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Luciocabrio
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 Inserito il - 17/10/2014 : 11:11:16
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Carlo ha perfettamente ragione...cioè la 208 vien via al prezzo di una punto stra-ammortizzata negli anni...(e purtroppo per peugeot l'hanno svenduta praticamente appena uscita).
Quando lo recuperi l'investimento?Voglia a dire che vende bene...a me sembra più un mezzo bagno di sangue (e pure c3 classica non è che sia messa meglio)
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 17/10/2014 : 11:50:01
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State tranquilli che la Peugeot non ci rimette un centesimo , l'unica auto generalista venduta in perdita cronica fu l'Alfasud....
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 17/10/2014 : 13:16:14
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| 512s ha scritto:
State tranquilli che la Peugeot non ci rimette un centesimo , l'unica auto generalista venduta in perdita cronica fu l'Alfasud....
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Certo che Peugeot non ci rimette niente... la macchina non viene prodotta in Francia ma in un impianto low cost in Slovacchia (Trnava mi pare...) poi la 208 è essenzialmente una 207 ricarrozzata quindi il pianale è stato largamente ammortizzato da 2,3 milioni di auto precedentemente prodotte... l'alfasud era chiaro, i soldi li metteva lo Stato...
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Luciocabrio
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Inserito il - 17/10/2014 : 16:47:43
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Rimette no...ma non è che ci fa grossi guadagni (e sicuramente meno di quanto si aspettassero altrimenti non si spiegherebbero le promozioni immediate).
E un'azienda che prevede di guadagnare 100....se guadagna 50 non è che sia proprio soddisfatta eh (anche se guadagna lo stesso) per una serie infinita di ragioni
Il pianale sarà pure ammortizzato...tutto il resto no però
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 17/10/2014 : 17:50:41
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| Luciocabrio ha scritto:
Rimette no...ma non è che ci fa grossi guadagni (e sicuramente meno di quanto si aspettassero altrimenti non si spiegherebbero le promozioni immediate).
E un'azienda che prevede di guadagnare 100....se guadagna 50 non è che sia proprio soddisfatta eh (anche se guadagna lo stesso) per una serie infinita di ragioni
Il pianale sarà pure ammortizzato...tutto il resto no però
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L'importante è fare almeno pareggio e non avere i piazzali colmi di auto invendute.....
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Modificato da - 512s in data 17/10/2014 17:51:48 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 17/10/2014 : 17:59:10
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non è vero...fare almeno pareggio spesso non basta perchè uno basa gli investimenti futuri sui risultati attuali...
Più soldi= più investimenti futuri
Se la 208 non porta molta grana (o ne porta meno del previsto) i piani vanno rivisti
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2014 : 18:59:31
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infatti PSA sta tagliando modelli su modelli, cercando di non creare sovrapposizioni tra Peugeot e Citroen...
in pratica la strada battuta da Fiat con Marchionne 
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 17/10/2014 : 19:30:39
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| Albe89 ha scritto:
infatti PSA sta tagliando modelli su modelli, cercando di non creare sovrapposizioni tra Peugeot e Citroen...
in pratica la strada battuta da Fiat con Marchionne
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Con la differenza che quando PSA produce una macchina, comunque sia almeno un paio di milioni di pezzi riesce a farli per ogni modello, di 206 ne hanno fatte 7 milioni in 14 anni, di 207 2,2 milioni in 8 anni, di 307 3,6 milioni in 7 anni, di 406 1,6 milioni in 7 anni e così via....
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 17/10/2014 : 19:42:10
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L'importante è fare almeno pareggio e non avere i piazzali colmi di auto invendute.....
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Questo non è un piazzale di auto non vendute. E' un piazzale che si trova vicino ad un porto dove vengono poi movimentate le auto per mezza Europa per tutte le concessionarie !!
Peugeot in Italia ha
1) Porto di Livorno ( su google maps zummate sulla area portuale e vedrete una immensa area di macchine presenti )
2) San Polo in Torrile a 20 km a nord est di Parma..
3) Rivalta Scrivia .
Nel porto di Livorno sono destinate a tutta Europa ecco perché sono tante....
Ciao Ciao
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 17/10/2014 : 21:47:00
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| Carloarezzo ha scritto:
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L'importante è fare almeno pareggio e non avere i piazzali colmi di auto invendute.....
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Questo non è un piazzale di auto non vendute. E' un piazzale che si trova vicino ad un porto dove vengono poi movimentate le auto per mezza Europa per tutte le concessionarie !!
Peugeot in Italia ha
1) Porto di Livorno ( su google maps zummate sulla area portuale e vedrete una immensa area di macchine presenti )
2) San Polo in Torrile a 20 km a nord est di Parma..
3) Rivalta Scrivia .
Nel porto di Livorno sono destinate a tutta Europa ecco perché sono tante....
Ciao Ciao
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era una metafora.....
Comunque la foto riguarda Civitavecchia ( fonte the guardian)
http://www.theguardian.com/business...re=341883529
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 17/10/2014 : 22:04:07
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comunque sia...
09:17 - Buone notizie per Fiat Chrysler Automobiles che, a settembre, ha immatricolato nel mercato europeo 68.837 vetture, il 6% in più dello stesso mese 2013, mantenendo stabile la quota al 5,4%. Secondo i dati Acea, nei nove mesi le consegne sono state 588.371, con una crescita del 2,6% sull'analogo periodo 2013 e quota al 5,9% (-0,2%).
Auto, buone notizie per Fiat-Chrysler: +6% vendite in Europa a settembre
Fca è cresciuta a settembre in tutti i principali mercati europei: +4,7% in Italia, +8,7% in Germania, +2,9% in Francia, +4,7% nel Regno Unito e +27,9% in Spagna. Bene in particolare, spiega la società in una nota, Jeep (+61%), Lancia (+13,2%) e Fiat (+4,2%). Ancora una volta 500 e Panda sono le vetture più vendute del segmento A: insieme nell'anno hanno una quota del 28,7%.
Le immatricolazioni del marchio Fiat sono state a settembre quasi 53mila, il 4,2% in più rispetto al 2013, con quota al 4,1% rispetto al 4,2% di un anno fa. Nei 9 mesi il brand ha immatricolato quasi 455mila vetture (+2,2%) e la quota è stata del 4,6% (-0,2%).
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/10/2014 : 03:46:06
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come ho già detto panda vende bene.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 18/10/2014 : 10:16:21
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| 512s ha scritto:
| Carloarezzo ha scritto:
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L'importante è fare almeno pareggio e non avere i piazzali colmi di auto invendute.....
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Questo non è un piazzale di auto non vendute. E' un piazzale che si trova vicino ad un porto dove vengono poi movimentate le auto per mezza Europa per tutte le concessionarie !!
Peugeot in Italia ha
1) Porto di Livorno ( su google maps zummate sulla area portuale e vedrete una immensa area di macchine presenti )
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Ciao Ciao
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era una metafora.....
Comunque la foto riguarda Civitavecchia ( fonte the guardian)
http://www.theguardian.com/business...re=341883529
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Io,per quello che dice il The Guardian,la mano sul fuoco"nu ce la metto".Sapranno veramente dove è Civitavecchia?C'è qualcuno,locale o conoscitore del luogo,che può confermare?
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| pierre911 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/10/2014 : 11:03:23
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beh ragazzi...non focaliziamoci su un deposito peugeot visto che parliamo di fca
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 18/10/2014 : 16:35:04
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Torniamo a"fagiuolo" la 500 da WRC .Io non ci sputerei sopra.In giro ce ne sono tante di peggio e,meglio questa che una 500x(sempre per restare in tema che :il problema è che la Fiat fa brutte auto).Bella non è ma...........se ce la facessero........con 300 cavalloni di quelli buoni...........Scommetto che ci sarebbero degli estimatori
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| pierre911 |
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vale61
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/10/2014 : 20:27:24
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| Carloarezzo ha scritto:
comunque sia...
09:17 - Buone notizie per Fiat Chrysler Automobiles che, a settembre, ha immatricolato nel mercato europeo 68.837 vetture, il 6% in più dello stesso mese 2013, mantenendo stabile la quota al 5,4%. Secondo i dati Acea, nei nove mesi le consegne sono state 588.371, con una crescita del 2,6% sull'analogo periodo 2013 e quota al 5,9% (-0,2%).
Auto, buone notizie per Fiat-Chrysler: +6% vendite in Europa a settembre
Fca è cresciuta a settembre in tutti i principali mercati europei: +4,7% in Italia, +8,7% in Germania, +2,9% in Francia, +4,7% nel Regno Unito e +27,9% in Spagna. Bene in particolare, spiega la società in una nota, Jeep (+61%), Lancia (+13,2%) e Fiat (+4,2%). Ancora una volta 500 e Panda sono le vetture più vendute del segmento A: insieme nell'anno hanno una quota del 28,7%.
Le immatricolazioni del marchio Fiat sono state a settembre quasi 53mila, il 4,2% in più rispetto al 2013, con quota al 4,1% rispetto al 4,2% di un anno fa. Nei 9 mesi il brand ha immatricolato quasi 455mila vetture (+2,2%) e la quota è stata del 4,6% (-0,2%).
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... questi dati (in neretto) sembrano un po furbetti, sembra che FCA abbia migliorato la propria fetta di mercato rispetto agli alttri, io li leggo semplicemente che ha aumentato la percentuale di vendite come tutti gli altri perche' e' aumentata la percentuale totale di immatrivcolazioni, alemno cosi mi pare da questi dati : http://www.unrae.it/sala-stampa/aut...-segna-un-61
Pero' i dati non mentono, , la cosa certa e' che i numeri li fa solo in Italia ... FCA in europa vende come BMW, cioe' la meta' del quarto gruppo in Europa (renault).
Non so se FCA fa belle auto o no ma il fatto e' che in Europa non le vende, o almeno non fa numeri sufficienti per un gruppo che vuole coprire tutti i segmenti.
Come fa a stare in piedi? Boh, forse c'e' ancora un po' di inerzia dell'affare Crysler?
Mi sa che il 2018 sara' un anno critico per FCA.
Ciao Vale.
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Carloarezzo
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Inserito il - 19/10/2014 : 07:49:37
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quanti gufi su questo forum...
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pierre911
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Inserito il - 19/10/2014 : 10:49:04
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| Carloarezzo ha scritto:
quanti gufi su questo forum...
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Concordo!E' un "gufaio".
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| pierre911 |
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vale61
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Inserito il - 19/10/2014 : 10:58:54
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... beh c'e' anche chi crede a Babbo Natale e vive felicissimo!!!!!!!!!!!!
Ciao Vale.
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Carloarezzo
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Inserito il - 19/10/2014 : 12:03:29
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| vale61 ha scritto:
... beh c'e' anche chi crede a Babbo Natale e vive felicissimo!!!!!!!!!!!!
Ciao Vale.
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hai detto una cosa ovvia. E' chiaro che Fiat a parte 500 all'estero vende poco o niente... è dalla fine della Croma I, Thema e Tipo che le macchine prodotte rimangono perlopiù dentro i confini italici..
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