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crodeone
iperautomodellante
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 Inserito il - 29/06/2016 : 18:42:59
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Ciao amici,
ho terminato l'elaborazione di questo bel modello da edicola uscito in francia nella seconda serie dedicata ai bolidi partecipanti alla mitica 24 ore di Le Mans.
Il modello l'ho acquistato su e-bay per 14 euro.
Smontaggio rifinitura degli interni,vernice lucida su tutta la carrozzeria e altri piccoli lavori.
Ecco le foto
          
Ho usato per la prima volta il klir comprato in inghilterra, non fidandomi l'ho usato solo sui coprifari anteriori e sul tetto della macchina.
Pensavo di aver combinato un disastro e invece quando si e asciugato come per magia il risultato e stato sorprendente. E molto liquido , l'ho dato a pennello,
e autolivellante e non si vede alcun segno delle passate. Davvero una piacevole sorpresa. Sto restaurando unsa vecchia Porsche provero a stenderlo anche sui vetri laterali e il parabrezza.
Ciao Dino
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n/a
deleted
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Inserito il - 29/06/2016 : 19:32:24
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Ciao crodeone, complimenti, seguo da tempo i tuoi lavori e devo dire che sono uno meglio dell'altro.
Non ho mai sentito parlare di questo prodotto. A cosa serve?
Ciao e grazie
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2016 : 19:59:05
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Ciao alekar e grazie per i complimenti.
E un prodotto per pavimenti molto "gentile" con alcune decal particolarmente delicate, tipo le patto's Place ad esempio, inoltre può essere usato sui vetri dei modelli per eliminare graffi e per farli brillare e sembrare più sottili. Lo usano tanto i modellisti di aeroplani. A dirla tutta la cera più famosa e la Future venduta in USA ma è molto difficile da trovare, questa è l'equivalente venduta in GB ma gli esperti sostengono che non sia proprio la stessa cosa.
Ciao
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Mekaneck
automodellantone
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Inserito il - 29/06/2016 : 23:32:49
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| crodeone ha scritto:
Ciao alekar e grazie per i complimenti.
E un prodotto per pavimenti molto "gentile" con alcune decal particolarmente delicate, tipo le patto's Place ad esempio, inoltre può essere usato sui vetri dei modelli per eliminare graffi e per farli brillare e sembrare più sottili. Lo usano tanto i modellisti di aeroplani. A dirla tutta la cera più famosa e la Future venduta in USA ma è molto difficile da trovare, questa è l'equivalente venduta in GB ma gli esperti sostengono che non sia proprio la stessa cosa.
Ciao
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Spettacolo Crodeone!! e ottima la dritta di quel prodotto!!
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 30/06/2016 : 10:13:22
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Grazie Mek.
Ciao
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magic_85
automodellante
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Inserito il - 30/06/2016 : 12:20:07
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Sei l'Elvis Presley degli elaboratori dei modellini
Un mito!
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 30/06/2016 : 17:51:04
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 grazie magic 85 troppo buono,troppo buono
Buona serata
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 09/07/2016 : 09:59:26
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Ho terminato anche la sorella maggiore vincente a Le Mans l'anno precedente cioe il 1990.
Sono diventato pazzo a svelare un piccolo mistero che mi portava a pensare che la decorazione fosse errata; sulla basetta del modello ce scritto
che la vettura era pilotata dall equipaggio Brundle,Cobbs e Nilssen sulla portiera invece ce scritto Salazar,Cobbs e Nilssen. avevo gia iniziato a tentare di toglirere lo stiker e sostituirlo
con il nome di Martin Brundle. Poi cercando sul sito di Ixo ho visto che anche gli altri modelli N3 avevano lo stesso errore allora mi e venuto il sospetto che la decorazione fosse corretta.
Infatti girando in rete sono capitato su un forum portoghese dove ho letto che il veloce Martin Brundle alla partenza si trovava al volante della Jaguar numero 1 costretta pero al ritiro
durante la corsa. A questo punto il pilota inglese e stato fato salire sulla Jaguar numero 3 e il cileno Eliseo Salazar dirottato sulla Jaguar numero 4 che arrancava in corsa con problemi
elettrici. Si voleva che a vincere fosse una macchina inglese con un pilota inglese. che ingiustizia per il bravo Eliseo Salazar.
Questo e cio che narra l'appassionato portoghese (brasiliano?)
        
Buona giornata
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