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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 05/08/2013 : 08:31:55
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Vince Ogier con la VW, secondo il sempre più sorprendente Neuville con la Fiesta , che regola Ostberg sempre su Fiesta
Solo quarto il padrone di casa Hirvonen con la deludente Citroen che precede l'altra DS3 ufficiale, quella di Sordo
Latvala come al solito finisce lontano, non so cosa abbia combinato questa volta....
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n/a
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Inserito il - 05/08/2013 : 09:22:32
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Latvala non picchiava da un po' e ha pensato di farlo sulla seconda PS, rientrando in gara grazie al Rally2.
Neuville sta crescendo proprio bene.
Davvero niente male, per un ragazzo fino a 2-3 anni fa pressoché digiuno di sterrato, uscire vincitore da un duello a parità d'auto con Østberg.
Che sugli sterrati finnici faceva bella figura anche con una Subaru da museo.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 05/08/2013 : 09:59:30
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per me non è la citroen deludente ma i piloti che sono deludenti.
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n/a
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Inserito il - 06/08/2013 : 08:50:53
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In effetti quando si è fatto vedere Loeb la musica è stata ben diversa.
Mi resta, però, la sensazione che il binomio Ogier-Polo sarebbe stato un osso molto duro anche per il cannibale.
Se non altro perché Wolfsburg ha messo sul piatto un sacco di $oldi.
Che nell'automobilismo, si sa, fanno spesso e volentieri la differenza.
Tornando al rally di Finlandia, nono posto assoluto (nonché secondo di WRC2) per Robert Kubica, nonostante la divagazione di cui all'URL http://www.tgcom24.mediaset.it/spor...f_map=%5B%5D. 
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Modificato da - n/a in data 06/08/2013 14:20:09 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 06/08/2013 : 23:16:50
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| sebloeb ha scritto:
per me non è la citroen deludente ma i piloti che sono deludenti.
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Vero d'altronde la stessa Volkswagen non delude le attese grazie soprattutto ad Ogier che riesce a tirar fuori il meglio che offre la Polo mentre Latvala, salvo qualche exploit che ogni anno ti riesce a fare, arranca nelle retrovie.
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n/a
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Inserito il - 07/08/2013 : 09:12:59
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| stabiae ha scritto:
mentre Latvala, salvo qualche exploit che ogni anno ti riesce a fare, arranca nelle retrovie.
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Siamo seri.
Latvala sbatterà un po' troppo.
Ma di certo non arranca.
Tempi alla mano, viaggia molto vicino a Ogier.
Che sbaglia di meno. Perché è un fuoriclasse.
Non a caso, aveva fatto vedere i sorci verdi anche a un tale Loeb. 
Il cui disimpegno, temo, si faccia sentire anche e soprattutto in sede di sviluppo della vettura.
Sempre che il team non abbia già la testa, e il budget, rivolti al WTCC.
E ad arrancare, in prova come in classifica, sono quelli cui faceva riferimento sebloeb.
Che pigliano regolarmente la paga anche dai bimbi di casa M-Sport.
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Modificato da - n/a in data 07/08/2013 10:50:44 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 07/08/2013 : 11:56:00
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Ma io non ho mai discusso le doti velocistiche di Latvala ma spesso la sua velocità (che forse lo porta a spingersi anche oltre i propri limiti) lo porta a sbagliare con cappottamenti, uscite di strada e a stamparsi contro qualcosa e se prima la causa dei suoi errori veniva addebitata principalmente alla Fiesta che probabilmente non poteva reggere per velocità e affidabilità il confronto con la Citroen ora con l'auto gemella di Ogier continua ad impattare e quando ho detto arrancare mi riferivo più che altro a quell'aspetto lì.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 08/08/2013 : 23:06:38
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| sebloeb ha scritto:
per me non è la citroen deludente ma i piloti che sono deludenti.
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A conferma di ciò , le cronoche di AS parlano di un Meeke per la prima volta sulla DS3 molto più convincente dei due titolari...
Una parola per il giovane bassanese Edoardo Bresolin, classe 90 , che su una Fiesta RRC è giunto 13° assoluto andando a sfidare i campioni nordici su un terreno a loro congeniale , invece di impantanarsi in gare paesane come fanno tanti nostri giovani connazionali ( col risultato che Andreucci le suona ancora a tutti....) : Bresolin è un giovane da tenere d'occhio...
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 08/08/2013 : 23:30:21
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vi c'è voluto un po a capirlo che i piloti Citroen anche quando non erano Citroen erano dei pipponi..io e stabiae è un po che lo si va dicendo.
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n/a
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Inserito il - 10/08/2013 : 08:40:15
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Grazie, ma che Sordo e Hirvonen non fossero fenomeni lo si era capito tutti da tempo.
Come dimenticare che lo spagnolo, in quattro stagioni sull'ammazzacampionati C4, non era riuscito a vincere un rally iridato? 
Salvo andarci molto vicino due anni fa, in Alsazia, sulla Mini.
Che, evidentemente, non era così male, no?
A proposito di Bresolin, avete letto l'editoriale di Nicoli su TR di agosto?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 14/08/2013 : 13:18:26
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come in serie A è saltato il primo sedile di guida..a settembre in Australia Meeke prendera' il posto di Sordo sulla DS3 ufficiale.
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