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 Discussione  |
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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 Inserito il - 03/02/2012 : 18:08:35
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Si...però essendo pure collezionisti di "macchinine"...se sono carine è meglio no?
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 03/02/2012 : 18:26:16
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Visto che c'erano, grazie a qull'orrendo scalino invece di F2012 portevano chiamarla Multipla 
Brutta lo è, ma da nessuna parte sta scritto che bella è vincente e brutta è perdente....
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Tomcat
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/02/2012 : 18:54:47
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La battuta più bella l'ho sentita oggi al bar, commentando la presentazione un mio amico è uscito con: "ma sembra fatta con la motosega".
Comunque nei giorni scorsi LCDM lo aveva predetto....meglio una macchina brutta ma vincente...lui già sapeva!
A parte le battute, ma è poi così tanto inguardabile? Qualcosa di buono se l'hanno fatta così deve pur averlo, aspettiamo almeno i primi test per i commenti .
Però. come dice Gino, che gran toppata hanno preso quelli di AS !!!
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.....e l'azzurro sta nel cielo e il verde sta nei prati ed il rosso è il colore dell'amore !
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 03/02/2012 : 19:43:13
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potete allegare un'immagine di AS così per curiosità?
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_shark_
automodellante
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Inserito il - 03/02/2012 : 19:57:56
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Autosprint l'aveva immaginata cosi....non c'entra nienteeeeeeee!!!!! Ma il loro informatore chi è? Topo Gigio?
@Luciocabrio non so se ti riferivi a questa immagine, fatto sta che si può notare quanto non ci sia alcuna somiglianza tra l'intepretazione e l'auto vera.
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giulianoarg
automodellante
Nota:
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Inserito il - 03/02/2012 : 20:20:55
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non solo perdente,
adesso anche brutta...
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/02/2012 : 20:44:39
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Il muso è esteticamente orrendo, non c'è niente da dire... Il resto della vettura non è neanche male (considerando che personalmente trovo che dopo la "rivoluzione" del 2009 le F1 siano tutte piuttosto bruttine).
Certo però che ci sono dei dettagli tecnici che sono veramente impressionanti.
Ad esempio, avete visto la sospensione anteriore? E' un gioiellino di estremizzazione... triangoli altissimi e pull-rod, a vederla così sembra perfino impossibile che funzioni!
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martinetto
automodellantone
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Inserito il - 03/02/2012 : 21:07:19
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Speriamo che vada forte perché come stile non ci siamo...
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La mia collezione:
http://www.automodellando.it/forum/...PIC_ID=17678 |
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 03/02/2012 : 21:10:23
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Brutta è brutta, come tutti speriamo valga il detto, brutta ma vinc........ ma meglio non dirlo 
Tutti avete detto che il muso sembra fatta con i LEGO ..... nel guardarla oggi ho detto proprio la stessa cosa .... ma voi siete andati
sul sifisticato, io ho esprero ...... ma è fatto con le costruzzione DUPLO
Mi sembra che si chiaminocosì, comunque quella con dimensioni più grandi, per bambini piccoli.
Hanno messo la piccola presa d'aria sul cofano motore in stile Mclaren e gl'Inglesi l'anno tolta al volo  
Ma riposizionare parte della carozzeria, "appendici", tra cofano e ruote posteriori, non era vietato (vito che le F1 degli ultimi 3 anni
erano pulitissime in quella zona?)
| giosas ha scritto:
A me sarebbe piaciuta così ma,l'importante e che vada forte!!!
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Così è certamente più bella e lineare, ma credo che con questo muso dovrebbe essere molto più basso .... no???
O più in diagonale
Comunque trovo migliori, tutto in rosso l'attacco/piloncini alettone anteriore.
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Modificato da - kalle in data 03/02/2012 21:15:22 |
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/02/2012 : 22:37:40
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Sottoscrivo Cristiano! I supporti dell'ala anteriore sono, anche a mio avviso, decisamente meglio rossi. Per il resto concordo anche con Scott per quanto riguarda i Pull Rod all'anteriore: sembra davvero un gran lavoro. Speriamo bene
allego la foto per chi non potesse usufruire dell'account premium del sito Ferrari:
Guardate quanto è stato semplificato il volante in queste ultime 2 stagioni:
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Modificato da - jacks in data 03/02/2012 23:30:45 |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 04/02/2012 : 00:42:52
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Sigh! Bei tempi questi qua  :
Che dire, come già ampiamente scritto da tutti... speriamo che vinca!
p.s. Montezemolo ha detto che la F2012 è brutta come la macchina che vinse il mondiale con Raikkonen, ma a me quella non pareva così brutta... 
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/02/2012 : 00:59:49
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la F2007 era spettacolare, altrochè
comunque il volante non mi sembra tanto semplificato....
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/02/2012 : 11:32:47
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| Scott ha scritto:
la F2007 era spettacolare, altrochè
comunque il volante non mi sembra tanto semplificato....
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Quoto per la prima frase e, per la seconda, intendevo dall'"era Schumi".
F2004:
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Modificato da - jacks in data 04/02/2012 11:36:30 |
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 04/02/2012 : 11:49:06
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| giulianoarg ha scritto:
non solo perdente,
adesso anche brutta...
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Visto che hai la palla di cristallo...sai dirmi come andrà il mio esame di scienza delle finanze? Così se va male,visto il tempaccio,non bado nemmeno a farmi 100km
Dire perdente ora mi sembra un po' avventato no?
Per chi rimpiange le linee pulite e i bei musetti...non c'è bisogno di tornare indietro negli anni 80...questa qui aveva delle linee pulitissime...mi è sempre piaciuta:
Per la frase di montezuma...forse non si ricorda bene la f 2007
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Modificato da - Luciocabrio in data 04/02/2012 11:50:11 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/02/2012 : 14:42:14
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| jacks ha scritto:
| Scott ha scritto:
la F2007 era spettacolare, altrochè
comunque il volante non mi sembra tanto semplificato....
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Quoto per la prima frase e, per la seconda, intendevo dall'"era Schumi".
F2004:
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Però due manettini (differenziale e kers) sono stati spostati "di lato" e secondo me fanno sembrare il volante più spoglio di quanto non sia
Certo, è diverso: manca il display grande e c'è solo un manopolone invece che due
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n/a
deleted
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Inserito il - 05/02/2012 : 12:14:00
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ma Montezemolo sta fuori? come si fa a dire che la f2007 è brutta? secondo me è la migliore da quando non c'era piu' Schumacher.
se la ferrari non vince non è perchè non ci sono risorse... ma devono tagliar fuori quelli che sappiamo noi...
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_shark_
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Inserito il - 05/02/2012 : 14:20:15
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Ecco come poteva essere la F2012 (che ho elaborato personalmente partendo da una foto originale) interpretando alla lettera il regolamento, senza scalini e senza muso alto. il regolamento andava in questa direzione, poi gli studi sull'aerodinamica e sui flussi verso il sotto scocca hanno partorito questi musi "a papera"
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/02/2012 : 14:37:34
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Certo che anche chi ha steso il regolamento poteva impegnarsi un attimo di più...
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/02/2012 : 15:00:10
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| _shark_ ha scritto:
Ecco come poteva essere la F2012 (che ho elaborato personalmente partendo da una foto originale) interpretando alla lettera il regolamento, senza scalini e senza muso alto. il regolamento andava in questa direzione, poi gli studi sull'aerodinamica e sui flussi verso il sotto scocca hanno partorito questi musi "a papera"
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Una sorta di F2001. Comunque sono d'accordo con Scott. Mi sembra che spesso, il regolamento, sia stilato abbastanza superficialmente. Ma è un mio modestissimo parere
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_shark_
automodellante
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Inserito il - 05/02/2012 : 15:05:17
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Bastava mettere una misura massima in lunghezza dalla centina alla punta del muso e un'altezza massima del muso da terra o al massimo dal piano di riferimento. Avremmo visto più originalità da parte degli ingegneri su come poter recuperare quei flussi che a causa del muso basso sarebbero andati persi. Avremmo visto macchine più belle esteticamente e un pò di inventiva in più.
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