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 Discussione  |
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Martino
iperautomodellante
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 Inserito il - 23/06/2023 : 10:08:27
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Ciao 312 T, il tuo intervento mi ha fatto venire un’idea, magari apro una sezione
separata della mia collezione dedicata appunto alle varie Can Am, ora sono insieme
alle Sport e Prototipi, non proprio la stessa categoria!
 
Fine O.T. D’accordo con te, se la discussione continua ne creeremo una apposita…….
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Modificato da - Martino in data 23/06/2023 16:55:44 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 25/06/2023 : 20:33:24
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Ma stiamo scherzando?
Che roba è questa?
Decal farlocche, tergi stampato sul parabrezza…….
Ma ci prendono per bambini dell’asilo?
Chissà in quale magazzino dimenticato le hanno ripescate……..
Roba che già 20 (venti) anni fa ci ha fatto storcere il naso!!!!
E ce le ripropongono pure!
Proprio senza pietà!
Per me possono anche risparmiare il costo della distribuzione alle edicole….
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Modificato da - Martino in data 25/06/2023 21:32:11 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 25/06/2023 : 22:43:29
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| Martino ha scritto:
Ciao 312 T, il tuo intervento mi ha fatto venire un’idea, magari apro una sezione
separata della mia collezione dedicata appunto alle varie Can Am, ora sono insieme
alle Sport e Prototipi, non proprio la stessa categoria!
Fine O.T. D’accordo con te, se la discussione continua ne creeremo una apposita…….
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Le Can-Am classiche appartenevano al gruppo 7, in pratica prototipi con meno restrizioni.
Alle gare can-Am in qualche occasione sono state invitate anche le sport gr.5 come la Ferrari 512M e la Porsche 917k e i prototipi gr.6 come l'Alfa33 Tt
https://www.racingsportscars.com/en...-07-25c.html
La parte del leone la facevano le vetture con i grossi V8 ad aste e bilancieri americani, poi arrivo la Porsche con la inavvicinabili 917 turbo e tutto finì....
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Modificato da - 512s in data 25/06/2023 22:47:04 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/06/2023 : 12:17:47
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Ciao. Grazie 512s
__________________________
| Martino ha scritto:
... Che roba è questa?
Decal farlocche... Chissà in quale magazzino dimenticato le hanno ripescate…
Roba che già 20 (venti) anni fa ci ha fatto storcere il naso!!!!
E ce le ripropongono pure!
Proprio senza pietà!
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Condivido il deciso disappunto di Martino (e non parlo per me avendo il corrispettivo Quartzo), nessuno sforzo di correggere i vecchi prodotti e fornire un modello, per quanto elementare ed obsoleto come denuncia giustamente Martino, almeno fedele. Se non potete proporre un articolo corretto (almeno nelle decals invece del solito miscuglio "Racing"/bollini Le Mans) non fatelo. Peccato, in questo numero caduta di stile. Ciao.
PS: a supporto di quanto scrive Martino ed a beneficio dei neofiti, ecco appunto il De Agostini di 20 anni fa
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-464
Hanno aggiunto l'antenna!
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Modificato da - 312 T in data 26/06/2023 12:55:18 |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 26/06/2023 : 13:11:36
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Si era già capito con la 917, i vecchi stampi non vengono aggiornati. Un po' di sforzo da parte sia di Centauria che di Ixo ce lo si aspetterebbe  . Sulle decal ormai è un continuo sangue amaro... 
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 26/06/2023 : 14:38:00
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| FastFreddy ha scritto:
Si era già capito con la 917, i vecchi stampi non vengono aggiornati. Un po' di sforzo da parte sia di Centauria che di Ixo ce lo si aspetterebbe . Sulle decal ormai è un continuo sangue amaro...
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Ciao Fastfreddy, qui non è un discorso di decal, peraltro trito e ritrito, ma di buon senso, sappiamo tutti il perché le decal non ci sono, benissimo, abbiamo capito…….Ma dico io, non potete/non volete applicarle? Bene! Allora lasciate il modellino nudo, a chi vorrà applicare le decal, lasciateglielo fare!
Così che cosa è? Un modellino da gettare nel cestino dei giochi dei bambini dell’asilo, perché quelli delle elementari farebbero domande scomode, tipo, ma perché si sono disturbati a studiare ed applicare decal inutili ed inventate…….Ma non facevano prima a non applicarle?
Vai a rispondere a questa domanda!
Io aggiungo, del modellino nudo magari qualcuno lo vendevano…….
Sempre più amareggiato……Ciao!
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Modificato da - Martino in data 26/06/2023 14:39:28 |
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Cuore Sportivo
automodellante
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Inserito il - 26/06/2023 : 15:31:12
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| 312 T ha scritto:
Ciao. Grazie 512s
__________________________
| Martino ha scritto:
... Che roba è questa?
Decal farlocche... Chissà in quale magazzino dimenticato le hanno ripescate…
Roba che già 20 (venti) anni fa ci ha fatto storcere il naso!!!!
E ce le ripropongono pure!
Proprio senza pietà!
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Condivido il deciso disappunto di Martino (e non parlo per me avendo il corrispettivo Quartzo), nessuno sforzo di correggere i vecchi prodotti e fornire un modello, per quanto elementare ed obsoleto come denuncia giustamente Martino, almeno fedele. Se non potete proporre un articolo corretto (almeno nelle decals invece del solito miscuglio "Racing"/bollini Le Mans) non fatelo. Peccato, in questo numero caduta di stile. Ciao.
PS: a supporto di quanto scrive Martino ed a beneficio dei neofiti, ecco appunto il De Agostini di 20 anni fa
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-464
Hanno aggiunto l'antenna!
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Considerando lo sbalzo anteriore del modello in foto (che possiedo), direi più che sia una 956 spacciata per 962.
La 956, per questioni di sicurezza, subì un aumento del passo proprio per permettere alla pedaliera di essere spostata dietro l'asse anteriore, per proteggere le gambe del pilota in caso di collisione.
Questa modifica ebbe come effetto proprio l'accorciamento dello sbalzo anteriore.
In effetti, per distinguere al volo la 956 dalla 962, basta guardare lo sbalzo anteriore ed il profilo del faro: nella 956 lo sbalzo è maggiore, ed il faro appare più affusolato; nella 962 lo sbalzo è inferiore, ed il faro ha un profilo decisamente più più spiovente.
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Modificato da - Cuore Sportivo in data 26/06/2023 15:40:56 |
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"Gareggiare è vita. Tutto ciò che viene prima oppure dopo è solo attesa."
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 26/06/2023 : 15:50:09
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Ciao Martino. Con un modellino senza decals non cambierebbe granchè, sarebbe comunque poco gradito. Penso che l'alternativa migliore, ammettendo che non si possano allegare le decals a parte, sia quella di riprodurre livree 'fattibili'
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/06/2023 : 16:29:59
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Ciao. il problema della livrea fattibile, come giustamente dice FastFreddy soluzione ideale, risiede secondo me nel fatto che occorrerebbe investire in un nuovo stampo, o perlomeno modificare quello attuale; infatti la scritta "Racing" si abbina, almeno per quanto ho potuto constatare, alla coda corta con l'ala alta
https://www.racingsportscars.com/ph...8-24-001.jpg
Questo ovviamente mantenendo la livrea ufficiale per la quale si suppone abbiano già l'autorizzazione a riprodurla (altrimenti ulteriori costi).
Questo hanno e questo propongono, massimo guadagno (ritengo che possano contare sempre su un certa quantità di utenza: chi ci passa sopra, chi le prende tutte ecc.) al minimo costo.
Più pertinente mi pare la discussione se sia meglio il guazzabuglio "Racing"/bollini Le Mans o lasciare lo spazio libero. Personalmente, condividendo la posizione di Martino, opterei per la seconda opzione: modificassi i modelli senz'altro preferirei poterli facilmente integrare con le decals aggiuntive; il guazzabuglio invece, a meno di interventi drastici, così è e così rimane (ripeto, anche eliminando in casa bollini Le Mans e nome "Holbert" rimane sempre la linea di coda propria della 24h francese). Più oggettivamente però è vero che, tornando all'utenza più generale e meno pignola, il modellino completo di scritte, giuste o sappiamo noi sbagliate che siano, può risultare più suggestivo, e qui non mi sento di dare torto a FastFreddy quando giudica un modello spoglio comunque meno gradito. Ciao.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 26/06/2023 : 21:45:32
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Ma alla fine di tutto questo, una domanda nasce spontanea:
Ma quale Dottore/Medico di famiglia ha ordinato a Centauria
di mettere in distribuzione questa “ciofeca” ?
Ma non fatela……Accidenti, ce ne sono tante, quella giallo/Nera N.7
Quella Shell (bellissima) …….E che Caspio!!!!!
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Modificato da - Martino in data 26/06/2023 21:46:50 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 27/06/2023 : 00:08:26
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| Martino ha scritto:
Quella Shell (bellissima) …….E che Caspio!!!!!
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Bellissima, ma con una coda lunga ancora diversa: veniva un pasticcio da manichino da Motor Show
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La Nikon con il grasso intorno
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/06/2023 : 07:37:52
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Ciao.
| Martino ha scritto:
... ce ne sono tante, quella giallo/Nera N.7
Quella Shell (bellissima)...
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| illeader ha scritto:
... ma con una coda lunga ancora diversa: veniva un pasticcio da manichino da Motor Show
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E qui torniamo al discorso di Cuore sportivo (che ringrazio per la puntualizzazione)
| Cuore Sportivo ha scritto:
... Considerando lo sbalzo anteriore del modello in foto (che possiedo), direi più che sia una 956 spacciata per 962.
... In effetti, per distinguere al volo la 956 dalla 962, basta guardare lo sbalzo anteriore ed il profilo del faro: nella 956 lo sbalzo è maggiore, ed il faro appare più affusolato; nella 962 lo sbalzo è inferiore, ed il faro ha un profilo decisamente più più spiovente.
|
... per cui quello che hanno propongono, senza investire in nuovi stampi che tengano maggiormente conto della linea di una vettura (962) anziché di un'altra (956) cercando, in uscite come questa, di massimizzare i profitti (sperando utili ai fini di ulteriori novità inedite e più precise). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 27/06/2023 08:41:35 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2023 : 13:14:30
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Arrivata oggi è ancora in edicola
A più tardi per le foto!
foto no
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2023 : 20:16:49
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Eccola qua!
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2023 : 20:22:27
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Della nuova mi piace di più solo la verniciatura…..
La “vecchia” mi pare un po’ abbondante…..
20 anni passati invano!
Onestamente non saprei dire quale meglio, quale peggio…..
Anzi, mi correggo, forse meglio quella di tanti anni fa, perché?
Semplice, osservate bene i passaruota anteriori, la vecchia giustamente
tondeggiante, la nuova con un andamento spigoloso, chissà perché…..
Basta vedere le foto della vera pubblicate da Centauria e confrontarle con
il loro modellino……..Manco copiare sanno………
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Modificato da - Martino in data 29/06/2023 21:21:01 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2023 : 21:28:44
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E la prossima uscita?
Come già detto, rimarrà in edicola!
Ma…..Non fischiano le orecchie a nessuno?
Tutto tace……..
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Modificato da - Martino in data 29/06/2023 21:29:49 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 29/06/2023 : 22:33:19
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| Martino ha scritto:
E la prossima uscita?
Come già detto, rimarrà in edicola!
Ma…..Non fischiano le orecchie a nessuno?
Tutto tace……..
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Solo per la statistica, ma il muso e il pannello dove c'è la "freccia" laterale sembrano di una 962
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/06/2023 : 10:08:19
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Grazie Martino per le foto della 356 e per l'opportuno confronto col modello De Agostini.
Come auspicato a p. 20 rispetto al modello "Porsche Collection" saltano subito all'occhio la targa, giusta, ed i tergicristalli, nonché il montante centrale nel parabrezza, assente nel vecchio prodotto a mio avviso figlio di un esemplare restaurato
https://commons.wikimedia.org/wiki/...-03-14_A.JPG
Non concordo con Martino (a cui chiedo scusa) anche riguardo la linea dei passaruota, sicuramente come dice dall'andamento meno rotondo quelli anteriori, ma correttamente sporgenti quelli posteriori mentre sono erroneamente rientranti, a parte il bordo superiore, nel modello di 20 anni fa
https://www.loveforporsche.com/auguste-veuillet/
https://www.pinterest.it/pin/porsch...96946646630/
Inoltre, passando sopra il colore dei fari supplementari anteriori (gialli o trasparenti che fossero) un altro aspetto non da poco è lo scarico (cosa alla quale non avevo fatto assolutamente caso prima): era ad un solo terminale, posizionato sulla sinistra
https://www.racingsportscars.com/ph...6-23-046.jpg
(purtroppo non ho trovato foto più esaustive, sempre in ombra, ma si intravede in modo abbastanza inequivocabile) e non due come nella riproduzione De Agostini.
Altri piccoli dettagli: la nervatura sotto il n. anteriore, sicuramente la modanatura coperta (tornando anche al discorso dell'esemplare restaurato) ed il "46" più allungato verso l'alto (cosa comunque assolutamente trascurabile).
Dal confronto salvo nel vecchio modellino solo i passaruota anteriori, sono d'accordo, ed i faretti supplementari anteriori e posteriori applicati anziché in rilievo (circa l'interno abitacolo non so).
Per cui non volermene Martino, ma personalmente dissento dal tuo giudizio giudicando assolutamente più vicino alla realtà il modellino appena edito (telefono subito all'edicolante che me lo tenga). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 30/06/2023 10:48:23 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 30/06/2023 : 11:58:44
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Ciao 312T, felice di essere utile con le foto, avere un sano confronto con te
è sempre un piacere, diciamo, per tornare alle nostre 356, che di due, alla
fine del discorso, se messe insieme, difficilmente ne vedremo una fatta bene,
tutte giuste le tue osservazioni, ma vogliamo mettere sulla bilancia i 20 (venti)
anni tra l’uno e l’altro modellino?
Chi ne esce sconfitto? Io da Centauria pretendo di più………
Questo mio dissentire è anche figlio della delusione, dopo aver preso e visionato
bene anche la Pantera De Tomaso, altra collezione, vero, ma stesso editore!
Ne parlerò nella giusta discussione dopo averla fotografata……
Ciao 312T con te è sempre un piacere, grande fonte di notizie ed aneddoti per quanto
riguarda i nostri modellini!
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Modificato da - Martino in data 30/06/2023 11:59:52 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/06/2023 : 16:07:36
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Ciao Martino, grazie delle belle parole, troppo buono.
Secondo me dobbiamo distinguere tra "fatto bene" e "perfetto". Come detto tante volte, secondo me il modellino perfetto così come esce di fabbrica non esiste, qualcosa c'è sempre, mentre modelli fatti bene, giudizio comunque soggettivo figlio dei personali parametri di ognuno, ne abbiamo visti e ne vedremo (spero): tra le due serie, tanto per rimanere alle uscite più recenti o relativamente tali, cito la 917/10 di cui ne abbiamo tessuto le lodi, le 918 Hybrid 2015 e '17, la 961 da te stesso apprezzata e di cui Crodeone ci ha omaggiato della sua elaborazione nell'apposita sezione (eh sì, anche quello è da considerare, per me sono prodotti finiti per cui promossi o bocciati così come sono in edicola, per altri invece basi di partenza per capolavori in miniatura).
Mi insegni che l'alternanza tra uscite valide oppure no c'è sempre stata in tutte le collane, è fisiologica, e queste attuali non fanno eccezione. Spero già con i prossimi numeri possa tornarti il buonumore; poi Martino, come sai è un discorso di emozioni, positive o negative, assolutamente soggettive al di là della mera ed oggettiva analisi della riproduzione e dei suoi dettagli. Ciao, il piacere è mio.
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Modificato da - 312 T in data 30/06/2023 16:26:20 |
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