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 Discussione  |
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kalle
iperautomodellante
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 Inserito il - 04/11/2011 : 22:14:19
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| Scott ha scritto:
In tutto il web sono riuscito a trovare una sola immagine della vettura reale ................ |
Allora sembra che non ci siano davvero foto in giro sulla gara di Anderstorp, almeno una volta non sono io che non riesco  
Per i cerchi sono i soliti della prentazione, verniciati in bianco, ormai il minimo sforzo (anche se comprensibile da parte loro, non è
il massimo .... ma comprensibile, i costi sono costi) Credo che scritto così non si dovrebbe offendere nessuno.
L'antennino forse andava bene quello precedente, invece ci hanno messo mano.
Anch'io ho scelto il modello con le decal posate meglio, in generare avevano grinsette su quella del cofano ... su tutto il resto erano ok
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Ho dato un'occhiata alla foto che hai postato di la, Scott e in questa sembra lei, in quelle che dava Google (c'era anche una voce
diretta "F40 race Anderstorp") dava una livra che sul finaco era diversa
Grazie
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Modificato da - kalle in data 04/11/2011 22:30:29 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/11/2011 : 22:23:52
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Da quel poco che si vede nella foto e dall'anteprima del modello mi sembra che le livree combacino abbastanza... tranne uno sponsor
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mkq
automodellantone
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Inserito il - 04/11/2011 : 23:45:25
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sperando di trovare il modellino domani, ho trovato questa foto:http://www.racingsportscars.com/pho...6-18-034.jpg
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| la mia canzone preferita:il dodici cilindri ferrari!!! |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 02:19:16
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Il sito della Gazzetta ha pubblicato le anteprime fino alla 14, e la lista risulta molto rimescolata rispetto a quella data in anteprima su questo topic. Volevo però chiedere agli esperti in particolare quale versione riproduce proprio l'uscita 14, che è una 512 S, dato che non corrisponde a nessuna delle due 512 S postate tra le foto delle enteprime fornite sempre su questo topic:
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Modificato da - FastFreddy in data 05/11/2011 02:21:11 |
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 09:00:34
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Ferrari 512 S N.A.R.T. Le Mans 1970 ,piloti: Posey-Buckman
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Modificato da - giosas in data 05/11/2011 09:04:34 |
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 09:44:04
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| Steel1976 ha scritto:
| kalle ha scritto:
I 2 radiatori sul motore (credo) nella versione corsaiola dovevano essere leggermente più grandi?
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Cristiano, secondo me hai ragione su tutti i punti. in mancanza di documentazione opportuna, mi sentirei di dire che quasi certamente all'anteriore c'era un labbro ed al posteriore per lo meno le paratie verticali: personalmente, ne aggiungerei uno fatto con il plasticard.
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Grazie delle conferme Stefano 
Guardando meglio il fascicolo (stamani con calma) attraverso il disegno tecnico della vettura (c'è scritto che è il bozzetto Ferrari)
si nota che i due radiatori erano leggermente più garndi e ravvicinati e dovremmo farci (sempre se confermato tutto):
il doppio rinforzo sopra il motore ... formando una X ..... il baffo anteriore e l'estrattore, anche se molto semplice.
Anche il Rollbar sarebbe sa fare, come si vede sempre dal disegno (e da molte foto, che però non rappresenrano questa F40).
Va bene i costi, ma ..................................
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Modificato da - kalle in data 05/11/2011 10:23:02 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 10:09:14
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Il modello della F.40 IXO non mi ha mai convinto più di tanto, pur non imputandogli difetti specifici nel complesso lo trovo poco rappresentativo del modello, soprattutto confrontandolo con ciò che ha proposto e propone la concorrenza
L'unico intervento che farò , sarà quello di ravvivare un pò il motore che mi pare un pò spoglio, per il resto rimane come è
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baldotl
automodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 10:19:47
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Alla fine la 512S è quella gia' uscita in ferrari collection, con qualche piccola modifica (specchietti retrovisori) e qualche cura dei dettagli in piu' vedi contorno vetri fari anteriori, improponibile trovo la SP333 riciclone di un modellino che non si adatta a nessuna versione
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 10:23:36
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Ho guardato le anteprime segnalate da FastFreddy e mi sento un pò deluso.
Doveva essrci la 333Sp con stampo modificato ed invece è il solito, poi sembrava che doveva essere quella con livrea MOMO (Daytona)
anche se poteva esserci pure lei.
Sulla 250 GTO sembra che le tampografie che rappresentava le chiusure del cofano siano semplificate al massimo, prima rapprentavano
le chiusure in "cuoio" ..... non erano fotoincisione ma meglio di 2 strisce nere.
Poi anche la 250 GT Berlinetta non faceva parte nemmeno della lista delle 50 uscite, è già un segno che certi modelli non arriveranno mai?
Ma non voglio aprire polemiche.
Scusate.
Ho cancellato anche qualcosa.
Visto che ci sono le metto:
  
L'uscita 14 è già stata messa da Fastfreddy
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Modificato da - kalle in data 05/11/2011 10:38:29 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 11:12:43
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Considerazioni sulle prossime uscite
-La 512S coda lunga sostituisce quindi la versione di Merzario/Regazzoni della stessa gara che era inizialmente prevista?
-La 333SP è un riciclo preciso dello stampo già uscito tempo fa, però mi sembra che almeno la versione ISRS sia formalmente corretta come forme e dettagli
-La 250 GT SWB all'inizio prevista all'uscita n.43 in versione Tourist Trophy '61 guidata da Moss, nell'anteprima invece mi sembra la versione Le Mans '60 di Tavano-Dumay
| Scott ha scritto:
Da quel poco che si vede nella foto e dall'anteprima del modello mi sembra che le livree combacino abbastanza... tranne uno sponsor
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Mi correggo, direi che gli sponsor siano corretti. Erano invece sbagliati sulla Le Mans della serie Altaya
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ale27
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Inserito il - 05/11/2011 : 11:36:11
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| giosas ha scritto:
Ferrari 512 S N.A.R.T. Le Mans 1970 ,piloti: Posey-Buckman
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questo modello di macchina è veramente Bello. Come sia il modello????? Speriamo bene.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 11:48:31
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Ciao a tutti,
massima delusione anche da parte mia.... Signori, a parte la 430, tutti gli altri sono dei ricicli belli e buoni (ma non troppo). 
La 512 S coda lunga comunque, anche se leggermente rivista manterrà tutti i difetti cha aveva quella gialla della Ferrari Collection (muso improponibile).
Qualcuno a torto o a ragione ci dirà che non siamo mai contenti, che non siamo obbligati all'acquisto, però concedetemi questo piccolo sfogo e questa grande, ripeto DELUSIONE 
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 05/11/2011 : 12:12:50
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| kalle ha scritto:
H |
Ma che razza di colore hanno scelto per la 250 GTO?
  
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 12:35:37
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Ma non mi sembra la stessa vettura
il modellino dovrebbe essere Sebring '62, e le foto che hai messo invece sono di Sebring '63
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Redspeed
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Inserito il - 05/11/2011 : 13:03:27
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Beh allora il problema della GTO è ancor più grave...il modello reale era GRIGIO!!!!
http://www.ferrarimodelsclub.it/spe...nandop03.htm
Peccato era una delle uscite che attendevo di più!
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 13:10:28
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Già...
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Redspeed
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 13:52:40
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il GTO era azzurrino metalizzato, è giusto quello proposto a suo tempo dalla Box, quello della foto precedente (grigio) probabilmente la qualità della foto non rende la realtà
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Modificato da - mc cannaia in data 05/11/2011 13:53:48 |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/11/2011 : 14:05:45
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Non sarà proprio grigio, ma neanche l'azzurro proposto è corretto!
http://www.flickr.com/photos/smucka.../6106032311/
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kalle
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Inserito il - 05/11/2011 : 14:25:54
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| mc cannaia ha scritto:
Ciao a tutti,
Qualcuno a torto o a ragione ci dirà che non siamo mai contenti, che non siamo obbligati all'acquisto, però concedetemi questo piccolo sfogo e questa grande, ripeto DELUSIONE
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Avevo scritto piùo meno questo tuo pensiero, ma poi l'ho cancellato per non creare discussioni, ma pensavo proprio al fatto del:"non piace non comprare" perchè in generare, non tutti possono farlo, anche se io potrei, mi sono messo nei panni di coloro che non possono o hanno fatto l'abbonamento.
Scott: allora la 250 GT sarebbe quella dell'uscita n°43?.
L'avevo vista durante i confronti con le foto, ma credevo non posso la stessa, non credevo che una 250 SWB, fosse la GT Berlinetta
per questo dicevo/pensavo che non fosse nemmeno nelle 50 uscite previdte.
Ho sbagliato, scusate.
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