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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 18/09/2011 : 21:34:59
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Voi che ne sapete dell'epoca, la vettura in foto è realmente esistita?
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frecciarossa
automodellantone
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Inserito il - 18/09/2011 : 21:41:30
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secondo me no.. io so che esistevano tyrrel williams e se non sbaglio march(naturalmente pure Ferrari) ma lotus no...lascio la parola magari a qualcheduno + esperto..
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" fantasia e realtà" ABARTH 4EVER W JUVENTUS |
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ronnie
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Inserito il - 18/09/2011 : 21:50:14
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No, assolutamente. Era un foto montaggio dell'epoca!
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 18/09/2011 : 21:57:55
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ok grazie Quindi come questa
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 18/09/2011 : 22:08:38
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Se poi lasciano delle ruote li apposta...
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 18/09/2011 : 22:19:50
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Se posso .... stò per biscareggiare, non mi mangiare Tramoz, erano le auto di takaya Todoroky.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/09/2011 : 23:34:01
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Ha ragione Frecciarossa. Le 6 ruote le hanno fatte Ferrari Williams Tyrell e MArch. Magari ci fosse anche la LOtus avrei il modello anche di quella.
L'avete mai vista la March?
Eccola
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GILLES 27 FOR EVER |
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/09/2011 : 09:12:25
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Le foto furono pubblicate sul web da un mio amico modllista e appassionato di F1 olandese, tanti anni fa, niccOn (usa le C)ame aerogi .
Sono tutti Fake, nel caso della t2 si vede anche il riporto dell'alettone posteriore. In piena era sei ruote per scherzare i meccanici lotus avevan fatto una foto mettendo anche le ruote posteriori.
La mArch sei ruote e' la 2-4-0 , in pratica una March 761 con doppio gruppo cambi9o e ponte posteriore, che si trancio ' di netto alla prima prova "seria" in pista .
pe rla cronaca l'unica sei ruote efficace dopo il primo anno di P34 , fu la Williams sei ruote testata da Jones nell 81 e poi da Rosberg ,anch'essa con lo stesso schema della 2-4-0
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/ ...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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Tano V12
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Inserito il - 19/09/2011 : 14:50:23
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Mitico Aerogi !!!!
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 19/09/2011 : 15:27:57
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tecnicamente la Tyrrel poteva aver un senso con guadagno in termini di areodinamica e direzionabilità ( sono convinto che se ci avessero creduto sopratutto a livello del costruttore di gomme la P34 non si sarebbe limitata a una sola vittoria...) ma le quattro ruote posteriori in linea di March e Williams o le gemellate stile camion della Ferrari che vantaggi potevano dare ?
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Modificato da - 512s in data 19/09/2011 15:30:08 |
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Tano V12
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Inserito il - 19/09/2011 : 15:33:37
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bhe...fai te...la williams Fw07 6 wheels girava 1.5 secondi più veloce della 4 ruote...
L'idea Ferrari era di guadagnare anch'essa aerodinamicamente...quella di Williams e March di avere più trazione...oltre che guadagnarci comunque ad eorodinamica visti le dimensioni all'epoca delle ruote posteriori
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icontuc
automodellantino
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Inserito il - 04/10/2011 : 01:32:33
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Tano della Loris sei ruote anche se non e' maimesistita ci sarebbe da farci un bel modello. Sarebbe fattibile?
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icontuc
automodellantino
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Inserito il - 04/10/2011 : 01:33:19
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Intendevo della lotus scusa
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Tano V12
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Inserito il - 04/10/2011 : 08:21:32
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Tutto è fattibile con la buona volontà...ma la domanda è:"Avrebbe senso?"
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icontuc
automodellantino
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Inserito il - 04/10/2011 : 23:38:21
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Forse no, ma anche se e' di fantasia sarebbe un bellissimo modello
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