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Copilota
automodellante
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Inserito il - 07/10/2010 : 18:42:57
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Il penultimo atto del Campionato Italiano Rally 2010 partirà domani pomeriggio da Olbia. Da seguire la sfida tra i due piloti ancora in lizza per il titolo, Andreucci su Peugeot e Rossetti su Abarth.
Potete seguire la diretta della gara su Rallylink a questo indirizzo:
http://www.rallylink.it/news/index....3&Itemid=413
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Inserito il - 07/10/2010 : 23:57:21
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A supporto di Andreucci, Peugeot Italia schiererà Kris Meeke, campione uscente dell'IRC e prossimo pilota della Mini WRC.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 08/10/2010 : 23:17:47
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Meeke toglie punti o è trasparente?
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Inserito il - 09/10/2010 : 10:26:02
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A norma di regolamento dovrebbe essere trasparente per la classifica piloti e prendere punti per quella costruttori. Dopo 3 delle 8 PS in programma il nordirlandese è al comando con 28"3 su Kopecky e 38"6 su Andreucci. Basso è quinto a 1'42"7, Rossetti fuori gara. Alle 12.58 PS televisiva su Rai Sport.
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Inserito il - 10/10/2010 : 09:52:29
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Vittoria finale di Meeke davanti a Kopecky e Andreucci, che si conferma campione italiano. Peugeot pone una pesante ipoteca pure sul titolo costruttori, con 93 punti contro gli 81 di Abarth. Ultima prova del CIR dal 22 al 23 ottobre a Como.
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207
iperautomodellante
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Inserito il - 10/10/2010 : 10:43:27
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per il 3 anno consecutivo... la Peugeot domina il C.I.R...non c'è nè per nessuno
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ukyo
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Inserito il - 11/10/2010 : 10:21:27
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Complimenti a Peugeot e Andreucci: hanno dominato per tutta la stagione. (detto da un abarthista... ;-) )
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Quando la tua autostima crolla... ...pensa a Toranosuke Takagi, e il mondo tornerà a sorriderti. _________________________
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 13/10/2010 : 00:17:29
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Paolo Andreucci, quinta volta campione italiano . Il fatto che appartenga alla classe 1965 potrebbe far venir ne qualche interrogativo su dove siano le nuove le nuove leve italiane, in realtà la bravura e la classe di Andreucci è ancora intatta, nonostante corra con dei pilto che manco erano nati quando il campione toscano fece il suo esordio assoluto nei rally.. Una curiosità che indica come Andreucci abbia lasciato perdere la vetrina internazionale per dedicarsi a quella nazionale sfruttando in maniera molto efficacie la propria esperienza nei rally italiani : il miglior piazzamento in una gara mondiale di Andreucci, risale agli albori della sua carriera, ovvero al 1989, quando arrivò 8° al Rally di Portogallo con la Delta Integrale Totip gr.n
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/10/2010 : 14:39:58
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io non vedo nessuno all'orizzonte i pochi presunti tali si sono persi per strada.
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