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mc cannaia
automodellandonissimo
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 Inserito il - 24/06/2013 : 15:53:28
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grazie redspeed il mio giudizio comunque lo esprimerò con il modello tra le mani, anche se ho già notato le seguenti cose rispetto al precedente nella versione Pilot.
oltre ai cerchi ruota diversi, sono state fatte le seguenti modifiche:
sostituiti gli specchietti laterali che in questa F40 erano così,
hanno eliminato giustamente il sostegno centrale dell'alettone posteriore, unica dimenticanza, non hanno maggiorato il labbro/spoliler orizzonatale nero inferiore sotto il muso.
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Modificato da - mc cannaia in data 24/06/2013 18:44:31 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/06/2013 : 23:17:24
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| mc cannaia ha scritto:
hanno eliminato giustamente il sostegno centrale dell'alettone posteriore, |
sei sicuro che mancasse anche sull'auto vera? a me sembra di ricordare che le F40 Imsa avessero il sostegno centrale in plexiglass trasparente
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 26/06/2013 : 17:26:59
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| mc cannaia ha scritto:
grazie redspeed il mio giudizio comunque lo esprimerò con il modello tra le mani, anche se ho già notato le seguenti cose rispetto al precedente nella versione Pilot.
oltre ai cerchi ruota diversi, sono state fatte le seguenti modifiche:
sostituiti gli specchietti laterali che in questa F40 erano così,
hanno eliminato giustamente il sostegno centrale dell'alettone posteriore, unica dimenticanza, non hanno maggiorato il labbro/spoliler orizzonatale nero inferiore sotto il muso.
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E già un fatto positivo che per una delle auto più sopravalutate della storia , abbiano fatto variazioni significative e non si siano limitate a cambiar tinta alle gia viste F40 Totip, Pilot e "test"
Mi sembra che abbiano anche ridotto la" bocca" anteriore (presa d'aria) che nelle F40 di IXO mi è sempre sembrata esageratamente ampia...
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- già BTW tuning -
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Inserito il - 26/06/2013 : 17:40:11
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| 512s ha scritto:
[quote]mc cannaia ha scritto:
grazie redspeed il mio giudizio comunque lo esprimerò con il modello tra le mani, anche se ho già notato le seguenti cose rispetto al precedente nella versione Pilot.
oltre ai cerchi ruota diversi, sono state fatte le seguenti modifiche:
sostituiti gli specchietti laterali che in questa F40 erano così,
hanno eliminato giustamente il sostegno centrale dell'alettone posteriore, unica dimenticanza, non hanno maggiorato il labbro/spoliler orizzonatale nero inferiore sotto il muso.
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E già un fatto positivo che per una delle auto più sopravalutate della storia
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/06/2013 : 12:00:48
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La F40 all'inizio il suo potenziale ce lo aveva, solo che purtroppo la casa di Maranello dopo i primi test e nessuna gara corsa ufficialmente, ha abbandonato lo sviluppo, lasciando alle scuderie private l'onere ed il compito di portarlo avanti. Le ventisei F40 da competizone furono assemblate dalla Michelotto di Padova, ma portate sulle piste per le competizioni da team privati che non avevano sicuramente le capacità e le strutture che ha oggi l'AF corse di Amato Ferrari (nata solo nel 2002); se ci fosse stata allora una realtà del genere, credo che i risultati e le soddisfazioni per questa bellissima auto sarebbero stati maggiori.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/06/2013 : 14:35:58
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nessuno sa rispondere al mio dubbio sul supporto dell'alettone?
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Modificato da - Scott in data 27/06/2013 14:36:11 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/06/2013 : 14:55:55
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| Scott ha scritto:
nessuno sa rispondere al mio dubbio sul supporto dell'alettone?
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in effetti ci sono alcune foto come questa dove si vede nella zona centrale dell'alettone un supporto in plexiglass di uno spessore esiguo, ma pretendere d'averlo riprodotto su un modello da edicola forse era un po' troppo non credi?
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/06/2013 : 18:38:47
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| mc cannaia ha scritto:
| Scott ha scritto:
nessuno sa rispondere al mio dubbio sul supporto dell'alettone?
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in effetti ci sono alcune foto come questa dove si vede nella zona centrale dell'alettone un supporto in plexiglass di uno spessore esiguo, ma pretendere d'averlo riprodotto su un modello da edicola forse era un po' troppo non credi?
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Ma guarda, non ho ancora espresso alcun giudizio sul modello. Il mio dubbio riguardava l'auto reale dato che la F40 Imsa l'ho sempre vista col supporto centrale, e avendo letto la tua affermazione ho pensato che magari potevano esserci prove/indizi che a Topeka ne fosse effettivamente sprovvista. Cosa che invece mi sembra ormai da escludere.
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Modificato da - Scott in data 27/06/2013 18:42:03 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2013 : 09:13:43
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| lalolollo ha scritto:
Ciao ,
Mi dispiace ma qst volta non riesco a mettere
Le foto! Sono senza linea ! :(
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lalolollo ma dai ... figurati ... non preoccuparti ... non fa niente ... per questa volta ... ma solo per questa volta, sei pedonato ...
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 05/07/2013 : 10:30:58
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| mc cannaia ha scritto:
| lalolollo ha scritto:
Ciao ,
Mi dispiace ma qst volta non riesco a mettere
Le foto! Sono senza linea ! :(
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lalolollo ma dai ... figurati ... non preoccuparti ... non fa niente ... per questa volta ... ma solo per questa volta, sei pedonato ...
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ma laLOL 
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mkq
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Inserito il - 05/07/2013 : 10:54:31
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Secondo me la migliore f40 da edicola
    
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terribilivan
automodellante
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Inserito il - 05/07/2013 : 14:23:24
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A dire il vero, su questa f40 mi sembra che la spalla degli pneumatici sia un pochino abbondante (e quindi l'assetto un po' alto) e mancano alcune tampografie sulle prese d'aria e sul giroporta. a questo punto mi sembra ancora migliore la stessa auto della collezione ferrari gt collection...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 05/07/2013 : 17:38:54
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Confermo le impressioni positive sulla F40 IMSA, c'è solo da prender il pennello e dipingere alcune prese d'aria laterali lasciate inspiegabilmente rosse
Altra modifica da fare , è aggiungere il labbro inferiore allo spoiler anteriore con relativi supporti, il terzo supporto centrale ( che era in plexiglass ) dell'alettone posteriore e la rete di protezione nera sul finestrino del pilota
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 05/07/2013 : 17:58:44
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in foto il modello mi sembra davvero molto bello e paragonabile a produzioni mooooolto più costose!
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/07/2013 : 15:44:44
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intanto per quanto riguarda la F40 IMSA, lo zio Umberto ha già provveduto con le modifiche
http://www.forum-duegieditrice.com/...82&start=690
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2013 : 12:50:57
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Ho preso la F40, ed è tale e quale a quella "presentazione" uscita nella prima Ferrari Collection (inclusi gli specchietti). Non vedo migliorie o particolari modifiche, a parte gli interni (direi ripresi dalla Pilot) e i cerchi.
La verniciatura, in compenso, mi sembra peggiore
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Modificato da - Scott in data 13/07/2013 12:51:28 |
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 20/07/2013 : 10:18:20
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su ebay ho trovato le prime foto dell'ultimo modellino
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Modificato da - adm2000 in data 20/07/2013 10:21:10 |
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Inserito il - 20/07/2013 : 11:47:10
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ciao,
qst mattina è arrivata anche la mia 57^ uscita...
sicuramente nOn mancheranno dei difetti.....
mi pare un buon modello !
Ferrari 430 GTC FIA GT 2007
qlc foto...
     
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