275 GTB di Courage/Pike non ha corso a Le Mans nel 1967 bensì nel 1966, inoltre anche la 250 SWB Tourist Tropy del 1961 si poteva evitare viste le precedenti uscite









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n/a
deleted



Inserito il - 21/09/2011 : 12:31:46  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
e-dico-la_mia ha scritto:

Vediamo se corrisponde a quella che ho io...



azzarola volevo lasciare un po di suspance... e tu subito...

be dai confrontiamo le liste...

questo è ciò che mi hanno inviato:


uscita DATA EDICOLA MODELLO GARA
1 09/09/11 Ferrari F430 GTC 2009 - 24 ore di Le Mans 1° Classe GT2
2 16/09/11 Ferrari 599XX 599XX Programme "programma privato"
3 23/09/11 Ferrari 550 Maranello 24 ore di Le Mans 1° Classe GT1
4 30/09/11 Ferrari 308 GTB 1982 - Targa Florio 1° assoluto vittoria nel campionato italiano rallies
5 07/10/11 Ferrari 360 GT 2002 - Silverstone GT FIA 1° Classe GT2
6 14/10/11 Ferrari 330 P4 24 h di Daytona
7 21/10/11 Ferrari 575 GTC 24h di Spa Francorchamps
8 28/10/11 Ferrari 512 BB LM Le Mans 1979
9 04/11/11 Ferrari F40 Competizione 4h Anderstorp 1995
10 11/11/11 Ferrari 365 GTB4 Competizione 24h Le Mans 1972 1° classe GTS
11 18/11/11 Ferrari 512 M 1970 - 9 Ore di Kyalami
12 25/11/11 Ferrari F333 SP 24 Ore di Daytona 1998
13 02/12/11 Ferrari 250 GTO 1962 - 12 Ore di Sebring 1° Classe GT
14 09/12/11 Ferrari 348 GT Competizione 24 Ore di Le Mans 1994
15 16/12/11 Ferrari 312 P coda lunga 1000 Km. di Monza 1973 1° assoluto
16 23/12/11 Ferrari F355 Challenge 24 Ore di Daytona 2000
17 30/12/11 Ferrari 212 E Trento-Bondone 1969 Vittoria nel Campionato d'Europa della Montagna 1969
18 06/01/12 Ferrari 250 GT Berlinetta p.c. "Bredvan" 24 Ore di Le Mans 1962
19 13/01/12 Ferrari 512 S 12 Ore di Sebring 1970 1° assoluto
20 20/01/12 Ferrari 458 Italia GT2 6 ore di Imola 2011
21 27/01/12 Ferrari 312 P 1000 Km Nürburgring 1969
22 03/02/12 Ferrari 512 BB 24 Ore di Le Mans 1978
23 10/02/12 Ferrari 250 GTO 2000 Km. Daytona 1964 1° assoluto
24 17/02/12 Ferrari F430 GT3 6 Ore di Vallelunga 2009 3° Classe GT3
25 24/02/12 Ferrari 330 TR 24 Ore di Le Mans 1962 1° assoluto
26 02/03/12 Ferrari 458 GT3 FIA GT3 Silverstone 2011
27 09/03/12 Ferrari 312 P 6 Ore di Watkins Glen 1972 1° assoluto
28 16/03/12 Ferrari 365 P "Elefante "Bianco" 24 Ore di Le Mans 1967
29 23/03/12 Ferrari 365 GT4 BB 24 Ore di Le Mans 1977
30 30/03/12 Ferrari Dino 166 P 1000 Km Nürburgring 1965
31 06/04/12 Ferrari 612 Can Am Las Vegas Grand Prix 1968
32 13/04/12 Ferrari 308 GTB "Turbo Silhoulette" 6 Ore di Silverstone 1980
33 20/04/12 Ferrari 312 P 1000 Km. Zeltweg 1973
34 27/04/12 Ferrari 315 S Mille Miglia 1957 1° assoluto
35 04/05/12 Ferrari 712 Can Am Watkins Glen 1971
36 11/05/12 Ferrari 312 P V12 coupè Le Mans 1970
37 18/05/12 Ferrari 330 LM Bridgehampton 1963 3° assoluto
38 25/05/12 Ferrari 412 P Le Mans 1967
39 01/06/12 Ferrari 246 SP Targa Florio 1962 1° assoluta
40 08/06/12 Ferrari 275 GTB Competizione 24 Ore di Le Mans 1966 1° classe GT
41 15/06/12 Ferrari 312 P 24 Ore di Le Mans 1974
42 22/06/12 Ferrari 250 S Mille Miglia 1952 1° assoluto
43 29/06/12 Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto "SWB" 1961 Ferrari 250 GT SWB RAC Tourist Trophy 1961 1° assoluto
44 06/07/12 Ferrari 250 P 1963 Ferrari 250 P 1000 Km. Nürburgring 1963 1° assoluto
45 13/07/12 Ferrari 512 S Targa Florio 1970 3° assoluto, 1° classe Sport
46 20/07/12 Ferrari 166 MM 24 Ore di Le Mans 1949 1° assoluto
47 27/07/12 Ferrari 330 P3 1000 Km. di Monza 1966 1° assoluto
48 03/08/12 Ferrari 250 Testa Rossa 4 Ore di Pescara 1961 1° assoluto
49 10/08/12 Ferrari 512 S 24 Ore di Le Mans 1970
50 17/08/12 Ferrari Dino 206 Targa Florio 1966 2° assoluto, 1° Classe Prototipi 2 litri










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LA MIA COLLEZIONE FERRARI


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_shark_
automodellante


Inserito il - 21/09/2011 : 14:40:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di _shark_ Invia a _shark_ un Messaggio Privato Aggiungi _shark_ alla lista amici
In effetti le liste "probabili" coincidono perfettamente in tutto e per tutto tranne che per quella uscita denominata XX che ovviamente per forza di cose è da prendere con le molle. Poi vai a sapere cosa esce da qua ad un anno, intanto direi di prendere per buone fino alla 20, poi iniziamo a navigare a vista!









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e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 15:39:02  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
_shark_ ha scritto:

In effetti le liste "probabili" coincidono perfettamente in tutto e per tutto tranne che per quella uscita denominata XX che ovviamente per forza di cose è da prendere con le molle. Poi vai a sapere cosa esce da qua ad un anno, intanto direi di prendere per buone fino alla 20, poi iniziamo a navigare a vista!


Comunque le due fonti coincidono perfettamente, dunque sono attendibili (della mia lo sapevo già...). Analisi perfetta Shark. Per altro potrebbe anche esserci qualche inversione già entro le prime 20.










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e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 15:41:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
mc cannaia ha scritto:

Una piccola annotazione, la 275 GTB di Courage/Pike non ha corso a Le Mans nel 1967 bensì nel 1966, inoltre anche la 250 SWB Tourist Tropy del 1961 si poteva evitare viste le precedenti uscite


1966, giustissimo. Evidentemente un piccolo refuso della mia "gola profonda"...










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mc cannaia
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 16:44:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mc cannaia Invia a mc cannaia un Messaggio Privato Aggiungi mc cannaia alla lista amici
per e dico la mia

ho trovato altre due inesattezze. la Ferrari Dino 166 P non ha corso nel 1966 al Nurburgring con Bandini/Vaccarella (quell'anno c'era già la 206), nella realtà la 166 ha corso al Nurburgring nel 1965 ma con i piloti Baghetti/Vaccarella.

La 312 PB "periscopio" del 1973 - con Merzario/Pace, così modificata dal grande Ing. Forghieri, ha fatto il suo debutto al Nurburgring, non so se la stessa vettura ha corso in questa configurazione anche a Zeltweg










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Scott
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 20:42:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Scott Invia a Scott un Messaggio Privato Aggiungi Scott alla lista amici
Sarebbe questa la periscopica?


o questa?











Modificato da - Scott in data 21/09/2011 20:46:50

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mc cannaia
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 20:52:21  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mc cannaia Invia a mc cannaia un Messaggio Privato Aggiungi mc cannaia alla lista amici
secondo me la periscopica è quella con una sola presa d'aria centrale (quella della seconda foto) con al volante Carlos Pace, comunque sono interessanti tutte due









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e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 21:22:03  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
mc cannaia ha scritto:

secondo me la periscopica è quella con una sola presa d'aria centrale (quella della seconda foto) con al volante Carlos Pace, comunque sono interessanti tutte due


Esatto la periscopio è la seconda, con i fregi verdi.

Per quanto riguarda la Dino, Mc Cannaia, hai certamente ragione. Si tratta evidentemente di una svista.










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kalle
iperautomodellante




Inserito il - 21/09/2011 : 21:23:06  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di kalle Invia a kalle un Messaggio Privato Aggiungi kalle alla lista amici
Gran bella lista o addirittura eccezzionale
Per i miei limiti di conoscenza, mi sembra di grande sostanza e sopratutto non è una sacra del riciclo
che in realtà mi aspettavo (prima dell'uscita-soffiata dei primi 20 numeri) pensando alle varie ipotetiche 250 che potevano fare ....
250 GTO (vari anni e livree) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, 275 eccc...... 333 SP , 512BB LM ( e-dico-la_mia, ma solo l'uscita XX 333SP avrà
il nuovo stampo o anche l'uscita 12 come accennavi all'inizio di questa discussione?

Ora sono molto curioso di vederle....... ma con queste uscite-vetture vuol dire che IXO-HW ha molti stampi in cantiere
per coprire la collezione, che poi andranno in negozio come molte F1 (ma anche modelli che in edicola non abbiamo visto peccato)
Da noi si dice "c'è tanta ciccia al fuoco"











Modificato da - kalle in data 21/09/2011 21:26:30

Prov.: Lucca  ~ Città: Lucca  ~  Messaggi: 4288  ~  Membro dal: 06/09/2007  ~  Ultima visita: 24/01/2016 Torna all'inizio della Pagina

e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 21:36:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici


kalle ha scritto:

Gran bella lista o addirittura eccezzionale
Per i miei limiti di conoscenza, mi sembra di grande sostanza e sopratutto non è una sacra del riciclo
che in realtà mi aspettavo (prima dell'uscita-soffiata dei primi 20 numeri) pensando alle varie ipotetiche 250 che potevano fare ....
250 GTO (vari anni e livree) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, 275 eccc...... 333 SP , 512BB LM ( e-dico-la_mia, ma solo l'uscita XX 333SP avrà
il nuovo stampo o anche l'uscita 12 come accennavi all'inizio di questa discussione?

Ora sono molto curioso di vederle....... ma con queste uscite-vetture vuol dire che IXO-HW ha molti stampi in cantiere
per coprire la collezione, che poi andranno in negozio come molte F1 (ma anche modelli che in edicola non abbiamo visto peccato)
Da noi si dice "c'è tanta ciccia al fuoco"



Scusa, forse mi sono espresso male. La 333 Daytona 98 ha lo stampo nuovo. La "XX" dovrebbe essere ricavata dallo stampo già visto in edicola, quella rossa senza alcun tipo di fregi di una Ferrari collection di qualche anno addietro










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e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 21:37:54  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
lalolollo ha scritto:

questo è ciò che mi hanno inviato:


30 30/03/12 Ferrari Dino 166 P 1000 Km Nürburgring 1965


Qui infatti c'è la 166 P giusta










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e-dico-la_mia
automodellantino


Inserito il - 21/09/2011 : 21:44:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di e-dico-la_mia Invia a e-dico-la_mia un Messaggio Privato Aggiungi e-dico-la_mia alla lista amici
mc cannaia ha scritto:

per e dico la mia

ho trovato altre due inesattezze. la Ferrari Dino 166 P non ha corso nel 1966 al Nurburgring con Bandini/Vaccarella (quell'anno c'era già la 206), nella realtà la 166 ha corso al Nurburgring nel 1965 ma con i piloti Baghetti/Vaccarella.



Mi risulta Bandini al Nürburgring 65 (http://www.racingsportscars.com/typ...166%20P.html)










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Scott
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 21:52:32  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Scott Invia a Scott un Messaggio Privato Aggiungi Scott alla lista amici
Comunque interessante la scelta di "approfondire" l'argomento 312/512, proponendo tante varianti che richiedono stampi diversi (in buona parte inediti in edicola), non semplici cambi di livrea.

Noto la 330 TRI/LM del 62, come avevo previsto...

per quanto riguarda la 333SP, direi che la Nurburgring potrebbe riciclare lo stampo già visto a suo tempo in edicola. la Daytona invece necessita degli sfoghi d'aria sulle fiancate e di altri dettagli (la pinna, l'assenza delle feritoie sui passaruota ecc)










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kalle
iperautomodellante




Inserito il - 21/09/2011 : 22:14:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di kalle Invia a kalle un Messaggio Privato Aggiungi kalle alla lista amici
Grazie della precisazione e-dico-la_mia

E già.... Scott, era da immaginarlo anche dopo aver visto la 308 GTB Targa Florio.
Invece la 250 LM, uscita sempre nel prolungamneto della GT Coll. non sembra esserci (anche se, come dicevo sopra credevo in moltissimi ricicli
e quindi penvaso non mancasse ....... meno male che non ci prendo mai )










Modificato da - kalle in data 21/09/2011 22:15:03

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n/a
deleted



Inserito il - 21/09/2011 : 22:17:12  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
la lista non è male, però dovrò dare un'occhiata hai miei modelli per vedere di non prendere doppioni.

avevo pensato di prenderli tramite l'abbonamento, ma penso che andrò tramite edicola.

altra cosa che vorrei fare, trovare le immagini dei modelli originali, per vedere di che si tratta...

qlc ha o conosce qlc sito dove si possano trovare le immagini dei modellini in questione ??










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Scott
automodellandonissimo



Inserito il - 21/09/2011 : 22:30:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Scott Invia a Scott un Messaggio Privato Aggiungi Scott alla lista amici
kalle ha scritto:

Grazie della precisazione e-dico-la_mia

E già.... Scott, era da immaginarlo anche dopo aver visto la 308 GTB Targa Florio.
Invece la 250 LM, uscita sempre nel prolungamneto della GT Coll. non sembra esserci (anche se, come dicevo sopra credevo in moltissimi ricicli
e quindi penvaso non mancasse ....... meno male che non ci prendo mai )


in un certo senso, è quasi "grave" che manchi la 250LM in una collezione sulle Ferrari da competizione... però a me va bene anche così

qualcuno ha una foto della 250 TRI/61 di Bandini-Scarlatti alla 4h di Pescara 1961 (quella della uscita n.48)? sarei curioso di vedere se può essere lo stesso stampo del modello uscito in Francia nella serie Le Mans o se è diverso










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