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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 23/09/2011 : 23:44:08
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| BTW tuning ha scritto:
   
ecco la 550!! sapete che è proprio bella??secondo me la migliore delle tre uscite fino ad ora..
è fatta molto bene e l'interno con il rollbar argento (a parte qhalche bavetta) rende tutto molto delux ..anche se qualche ritocchino minimo andrà fatto, i cerchi sono molto meglio di quelli della 430
qualche pecca ce l'ha tipo i ganci di traino stampati e non fotoincisi (ma non è un problemone), le luci anteriori pittate in bianco e non con gemme in plastica trasparente, la presa d'aria sul cofano non passante e la grata anteriore in plastica e non passante (una bella grata Tron e via)...
comunque soddisfatto..modello da comprare sicuramente (e se ne trovo un secondo...)
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Per me la tinta è cannata : la 550 GTS della Prodrive aveva un rosso molto più vivace, simile alle Ferrari F.1 dell'epoca (alcuni per il kit BBR della 550 Prodrive usavano il TS49 rosso bright...)
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/09/2011 : 23:58:38
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Hai ragione, la tinta non è esatta come ho già detto ieri, il rosso è troppo scuro.
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 24/09/2011 : 13:51:16
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Ragazzi ho già scritto nei post precedenti di non utilizzare il topic come una wish list.Cancello i mess di troppo.Non mi fate ripetere le cose 100 volte
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 24/09/2011 : 16:08:34
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Scusa Lucio, anch'io mi sono fatto prendere la mano in alcuni momenti ... cancella pure i miei che ritieni non in "linea".
Chiedo scusa a tutti.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/09/2011 : 16:42:45
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Mah non so... secondo me per 10€ sarebbe stato un buon modello, a 13 comincia un po' a stridere... voi che ne dite?
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Modificato da - Scott in data 24/09/2011 16:43:00 |
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 24/09/2011 : 17:39:32
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Io l'ho detto sopra, 10,99€ mi sembrano giusti, concedendo un Euro di aumento (guarda come sono genereso, al contrario di questi editori )
Poi più avanti quando arriveranno modelli inediti e fatti giusti, visto che molti modelli dovrebbero essere degli "ibridi"
o quantomeno avere leggere differenze, ma sostanziali, dall'omonimo modello, diremo che questi 13€ saranno ben spesi
se faranno le giuste correzioni. 
Esempio, per la 330P4 .... se useranno la classica versione Spider uscita in precedenza, potremmo anche usare
degli epiteti-epitaffi ..... nei loro confronti 
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Modificato da - kalle in data 24/09/2011 21:27:58 |
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Argox
automodellantone
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Inserito il - 24/09/2011 : 19:22:25
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sicuramente molti modelli sono quelli già usciti , con l'aggiunta delle decals senza correggere i vari errori,
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Modificato da - Argox in data 24/09/2011 19:24:00 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/09/2011 : 21:13:09
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Topic wish list ??? per cortesia tradurre, grazie
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 24/09/2011 : 21:29:48
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Che se volete parlare di una wish list ...... dovete aprire un Topic specifico (nuova discussione) sull'argomento
per non andare troppo OT.
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 25/09/2011 : 20:09:20
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| Scott ha scritto:
Mah non so... secondo me per 10€ sarebbe stato un buon modello, a 13 comincia un po' a stridere... voi che ne dite?
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...mi trovi d'accordo, considerando che sventuratamente anche questo modello ha le sue belle pecche, oltre a quelle evidenziate circa il colore ed i fari posteriori.
Quanto alla linea, direi discreta. Non mi convince la forma del cofano, troppo piatto qunado nella realtà era più movimentato, con la presa d'aria centrale ed i passaruota più in alto rispetto alle fasce tra loro comprese (vedere il bel modello Redline per confronto). Palesemente sbagliata la forma del paraurti anteriore, che nella parte bassa rientrava verso l'interno, quando sul modello cade verticalmente (anche qui, vedere il Redline).
Altri particolari che non mi convincono sono la forma della presa d'aria sopra l'abitacolo, troppo alta e stretta, e la forma della vetratura laterale: osservando la foto sulla prima pagina del fascicolo, sembra che il parabrezza sia troppo poco spiovente, così che si ha l'impressione di poco siluppo in verticale dei vetri laterali.
Non corretta al 100% anche la tampografia della cornice del parabrezza (ci sono 2 attacchi del parabrezza in più sui lati, manca quello centrale sulla mezzeria della parte superiore.
Ma le cose che mi danno più sui nervi sono due:ù
1) l'ala posteriore completamente sbagliata, a partire dai supporti; errati anche la forma delle paratie laterali, l'andamento della svergolatura del bordo d'attacco, e la larghezza... e poi li chiamano "De Luxe": senza parole.
2) i nomi dei piloti sul lato sx sono nell'ordine sbagliato, come anche la posizione delle bandiere che ne indicano la nazionalità. Ma ci vuole così tanto ad azzeccare questi dettagli?
A giudicare dall'ala, la mia impressione è che siano partiti da una versione degli anni successivi (non saprei dire quale) per ottenere la versione vincitrice a Le Mans 2003.
Il prossimo modello sembra decente, anche se almeno un difetto sulla decorazione c'è, se il modello definitivo sarà identico a quello in anteprima. Ma, ovviamente, aspetto di averlo in mano prima di giudicare...
Stefano
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/09/2011 : 20:49:23
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| Steel1976 ha scritto:
A giudicare dall'ala, la mia impressione è che siano partiti da una versione degli anni successivi (non saprei dire quale) per ottenere la versione vincitrice a Le Mans 2003.
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direi che abbiano ripreso pari pari quello della Larbre n.50 LM '05 uscita nelle edicole francesi.
Comunque finora la raccolta è deludente, per me. Due modelli sotto la media e un riciclo a breve distanza di tempo. Speriamo ci sia un salto di qualità con le prossime uscite...
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Modificato da - Scott in data 25/09/2011 20:51:16 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/09/2011 : 15:49:49
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Ritornando su questa nuova collezione, sul discorso del prezzo, è chiaro che uno balzo simile non vale la teca (valore stimato circa 1,50/2,00 euro al max); per quanto riguarda le finiture, l'assenza delle verniciature degli interni e la mancanza di alcuni particolari, fanno parte del discorso già visto di una serie di modelli base che in futuro saranno utilizzati per altri meglio rifiniti da vendere ad un prezzo maggiore nei negozi come H.W. o IXO (l' Hot Weels in 1/18 sta già vendendo la 512 S nelle varie versioni).
Quello che da più fastidio, secondo me è il discorso della totale mancanza delle decals Le Mans/ACO con i gruppi di appartenenza e l'anno, che come già sottolineato, per il loro utilizzo, necessitano d' autorizzazioni dietro pagamento dei diritti.
Ed è questo il punto; per prima cosa se prendete il sito della Gazzetta, sia sul breve filmato, sia cliccando sul piano dell'opera si vedono le immagini dei modelli della 430 e della 550 con le decals (la 550 sia sopra il n. 88 che sul tetto) questa non è forse pubblicità sfalsata o ingannevole?
Pertanto mi sembra assurdo, visti i grandi nomi a margine di questa collezione (Gazzetta dello Sport, Fabbri Editori e non ultima La Ferrari che da la concessione del marchio) non aver avuto la volontà e sensibilità per dare ai numerosi collezionisti e fans della Ferrari un'opera completa sotto tutti i suoi aspetti realistici, considerando anche il maggior costo di vendita.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/09/2011 : 20:55:38
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Io baratterei volentieri i logo Le Mans (che sono anche rimediabili) per una maggiore fedeltà complessiva del modello alla vettura reale
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/09/2011 : 22:01:18
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Hai ragione, le decals si possono rimediare, però comunque resta una mancanza da parte loro, ora vedremo i modelli ex novo, quelli usciti sin ora sono modelli già visti e rimessi in questa nuova collezione dopo qualche ritocco.
Già il prossimo (308 Rally) potrà essere giudicato con maggiore attenzione da parte nostra.
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charles
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Inserito il - 28/09/2011 : 21:06:53
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Buona sera a tutti, mi sono appena iscritto al forum sulla collezione Ferrari Racing Collection.
Credo che questa sia un'ottima occasione per completare la mia collezione 1/43 di Ferrari sport e gt. Speriamo che le riproduzioni siano il più fedeli possibile. Pongo subito qualche dubbio sulla prossima 308gtb: i fari retrattili sono chiusi, mentre credo che tutte le macchine originali li avessero in posizione aperta, soprattutto in presenza di quelli aggiuntivi sopra il muso. Le foto dell'originale specifico parlerebbero chiaro. Probabilmente per economia hanno usato uno stampo precedente di una versione stradale. Che ne dite ?
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/09/2011 : 21:58:43
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Benvenuto Charles,
molto probabilmente hai ragione. Nelle poche immagini di 308 rally coi fanali "chiusi" vedo che mancano sempre i fari supplementari.
Aspettiamo il parere di qualcun altro, ma rischia di essere un altro grave errore in questa collezione...
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/09/2011 : 13:52:22
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ho visto oggi, senza comperarlo, il nuovo modello della Ferrari 308 Rally, altri non è che una riedizione di un modello di circa una quindicina d'anni fa, realizzato della portoghese Vitesse (poi diventata Onyx ed infine IXO).
Io ho tre pezzi di questo modello, quando capirò come si inseriscono le foto, volentieri ve le farò vedere, a presto.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/09/2011 : 15:00:38
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Eccomi qua, forse sono riuscito ad inserire le foto delle Ferrari 308 rally della Vitesse della mia collezione, cosa ne dite? ciao
  
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/09/2011 : 16:15:19
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Io le trovo bellissime a parte quella rossa con lo sponsor Michelin:ha il vetro passeggero che sembra scollato
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Modificato da - raffa007 in data 29/09/2011 16:15:53 |
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