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NikyRos84
automodellante
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franciazzi
automodellandonissimo
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 Inserito il - 25/11/2014 : 12:58:01
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Bene bene bene
Allora è tutto vero, questa collezione inizia col piede giusto, ci speravo e adesso sembra anche un pò più 'ufficiale'.
Dobbiamo solo vedere se anche la qualità è quella che speriamo, ma a questo punto sarei propenso a dare la massima fiducia 
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2014 : 13:06:16
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Gia il fatto di poter avere le Quattroporte I e II serie senza dover spendere molti più soldi su Minichamps o Kess è un'ottima cosa...forse è la volta buona che riesco ad averle tutte.
La seguirò a salti (molti salti), ma di sicuro di robetta interessante ce n'è...noto però l'assenza di auto come la Mexico o la Ghibli del 1992, che porca miseria sono anni che spero venga fatta in scala...macchè...m'han fatto la tamarra shamal invece, dopo quella della kess. Speriamo le inseriscano nelle altre 15 uscite.
Spero che la qualità dei modelli non riciclati si mantenga sui livelli della Quattroporte GTS o della GT che presi durante il test.
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 13:08:56
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porca miseria mi piacerebbe farla tutta questa collezione ma non so dove tenerla... ho la casa piena di macchinine 
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Dimitrov
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 13:11:29
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Se qualcuno si rende disponibile a postare le foto, aprirò questa sezione sul mio sito.
Andrea
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leon82
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 13:30:47
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Lista interessante. Mi permetterà di avere (se saranno di buona fattura) tutte le Quattroporte e la nuova Ghibli.
Spero vivamente che per Quattroporte II 3,3 1976 (uscita 26) intendano la rarissima (13 esemplari) Quattroporte II realizzata in collaborazione con Citroen su meccanica SM 3,0, sarebbe un inedito assoluto.
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 13:43:29
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| leon82 ha scritto:
Lista interessante. Mi permetterà di avere (se saranno di buona fattura) tutte le Quattroporte e la nuova Ghibli.
Spero vivamente che per Quattroporte II 3,3 1976 (uscita 26) intendano la rarissima (13 esemplari) Quattroporte II realizzata in collaborazione con Citroen su meccanica SM 3,0, sarebbe un inedito assoluto.
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Si Leonardo, ma il problema sarà se l'edicolante sarà disposto a metterle da parte anche per chi non si abbona. Normalmente sino a 10 uscite escono regolarmente, poi si trovano in edicola solo per gli abbonati. Io la farei pure una collezione completa tanto più che queste hanno anche la teca di plexiglass ma non so proprio dove metterle...
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 25/11/2014 : 14:16:39
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| leon82 ha scritto:
...
Spero vivamente che per Quattroporte II 3,3 1976 (uscita 26) intendano la rarissima (13 esemplari) Quattroporte II realizzata in collaborazione con Citroen su meccanica SM 3,0, sarebbe un inedito assoluto.
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Uno dei momenti più bassi della storia del Tridente  ... ma è vero, hai ragione, è un modello che ha "il suo perchè" averlo in collezione; non foss'altro che è l'unica Maserati a trazione anteriore! 
Mi pare fosse un 3 litri, però, non un 3,3.
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 14:23:00
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| eigi ha scritto:
| leon82 ha scritto:
...
Spero vivamente che per Quattroporte II 3,3 1976 (uscita 26) intendano la rarissima (13 esemplari) Quattroporte II realizzata in collaborazione con Citroen su meccanica SM 3,0, sarebbe un inedito assoluto.
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Uno dei momenti più bassi della storia del Tridente ... ma è vero, hai ragione, è un modello che ha "il suo perchè" averlo in collezione; non foss'altro che è l'unica Maserati a trazione anteriore!
Mi pare fosse un 3 litri, però, non un 3,3.
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più che momento più basso della storia della Maserati era un momento di grande 'gloria' per i francesi ...
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2014 : 16:01:29
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| leon82 ha scritto:
Spero vivamente che per Quattroporte II 3,3 1976 (uscita 26) intendano la rarissima (13 esemplari) Quattroporte II realizzata in collaborazione con Citroen su meccanica SM 3,0, sarebbe un inedito assoluto.
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Ma in effetti io ero andato a botta sicura convinto si riferissero alla II serie "ufficiale" (il barcone che ebbe anche Pertini per capirci), ma spulciando un libro di Quattroruote che m'ero persino scordato di avere, leggo che la II serie venne introdotta nel 1979 e si parla di un motore 4.2...per cui penso proprio sia la versione cui ti riferisci tu (per me orrida, anche se sicuramente interessante se si amano le maserati). Però con le liste delle collezioni edicolose non si va mai sul sicuro...vedremo.
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2014 : 16:17:01
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questa è la quattroporte 2...
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baldotl
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Inserito il - 25/11/2014 : 16:46:53
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Oh mamma!
Orribile, mi perdoneranno gli appassionati del marchio, anche se bisogna dare atto che qui c'era lo zampino dei discendenti del popolo gallico, mai vista prima un vero autoblindo.
Tornando alla collezione, valutando la lista devo dire che ci sono molte cose interessanti, e se in effetti, viste le ultime notizie, i modelli sono seguiti dalla stessa mano che ha realizzato la ABART C. e la MilleMiglia C. i presupposti che possiamo trovarci dei buoni modelli in edicola, ci sono tutti.
Ci sono modelli che erano usciti nella precedente , pessimi, che sono riproposti anche in questa, si capirà subito se ci troviamo davanti ad una proposta editoriale seria con modellini realizzati da nuovi stampi, o se cercheranno di rifilarci le precedenti ciofeghe.
I primi 4 li conosciamo, ma gia dopo le prime 10/15 uscite potremo dare una corretta valutazione
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Luciocabrio
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Inserito il - 25/11/2014 : 17:24:17
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beh...hanno messo l'anno...non dovrebbe essere difficile capire se si tratta della "finta 4porte" o di quella prodotta in più di una decina di esemplari
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 25/11/2014 : 19:04:54
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ragazzi cerchiamo di rimanere in tema e non divagare troppo..s.oprattutto i nquesti inizi dove nel topic ci sarà un gran casotto.
Metto il link al sito in prima pagina...poi una volta uscita l oscriverò nel titolo così che non avremo centomila post per chiedere la lista uscite :D
Comunque leggo che le fantomatiche monografie (a detta loro) sono dei fascicoli da 12 pagine...il classico fascicolo insomma.
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/11/2014 : 19:31:12
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| Carloarezzo ha scritto:
Si Leonardo, ma il problema sarà se l'edicolante sarà disposto a metterle da parte anche per chi non si abbona. Normalmente sino a 10 uscite escono regolarmente, poi si trovano in edicola solo per gli abbonati. Io la farei pure una collezione completa tanto più che queste hanno anche la teca di plexiglass ma non so proprio dove metterle...
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Carlo se il tuo problema e` questo fai l`abbonamento e poi quelle che non vuoi le vendi su internet: vedrai che andranno via come il pane, all`estero, dove la collezione non arriva, ma il marchio e` molto conosciuto... Secondo me potresti guadagnarci pure!
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Modificato da - franciazzi in data 25/11/2014 19:32:46 |
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marconolasco
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Inserito il - 25/11/2014 : 20:34:02
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Quella postata da Carloarezzo è la Quattroporte II, però era del 1974 e non del 1976 ed era una 3 litri.
La cosidetta Quattroporte III, invece risale al 1976, anche se, credo, entrò in produzione qualche anno dopo. Solo che neanch' essa era un 3,3 litri, ma un 4,2 o 4,9 litri. La sigla di progetto, però era 330...che abbiano confuso questo numero con la cilindrata? In questo caso il modello sarebbe una terza serie.
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512s
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Inserito il - 25/11/2014 : 21:17:08
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| baldotl ha scritto:
Oh mamma!
Orribile, mi perdoneranno gli appassionati del marchio, anche se bisogna dare atto che qui c'era lo zampino dei discendenti del popolo gallico, mai vista prima un vero autoblindo.
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Qualcosa di buono l'accordo con i francesi lo produsse: la famosa Citroen-Maserati, un vero must dell'epoca ( per chi non c'era nei primi anni settanta parlo della SM...)
La Quattroporte 2 adesso sembra goffa, ma vi assicuro che all'epoca, quando fu presentata provoco reazioni positive
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2014 : 21:25:38
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Io l'ho definita orrida ricordando le "sensazioni" che mi diede quando scoprii la sua esistenza...in realtà non è che sia proprio una tragedia, un mostro, come profilo è bassa, filante...il guaio è che forse più che orrida è completamente anonima e insignificante, si perde in dettagli come quei "cosi" sui montanti posteriori e i brutti fari posteriori...nel complesso a me sembra una Fiat 132 II serie sportiva...
Però la sua storia mi incuriosce...questi soli 13 esemplari di cui parlate...dovrò approfondire la questione! 
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2014 : 21:51:48
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| Shamal 84 ha scritto:
Io l'ho definita orrida ricordando le "sensazioni" che mi diede quando scoprii la sua esistenza...in realtà non è che sia proprio una tragedia, un mostro, come profilo è bassa, filante...il guaio è che forse più che orrida è completamente anonima e insignificante, si perde in dettagli come quei "cosi" sui montanti posteriori e i brutti fari posteriori...nel complesso a me sembra una Fiat 132 II serie sportiva...
Però la sua storia mi incuriosce...questi soli 13 esemplari di cui parlate...dovrò approfondire la questione!
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Le 13 vetture finirono nei ricchi paesi arabi dove non c'erano problemi di omologazione
All'epoca vi fu una più aggraziata proposta di Frua, sul tema Maserati quattroporte, ma fu scartata dalla Citroen in favore di quella di Bertone
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sebloeb
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Inserito il - 25/11/2014 : 22:21:25
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una è stata fotografata a Padova alla mostra scambio.
oltre al motore dalla SM prese i cerchi e le sospensioni idropneumatiche, a me ricorda una bmw serie 5 prima serie vitaminizzata con sportelli della 132,anche i fari anteriori son SM.
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Modificato da - sebloeb in data 25/11/2014 22:36:07 |
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