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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/09/2017 : 16:16:10
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Nell' ambito dell' accordo tra la Fiat e Bertone per produrre l' 850 spider il carrozziere torinese ottenne di commercializzare alcune vetture direttamente con il proprio marchio. Per evitare una concorrenza diretta con le Fiat dovette fissare un prezzo più caro, per giustificare il quale migliorò le finiture con tinte metalizzate, credo anche a richiesta, interni più lussuosi ecc., per cui la sigla della vettura divenne CL, cioè Convertibile Lusso. Si differenziava dalle FIat anche per lo specchio di coda, nero o in tinta con la carrozzeria (nelle Fiat era cromato) e percorso da un fregio specifico. Ne furono prodotte circa 1500 dal 1965 al 1968, quando subentrò la Racer. La Mercury ne produsse un modello promozionale, basato sulla normale 850 spider, molto raro. Era verniciato di bianco, anche l' hard top, e il pannello di coda era nero. La confezione era un lussuoso cofanetto firmato da Bertone. Stimolato da queste due vicende ho recuperato un rottame incompleto di una 850 Mercury e l' ho trasformato in una Bertone 850 CL, cercando di mantenere lo spirito dei veri Mercury, insomma, un altro code 3. Gli interventi sono stati: -recupero dei particolari mancanti o rovinati (hard top, schienali e parabrezza) in rete -acquisto di una bomboletta di una delle tinte originali, almeno spero, cioè il blu Monthlery metalizzato, che il colorificio mi ha definito blu metalizzato Bertone, ma credo che sia la stessa cosa (e se non lo fosse non ci perderei il sonno...) -aggiunta di un retrovisore autocostruito -riverniciatura e finitura. Manca la targa e il fregio di coda, ma arriveranno. Eccolo, insieme con l' originale. Che ne dite?
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nikita
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/09/2017 : 18:22:59
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Molto bello e lavoro preciso, bravo! A quando la Racer? Ho cominciato 2 o 3 volte ma senza successo.
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Modificato da - nikita in data 13/09/2017 18:41:36 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/09/2017 : 19:23:56
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Grazie! La Racer mi piaceva molto...se fossi stato in età da patente alla fine degli anni '60 chissà...una decina di anni dopo, dopo qualche anno di esperienza con l' 850 (berlina...) di famiglia, mi fu invece inaspettatamente regalata una A 112 Abarth 70 hp che ancora conservo. Non ho in programma di riprodurla, ma se mi capitasse un rottame di una seconda serie e un hard top (comunque da allungare) chissà...però non sarebbe un Mercury code 3, magari, che so, un Auto Pilen code 3.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/11/2019 : 22:01:28
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Dopo più di due anni aggiorno il thread con il retro rifinito con il fregio specifico di questa versione e la targa, ripresa da quella di una pubblicità d' epoca con il grande Umberto Maglioli testimonial.
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 19/11/2019 : 20:44:32
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bellissima!
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