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n/a
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 Inserito il - 30/09/2010 : 19:04:43
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Primo match ball per Sébastien Loeb sulle strade di casa, per la prima volta palcoscenico del mondiale.
In programma tre tappe con 20 PS su asfalto, su strade simili a quelli del Rally di Germania, tra vigneti e campi militari.
Gli equipaggi al via: http://www.wrc.com/results/2010/ral.../entry-list/.
Nel frattempo, la Citroen ha presentato la DS3 WRC e la Mini ha comunicato l'ingaggio di Kris Meeke, già pupillo di Colin McRae e campione uscente dell'IRC.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2010 : 09:27:50
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L'Alsace promosso a erede del Tour de Corse?
Secondo te Lollex è all'altezza per essere una gara mondiale o c'erano delle gare che si corrono sugli asfalti francesi Francia che come percorso meritavano di più?
Per la vittoria sarà sicuramente lotta fre le tre C4 di vertice, e sono curioso di vedere se Raikkonen ( fresco vincitore di una gara nazionale che s'è corsa su un percorso simile) riuscirà ad arrivare fra i primi cinque
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n/a
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Inserito il - 01/10/2010 : 10:15:10
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Non sono mai stato a una gara del campionato francese, però l'Alsace ne rappresentava una tappa fissa da diversi decenni.
Spiace per la Corsica, ma la federazione transalpina si è comprensibilmente stufata dell'allegra gestione finanziaria degli organizzatori isolani.
Dopo 2 PS, disputate su fondo bagnato, Loeb è in testa con 7"3 su Ogier, 8"3 su P. Solberg e 9"6 su Sordo. A seguire, Latvala, Hirvonen e Raikkonen. Più staccato l'altro ex iridato della pista al via, Yvan Muller, pure lui alsaziano e in gara con una Xsara WRC: al momento, è 13°.
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Modificato da - n/a in data 01/10/2010 10:16:36 |
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2010 : 14:28:29
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Se ne va un tappa bellisima e leggendaria qual'è il Tour de Corse. 
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n/a
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Inserito il - 01/10/2010 : 14:45:46
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Premesso che il TdC degli ultimi anni, tutto raccolto intorno ad Ajaccio, era un pallido ricordo della corsa di un tempo, la gara isolana tornerà a disputarsi l'anno prossimo, con validità per l'IRC. Ai nuovi organizzatori il compito di guadagnarsi il rientro nel mondiale.
Tornando in Alsazia, dopo 6 PS su fondo via via più asciutto Loeb ha 16"7 su Ogier, 22"3 su Sordo, 26"2 su P. Solberg, 35"2 su Latvala. Raikkonen prudente settimo a 2'32"7, fuori gara Yvan Muller.
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Modificato da - n/a in data 01/10/2010 15:20:44 |
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n/a
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Inserito il - 02/10/2010 : 00:06:20
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Loeb chiude la prima tappa con 22"7 su Sordo e 25"6 su Ogier; seguono Latvala a 41"8 e P. Solberg a 45"8, più staccato Hirvonen a 1'50"8. Raikkonen conserva la settima piazza a 3'27"4.
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sebloeb
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Inserito il - 02/10/2010 : 09:18:43
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Yvan Muller è rientrato in gara,la prima prova della mattina è andata a Loeb.
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sebloeb
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Inserito il - 02/10/2010 : 12:36:35
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Raikkonen è fuori,non so cosa è successo pero'
ora al comando ci sono ben 4 Citroen.
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Modificato da - sebloeb in data 02/10/2010 12:36:54 |
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sterla
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Inserito il - 02/10/2010 : 14:13:34
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sarà uscito di pista....
la mia speranza sarebbe sempre più di vederlo in nascar, anche perchè in renault non è che sia molto ispirante e soprattutto se ha kubica come compagno.....(che per me è più forte di alonso)
per il rally come da pronostico loeb domina e tra poco correrà con un braccio fuori dal finestrino e le altre c4 ai margini. con le ford anche qui dietro abbastanza nettamente (a parte latvala)
mi dispiace dirlo ma questa prevedibilità a me non piace per niente....
penso che se uno si giochi le posizioni prima del rally sui primi 6 ne indovinerebbe facile 4
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n/a
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Inserito il - 02/10/2010 : 15:16:29
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Raikkonen è uscito di strada, ma la compagnia della spinta gli ha permesso di rientrare, perdendo però ben 35 minuti.  Analoga vicissitudine per Muller, al sesto rally in carriera, che ha perso un altro quarto d'ora.
Spaventosa dimostrazione di forza di Loeb sul primo passaggio sulla prova di Pays d'Ormont, la più lunga del rally: in 35,48 km, sotto l'acqua, ha dato 18"3 a Sordo, secondo classificato.
Dopo 13 PS l'alsaziano precede lo spagnolo di 43"3, Ogier di 59"3, P. Solberg di 1'22"7, Latvala di 1'33"1.
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sebloeb
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Inserito il - 02/10/2010 : 17:25:13
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è fuori anche Ogier o sbaglio??
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Inserito il - 02/10/2010 : 19:42:07
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Sì, Ogier ha rotto una sospensione sulla PS 14: ha provato a ripararla, ma si è dovuto fermare sulla prova successiva. Ripartirà domani con il SuperRally.
Al termine della seconda tappa, Loeb ha 42"8 su Sordo, 1'14"2 su P. Solberg e 1'34"2 su Latvala.
Raikkonen è fuori per una nuova uscita di strada: non so se ripartirà domani. Dura la vita senza le vie di fuga...
Peggio di lui, comunque, Wilson jr e Villagra: su alcune speciali hanno preso la paga dalle migliori S2000
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stabiae
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Inserito il - 02/10/2010 : 20:37:37
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Ma intanto Villagra e Wilson occupano rispettivamente il settimo e l'ottavo posto mentre Raikkonen si trova in 46esima posizione e non può essere qualche PS positiva (senza mai comunque impensierire i primi) a salvarlo da quel che ha combinato oggi. Tu 512s eri pure curioso di vedere se Raikkonen sarebbe riuscito ad arrivare tra i primi cinque...ma non ti ci mettere pure tu adesso dai  . Ogier rende meglio sulla terra che sull'asfalto.. a parte l'intoppo della PS 14 di oggi non ha mai dato l'impressione di infastidire Loeb e così è stato anche in Bulgaria e Germania. Domani ci sarà una bella lotta tra Sordo e Solberg per il secondo posto con quest'ultimo che ha chiuso la tappa odierna in crescendo.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 03/10/2010 : 14:21:54
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vittoria e settimo titolo mondiale consecutivo per Loeb  che ha anche ritrattato la data del suo ritiro che pare forse non sia alla fine del 2011
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 03/10/2010 : 14:32:51
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Mi hai appena preceduto seb. Titolo strameritato e 60esima vittoria per lui (che mostro!!!). Anche io spero che continui a correre ancora per molto.
Al secondo posto si conferma Sordo che ha vinto alla grande lo scontro diretto con Petter Solberg. Quarta piazza per Latvala, quinto Hirvonen, sesto Ogier.
Prossimo appuntamento in Spagna dove Dani Sordo ha la possibilità di conquistare (finalmente) la sua prima vittoria WRC e dovrà vedersela solo con Loeb.
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sterla
automodellantone
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Inserito il - 03/10/2010 : 19:07:07
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Veramente mostruoso loeb...sull'asfalto poi fà un altro sport
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Montezemolo: "I piloti li scegliamo noi, non gli sponsor"
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santamafiander
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 03/10/2010 : 19:23:44
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Niente da aggiungere a quanto già scritto su Loeb: gli aggettivi sono finiti da un pezzo. Chapeau, Séb!
Se fossi un bookmaker, neppure quoterei la vittoria di Sordo in Catalogna: regalo d'addio?
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austin
automodellandonissimo
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 03/10/2010 : 23:20:12
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ahia!!
Austin hai toccato un'argomento delicato!!
ha costretto la compagnia agli straordinari,a me sembravano le comiche di Pozzetto e Villaggio
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sterla
automodellantone
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 04/10/2010 : 08:00:49
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Questo è Massa, che c'entra con Raikkonen?
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