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demepa52
automodellandonissimo
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 Inserito il - 16/12/2010 : 21:27:09
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| thorax ha scritto:
belli i loghi Paolo! hai per caso provato a prenderli?
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Ciao Stefano, no, non li ho presi adesso, ma la prossima volta che vado a Roma, lo farò di sicuro. Essendomi recato in negozio per l'acquisto di un paio di confezioni di numeri, ho avuto modo di "toccare" anche le fotoincisioni. Le ho potute apprezzare meglio ed attentamente con l'aiuto di una lente e ti assicuro che hanno un bellissimo dettaglio molto fine ed in rilievo, sia le scritte che i vari stemmi.
Paolo
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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/12/2010 : 15:05:22
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presa oggi la n° 63, 1300 sport spider '62, la confezione contiene il volantino che annuncia l'usita del fascicolo n° 66 con il modello della 500 tributo ferrari, con tanto di foto di anteprima (stasera ne faccio una scansione), nessuna notizia, però, di un'eventuale ulteriore allungamento.  
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/01/2011 : 14:33:37
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E' uscita la Tipo 139 sport coupè. Se ho capito bene, dovrebbe essere la versione chiusa della OT1600 Sport Spider uscita al n.43
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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/01/2011 : 17:55:20
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scusateil ritardo ma lo scanner ha fatto vacanza anche lui.
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 07/01/2011 : 19:12:21
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Mi sembra carina la Tributo, anche se non so esattamente quali siano le reali caratteristiche estetiche.
Io la prenderò.
Non riesco a capire invece, dal testo, se ci sia o meno l'intenzione di andare più in là del numero 66.
Attendo opinioni in proposito.
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| Silvano |
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 07/01/2011 : 21:25:41
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| Scott ha scritto:
E' uscita la Tipo 139 sport coupè. Se ho capito bene, dovrebbe essere la versione chiusa della OT1600 Sport Spider uscita al n.43
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Sembra che anche, altre 2 cosette c  , scarico laterale, sfogo d'aria sui passaruota-parafango posteriore, che è più grande
o meglio in una sezione unica e quelli sul cofano sono in piùcanali-sfoghi ..... 4-5 invece di 2 ... se ricordo bene.
Anche se stò ancora valutando se prenderla o no.
La 500 tributo, piace anche a me ..... se anche io non saprei dargli il giusto valore estetico-esattezza, ma visto che la Low.......
non la trovo se non ad un prezzo superiore all'edicoloso (chiaramente su Ebay) prenderò lei.
A suo tempo presi anche la 500 Abarth ......... quindi finirò con lei le 500 
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/01/2011 : 22:58:03
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| kalle ha scritto:
Sembra che anche, altre 2 cosette c , scarico laterale, sfogo d'aria sui passaruota-parafango posteriore, che è più grande
o meglio in una sezione unica e quelli sul cofano sono in piùcanali-sfoghi ..... 4-5 invece di 2 ... se ricordo bene.
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Si si, ci sono svariati particolari differenti. Intendevo dire che la spider e la coupè dovrebbero essere due derivazioni dello stesso progetto "Tipo 139". Se hai il fascicolo dell'uscita n.43, ci sono un paio di foto dove si vedono le due vetture affiancate durante un test privato dell'Abarth 
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 08/01/2011 : 00:31:37
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potete fare una foto?
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 08/01/2011 : 21:31:53
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Sono io Scott che non mi sono spiegato bene, volevo dire:
Meno male che ci sono anche, 2-3 piccole differenze rispetto al n°43 per cui si può ragionare-valutare se prenderla. 
Ho ridato anche un'occhiata al fascicolo n°43 
Thorax ...... io l'ho vista solo in edicola e stò valutando ancora se prenderla (dopo moltissimo tempo
ero passato in edicola di Venerdì sera sperando di trovare altro, ma come al solito era meglio se non ci andavo  
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/01/2011 : 12:25:44
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Oggi ho preso il numero 65, che conclude l'opera, a parte il prox numero speciale con la Tributo Ferrari.
La 2000 Sport Prototipo Mugello e' carina, con una discreta rappresentazione del motore in vista.
Nel fascicolo c'e' anche l'indice generale delle schede, mentre c'e' un foglio allegato (che sulle prime mi ha dato un colpo al cuore...) che annuncia un allungamento!! Purtroppo, e' l'allungamento da 50 a 65, molto utile da sapere quando stiamo gia' al 65... vabbe', comunque anche questa, con l'indice generale, e' una serie veramente finita, a parte il numero speciale della Tributo...
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/01/2011 : 17:06:00
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Mi spiace solo che la collezione si concluda senza neanche una monoposto....
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 23/01/2011 : 18:24:12
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Un vero peccato Scott.
Erano modelli che ci speravo veramente oltre ad altri che poi ci sono stati.... tipo la 031 e la X1/9 Prototipo
ma ben presto abbiamo capito che non ci sarebbe stata neanche una Formula Abarth. 
Una foto Franciazzi la puoi postare?
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Modificato da - kalle in data 23/01/2011 18:25:00 |
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Dimitrov
automodellantone
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Inserito il - 23/01/2011 : 19:00:53
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Foto di Argox
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 23/01/2011 : 22:17:43
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Grazie Dimitrov 
Io per le sigle non ci sono e le Abarth ho imparato a conoscerle durante questa coll. (poco davvero ) ma solo ora
ho capito che è un pseudo doppione di un modello uscito poco fà, peccato
Allora devo pensarci se prenderlo, anche se ci sono piccole differenze, manca la presa d'ara davanti, c'è un piccolo spoiler in cosa
e specchietto diverso.
Peccato perchè speravo in un ultimo colpo con una barchetta-prototipo-biposto di mio gusto , perchè sono quelle che prendo io.
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n/a
deleted
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Inserito il - 24/01/2011 : 12:08:43
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Ma la Tributo Ferrari è quella della Motorama ?
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"La macchina migliore che abbia mai fatto è quella che ancora devo costruire."
Enzo Ferrari |
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Luciocabrio
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Inserito il - 24/01/2011 : 12:16:52
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boh...me lo sono chiesto anch'io...se fosse quella della motorama...rimane in edicola...tanto rmai la collezione è finita e quindi non ho problemi di sospensione degli invii..
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/01/2011 : 12:28:08
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Tra l'altro, tornando alla 2000 SP Mugello, questo modellino vorrebbe ritrarre l'auto che domino', con Merzario, la gara del Mugello del 1969.
Dalle foto dell'epoca, presenti sul fascicolo, pero', mi pare proprio che il taglio del passaruota posteriore fosse abbastanza diverso (piu' rotondo).
Mi pare strano questo errore, perche' lo stampo gia' usato per la 2000 SP Cuneo di qualche settimana fa (n. 61, mi pare) e' stato in ogni caso modificato nella zona della presa d'aria anteriore, quindi tanto valeva modificare anche il passaruota. Penso allora che semplicemente non c'hanno fatto caso.
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Mister
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Inserito il - 02/02/2011 : 09:52:14
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Stamattina ho preso in edicola l'ultimo numero della raccolta con la 695 Tributo Ferrari. Ho cercato il modello Motorama invano per due mesi, così mi sono deciso a prendere quello di Abarth Collection, pensando che i soldi spesi in più li avrei recuperati risparmiando sulla benzina necessaria per andarei in giro nei centri commerciali.
Insomma, sono andato in edicola, sono tornato a casa, ho svitato il modello da sopra la basetta e... SORPRESA!!!! Sul fondino c'è scritto MOTORAMA!!!  
Vi offendete se mando a fan**lo quelli della Hachette?
Questi, dopo la 8C 1/24 dell'Alfa Romeo (ricordate?) ci hanno preso gusto a riciclare modelli low-cost nelle loro raccolta. Meno male che è finita.
Piuttosto, occhio alle varie Mito e Giulietta che usciranno nella collezione Alfa Romeo...
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Luciocabrio
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Inserito il - 02/02/2011 : 11:45:37
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grazie dell'info mister...10€ risparmiati...mi spiace un po' per il fascicolo però (c'è mister?)
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 02/02/2011 : 13:54:58
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| Luciocabrio ha scritto:
grazie dell'info mister...10€ risparmiati...mi spiace un po' per il fascicolo però (c'è mister?)
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Definirlo fascicolo mi sembra assolutamente riduttivo, io lo definirei il "corposo fascicolo". Ben 3 pagine inclusa la copertina!
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