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 Discussione  |
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fabio27
automodellantino
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 Inserito il - 18/12/2011 : 14:49:06
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Credo che le versioni spider erano state fatti per risparmiare sul peso.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/12/2011 : 18:53:38
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| fabio27 ha scritto:
Credo che le versioni spider erano state fatti per risparmiare sul peso.
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????? scusa ma di quale auto stai parlando???
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| chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2011 : 14:22:00
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Ciao
ecco alcune foto che ritraggono la 365 GTB competizione #39 alla 24 h. di Le Mans 1972; notare i cerchi e il colore interno alle calotte dei fari.
    
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 23/12/2011 : 17:12:47
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altre immagini per chi vuol migliorare il modello della Daytona
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 24/12/2011 : 07:59:51
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Attenzione: le foto con sul muso la scritta dell'importatore "CH. POZZI" a fondo bianco (anzchè giallo) si riferiscono alla vettura nello stato attuale di conservazione, che viene impiegata nelle gare di auto storiche e che ha alcuni particolari differenti rispetto a quella di LM '72 (ad es. specchietto retrovisore esterno e cinture di sicurezza rosse anzichè blu come quella dell'epoca). 
Stefano
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/12/2011 : 09:45:56
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Steel1976 ha scritto:
Rispetto ad altri modelli, il muso dà l'impressione di essere una "sogliola", troppo sottile e largo, togliendo un po' dell'aspetto solido e muscoloso che aveva la Daytona Competizione.
Ciò è anche dovuto ai passaruota esageratamente pronunciati, specialmente quelli anteriori
Steel, sul fatto che l'anteriore sia un po piatto ti posso dare ragione, mentre sul discorso dei passaruota/parafanghi anteriori, vedendo questa foto presa ai box di Le Mans 1972, sembrano abbastanza pronuciati, forse lo spoiler anteriore doveva scendere un po' di più.
Credo comunque che dipingendo lo spoiler e parte anteriore in nero, così come l'interno dei fari e sostituendo anche le ruote, la 365 GTB cambierebbe decisamente aspetto.
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Modificato da - mc cannaia in data 24/12/2011 12:37:29 |
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 24/12/2011 : 09:55:49
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Grzie 512s ...... l'avevo notati anch'io gli ulteriori ganci cofano.
Le cinghiette in cuoi dovrebbero essere in marrone o nere?
Da alcune foto direi le prime, ma in altre direi proprio di no ... come in quella sopra in primo piano.
Una conferma anche sulle terze luci, sopra i fari posteriori, dovrebbero ""aver"" anche loro la "cornice" cromata-alluminio?
Allinizio crdevo che avessero fatto una cavolata con il tergi .... invece la forma e posizione è quella, si vede che non la conosco 
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 06/01/2012 : 02:23:32
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Faccio solo ora il confronto del modellino con le foto dell'auto vera, in quanto il mio edicolante per consegnarmela ha atteso il mio ritorno dalle vacanze natalizie. Devo dire che anch'io, che sono abbastanza "di bocca buona" trovo da ridire su questo modello. Ho abbastanza poco da criticare fino al passaruota posteriore, ma da quello alla coda il modello è molto deludente: chi lo ha riprodotto ha preso al posteriore una bella svista, non avendo assolutamente visto la parte nera bassa, assottigliandolo quindi troppo. Al posteriore, tra l'altro, sembra essere stata dimenticata anche la nervatura. Per questi due errori, abbastanza grossolani, direi, tutto il posizionamento delle decals è risultato problematico e poco fedele e per alcune è addirittura venuto meno il posto dove collocarle  . Peccato perchè aspettavo molto questo modellino e perchè per tutto il resto lo avrei abbastanza salvato.
Ma, una curiosità, questa foto è di Le Mans '72? Spero di no, perchè altrimenti sul modellino ci sarebbe anche una scritta "Michelin" di troppo:
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2012 : 09:19:27
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Si, confermo è una foto di Le Mans 72, non so però a dirti se riguarda le prove o la corsa.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/01/2012 : 14:35:56
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Ciao
ecco alcune immagini della Ferrari 250 P vera vincitrice alla 1000 Km del Nurburgring nel 1963 che sono riuscito a trovare, purtroppo non sono il massimo.
Si può notare come i piccoli fari supplementari in basso sul muso, per questa gara erano stati chiusi.
    
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/01/2012 : 16:21:44
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Ciao a tutti
in allegato alcune foto della Ferrari 330 TR vera vincitrice a Le Mans nel 1962, ultima uscita della Ferrari R.C.
    
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/01/2012 : 14:53:10
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Ciao
vorrei tornare sulla ferrari 330 P4 spyder vincitrice a Daytona nel 1967, sin'ora si sono viste foto della vettura restaurata, anche se qualcuno avrà già visto alcune di queste foto, vorrei proporne alcune dell'auto come era a Daytona prima, durante e dopo la gara.
          
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/02/2012 : 16:35:37
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Ciao
sono a postare le uniche due foto che ho trovato della 250 California che ha corso a Le Mans nel 1960, dove si vedono entrambe le fiancate con i numeri non centrali alle portiere ma spostati verso le ruote posteriori.
Spero siano utili, visto che qualcuno mi ha riferito che sul fascicolo allegato al modello, non c'è neanche una foto di quest'auto.
 
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Modificato da - mc cannaia in data 06/02/2012 18:33:19 |
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n/a
deleted
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Inserito il - 07/02/2012 : 16:28:26
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E' vero, sul fascicolo non c'è neanche una foto dell'auto.
Penso che avrai fatto cosa gradita a tanti, me compreso.
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| Corrado |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/02/2012 : 10:22:35
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| allmodels ha scritto:
E' vero, sul fascicolo non c'è neanche una foto dell'auto.
Penso che avrai fatto cosa gradita a tanti, me compreso.
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non voglio mettere, come si suol dire il coltello nella piaga ma da quanto asserito da e-dico-la_mia e da quanto mi è parso di capire, i "prototipi" presentati dalle case editrici (Gazzetta/Fabbri) per l'approvazione, passano al vaglio della Ferrari stessa, considerato il fatto che ne è la licenziataria. Molto probabilmente in tutti i vari passaggi, ci sono persone non sufficientemente documentate che possano dare un loro appropriato giudizio.
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n/a
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Inserito il - 08/02/2012 : 12:35:57
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| mc cannaia ha scritto:
| allmodels ha scritto:
E' vero, sul fascicolo non c'è neanche una foto dell'auto.
Penso che avrai fatto cosa gradita a tanti, me compreso.
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non voglio mettere, come si suol dire il coltello nella piaga ma da quanto asserito da e-dico-la_mia e da quanto mi è parso di capire, i "prototipi" presentati dalle case editrici (Gazzetta/Fabbri) per l'approvazione, passano al vaglio della Ferrari stessa, considerato il fatto che ne è la licenziataria. Molto probabilmente in tutti i vari passaggi, ci sono persone non sufficientemente documentate che possano dare un loro appropriato giudizio.
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Sono d'accordo al 100%
Ho cambiato l'avatar, ho visto che Scott lo ha uguale, ma lui lo ha messo prima, quindi.....
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| Corrado |
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 08/02/2012 : 14:35:56
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Se così fosse, dovremmo fare una lettera aperta alla casa editrice, alla ferrari ed a qualche testata di modellismo chiedendo una maggiore professionalità da parte delle case costruttrici.
Non è una richiesta esagerata visto che mediamente i modelli che riproducono le Ferrari costano sensibilmente più degli altri per i diritti che la casa pretende.
Chi pretende... deve anche fornire dei servizi adeguati.
Io sono molto benevolo nei confronti dei modelli da edicola che trovo nel loro complesso con un correttissimo value for money.
Però sono veramente infastidito dal fatto che tanti piccoli e grandi errori si potrebbero evitare solo con un poco più di attenzione.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/02/2012 : 22:05:10
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| mc cannaia ha scritto:
i "prototipi" presentati dalle case editrici (Gazzetta/Fabbri) per l'approvazione, passano al vaglio della Ferrari stessa, considerato il fatto che ne è la licenziataria.
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Mah, io penso che i prototipi possano essere curati anche nei dettagli, poi in produzione si fanno economie...
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 09/02/2012 : 01:03:17
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| Renato ha scritto:
Se così fosse, dovremmo fare una lettera aperta alla casa editrice, alla ferrari ed a qualche testata di modellismo chiedendo una maggiore professionalità da parte delle case costruttrici.
Non è una richiesta esagerata visto che mediamente i modelli che riproducono le Ferrari costano sensibilmente più degli altri per i diritti che la casa pretende.
Chi pretende... deve anche fornire dei servizi adeguati.
Io sono molto benevolo nei confronti dei modelli da edicola che trovo nel loro complesso con un correttissimo value for money.
Però sono veramente infastidito dal fatto che tanti piccoli e grandi errori si potrebbero evitare solo con un poco più di attenzione. |
Quoto tutto, specialmente l'ultima frase.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2012 : 14:16:55
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Per gentile concessione dei nostri cugini francesi, ecco le foto delle auto vere della F.R.C. aggiornate secondo l'ultimo elenco annunciato relativo alle uscite
http://club.caradisiac.com/proto24/...tle-asc.html
dall'elenco con foto, manca la N° 41 Ferrari 458 Grand Am della 24 h. Daytona 2012 perchè non conoscono quale versione verrà fatta.
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Modificato da - mc cannaia in data 13/02/2012 14:40:22 |
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