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Cuore Sportivo ha scritto:

Presa la LaFerrari! La sto esaminando in questo momento, accanto all'omologa della Burago Signatures in scala 1/43.
Il modellino della raccolta, ad un primo esame, non è male. Eccetto, come avevamo sottolineato, i cerchi: sembrano un po' poveri, e la spalla del pneumatico posteriore è un po' troppo generosa. I cerchi dell'edicolosa sono più piccoli di quelli della Burago. Si vede distintamente, e bisogna verificare quale sia la misura esatta...
La verniciatura presenta un paio di pecche, con due piccole striature leggermente più scure. Il motore non è dettagliato come sulla Burago, dove è colorato e con alcuni dettagli a vista.
Gli specchietti sono in plastica rigida, nella giusta posizione, ma i supporti sono troppo spessi! Al contrario, sul Burago, sono in plastica più morbida e tendono a ruotare verso l'alto (effetto assai sgradevole).
A livello di proporzioni, quella della raccolta appare più filante ed azzeccata. Dettaglio agghiacciante: messe una accanto all'altra, la Burago è visibilmente più corta! Significa che uno dei due ha cannato le dimensioni del modellino! Sono praticamente certo che l'errore sia però della Burago. Non ho misurato (ancora) le lunghezze, ma le proporzioni sono decisamente a favore dell'edicolosa. Meno male!
Le prese d'aria posteriori sono "passanti" sul modellino della raccolta, incavate e colorate sul Burago.
Nel complesso, la versione edicolosa vince a mani basse. L'unico aspetto nel quale è inferiori sono i cerchi. Magari si potrebbe tentare un trapianto... chissà!
Il modellino Burago ha un assetto da SUV, è vero, ma i cerchi sono molto più gratificanti alla vista.
Ultima nota, osservando la coda, l'edicolosa ha gli estrattori realizzati per bene, la Burago decisamente no. L'abbondante verniciatura nero opaco al posteriore, su entrambi i modelli, "annega" un po' la griglia posteriore, facendo perdere al modello un po' di realismo.
A livello di interni, siamo più o meno lì: neri, con i sedili rossi.
Fari nella norma, con gli anteriori che andrebbero come al solito smontati e riverniciati.
Frontale decisamente migliore sull'edicolosa, che ha uno splitter più snello.
I dettagli scuri, sull'edicolosa sono realizzati in vernice opaca, decisamente migliore di quella lucida della Burago.
Tetto colore nero lucido per entrambe.
In definitiva, l'edicoloso vince senza sé e senza ma. Tuttavia, avrebbe potuto essere realizzato con maggior attenzione ai dettagli.
Promosso, ma possono (e devono...) fare qualcosa in più.

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