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 Discussione  |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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 Inserito il - 06/10/2019 : 14:25:31
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| illeader ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
Ho viste un paio di foto su un social, in linea di massima come linee e proporzioni un bel modellino, però ho notato che oltre alla solita mancanza dei loghi (rimediabili) di Le Mans
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Perché, di tutto un WEC, scegliere proprio la gara dai loghi "tabù"? (Vabbè, perché è la più importante...)
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Nella precedente raccolta, dopo l'errore fatto con la 430, con la 458 GTE avevano fatto diversamente e bene, realizzando la versione della sei ore di Imola, dove tra l'altro aveva vinto nella sua categoria, così si erano tolti d'impiccio la questione dei loghi di Le Mans.
P.S. quella 458 GTE per me rimane ancora la migliore in assoluto, con anche quelle piccole scritte sugli pneumatici che imitavano quelle che scrivono con il gesso.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/10/2019 : 16:06:00
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Ciao Mc Cannaia. Mi permetto una precisazione a beneficio dei neofiti: la n. 51 riprodotta nella precedente collana
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...arousel-1165
gareggiava sia per l'Intercontinental Le Mans Cup che per la Le Mans Series; in effetti ad Imola 2011, valevole per entrambi i campionati, in GTE Pro vinse la 458 gemella n. 71 (13a assoluta con Melo-Vilander), concorrente però solo nella LMS, con la n. 51 2a di classe ma 1a tra quelle concorrenti nell'lLMC (15a assoluta con Fisichella-Bruni).
Tornando in tema, concordo assolutamente col tuo giudizio circa la qualità inferiore del nostro modello rispetto a quello della precedente collana, per quanto bella riproduzione (tanto per dirne una, l'assenza delle cinture). Torniamo al discorso fatto prima riguardo la gloriosa carriera della 458 (e stiamo parlando solo di GT2), ben rappresentata da questi due bei modelli che affiancati hanno il loro perché. Ciao.
PS: come faremmo senza Dimitrov?
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Modificato da - 312 T in data 06/10/2019 16:09:17 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/10/2019 : 14:09:35
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Anticipazioni uscite numeri 29 e 30.
 
 
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Modificato da - mc cannaia in data 07/10/2019 14:27:14 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/10/2019 : 17:30:09
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Grazie Mc cannaia per le anticipazioni. La 275 P2 (si ostinano a chiamarla "P") è un bel modellino, sebbene si ripresenti la questione delle cinture sì, cinture no (tutto al contrario, dove c'erano, vedi 458, non le mettono, dove forse non c'erano o comunque più irrilevanti le fanno). Non riesco però a trovare una collocazione precisa in ottica di campionato a questa particolare versione: la cronoscalata di Ollon-Villars del 29 agosto '65 era inserita nel Campionato Mondiale riservato come sappiamo (per l'ultimo anno) alle vetture Gran Turismo; la 275 P2 n. 81 di Biscaldi, ovviamente prototipo, era iscritta nella categoria SR(?)/Prototipi oltre 2 litri (1a di classe, 3a assoluta), e non credo che la gara fosse inserita nel parallelo Trofeo Internazionale Prototipi GT, mentre lo era invece nel Campionato Europeo della Montagna, vinta infatti da Scarfiotti con la Dino 206 P iscritta nella classe SR/Prototipi entro 2 litri. Sicuramente il fascicolo, o chi di noi sa, farà chiarezza.
La BB è quella ovviamente schierata a Monza '81, unica iscritta nella classe GTX in cui risulta 1a (e grazie tante) con Flammini-Dini-Violati nella 4a prova del Campionato Mondiale Piloti e Marche, riservato alle Silhouette Gr. 5 per i Costruttori (lo vincemmo con la Lancia) ma esteso ad altre classi come la GTX per i Piloti, con Dini, Violati e Flamini confinati nelle retrovie della classifica finale individuale. Hanno correttamente aggiunto le feritoie sui parafanghi posteriori, giustamente assenti nella versione Le Mans precedentemente pubblicata (bravi Centauria). Manca però la fascia più scura sul parabrezza (facilmente risolvibile per chi vuole con una striscia di decal nera). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 07/10/2019 17:31:40 |
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Martino
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Inserito il - 12/10/2019 : 16:25:02
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 12/10/2019 : 16:27:04
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Prossima 
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/10/2019 : 16:38:47
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Grazie Martino per le foto. Come detto quel numero posteriore, così piccolo rispetto agli altri, lo trovo inguardabile; nei modelli da edicola spesso sono di misure diverse, ma qui hanno davvero esagerato, non mi va proprio giù e per me resta in edicola. Avrei preferito magari tutti un po' più piccoli, senza esagerare, ma omogenei. Per il resto il modellino va bene, con pure le pinnette posteriori e lo stemmino "Dino" anteriore. Ciao ciao.
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Modificato da - 312 T in data 12/10/2019 16:45:20 |
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 13/10/2019 : 01:50:15
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[quote]Martino ha scritto:
Ferrari Dino 206 S Targa Florio http://www.imagebam.com/image/e731071322869140[IMG]
Scusatemi, forse già l'ha detto qualcuno, ma confermate che questa 206s è inedita edicolosamente parlando?
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/10/2019 : 07:13:06
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Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 13/10/2019 07:13:32 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 13/10/2019 : 11:09:31
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| 312 T ha scritto:
Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Allora é un pezzo da recuperare!
Gli "inediti"da edicola non sono poi cosi'tanti!Anzi.
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| pierre911 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 13/10/2019 : 12:25:36
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| pierre911 ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Allora é un pezzo da recuperare!
Gli "inediti"da edicola non sono poi cosi'tanti!Anzi.
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Io colleziono singoli modelli, la completezza della collezione non mi interessa. Quindi forse mi limito alla mia Art Model coi soli bolli portanumero, oltretutto pagata 15 € da Emilio Re quando ancora gestiva il futuro Tiny Cars.
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 13/10/2019 : 16:54:17
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Grazie, gentilissimi.
Credo che lo prenderò.
Buona domenica.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/10/2019 : 19:12:06
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| illeader ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Allora é un pezzo da recuperare!
Gli "inediti"da edicola non sono poi cosi'tanti!Anzi.
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Anch'io ho alcune Dino 206 della Art Model, S e SP, con e senza numeri di gara.
Però anch'esse hanno quella strana malattia che avevano alcuni modelli della stessa famiglia (Bang, Best e Art Model) quella d'essere un po' sottodimensionati, sopratutto nelle loro larghezze,250 GTO 62 e 250 LM docere.
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 13/10/2019 : 19:57:19
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| mc cannaia ha scritto:
| illeader ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Allora é un pezzo da recuperare!
Gli "inediti"da edicola non sono poi cosi'tanti!Anzi.
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Io colleziono singoli modelli, la completezza della collezione non mi interessa. Quindi forse mi limito alla mia Art Model coi soli bolli portanumero, oltretutto pagata 15 € da Emilio Re quando ancora gestiva il futuro Tiny Cars.
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Anch'io ho alcune Dino 206 della Art Model, S e SP, con e senza numeri di gara.
Però anch'esse hanno quella strana malattia che avevano alcuni modelli della stessa famiglia (Bang, Best e Art Model) quella d'essere un po' sottodimensionati, sopratutto nelle loro larghezze,250 GTO 62 e 250 LM docere.
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io sulle mie ho notato che tendono a spaccare nella linea orizzontale tra base e carrozzeria laterale (zona portiere)
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/10/2019 : 20:26:59
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| adm2000 ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
| illeader ha scritto:
| pierre911 ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Assolutamente sì. Mai edita in edicola in precedenza né così né in altra livrea o senza numeri. Ciao.
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Allora é un pezzo da recuperare!
Gli "inediti"da edicola non sono poi cosi'tanti!Anzi.
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Io colleziono singoli modelli, la completezza della collezione non mi interessa. Quindi forse mi limito alla mia Art Model coi soli bolli portanumero, oltretutto pagata 15 € da Emilio Re quando ancora gestiva il futuro Tiny Cars.
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Anch'io ho alcune Dino 206 della Art Model, S e SP, con e senza numeri di gara.
Però anch'esse hanno quella strana malattia che avevano alcuni modelli della stessa famiglia (Bang, Best e Art Model) quella d'essere un po' sottodimensionati, sopratutto nelle loro larghezze,250 GTO 62 e 250 LM docere.
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io sulle mie ho notato che tendono a spaccare nella linea orizzontale tra base e carrozzeria laterale (zona portiere)
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È un maledetto problema che hanno anche le P4 e 412P della Bang, causato dal fatto che la giunzione del sottoscocca con la carrozzeria superiore è sotto la linea delle portiere, che lascia una linea di fuga e tende ad aprirsi, la Solido più di 50 anni fa certi errori nemmeno se li sognava.
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 14/10/2019 : 22:23:41
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Beh!Bella presa per i fondelli:Apro il fascicolo della DINO 206 S e,in bella mostra cosa c'é?Il primo piano del poderoso deretano della DINO con un bellissimo 106 GRANDE ED EVIDENTE!Non quel numerino striminzito che hanno appioppato al modellino.Inutile commentare oltre. 
La domanda che sorge spontanea:qualcuno si documenta,li dove fanno "nascere"i modellini?MHG......ha nulla da dirci a questo proposito?Qui non possono dire che la documentazione é/era carente........ti sbattono le foto in prima pagina che contestano il modellino.TREMENDO!!!
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| pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 14/10/2019 : 22:31:16
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Ecco!Come ti rovino un modellino semplice,semplice che tra l'altro é anche un inedito per il settore edicola.Poi,magari ci sarà qualcuno che si domanderà perché i pezzi rimangono invenduti.Ripeto TREMENDO!!!
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| pierre911 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 14/10/2019 : 23:02:34
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| pierre911 ha scritto:
Ecco!Come ti rovino un modellino semplice,semplice che tra l'altro é anche un inedito per il settore edicola.Poi,magari ci sarà qualcuno che si domanderà perché i pezzi rimangono invenduti.Ripeto TREMENDO!!!
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Tiro ad indovinare.........Secondo me il numero piccolo sul posteriore altri non è
che un problema della catena di assemblaggio:
1 stampaggio del modellino, 2 rifinitura del modellino, 3 sgrassaggio del modellino
4 verniciatura del modellino 5 applicazione decal e tampografie varie, montaggio vetri
ed interni completi di ruote, controllo qualità, confezionamento ed infine vendita.......
L'arcano dov'è? Se applicano le decal che vanno anche sul vetro posteriore ma il vetro ancora non è stato installato ecco la botta di genio.......facciamo la decal più piccola,
così si può applicare anche senza vetro.........
Come diceva qualcuno : Pensare a male è peccato,ma a volte ci si azzecca........
Comunque per me a parte la decal rimane un bel modellino
P.S. Nella vecchia coll. delle Ferrari ricordo bene una P4 con la decal sul vetro
posteriore, bellissima la P4, ne comprai due........se non ricordo male era il N. 24
Ma quelli erano altri tempi.......i modellini costavano ben 13 Euri..........
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Modificato da - Martino in data 14/10/2019 23:07:14 |
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| Zio |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 15/10/2019 : 00:40:59
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Martino!Sono perfettamente d'accordo con te sulla bontà del modellino DECAL POSTERIORE ESCLUSA!!!!!
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| pierre911 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/10/2019 : 08:48:42
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Perdonami Pierre911, ma a volte ho come l'impressione che non leggiate gli interventi precedenti. E' una settimana che batto sul numero posteriore della Dino, e commentate (ve ne accorgete) adesso a modellino preso ed a fascicolo aperto? Perdonami davvero ma con te, che sei una colonna del forum (non uno che si collega così, ogni tanto) ci rimango proprio male; ma allora il forum a che serve? Ciao ciao.
PS: che poi possa ugualmente risultare gradito ci sta (anche secondo me a parte quel n. posteriore il modellino va bene ed è inedito), ma con gli strumenti che abbiamo sul forum quali foto anteprime, vettura reale e soprattutto del modello subito dopo l'uscita (grazie Martino), ci si deve scandalizzare prima, e se poi lo si vuole lo stesso comprare va benissimo, ma soddisfatti analizzati i pro e contro. Ti chiedo ancora scusa, ciao.
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Modificato da - 312 T in data 15/10/2019 09:48:32 |
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