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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 17/11/2019 : 23:16:49
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Onore a Verstappen, malissimo piloti e muretto Ferrari, bene l'Alfa.
Hamilton era da penalizzare?
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 18/11/2019 : 08:57:20
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Io la colpa di quanto successo alle Ferrari la dò principalmente al Team che doveva ordinare a Vettel di lasciar passare (e subito) Lecrerc: più veloce e con gomme più fresche, quindi l'unico tra i due che poteva tranquillamente andare a prendersi almeno il secondo posto.
Sull'incidente poi la colpa è più di Vettel che in pieno rettilineo ed allineato a Charles ha stretto verso il centro e toccato l'incolpevole Lecrerc che procedeva dritto.
Hamilton doveva eccome, come poi è stato, essere penalizzato. Lo sbaglio dei Commissari è stato quello di non farlo subito, come le immagini evidenziavano chiaramente, facendolo così salire ingiustamente sul podio e privando a Sainz questa soddisfazione.
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/11/2019 : 10:17:07
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finalmente finito anche sto 2019.....
ora sogneremo nei test invernali per poi sbattere il musoo le prime gare del 2020
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 18/11/2019 : 11:03:41
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quando lo cacciano via vettel ?
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 18/11/2019 : 12:58:22
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Se io fossi DS Ferrari:
2° posto costruttori già in tasca, la rincorsa al 3° posto piloti è solo una questione personale dei piloti.
Colpa di Vettel (mi fa inzaccare quando gli danno addosso, però stavolta... Leclerc aveva anche gomme nuove...), però contratto già firmato per il prossimo anno
QUINDI
tutti e due i piloti a riposo nell' ultima gara stagionale.
A guidare la Ferrari potrebbe essere magari Kimi, di rientro una tantum, o Giovinazzi (non tutti e due, altrimenti crei difficoltà in Sauber), ed un giovane talento della Driver Academy.
Ciao.
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/11/2019 : 15:42:22
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va che girare in pista=esperienza e collaudi eh
Fare quello che dici tu sarebbe uno smenamento immane di risorse e tempo....a che pro poi?
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 18/11/2019 : 17:52:28
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| Luciocabrio ha scritto:
va che girare in pista=esperienza e collaudi eh
Fare quello che dici tu sarebbe uno smenamento immane di risorse e tempo....a che pro poi?
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Perchè per la Ferrari l'immagine è uno dei punti fondamentali, quindi per dimostrare al Mondo, più che ai piloti, che un pilota Ferrari non può comportarsi in quel modo, creando un grosso danno d'immagine.
Ripeto, ho sempre difeso Vettel, spesso scelto come capro espiatorio per colpe tutt'altro che sue, ma stavolta...
Comunque il mio è uno sfogo da tifoso che ci è rimasto male, e non certo un suggerimento per Binotto!
Ciao.
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allegritti
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Inserito il - 18/11/2019 : 19:12:12
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l'ho scritto altrove..
Per me l'entrata di Leclerc alla prima curva è un'entrata da assassino se la fai sul tuo compagno di squadra.
Ci sta se tenti un sorpasso del genere ad un altro pilota, ma assolutamente non al tuo compagno di squadra: il rischio di fare la frittata è altissimo.
Sono strasicuro che a ruoli invertiti (cioè Vettel che tentava quel sorpasso) Leclerc non gli avrebbe lasciato spazio che il tedesco intelligentemente gli ha lasciato. Partendo dall'assunto quindi che la gara di entrambe sarebbe potuta finire 1,5 km e mezzo prima di dove è finita per colpa del monegasco i valori si vanno a riequilibrare: certamente il contatto (minimo con risultati talmente disastrosi da non sembrare possibili) è responsabilità per la gran parte di Seb ma visto il precedente tutti e due i piloti hanno fatto una caXXata enorme.
Discorso a parte per la gestione da parte di Ferrari: in fondo per loro non cambia molto chi è 3 e chi è 4 però dovrebbero essere tracciati a fuoco quali sono i limiti da non oltrepassare....
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Luciocabrio
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Inserito il - 19/11/2019 : 09:16:00
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| allegritti ha scritto:
l'ho scritto altrove..
Per me l'entrata di Leclerc alla prima curva è un'entrata da assassino se la fai sul tuo compagno di squadra.
Ci sta se tenti un sorpasso del genere ad un altro pilota, ma assolutamente non al tuo compagno di squadra: il rischio di fare la frittata è altissimo.
Sono strasicuro che a ruoli invertiti (cioè Vettel che tentava quel sorpasso) Leclerc non gli avrebbe lasciato spazio che il tedesco intelligentemente gli ha lasciato. Partendo dall'assunto quindi che la gara di entrambe sarebbe potuta finire 1,5 km e mezzo prima di dove è finita per colpa del monegasco i valori si vanno a riequilibrare: certamente il contatto (minimo con risultati talmente disastrosi da non sembrare possibili) è responsabilità per la gran parte di Seb ma visto il precedente tutti e due i piloti hanno fatto una caXXata enorme.
Discorso a parte per la gestione da parte di Ferrari: in fondo per loro non cambia molto chi è 3 e chi è 4 però dovrebbero essere tracciati a fuoco quali sono i limiti da non oltrepassare....
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si ma così va a finire che fai 4° e 5° nel mondiale...con verstappen 3°.
Che poi leclerc aveva già provato a passare....aveva le gomme buone
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Luciocabrio
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Inserito il - 19/11/2019 : 09:24:06
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 19/11/2019 : 10:31:21
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| allegritti ha scritto:
l'ho scritto altrove..
Per me l'entrata di Leclerc alla prima curva è un'entrata da assassino se la fai sul tuo compagno di squadra.
Ci sta se tenti un sorpasso del genere ad un altro pilota, ma assolutamente non al tuo compagno di squadra: il rischio di fare la frittata è altissimo.
Sono strasicuro che a ruoli invertiti (cioè Vettel che tentava quel sorpasso) Leclerc non gli avrebbe lasciato spazio che il tedesco intelligentemente gli ha lasciato. Partendo dall'assunto quindi che la gara di entrambe sarebbe potuta finire 1,5 km e mezzo prima di dove è finita per colpa del monegasco i valori si vanno a riequilibrare: certamente il contatto (minimo con risultati talmente disastrosi da non sembrare possibili) è responsabilità per la gran parte di Seb ma visto il precedente tutti e due i piloti hanno fatto una caXXata enorme.
Discorso a parte per la gestione da parte di Ferrari: in fondo per loro non cambia molto chi è 3 e chi è 4 però dovrebbero essere tracciati a fuoco quali sono i limiti da non oltrepassare....
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Può anche essere che pure il sorpasso di Lecrerc sia stato al limite (anche se dal punto di vista della pura guida è stato bellissimo), ma io ribadisco il concetto basilare che ha sbagliato il Muretto Box (quindi Binotto) a non dare l'ordine a Vettel di lasciarlo passare in quanto più veloce in quel momento della gara e sicuramente con possibilità di raggiungere il secondo posto (altro che 4° o 5°....) e recuperare quindi anche punti importanti per il terzo posto nel Mondiale Piloti. Non capisco quindi perchè non ci sia stata autocritica anche da parte di Binotto per questo ma solo accuse ai due Piloti e lo stesso anche da parte dei mass media...
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 19/11/2019 : 14:50:41
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manderei via tutti eccezion fatta per leclerc...
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