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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2011 : 10:58:23
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| Scott ha scritto:
Già, la foto sul fascicolo si riferisce al rally di San Marino e ci sono altri due fari supplementari a "giustificare" la chiusura di quelli principali.
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Quella di Toivonen una gr.B , mentre quella di Tognana era una gr.4 Mentre le gr.B correvano preferibilmente con i fari retratti, le 308 gr. 4 , tranne che ai due Tour, correvano sempre con i fari in posizione aperta anche di giorno Mentre sulle Celica gr.A era noto il motivo di questa scelta, sulle Ferrari a motore posteriore ( ma anche sulle Stratos) questa scelta a prima vista era meno comprensiible
308 gr.b toivonen San Marino 83
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Modificato da - 512s in data 01/10/2011 11:01:21 |
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 01/10/2011 : 16:33:06
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Credo che sui modelli con fari a scomparsa questi ultimi vengono tenuti in posizione aperta per scongiurare eventuali malfunzionamenti del sistema di apertura. Ho visto questa cosa anche sulle Lotus, oppure sulle x1/9 allestite da abarth era completamente modificato il sistema.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/10/2011 : 17:20:13
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Mi sembra che sulle Stratos i fari venivano proprio bloccati aperti durante la preparazione delle vetture, e quindi non erano nemmeno più richiudibili. Non so sulle 308
Alcune piccole annotazioni sul modello: -la scritta Team Michelotto è fatta col font sbagliato -sui finestrini posteriori compare in entrambi i lati la medesima decal del bollo... invece sul lato copilota doveva esserci la scheda equipaggio e uno sponsor Tognana
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2011 : 21:12:27
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Grazie Scott per il lavoro che hai fatto sulle immagini da collegare alle varie uscite.
Allora hanno fatto una grande errore (tanto per cambiare) sui fari aperti/chiusi della 308. Comunque se fanno questi errori (che sarebbero ben visibili) figuriamo sui prossimi modelli che dovrebbero essere dei "ibridi" tra più versioni ..... se tanto, mi da tanto!!!
Piccolo OT: per le Ferrari piccole ho visto un spot che diceva, tipo: Ferrari in piccolo, vendute in bustina con allegata carta/figurina al prezzo di 2,50€ .... evidenziando alla fine ..... fabbri editori. (la Fabbri cerca nuovi mercati)
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/10/2011 : 21:34:22
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Di nulla.
Dalla 21 alla 30
e mini riepilogo delle prime 30
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 02/10/2011 : 00:17:06
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| kalle ha scritto:
:)] Allora hanno fatto un grande errore (tanto per cambiare) sui fari aperti/chiusi della 308. Comunque se fanno questi errori (che sarebbero ben visibili) figuriamo sui prossimi modelli che dovrebbero essere dei "ibridi" tra più versioni ..... se tanto, mi da tanto!!!
)
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Quale sarebbe il grave errore? Dove sono le foto che testimoniano senza dubbio che alla Targa fosse sempre con i retrattili abbassati o sempre alzati? Non bastano due foto. La Targa durava tre giorni o quattro (c'ero ma non ricordo bene...).
Scusate sono nuovo di questa comunità virtuale ma troppo spesso leggo di "gravi errori", "fascicolo molto deludente" (per due didascalie sbagliate...). Rispetto le opinioni di tutti, ma un po' più di obiettività non guasterebbe: sono modellini da edicola, non Tecnomodel o BBR factory built... Se sono così brutti non comprateli. Mi sembra semplice, no?
Vi dico un ultimissima cosa e poi chiudo. Ci sono state delle modifiche alle uscite tra la 9 e la 20. Ancora non so quali ma la causa sarebbe dovuta ad un grave ritardo nella fornitura.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/10/2011 : 01:13:23
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| e-dico-la_mia ha scritto:
Quale sarebbe il grave errore? Dove sono le foto che testimoniano senza dubbio che alla Targa fosse sempre con i retrattili abbassati o sempre alzati? Non bastano due foto. La Targa durava tre giorni o quattro (c'ero ma non ricordo bene...).
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Beh allora l'onere della prova spetterebbe a chi produce il modellino Visto che non si trova una sola immagine di 308 Gr.4 in quella configurazione (fari supplementari scoperti + fari stradali chiusi), direi sia lecito pensare che probabilmente non è una rappresentazione corretta. Poi magari nei prossimi giorni salta fuori una vecchia foto che testimonia il contrario, chissà... però diciamo che coi fari alzati sarebbe stato un modello più "sicuro", no?
| e-dico-la_mia ha scritto: Se sono così brutti non comprateli. Mi sembra semplice, no?
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C'è chi ha fatto l'abbonamento, e anche chi magari sarebbe interessato solo ad alcune uscite ma si trova a doverle acquistare tutte altrimenti interrompono la fornitura all'edicola (e a volte, in passato, è successo persino con le copie prenotate).
E poi... se non ha diritto di critica proprio colui che acquista, chi altri?
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 02/10/2011 : 11:21:22
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Quoto tutto.
Giustamente, se non possiamo recriminare o giudicare noi, chi lo dovrebbe fare? Però senza aprire vere polemiche.
Di principio ..... sarebbe sempre meglio mettere nel fascicolo la foto dell'auto vera da cui sono partiti o hanno preso spunto, sarebbe più comprensibile l'errore ......... anche se non accettabile di fondo.
Siccome viene specificato: repliche Perfette, modellini DeLux ecc. con un aumento del 30% ..... e allora dopo mi viene spontaneo fare le pulci. Basterebbe scriverci, modelli approssimativi, senza la consulenza di esperti, non tutti i diritti aquisiti ma in cambio di 13€ avrei un diecast, se di vostro gradimento potete comprarlo. Forse tante polemiche non ci sarebbero Che poi certi modelli non li compro è un dato di fatto ... questa l'ho saltata (come la 599XX, era un reciclo, per di più, appena dopo la versione messa in GT Coll. come anche questa 308 (e che io da CRETINO la comprai, pensando di farci una elaborazione come con la 330LM (tutte messe nel prolungamento) ma tutto questo, solo perchè ho la fortuna di avere una edicola ben fornita, a cui non c'è bisogno di prenotare niente (ma sembra che ci sono cambiamenti anche su questo piano) altrimenti sappiamo bene che se salti un'uscita, la volta dopo diminuisce il numero delle stesse. Si.... si.... esiste il servizio arretrati, ma perchè uno deve aspettare che siano diventati arretrati e fare tutta la tiritela per avere un'oggetto (come tutti) in edicola e subito? Stò andando troppo OT ..... ma le tue repliche mi hanno fatto questo effetto Chiedo scusa.
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Modificato da - kalle in data 02/10/2011 11:41:27 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/10/2011 : 12:40:51
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Tornando al modello, qualcuno può confermare che lo stampo è lo stesso tra questa, la 308 di GT Collection, la 308 Andruet della serie Montecarlo francese e la 308 Zanini della serie spagnola Campeones de rallyes (che peraltro penso sia sbagliata, in quanto avrebbe dovuto essere una Gr.B, se non sbaglio)?
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Modificato da - Scott in data 02/10/2011 13:41:54 |
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e-dico-la_mia
automodellantino
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Inserito il - 02/10/2011 : 14:49:12
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Ma io neanche mi sogno di dire che non si possono fare critiche. Tutto legittimo e sacrosanto, ci mancherebbe altro!
E comunque la notizia più importante è il fatto che la sequenza delle uscite sarà cambiata.
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/10/2011 : 14:53:39
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Lo stampo è uguale alla GT collection!
Inoltre aggiungerei come errori l'estintore in posizione errata e la mancanza dei paraspruzzi sulle ruote posteriori!
Domanda: secondo voi quale configuazione di cerchi è più corretta: tutti oro (foto pagina 4), tutti argento (foto pagina 3) o davanti argento e dietro oro (foto postate qui sul forum)?
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Modificato da - Redspeed in data 02/10/2011 14:55:25 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/10/2011 : 15:24:16
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| e-dico-la_mia ha scritto: E comunque la notizia più importante è il fatto che la sequenza delle uscite sarà cambiata.
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Forse chiedendo alla Fabbri hanno già una lista aggiornata, o perlomeno un elenco delle uscite "certe"?
x Redspeed: secondo me sono tutte valide, non ce ne è una più o meno corretta delle altre (tralaltro anche a pagina 5 del fascicolo si vede una configurazione con cerchi "misti"), dato che sono state tutte effettivamente impiegate in quella gara
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147
automodellantone
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Inserito il - 02/10/2011 : 21:38:08
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| e-dico-la_mia ha scritto:
Ma io neanche mi sogno di dire che non si possono fare critiche. Tutto legittimo e sacrosanto, ci mancherebbe altro!
E comunque la notizia più importante è il fatto che la sequenza delle uscite sarà cambiata.
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hai-detto-la-tua!!!
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La mia collezione al 03/09/2023: 1:43 2656; 1:24/1:25 58; 1:16/1:18 18; altre scale 535. Ultimo acquisto modellistico: American Cars N. 93 - Pontiac GTO |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/10/2011 : 21:40:27
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Bene! Allora sostituirò i cerchi con quelli argento della 308 GT collection così farò anche quella versione lì corretta! (ovviamente aggiungendo le decals)
Inoltre a titolo informativo, oggi ho rimosso i fari supplementari per vedere se fosse possibile realizzare una configurazione completamente chiusa. Risultato: restano delle tracce di colla (prevedibile) e ci sono 2 bei buchi per il fissaggio dei fari...quindi mi sa che non è cosa!
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proto24
automodellantino
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Inserito il - 02/10/2011 : 22:35:27
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Ciao a tutti! Sono nuovo qui, ma io scrivo spesso sul foro francese "Forum-Auto" .
Hai un sacco di fortuna in Italia, con questa nuova collezione! Molte bellissime modelle, e spesso nuovi stampi. Anche noi piacerebbe trovare questa collezione in Francia ...
Se volete vedere le foto delle auto di"Collezione Ferrari Racing", andate qui: http://www.forum-auto.com/automobil...64-36610.htm Pagina 1047 inferiore (uscite 1 a 10) Pagina 1051 (11 a 20) Pagina 1073 e + (21 a 50) Spero che vi piacerà!
È possibile inserire queste immagini sul tuo forum.
Mi scusi, io uso un traduttore internet ...
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Modificato da - proto24 in data 02/10/2011 22:41:47 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/10/2011 : 00:08:14
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Bienvenue proto24 merci pour les informations. J'ai regardé votre forum et j'ai trouvé des photos très interessantes, comme celle de la 250TR du 4h du Pescara. Si tu veux ajouter des photos ici, je crois il n'y a pas des problemes, but je ne suis pas un moderateur.... et je ne suis pas très calè en français!
Benvenuto proto 24 grazie per le informazioni. Ho guardato il vostro forum e ho trovato delle foto molto interessanti, come la 250TR della 4h di Pescara. Se vuoi aggiungere delle foto qui, penso non ci siano problemi ma non sono un moderatore... e non sono molto bravo col francese!
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 03/10/2011 : 06:27:33
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Nel fascicolo c'è un piccolo errore,nel 1984 arrivo' seconda all'isola d'elba e non prima
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Inserito il - 03/10/2011 : 11:07:29
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Piccolo OT: per le Ferrari piccole ho visto un spot che diceva, tipo: Ferrari in piccolo, vendute in bustina con allegata carta/figurina al prezzo di 2,50€ .... evidenziando alla fine ..... fabbri editori. (la Fabbri cerca nuovi mercati) [/quote]
chiudo subito l'OT: stamattina ho preso una bustina Microcar Ferrari..nella sezione piccole la recensione della prima bustina..ho trovato la P4
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 03/10/2011 : 15:44:59
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| Scott ha scritto:
la 308 Zanini della serie spagnola Campeones de rallyes (che peraltro penso sia sbagliata, in quanto avrebbe dovuto essere una Gr.B, se non sbaglio)? |
Sì, perché riproduce una vettura in gara nel 1984.
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Inserito il - 03/10/2011 : 17:45:05
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| Redspeed ha scritto:
Bene! Allora sostituirò i cerchi con quelli argento della 308 GT collection così farò anche quella versione lì corretta! (ovviamente aggiungendo le decals)
Inoltre a titolo informativo, oggi ho rimosso i fari supplementari per vedere se fosse possibile realizzare una configurazione completamente chiusa. Risultato: restano delle tracce di colla (prevedibile) e ci sono 2 bei buchi per il fissaggio dei fari...quindi mi sa che non è cosa!
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si puo' fare la versione tutta aperta ricostruendo i fari a scomparsa..non mi sembra un lavorone, basta poi applicarli sopra ai fari chiusi e il gioco è fatto
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