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Discussione |
Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 07/09/2023 : 11:55:01
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Sarebbe stata più bella e più giusta con i due scarichi posteriori con i tubi per i guadi inseriti alle marmitte e con il traliccio di fili davanti al parabrezza, ma queste sono omissioni marginali, l’errore più grave è la mancanza di uno scarico posteriore……..In pratica non è la 911 S della Londra/Sidney…….Che bello……….. State facendo quest’auto? Fatela!!!!! Cosa è questa?
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Modificato da - Martino in data 07/09/2023 13:44:46 |
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Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 07/09/2023 : 12:10:35
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| Martino ha scritto:
Ecco la 911 di Zasada alla 1’ Parigi Pechino
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Ehm, è la Londra.Sydney...
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Modificato da - illeader in data 07/09/2023 14:27:47 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 07/09/2023 : 13:42:28
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| illeader ha scritto:
| Martino ha scritto:
Ecco la 911 di Zasada alla 1’ Parigi Pechino
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Ehm, è la Londra.Synbey...
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Ciao illeader, come non darti ragione? È certamente la Londra/ Sidney Ma per me era la Parigi/Pechino, forse perché più famosa e più conosciuta Chiedo venia….. Ho provveduto alla correzione, grazie di nuovo illeader!
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Modificato da - Martino in data 07/09/2023 13:46:13 |
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Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 07/09/2023 : 14:31:28
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| Martino ha scritto: illeader, come non darti ragione? È certamente la Londra/ Sidney Ma per me era la Parigi/Pechino, forse perché più famosa e più conosciuta Chiedo venia….. Ho provveduto alla correzione, grazie di nuovo illeader!
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Nel frattempo anch'io ho corretto il refuso nel nome della città australiana...
Poi cercherò delle foto dell'auto reale, scansionate da uno Sport-Auto francese dell'epoca
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 07/09/2023 : 16:03:04
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Io ho cercato in Google ed ho trovato immagini della vettura con due scarichi, certamente alla partenza ma poi con un solo scarico ma con il posteriore incidentato proprio nel lato dove manca il secondo scarico, possibile che in gara a causa dell’incidente si sia rotto il terminale ed hanno usato un ricambio con una sola uscita……Ci può stare In conclusione,il modello è accettabile anche con un solo scarico, ma dovrebbe essere riprodotto con tracce dell’incidente, lo considero errore veniale
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Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 07/09/2023 : 16:20:59
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| Martino ha scritto:
Io ho cercato in Google ed ho trovato immagini della vettura con due scarichi, certamente alla partenza ma poi con un solo scarico ma con il posteriore incidentato proprio nel lato dove manca il secondo scarico, possibile che in gara a causa dell’incidente si sia rotto il terminale ed hanno usato un ricambio con una sola uscita……Ci può stare In conclusione,il modello è accettabile anche con un solo scarico, ma dovrebbe essere riprodotto con tracce dell’incidente, lo considero errore veniale
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Una foto simile a questa?
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 07/09/2023 : 17:16:57
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Io ho trovato queste, ma c’è ne sono altre
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Zio |
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LorenzoT
automodellantino
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Inserito il - 09/09/2023 : 16:50:11
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Ciao Martino, potresti farci vedere anche l'anteprima della prossima uscita? Sul sito Centauria non è ancora presente ed ormai, data la qualità altalenante dei modellini, non prenoto più nulla a scatola chiusa! Grazie in anticipo
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 09/09/2023 : 17:43:11
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| LorenzoT ha scritto:
Ciao Martino, potresti farci vedere anche l'anteprima della prossima uscita? Sul sito Centauria non è ancora presente ed ormai, data la qualità altalenante dei modellini, non prenoto più nulla a scatola chiusa! Grazie in anticipo
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Eccola qua!
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Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 09/09/2023 : 22:22:04
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| Martino ha scritto:
| LorenzoT ha scritto:
Ciao Martino, potresti farci vedere anche l'anteprima della prossima uscita? Sul sito Centauria non è ancora presente ed ormai, data la qualità altalenante dei modellini, non prenoto più nulla a scatola chiusa! Grazie in anticipo
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Eccola qua!
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La mia è in kit
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/09/2023 : 09:35:34
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Grazie LorenzoT per la richiesta (anch'io stavo aspettando di vederla) e Martino per la risposta. Si intravede "12h Sebring", mentre non riesco a distinguere anno e piloti. In attesa di informazioni più dettagliate da parte di Martino (se può), non resistendo (eh, è più forte di me) mi metto subito in caccia per vedere quale versione possa riprodurre: fari arrotondati, partiamo dal 2007 (nel 2006, anno di introduzione, fari squadrati).
Escludendo dai dettagli riportati il 2007 https://www.racingsportscars.com/ph...3-17-007.jpg
riproduce la vettura/versione 1a assoluta nel 2008 https://www.racingsportscars.com/ph...3-15-007.jpg 1a prova dell'American Le Mans Series vinta quell'anno proprio dalla RS Spyder del team Penske e da Bernhard - Dumas nella classifica Piloti.
Secondo me imperdibile, la RS Spyder, con cui la Porsche torna alle gare Endurance nel 2006 dopo 8 anni di assenza, fu realizzata secondo le norme ACO LMP per la classe LMP2, vetture simili ma meno potenti rispetto alle LMP1, ed evoluta nel 2007, agile e maneggevole tanto da competere in più occasioni per la vittoria assoluta contro vetture quali Audi R10 e Peugeot 908. Come detto infatti vince a Sebring nel 2008, e coglie le vittorie di classe a Le Mans nel 2008, 10a assoluta, per l'olandese Van Merksteijn Motorsport e 2009, ancora 10a assoluta, per il danese Team Essex*, nonché i titoli di categoria nell'ALMS anche nel 2006 e 2007 sempre col team Penske e la LMS nel 2008 col team Van Merksteijn Motorsport (NL).
*edita Altaya “Passion de la Vitesse" nel 2012 http://idata.over-blog.com/0/16/01/...orsche-1.jpg per chi ce l'ha, accoppiata irrinunciabile. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 10/09/2023 10:22:33 |
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 10/09/2023 : 10:02:07
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| 312 T ha scritto:
Grazie LorenzoT per la richiesta (anch'io stavo aspettando di vederla) e Martino per la risposta. Si intravede "12h Sebring", mentre non riesco a distinguere anno e piloti. In attesa di informazioni più dettagliate da parte di Martino (se può), mi metto subito in caccia per vedere quale versione possa riprodurre: fari arrotondati, partiamo dal 2007 (2006, anno di introduzione, fari squadrati). Ciao.
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T.Bernhard - R.Dumas - E.Collard - 12h Sebring 2008
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Modificato da - wolf man in data 10/09/2023 10:02:58 |
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http://img136.imageshack.us/img136/...iversnj9.jpg |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/09/2023 : 10:24:47
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Grazie mille wolf man, ci siamo accavallati. Confermato quindi il 2008, non potevano secondo me scegliere versione più rappresentativa. Grazie Centauria, Ciao.
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illeader
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Inserito il - 10/09/2023 : 10:26:35
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Il mio "kit" è del 2008 (1000 km di Monza)
| illeader ha scritto: [La mia è in kit
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AndreaB
automodellante
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Inserito il - 18/09/2023 : 17:44:26
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Qui insieme ad altre due protagoniste della Londra-Sydney del '68: la Citroen DS 21 N° 87 di Bianchi ("100 anni di auto da corsa" De Agostini) e la Ford Cortina Lotus MkII N° 48 di Clark/Anderson (Vanguards cod.VA04115):
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 20/09/2023 : 00:11:19
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| AndreaB ha scritto:
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Fantastico AndreaB, sembrava vera!
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/09/2023 : 13:22:32
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Arrivata oggi la Rs Spyder 2008, a più tardi per le foto Intanto vi mostro l’anteprima della prossima uscita
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Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/09/2023 : 17:51:22
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Ecco la Porsche RS Spyder della 12 H. di Sebring
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Modificato da - Martino in data 22/09/2023 17:52:58 |
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Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/09/2023 : 08:40:54
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Grazie Martino. Riguardo la RS (ricordo per ne voglia sapere di più prima di prenderla breve profilo sopra in questa pag.) direi modellino ineccepibile.
Circa invece la 906, riproduce appunto la 1a classificata alla Targa Florio 1966, prova iridata, con Mairesse - Muller schierata tra le Sport 2 litri dalla scuderia svizzera Filipinetti/Porsche System (foto in rete ce ne sono tante). Bellissima vettura e modellino all'apparenza altrettanto suggestivo (ce lo già Ebbro per cui la salto, speravo nella coda lunga Le Mans), la targa era “S-XR42” e dovrebbe essere riprodotta correttamente (purtroppo non la distinguo benissimo). Per chi non ce l'ha, un'altra imperdibile. Per la cronaca nel '66 la Porsche vinse il neonato Campionato Internazionale Sport fino 2 litri (come sappiamo fino al '65 l'iride era riservato alle GT), affiancandolo al titolo Prototipi stessa cubatura (ricordo per i neofiti che nel '66 e '67 erano considerate 2 distinte classifiche per le Sport e per i Prototipi, riunificate dal '68). Erano anni, tra il '66 ed il '67, in cui la Casa tedesca era padrona della categoria schierando le 906, 910 e successiva 907 (attesa per novembre ed aprile). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 23/09/2023 08:49:43 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/09/2023 : 07:00:15
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Ciao, presa ieri la RS Spyder la quale reca, con mia grande sorpresa poiché per me cosa nuova, le decals loghi "P2" anche sul fondo del modello. Chiedo a chi ne sa di più se effettivamente queste vetture li recavano nel fondo (dubito fortemente sia solo della mia). Ciao, grazie.
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