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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 09/09/2010 : 20:12:50
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dopo le due superspeciali comanda Ogier seguito da Hirvonen,tutti con distacchi minimi e ci mancherebbe!
incredibile! mi è arrivato anche un messaggio sul telefonino che mi ha aggiornato la situazione!
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 09/09/2010 : 20:58:04
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Loeb e Sordo dove stanno?
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle:
Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra.  -------------------
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 09/09/2010 : 21:02:45
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Loeb è sesto e Sordo è terzo ma hanno poco piu' di 2 secondi di ritardo.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 10/09/2010 : 06:38:58
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dopo tre prove "serie in testa ora si trova P.sOLBERG.
ha vinto due prove la terza se l'è aggiudicata il fratellone!!!
Loeb per ora è sesto ad oltre 30 secondi ma tiene sottocchio un po tutti.
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 10/09/2010 : 08:52:22
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Dopo 5 PS Solberg ancora in testa, seguono Ogier (+ 10"3), Sordo (+ 12"5), Latvala (+ 20"3) e Loeb (+ 36"6), probabilmente penalizzato dalla posizione di partenza.
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Modificato da - n/a in data 10/09/2010 08:54:36 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 10/09/2010 : 14:24:26
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ecco la classifica dopo la prima giornata,Loeb ha gia' un bel distacco,se vuole rimontare si deve rimboccare ben bene le maniche!!
. Solberg P. - Patterson C.
#11 Citroen C4 WRC
A8 1:13:31.2
100.2
2. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 1:13:40.6
+9.4
+9.4 100.0
0.08
3. Ogier S. - Ingrassia J.
#2 Citroen C4 WRC M
A8 1:13:52.5
+21.3
+11.9 99.7
0.17
4. Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 1:13:53.6
+22.4
+1.1 99.7
0.18
5. Sordo D. - Vallejo D.
#7 Citroen C4 WRC M
A8 1:14:07.7
+36.5
+14.1 99.3
0.30
6. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen C4 WRC M
A8 1:14:25.7
+54.5
+18.0 98.9
0.44
7. Solberg H. - Minor-Petrasko I.
#6 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 1:14:53.4
+1:22.2
+27.7 98.3
0.67
8. Wilson M. - Martin S.
#5 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 1:16:48.1
+3:16.9
+1:54.7 95.9
1.60
9. Villagra F. - Perez Companc J.
#9 Ford Focus RS WRC 08
A8 1:17:17.7
+3:46.5
+29.6 95.3
1.85
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/09/2010 : 14:29:32
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Kimi?
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e
memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/
...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto!
Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 10/09/2010 : 14:48:30
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Decimo a 4'03"1.
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/09/2010 : 15:50:57
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Thx
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e
memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/
...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto!
Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 10/09/2010 : 20:37:56
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Un po' incolore la prima tappa di Loeb. Non credo che il suo ritardo dal primo sia dovuto solo dal fatto che ha avuto il solito compito ingrato di fare da "apripista". Domani credo che attaccherà senza comunque strafare dato che secondo me il suo obiettivo è quello di centrare il titolo a casa sua a inizio ottobre.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 11/09/2010 : 06:45:38
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dopo 3 prove della seconda giornata..
Solberg P. - Patterson C.
#11 Citroen C4 WRC
A8 1:50:07.2
100.1
2. Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 1:50:13.1
+5.9
+5.9 100.0
0.03
3. Ogier S. - Ingrassia J.
#2 Citroen C4 WRC M
A8 1:50:14.7
+7.5
+1.6 100.0
0.04
4. Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC 09 M
A8 1:50:18.8
+11.6
+4.1 99.9
0.06
5. Sordo D. - Vallejo D.
#7 Citroen C4 WRC M
A8 1:50:27.3
+20.1
+8.5 99.8
0.11
6. Loeb S. - Elena D.
#1 Citroen C4 WRC M
A8 1:50:47.4
+40.2
+20.1 99.5
0.22
7. Solberg H. - Minor-Petrasko I.
#6 Ford Focus RS WRC 08 M
A8 1:51:42.2
+1:35.0
+54.8 98.7
0.52
8. Räikkönen K. - Lindström K.
#8 Citroen C4 WRC M
A8 1:55:35.4
+5:28.2
+3:53.2 95.4
1.79
9. Villagra F. - Perez Companc J.
#9 Ford Focus RS WRC 08
A8 1:55:43.2
+5:36.0
+7.8 95.3
1.83
10. Ketomaa J. - Stenberg M.
#29 Ford Fiesta S2000
N4 1:58:39.7
+8:32.5
+2:56.5 92
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Modificato da - sebloeb in data 11/09/2010 06:46:43 |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 11/09/2010 : 08:38:16
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Una penalizzazione di 10" per partenza anticipata nella PS13 costa a Petter Solberg il comando della gara, che dopo 14 speciali resta apertissima: Latvala, nuovo leader, ha appena 2"6 secondi su Ogier, 3"8 sullo stesso Solberg e 6"2 su Hirvonen. Seguono Sordo a 23" e Loeb, a 36"4: come ha scritto stabiae, vorrà festeggiare l'iride a casa propria, fatto sta che il cannibale si è concesso una gara da ragioniere. 
Raikkonen continua il suo apprendistato in ottava posizione, a 5'51"1.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 11/09/2010 : 12:46:33
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Petter Solberg torna in testa alla fine della seconda tappa, grazie anche alla rottura di un semiasse che ha attardato Latvala.
La lotta per la vittoria, però, resta accesissima, con i primi tre in poco più di 5 secondi!
La top ten:
1. 11 P. SOLBERG 2:28:46.1 0.0 0.0
2. 3 M. HIRVONEN 2:28:49.8 +3.7 +3.7
3. 2 S. OGIER 2:28:51.5 +1.7 +5.4
4. 7 D. SORDO 2:29:01.4 +9.9 +15.3
5. 4 J. LATVALA 2:29:16.8 +15.4 +30.7
6. 1 S. LOEB 2:29:24.0 +7.2 +37.9
7. 6 H. SOLBERG 2:30:53.3 +1:29.3 +2:07.2
8. 8 K. RAIKKONEN 2:35:47.4 +4:54.1 +7:01.3
9. 9 F. VILLAGRA 2:36:28.2 +40.8 +7:42.1
10. 29 J. KETOMAA 2:40:19.4 +3:51.2 +11:33.3
Domani ultime 8 PS, per un totale di appena 44 km. 
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Modificato da - n/a in data 11/09/2010 15:17:47 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 11/09/2010 : 15:27:46
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Solberg è in gran forma!! concentratissimo e deciso a vincere finalmente!!
ora naturalmente se mi legge si tocchera'
per qunato riguarda Loeb non credo che aspetti il prossimo rally a festeggiare,certe pratiche prima si chiudono meglio è non vi sembra?
poi anche lui è umano ci possono stare momenti cosi' poi è stato colpito da un lutto recentemente o sbaglio?
non mi sbaglio ma è successo il mese scorso pero' chissa'..
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Modificato da - sebloeb in data 11/09/2010 15:30:49 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 11/09/2010 : 15:47:24
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Solberg potrebbe veramente (e finalmente) ritornare alla vittoria...peccato per quei 10 secondi di penalità ed ora dovrà guardarsi da Hirvonen (che si è svegliato) e da Ogier poco distanti da lui.
ieri l'auto di Loeb ha avuto un problema alle sospensioni quindi il ritardo non è stato causato solo dalla sua guida. Stà di fatto però che ultimamente nei rally su sterrato si trova in difficoltà e Ogier, per la quarta volta consecutiva, su questo tipo di tracciato gli sta davanti. Ad inizio stagione aveva un altro passo poi può anche capitare un periodo di flessione. Buon per Loeb che ci sono le tappe sull'asfalto dove nessuno è alla sua altezza altrimenti poteva essere messo seriamente sotto pressione da Ogier. Lo stesso Loeb però, credo, non prema più di tanto l'acceleratore sulla terra proprio perchè sa che sull'asfalto in Germania (dove ha vinto il rally precedente) in Francia (vince anche con un carrettino) e in Spagna (dove solo Sordo, team permettendo, gli darà fastidio) si assicurerà il mondiale. E' anche vero comunque che prima si vince prima uno si toglie il pensiero ma festeggiare davanti ai propri paesani deve essere tutt'altra cosa.
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Modificato da - stabiae in data 11/09/2010 15:51:08 |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 11/09/2010 : 18:17:28
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Penso che Loeb, da grande campione qual'è, abbia fatto tesoro di quanto avvenuto l'anno scorso, quando vinse per il rotto della cuffia un campionato che sembrava già suo a maggio. Non sempre si può essere più veloce degli altri: quando non vi si riesce, meglio accontentarsi di muovere la classifica.
Basta fare un po' di conti: per vincere il campionato gli servono 42 punti, 8 dei quali dovrebbe raccoglierli domani. A quel punto, per chiudere i giochi, gli basterebbero due secondi posti.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 12/09/2010 : 08:40:46
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Grande impresa di Sébastien Ogier, vincitore al debutto sugli sterrati giapponesi. Straordinaria la stagione del giovane francese che sulla terra, Finlandia a parte, sembra già diventato l'uomo da battere.
Tanto di cappello a Petter Solberg, che non torna alla vittoria dopo 5 anni per colpa di un ammortizzatore rotto sulla PS 20. Completa il podio Latvala, davanti a Sordo e a Loeb.
Beffardo ritiro per Raikkonen, uscito di strada sulla PS 19 per non avere inteso una nota: vettura intatta, però mancava la compagnia della spinta!
Classifica finale:
1. 2 S. OGIER 3:10:26.4
2. 11 P. SOLBERG 3:10:42.1 +15.7 +15.7
3. 4 J. LATVALA 3:10:52.4 +10.3 +26.0
4. 7 D. SORDO 3:11:01.6 +9.2 +35.2
5. 1 S. LOEB 3:11:19.7 +18.1 +53.3
6. 3 M. HIRVONEN 3:11:39.9 +20.2 +1:13.5
7. 6 H. SOLBERG 3:13:29.5 +1:49.6 +3:03.1
8. 9 F. VILLAGRA 3:20:44.3 +7:14.8 +10:17.9
9. 29 J. KETOMAA 3:25:13.5 +4:29.2 +14:47.1
10. 22 M. PROKOP 3:25:47.2 +33.7 +15:20.8
Mondiale piloti: Loeb 201, Ogier 158, Latvala 132.
Mondiale costruttori: Citroen 345, Ford 250.
Arrivederci in casa Loeb: prossima gara l'inedito Rally d'Alsazia, in programma dal 1° al 3 ottobre.
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Modificato da - n/a in data 12/09/2010 08:46:16 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 12/09/2010 : 12:28:24
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Missione compiuta per Loeb. Con il quinto posto ottenuto in Giappone gli basterà centrare la vittoria a casa sua il 3 ottobre per diventare per la settima volta campione del mondo. Ogier sarà il suo erede e oggi al suo debutto in Giappone è stato fantastico e, ormai, è costantemente davanti a Loeb sulla terra. La vittoria tuttavia l'avrebbe meritata Solberg ma in questo week-end è stato sfortunato tra influenza, penalizzazione e problemi alla sua auto. Hirvonen sembrava essere in ripresa ma oggi a causa di un problema al differenziale è scivolato indietro mentre Latvala pare stia cominciando ad essere un attimino più costante... di sicuro sta facendo meglio del suo compagno di team. Dani Sordo come sempre senza infamia e senza lode e credo che in Spagna otterrà il suo primo successo.
| lollex ha scritto:
Beffardo ritiro per Raikkonen, uscito di strada sulla PS 19 per non avere inteso una nota: vettura intatta, però mancava la compagnia della spinta!
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Il mio pensiero va al suo navigatore Kaj Lindstrom. Da quando correva col mitico quattro volte campione del mondo Tommi Makinen ora si ritrova Kimi Raikkonen...non aggiungo altro per non essere rimproverato e/o deriso dal suo avvocato difensore di fiducia.
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Modificato da - stabiae in data 12/09/2010 12:34:18 |
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sterla
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Inserito il - 12/09/2010 : 16:03:06
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| stabiae ha scritto:
Missione compiuta per Loeb. Con il quinto posto ottenuto in Giappone gli basterà centrare la vittoria a casa sua il 3 ottobre per diventare per la settima volta campione del mondo. Ogier sarà il suo erede e oggi al suo debutto in Giappone è stato fantastico e, ormai, è costantemente davanti a Loeb sulla terra. La vittoria tuttavia l'avrebbe meritata Solberg ma in questo week-end è stato sfortunato tra influenza, penalizzazione e problemi alla sua auto. Hirvonen sembrava essere in ripresa ma oggi a causa di un problema al differenziale è scivolato indietro mentre Latvala pare stia cominciando ad essere un attimino più costante... di sicuro sta facendo meglio del suo compagno di team. Dani Sordo come sempre senza infamia e senza lode e credo che in Spagna otterrà il suo primo successo.
| lollex ha scritto:
Beffardo ritiro per Raikkonen, uscito di strada sulla PS 19 per non avere inteso una nota: vettura intatta, però mancava la compagnia della spinta!
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Il mio pensiero va al suo navigatore Kaj Lindstrom. Da quando correva col mitico quattro volte campione del mondo Tommi Makinen ora si ritrova Kimi Raikkonen...non aggiungo altro per non essere rimproverato e/o deriso dal suo avvocato difensore di fiducia.
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ormai evito di commentare commenti idioti ripetuti ogni volta 
http://www.rallybuzz.com/kimi-raikk...lly-japan-3/
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Modificato da - sterla in data 12/09/2010 16:14:37 |
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Montezemolo: "I piloti li scegliamo noi, non gli sponsor"
è arrivata...è arrivata
santamafiander
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stabiae
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Inserito il - 12/09/2010 : 18:19:04
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...ecco come vi dicevo.
Infatti le tue difese ripetute nei confronti di quel signore sono molto più interessanti. Oggi magari se avesse inteso la nota sarebbe arrivato ottavo e a punti. Vero!? Come ci sarebbe arrivato ogniqualvolta che non avesse sbagliato. Grazie!!!! Peccato però che i punti si ottengono alla fine e i piazzamenti sono frutto della totalità di un rally e non grazie a qualche PS buona (non dimentichiamolo con la Citroen C4 non con le Subaru e le Mitsubishi private).
I commenti intelligenti sono i tuoi quando affermi, tanto per fare un esempio, che in Svezia è arrivato 30esimo perchè è rimasto bloccato in un blocco di neve e li ha perso 26 minuti senò sarebbe arrivato a punti...ma è stato Raikkonen a finire sul blocco di neve o è stato il blocco di neve a finire su Raikkonen!?!?!?!?!?!
Dì pure quel che ti pare non rispondo più.
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sterla
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Inserito il - 12/09/2010 : 18:36:09
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| stabiae ha scritto:
...ecco come vi dicevo.
Infatti le tue difese ripetute nei confronti di quel signore sono molto più interessanti. Oggi magari se avesse inteso la nota sarebbe arrivato ottavo e a punti. Vero!? Come ci sarebbe arrivato ogniqualvolta che non avesse sbagliato. Grazie!!!! Peccato però che i punti si ottengono alla fine e i piazzamenti sono frutto della totalità di un rally e non grazie a qualche PS buona (non dimentichiamolo con la Citroen C4 non con le Subaru e le Mitsubishi private).
I commenti intelligenti sono i tuoi quando affermi, tanto per fare un esempio, che in Svezia è arrivato 30esimo perchè è rimasto bloccato in un blocco di neve e li ha perso 26 minuti senò sarebbe arrivato a punti...ma è stato Raikkonen a finire sul blocco di neve o è stato il blocco di neve a finire su Raikkonen!?!?!?!?!?!
Dì pure quel che ti pare non rispondo più.
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vai a vedere il primo rally di svezia perchè si vede che non hai argomenti, e poi i tuoi interventi invece sono troppo interessanti, cioè sparare sempre a 0 contro kimi quando esce e mai qualche bella parola quando arriva al traguardo....complimenti veramente
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