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n/a
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 Inserito il - 06/01/2011 : 13:09:12
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| Alfa75TS ha scritto:
Va bene... credo non ci sia da aggiungere altro...
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Invece sì: per esempio, che ne diresti di prendere la porta? 
Facezie a parte, fino a quando admin e mod ti consentiranno di proseguire i tuoi sproloqui potresti, quanto meno, scriverli in un italiano decente?
Grazie fin d'ora per la cortesia. 
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Modificato da - n/a in data 06/01/2011 13:15:43 |
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2011 : 13:17:47
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| Albe89 ha scritto:
Sono convinto che se avessero proposto l'Avantime tale e quale con un altro marchio magari tedesco, sarebbe stato un successone  e poi guai a parlarne male... sarebbe stata l'auto perfetta 
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Hai individuato appieno quello che volevo dire.. non mi hai insultato come hanno fatto gli altri...
magari una Avantime fatta 10 anni fa da un marchio tedesco (e magari non coi fanali a fiocchetto posteriori) o una Vel Satis sempre proposta da loro avrebbe avuto un boom di vendite... senza il surplus di un marchio di prestigio (ma vorrei sapere se la Renault nella F1 come produttore di motori è o meno marchio di prestigio...).
La stessa RCZ della Peugeot, pur avendo lo schema della vecchia Audi TT e un motore 200cv 1600 turbo by Mini-Bmw non si vende perchè con quella cifra (o quasi) ci si prende una TT....
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2011 : 13:19:57
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| lollex ha scritto:
| Alfa75TS ha scritto:
Va bene... credo non ci sia da aggiungere altro...
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Invece sì: per esempio, che ne diresti di prendere la porta?
Facezie a parte, fino a quando admin e mod ti consentiranno di proseguire i tuoi sproloqui potresti, quanto meno, scriverli in un italiano decente?
Grazie fin d'ora per la cortesia.
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Dammi te le lezioni di italiano, professore.... finchè non mi bannano rimango qui....
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n/a
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Inserito il - 06/01/2011 : 13:29:47
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| Alfa75TS ha scritto:
magari una Avantime fatta 10 anni fa da un marchio tedesco (e magari non coi fanali a fiocchetto posteriori) o una Vel Satis sempre proposta da loro avrebbe avuto un boom di vendite... |
Così come mio nonno, se avesse avuto le ruote, sarebbe stato una carriola.
Pianificare un modello senza tenere in conto il prestigio del marchio è una leggerezza imperdonabile del marketing. Il mercato ha risposto di conseguenza.
| Alfa75TS ha scritto:
senza il surplus di un marchio di prestigio (ma vorrei sapere se la Renault nella F1 come produttore di motori è o meno marchio di prestigio...). |
Non lo è: la F1 è troppo distante dal prodotto di serie. Tanto più se si vince solo come fornitore di motori: quanti sanno che la Red Bull è motorizzata Renault?
Con questo, mi spieghi cosa c'entra la presenza Renault in F1 con l'oggetto del topic?
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Modificato da - n/a in data 06/01/2011 13:30:54 |
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Niko 76
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2011 : 13:31:29
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Alfa75ts, non fare la vittima, risparmiaci......
Il problema e' che ti senti in diritto di dire la tua su ogni argomento riguardante il mondo dell'automobile.
Fin qui non ci sarebbe nulla di male, se non fosse che tutta questa tua prosopopea e' "viziata" da un'avversione verso le auto tedesche, che ti impedisce di essere super-partes.
Con il risultato che questi tuoi pipponi, oltre ad essere nel 90% dei casi off topic e non necessari al tema e all'economia del discorso, malcelano anche una spiccata faziosita'.
Quindi non ti si regge piu' e diventi bersaglio di critiche.
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 06/01/2011 : 13:50:25
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Cioè...dai fratelli...vogliatevi bbbene, non litigate...cioè insomma...mettete dei fiori nei vostri cannoni...prendete esempio da queste caste sorelle: peace & love fratelli!
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Freeman
automodellante
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Inserito il - 06/01/2011 : 15:52:33
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| Shamal 84 ha scritto:
Cioè...dai fratelli...vogliatevi bbbene, non litigate...cioè insomma...mettete dei fiori nei vostri cannoni...prendete esempio da queste caste sorelle: peace & love fratelli!
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PEACE & LOVE!!!  
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Freeman
automodellante
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Inserito il - 06/01/2011 : 16:11:41
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| Alfa75TS ha scritto:
La stessa RCZ della Peugeot, pur avendo lo schema della vecchia Audi TT e un motore 200cv 1600 turbo by Mini-Bmw non si vende perchè con quella cifra (o quasi) ci si prende una TT....
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Scusa ma me ne sono accorto solo ora... Sei sicuro che la RCZ non si vende?
Scusa ma, entrambi sono più o meno simili in prestazioni e la RCZ ha un prezzo che raggiunge i 30.000€ circa. L'Audi TT parte da 30.000€ circa. Nulla in contrario visto che il prezzo dipende anche dalla qualità del prodotto ma, non per questo Peugeot fa schifo e Audi no... Semplicemente la tedesca è tecnicamente più raffinata è ha una "genealogia" più altisonante. Il fatto che siano state messe subito a confronto, però, fa capire quanto la Peugeot RCZ possa essere un ottimo rivale della TT e, personalmente, preferisco la RCZ.
Comunque, tornando a Mèrdad, ci sarebbe da fare un lungo elenco di preparatori un po' fuori dal comune. Ad esempio non si può non citare l'esagerato Hamann...
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Niko 76
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2011 : 17:52:00
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| Shamal 84 ha scritto:
Cioè...dai fratelli...vogliatevi bbbene, non litigate...cioè insomma...mettete dei fiori nei vostri cannoni...prendete esempio da queste caste sorelle: peace & love fratelli!
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NOOOOOO CHE HAI FATTO MICHELE??!!!!
Hai postato la foto di un VOLKSWAGEN BULLI!!
Rischiamo il "sermone" sull' utilità del Bulli, sul fatto che da veicolo destinato al commercio sia diventato icona di una generazione di giovani, che la VW sia in realtà una setta satanica legata a doppio filo con gruppi neonazisti etc etc...
Scherzo, naturalmente!
Ad ogni modo NON SARANNO PIU' TOLLERATI OFF TOPIC.
Chiunque sentisse la necessità di intavolare discussioni su dati vendite, economie produttive, strategie di marketing etc etc, è invitato a non inquinare i topic esistenti, ma ad aprirne di nuovi (SENZA SCATENARE FLAME) oppure ad iscriversi ad altri forum.
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sebloeb
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Inserito il - 06/01/2011 : 18:05:41
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Non lo è: la F1 è troppo distante dal prodotto di serie. Tanto più se si vince solo come fornitore di motori: quanti sanno che la Red Bull è motorizzata Renault?
Con questo, mi spieghi cosa c'entra la presenza Renault in F1 con l'oggetto del topic?
[/quote]
lui è uno di quelli che non lo sa di sicuro!
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Keep-all
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Inserito il - 06/01/2011 : 18:11:09
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Niko, un OT breve me lo devi permettere, poi me ne vado...
 Non capisco, ma quella accovacciata in mezzo, siccome sta per cadere, si regge ai pantaloni di quella in piedi? 
........................
Ciao 
Alberto
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Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. |
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Niko 76
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2011 : 18:26:20
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| Keep-all ha scritto:
Niko, un OT breve me lo devi permettere, poi me ne vado...
Non capisco, ma quella accovacciata in mezzo, siccome sta per cadere, si regge ai pantaloni di quella in piedi?
........................
Ciao
Alberto
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Il problema e' il tetto del VW Bulli che fa schifo ed e' costruito in economia col motore boxer......
Ja mo' basta pero', facit e bravi!
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luca84
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Inserito il - 06/01/2011 : 18:51:31
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Sinceramente non è così male....anzi l'interno ed il frontale mi piacciono,il posteriore no.
Io però avrei evitato di mettere il nome sui sedili e sui dischi......ben visibile perchè in contrasto eheh
Io anche son contro il tuning ma le elaborazioni come AMG,Brabus,RUF,Gemballa perchè no?secondo me quello non è tuning.....
Sicuramente la vera Porsche é e rimarra SEMPRE il 911 seguito da Boxster,bella la Cayman,la Panamera non mi fà impazzire (caruccia eheh).....per il Cayenne lasciamo stare (odio i suv ) eheh.
Luca84
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Freeman
automodellante
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Inserito il - 06/01/2011 : 22:00:26
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Vero... Anche secondo me, da non amante del tuning, reputo AMG,Brabus,RUF,Gemballa (non sempre) o Carlsson molto più eleganti di Mèrdad.
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