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gigio
automodellantino
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 Inserito il - 20/04/2013 : 19:51:09
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Dalle foto il livello sembra buono, come quella di Fisichella-Bruni uscita a metà collezione.
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| gigio |
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daniele.1966
Nuovo Acquisto!
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 Inserito il - 22/04/2013 : 15:22:17
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A parte le inevitabili uguaglianze/somiglianze dei vari ricicli nelle uscite dalla 51 alla 60, volevo chiedere se tra le seguenti coppie di uscite della collezione ci sono delle differenze sui modelli originali (e non sulle riproduzioni della raccolta). Differenze sostanziali a livello di carrozzeria, di motore, di preparazione specifica della gara, etc. Non differenze di dettagli.
458GT2: uscite 51 e 27
458GT3: uscite 53 e 35
F333SP : uscite 55 e 12 e 21
F40 : uscite 56 e 09
F430GTC: uscite 57 e 01
360: uscite 58 e 05
308GTB: uscite 59 e 04
575GTC: uscite 60 e 07
Grazie mille
Ciao
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Il secondo è il primo dei perdenti.
Enzo Ferrari |
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 22/04/2013 : 17:03:25
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| daniele.1966 ha scritto:
A parte le inevitabili uguaglianze/somiglianze dei vari ricicli nelle uscite dalla 51 alla 60, volevo chiedere se tra le seguenti coppie di uscite della collezione ci sono delle differenze sui modelli originali (e non sulle riproduzioni della raccolta). Differenze sostanziali a livello di carrozzeria, di motore, di preparazione specifica della gara, etc. Non differenze di dettagli.
458GT2: uscite 51 e 27
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Grazie mille
Ciao
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Avevo notato che nella 333sp è differente l'allestimento della squadra corse (la momo ha la presa d'aria e le luci differenti)
Per ora comunque dopo l'uscita 51 è difficile fare paragoni visto che ancora non abbiamo i modelli, ma penso saranno differenti solo le livree ...
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/04/2013 : 19:22:57
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La 458 GT2 Dunlop (uscita n.51) al vero era identica a quella di AF corse (uscita n.27), unica differenza i due rinforzi verticali sul parabrezza, che nella versione Dunlop erano assenti.
La 412 P Maranello Concessionaires di Spa 1967, uguale alla 412 P NART uscita n.36, cambia la livrea.
La 458 GT3 di Valentino Rossi dovrebbe essere identica a quella dell’uscita n. 35 cambia solo la livrea.
La 250 TR è identica alla versione uscita con la prima raccolta “Ferrari Collection”, che era di colore bianco.
La 333 SP di Lavaggi era identica a quella uscita con il n. 12 cambia naturalmente la livrea ed inoltre dovrebbe avere come al vero solo due fari anteriori anziché quattro inseriti nella stessa calotta in plexiglass dei quattro fari.
La F40 Competizione in uscita con il n.56, in teoria dovrebbe differire dalla versione Pilot (uscita n.9) oltre che nella livrea anche nei seguenti particolari: differente profilo dell’ alettone posteriore, spoiler sotto il muso più pronunciato, prese Naca credo posizionate diversamente e cerchi ruota lenticolari.
430 GTC come quella uscita con il numero 1, cambia solo la livrea.
360 GT configurazione uguali alla versione dell’uscita n. 5, cambia solo la livrea.
308 GTB Giro d’Italia 1979, difficile da capire vista la pochissima documentazione fotografica esistente dell’auto vera, immagino la propongano come configurazione uguale a quella dell’uscita 4, cambiando solo la livrea.
575 GTC, identica a quella dell’uscita n.7, cambia solo la livrea.
Per quanto riguarda le parti meccaniche (motore, telaio e preparazione), se vi erano differenze, impossibili da proporre e pertanto non identificabili sui modelli.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/04/2013 : 22:18:20
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| mc cannaia ha scritto:
575 GTC, identica a quella dell’uscita n.7, cambia solo la livrea.
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Come stampo si; invece come auto reali l'uscita n.7 rappresentava una 575 GTC Evo '04, mentre la prossima sarà una 575 GTC '03.
Esteticamente la differenza più evidente sono gli sfoghi d'aria sui passaruota posteriori (presenti solo sulla Evo), che però sul modello sono stati rappresentanti solamente tramite decals visto che è stato sempre impiegato lo stampo tipo '03
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Modificato da - Scott in data 22/04/2013 22:22:18 |
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Argox
automodellantone
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/04/2013 : 17:51:12
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Acquistata anch'io la 458 GT 2 Dunlop, il modello lo conosciamo già, comunque questa è certamente una bellissima livrea, ne vale la pena.
Vista sulla seconda di copertina l'anteprima dellla prossima 412 P del Maranello Concessionaieres Team della 1000 Km di SPA Francorchamps del 1967, ottima scelta, sul modello come al vero, si nota l'assenza dei due specchietti retrovisori posizionati sui parafanghi, cosa che lo rende più filante e bello.
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 26/04/2013 : 18:05:30
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Eccolo qui il modello che uscirà in edicola, solito spacciator...ehm venditore hongkong 
paragone con un Mg models
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Modificato da - adm2000 in data 26/04/2013 18:10:27 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/04/2013 : 18:48:35
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| adm2000 ha scritto:
Eccolo qui il modello che uscirà in edicola, solito spacciator...ehm venditore hongkong
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Un bel confronto, 13 euro contro 120/130 ... comunque il modello MG ha l'errore della presenza dei due specchietti laterali che in quella gara non erano montati.
Foto Copyright Joe Honda - MFH
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Argox
automodellantone
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Inserito il - 26/04/2013 : 19:08:24
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quì la stessa auto con gli specchietti a Le Mans
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/04/2013 : 20:00:38
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| Argox ha scritto:
quì la stessa auto con gli specchietti a Le Mans
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e con le luci di segnalazione verso i box sul tettuccio
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n/a
deleted
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Inserito il - 27/04/2013 : 12:29:01
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ha appena fatto in tempo ad uscire la 458 LM 2011 che vi siete già fiondati sulla prossima uscita.....
arrivata con un giorno di ritardo dal mio edicolante oggi sono andato a prendermi questa 458 Italia Dunlop
per me modello spettacolare, mi piace molto.
Ferrari 458 Italia GT2 24h Le Mans 2011
       
Alla prossima uscita.
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LA MIA COLLEZIONE FERRARI
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/04/2013 : 12:41:21
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da me niente ancora ma non sembra per niente male!!!
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Argox
automodellantone
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Inserito il - 27/04/2013 : 15:16:10
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| lalolollo ha scritto:
ha appena fatto in tempo ad uscire la 458 LM 2011 che vi siete già fiondati sulla prossima uscita.....
arrivata con un giorno di ritardo dal mio edicolante oggi sono andato a prendermi questa 458 Italia Dunlop
per me modello spettacolare, mi piace molto.
Ferrari 458 Italia GT2 24h Le Mans 2011
Alla prossima uscita.
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no so che fotocamera utilizzi, ma ti consiglio di usare l'obiettivo con una focale media , si evita la deformazione , inoltre per la profondità di campo (campo di messa a fuoco) consiglio il massimo diaframma f 32-36 questi valori si ottengono con obiettivi macro,e ovviamente con una luce adeguata, per comodità si possono aumentare il valore degli ASA 400-500
saluti
Dario
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Modificato da - Argox in data 27/04/2013 15:21:42 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 30/04/2013 : 17:19:10
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| mc cannaia ha scritto:
Acquistata anch'io la 458 GT 2 Dunlop, il modello lo conosciamo già, comunque questa è certamente una bellissima livrea, ne vale la pena.
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il modello conferma le doti di questa riproduzione, peccato coem per altro per i tutti imodelli gialli da edicola, che la vernicitaura non copra alcune parti , soprattutto nella zona fari anteriori
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/04/2013 : 20:52:43
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| 512s ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
Acquistata anch'io la 458 GT 2 Dunlop, il modello lo conosciamo già, comunque questa è certamente una bellissima livrea, ne vale la pena.
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il modello conferma le doti di questa riproduzione, peccato coem per altro per i tutti imodelli gialli da edicola, che la vernicitaura non copra alcune parti , soprattutto nella zona fari anteriori
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a me, almeno per i kit di montaggio, considerato che il colore giallo è sempre stato ostico, mi hanno detto più volte che per avere una buona copertura, prima del giallo andrebbe data una mano di bianco semi mat.
Ma da un modello di 13 euro prodotto in Cina, forse è pretendere un po' troppo ...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 01/05/2013 : 13:53:43
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| mc cannaia ha scritto:
| 512s ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
Acquistata anch'io la 458 GT 2 Dunlop, il modello lo conosciamo già, comunque questa è certamente una bellissima livrea, ne vale la pena.
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il modello conferma le doti di questa riproduzione, peccato coem per altro per i tutti imodelli gialli da edicola, che la vernicitaura non copra alcune parti , soprattutto nella zona fari anteriori
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a me, almeno per i kit di montaggio, considerato che il colore giallo è sempre stato ostico, mi hanno detto più volte che per avere una buona copertura, prima del giallo andrebbe data una mano di bianco semi mat.
Ma da un modello di 13 euro prodotto in Cina, forse è pretendere un po' troppo ...
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Vero, sotto il giallo ( ma vale anche il per rosso) andrebbe il bianco semi mat, ma i cinesi non danno nemmeno il fondo, figuariamoci il bianco...
Una volta invece i gloriosi Solido made in France avevano una bella mano di fondo sotto la vernice, e per chi lo doveva sverniciare pro elaborazioni era sempre una bella gatta da pelar...
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n/a
deleted
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Inserito il - 10/05/2013 : 07:50:05
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siamo alla 52^ uscita
Ferrari 412 P 1000 Km di Spa 1967
       
buona giornata e buoni commenti !!
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/05/2013 : 08:52:35
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Direi un modello che può essere considerato buono come già visto per la precedente sorella bianca del NART Team.
Unici nei, la piccola carenatura aerodinamica sotto il braccio del tergicristallo che nella realtà era presente solo sull'auto della NART e il troppo carico di vernice che ad esempio non fa quasi distinguere lo spoiler posteriore da tutto il resto.
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FastFreddy
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Inserito il - 10/05/2013 : 11:54:32
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Scusa, Lalollo, ma tu alle 7.50 c'hai già il modello in mano bello e fotografato? Ma che stai, fuori alla porta del distributore ad aspettarlo?
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