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 Discussione  |
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eigi
Amministratore
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 Inserito il - 17/02/2011 : 17:02:34
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Pensavate che scherzassi!?
Ho cominciato, a rilento come al solito, ma ho cominciato 
Questa è la parte "principal" del telaio, a sezione tonda, come è risultato da analisi più attenta delle immagini in mio possesso, e non quadrata come erroneamente creduto e dichiarato in partenza.
E' la parte che abbraccia l'abitacolo e si protende verso l'anteriore a supportare la meccanica; la "vasca" centrale andrà raddoppiata e unita con una serie di travi verticali e obliqui.
Al telaio "principal" così ottenuto, con una zona che va anche verso il posteriore come supporto alle sospensioni, si uniranno poi tutti i "tubi", di diametro inferiore, che costituiranno il traliccio completo.
Nel frattempo ho smontato il modello che dovrebbe (!) accogliere tale fatica e ho scoperto che ... dovrò fare un casino di aggiustamenti (è ovvio, non è nato per avere uno scheletro!!) 
Mi faccio gli auguri da solo 
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:10:57
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bene eigi! hai quindi deciso di saldare a stagno?
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Massimo
  
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:21:59
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non so perchè ma risento la voce di mia nonna "chi è causa del suo mal, pianga se stesso", per fortuna nulla diceva in merito ai complici a coloro che inducono... in (_i_) alla balena
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| Sandro |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:29:13
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Si, ho deciso di "saltare lo stagno" ... se toppo affogo, ma mi diverto come un ranocchio alla schiusa dei bigattini* 
*non so se l'immagine è scientificamente corretta ma rende bene l'idea del godimento
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:30:52
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e bravo eigi... seguirò con molta curiosità
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Massimo
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:31:21
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| eigi ha scritto:
Pensavate che scherzassi!?
Ho cominciato, a rilento come al solito, ma ho cominciato
Questa è la parte "principal" del telaio, a sezione tonda, come è risultato da analisi più attenta delle immagini in mio possesso, e non quadrata come erroneamente creduto e dichiarato in partenza.
E' la parte che abbraccia l'abitacolo e si protende verso l'anteriore a supportare la meccanica; la "vasca" centrale andrà raddoppiata e unita con una serie di travi verticali e obliqui.
Al telaio "principal" così ottenuto, con una zona che va anche verso il posteriore come supporto alle sospensioni, si uniranno poi tutti i "tubi", di diametro inferiore, che costituiranno il traliccio completo.
Nel frattempo ho smontato il modello che dovrebbe (!) accogliere tale fatica e ho scoperto che ... dovrò fare un casino di aggiustamenti (è ovvio, non è nato per avere uno scheletro!!)
Mi faccio gli auguri da solo
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beh EIGI te li facciamo anche noi! son proprio curioso di vedere il proseguo...
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:40:16
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Tra le fauci del lupo o della balena il deretano
un si sa mica dov'è meglio infilar la mano!!
Ma perchè un si dice in mona alla pantegana!?
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 17/02/2011 : 17:43:38
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| BTW tuning ha scritto:
... son proprio curioso di vedere il proseguo...
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Si, eh!
Anch'io!! 
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 20/02/2011 : 00:13:32
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Ecco cosa intendevo quando ho scritto: - la "vasca" centrale andrà raddoppiata e unita con una serie di travi verticali e obliqui - (segnati in nero nella foto). La parte inferiore ha un errore di piegatura, già corretta nel disegno, ma le forme generali sono quelle che vedete.
Nella parte alta della foto si possono vedere (ingranditi nell'immagine sotto) i microtubi di ottone che ho trovato oggi pomeriggio; 1,5mm di diametro con foro interno!! (lunghi 30cm costano 1€ l'uno)
Quindi questi diventeranno il telaio "principal" e il filo di ottone costituirà il traliccio di sezione inferiore - Non esistono microtubi di sezione inferiore a quelli che ho acquistato, o meglio, una ditta francese che ne produceva fino a 0,5mm  pare non ne fornisca più (ma il negoziante mi ha detto che mi avrebbe fatto sapere).
Ciao.
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 20/02/2011 : 11:08:55
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dai eigi che ce la fai! ma dove hai acquistato questi tubicini?
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Massimo
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 20/02/2011 : 12:24:43
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un romanzo a puntate... aspettiamo la prossima 
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| Sandro |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 20/02/2011 : 12:42:09
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@ Max91 - In un negozio di giocattoli con un settore dedicato al modellismo, prevalentemente fermodellismo e statico in kit.
Galleria Tuscolana, via Quintilio Varo 15/19, Roma.
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 20/02/2011 : 12:52:41
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capito! comunqe attendiamo sviluppi!
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Massimo
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luciano12
automodellantino
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Inserito il - 20/02/2011 : 13:35:51
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Ciao Eigi, vedo con piacere che il lavoro é partito, viste le dimensioni non sarà facile ma l' importane é provarci, ottimi i tubicini che hai trovato, ma a dimensioni come stai?
luciano
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 20/02/2011 : 14:41:21
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Ciao Luciano.
Scusa, non ho capito che intendi con "ma ha dimensioni come stai?"
Se ti riferisci a quelle del telaio ti posso dire che quello abbozzato misura (aprox) 5cm in larghezza x 4cm in lunghezza la parte centrale che poi si prolunga per ulteriori 4cm stringendosi fino 3cm.
La sezione inferiore è leggermente più piccola, è infatti "interna" rispetto alla superiore in una vista dall'alto in pianta, e le travature sono quindi "sghembe".
Il telaio completo invece avrà un ingombro totale di circa 15x7x2,5cm.
I "tubi" principali sono da 1,57mm, quindi circa 38mm in scala, un po grossino ma forse neanche tantissimo.
Per il resto pensavo di usare del tondino, o filo di ottone, da 1-1,2mm (24-29mm in scala); questo è in effetti grande ma più fino poi diventerebbe troppo leggero (vedremo).
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