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Mekaneck
automodellantone
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Inserito il - 29/04/2013 : 23:28:02
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Al Museo a lui dedicato, ’Casa Enzo Ferrari’, a Modena, nato un anno fa, sarà inaugurata il 3 maggio «Grand Prix: le Monoposto del Campionato di Formula 1» un’inedita rassegna automobilistica dedicata alle vetture protagoniste del campionato mondiale di Formula 1 dal 1950 al 1994, messe a disposizione da alcuni collezionisti. L’evento, insieme ai dati di un anno di attività del museo, è stato presentato all’Enit, l’Agenzia nazionale del turismo, partner della Fondazione Ferrari per questo evento, dal presidente Pier Luigi Celli, dal direttore generale Andrea Babbi, insieme a Mauro Tedeschini e Adriana Zini, presidente e direttore del Museo. Ospiti dell’Enit la Ferrari 312 T4, la prima monoposto a «effetto suolo», guidata da Gilles Villeneuve nel 1979 e la Williams FW15D con cui Alain Prost nel 1993 vinse il Mondiale aggiudicandosi sette delle ultime dieci gare, hanno fatto da anteprima della Mostra. «Un evento importante per l’Enit perchè ci dà la possibilità di connetterci con qualcosa che caratterizza il nostro Paese - ha detto in apertura il Presidente dell’Enit Pier Luigi Celli - e, dovendo guardare ai mercati esteri, è importante avere dei sogni da vendere e la Ferrari consente questo all’Italia». «Il marchio Ferrari nel mondo rappresenta una tradizione forte della creatività ed eccellenza italiana che riesce a coinvolgere un pubblico molto vasto», ha aggiunto il direttore generale, Andrea Babbi. Il nuovo museo di Modena, costruito di fronte alla casa natale di Enzo Ferrari e inaugurato nel marzo 2012, ha fatto registrare nel suo primo anno di attività oltre 77 mila visitatori di cui il 70% stranieri provenienti da oltre 48 Paesi europei e del mondo diventando cos¿ uno dei protagonisti del sistema museale italiano: raccontando il mondo dei motori, attraverso l’esposizione di automobili storiche come opere d’arte e attraverso la promozione del territorio e della Motor Valley italiana. «I musei come il Mueseo Enzo Ferrari crescono nel tempo, hanno bisogno del passaparola e di collezioni che si rinnovino continuamente per garantire il ritorno dei flussi turistici. 77.000 visitatori sono un risultato estremamente positivo che dimostra l’importanza di fare cultura e sistema con il territorio», ha commentato Guido Guerzoni, docente di economia della cultura all’Università Bocconi, aggiungendo che «In Italia solo 120 musei su 6400 superano i 100mila visitatori all’anno, è pertanto necessario dare tempo a qualunque realtà museale di sviluppare i propri progetti nell’arco di almeno 5 anni per poter fare un primo bilancio». I numeri positivi delle entrate del museo sono stati ricordati da Maurizio Melucci, assessore al Turismo della Regione Emilia Romagna e membro del CdA dell’Enit, che ha poi sottolineato la «vittoria di una sfida: far diventare il made in Italy un prodotto turistico»
In ogni caso, come dicevamo, la cosa più impressionante è la lista delle auto esposte. Eccola...
1951, Alfa Romeo 159: Museo Alfa Romeo 1955, Mercedes W196: Mercedes-Benz Classic 1956, Lancia Ferrari D50: Museo Nazionale dell'Automobile "Avv. Giovanni Agnelli" 1957, Maserati 250 F: Collezione Panini 1962, Porsche 804: Collezione Museo Porsche 1967, Cooper Maserati: Collezione privata 1970, Ferrari 312 B: Collezione privata 1973, Tecno: Collezione Bianchini 1975, Ferrari 312 T: Collezione privata 1978, Brabham Alfa Romeo: Museo Alfa Romeo 1979, Ferrari 312 T4: Collezione Donelli Vini 1979, Renault RS11: Collezione Renault 1979, Ligier: Collezione privata 1983, Alfa Romeo 183: Collezione privata 1988, McLaren MP 4/4: Collezione McLaren 1989, Ferrari 640: Collezione Autoluce 1994, Williams FW15D: Collezione Donelli Vini
PS: io di fianco ad una Ligier Js 11 volo via!!!!!!!!!!
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 30/04/2013 : 13:21:01
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Ciao a tutti,
ho appena letto che il 03/05 proprio la 314 T4 Gilles della collezione correra' per Modena con alla guida Arnoux. Ne sapete di piu'? Avete orari? Quanto mi piacerebbe!!!!!!!!!!!!!
Fatemi (ci) sapere pf.
Ciao e grazie 1000 DAYTONA67
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Inserito il - 30/04/2013 : 19:10:58
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| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao a tutti,
ho appena letto che il 03/05 proprio la 314 T4 Gilles della collezione correra' per Modena con alla guida Arnoux. Ne sapete di piu'? Avete orari? Quanto mi piacerebbe!!!!!!!!!!!!!
Fatemi (ci) sapere pf.
Ciao e grazie 1000 DAYTONA67
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preso da http://www.museocasaenzoferrari.it/...tra-del-mef/
Il 3 maggio René Arnoux omaggerà la nuova mostra del MEF Sfilerà il 3 maggio con la Ferrari 312 T4 della Collezione Donelli Vini per i viali della città di Modena, per celebrare l’inaugurazione della nuova mostra “GRAND PRIX Le Monoposto del campionato di Formula 1”
Renè Arnoux e Gilles Villeneuve
1/1 Renè Arnoux e Gilles Villeneuve
Partirà da un box speciale, allestito in Piazzetta 29 settembre (via Emilia Centro incrocio con V.le Martiri della Libertà), la Ferrari 312 T4 della Collezione Donelli Vini, una delle monoposto protagoniste della nuova esposizione del Museo casa Enzo Ferrari di Modena, e sarà pilotata da René Arnoux, pilota automobilistico di origine francese, uno dei protagonisti della Formula 1 degli anni settanta e ottanta, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Ferrari e Renault.
Il pilota francese correrà sulla stessa macchina che fu per lui avversaria nello storico duello disputato nel GP di Francia del 1979 sul Circuito di Digione con il leggendario pilota Gilles Villeneuve, col quale si contese con coraggio, audacia e destrezza il secondo posto, conquistato poi da Villeneuve.
Il grande pilota effettuerà il 3 maggio dalle ore 10 un percorso che riecheggia quello dello storico Circuito di Modena : Piazzetta 29 Settembre, Viale Martiri, Viale Rimembranze, Piazzale Risorgimento, Viale Vittorio Veneto, L.go Moro, Via Emilia C. Via Farini, Piazza Roma, Via 3 Febbraio, Viale Vittorio Emanuele, Piazzale N. Bruni, Via Piave, Via Malagoli, Via P. Ferrari.
Jonathan Giacobazzi, curatore della Collezione Donelli Vini afferma: “ Sono orgoglioso e onorato che sia proprio una delle monoposto di Enzo Ferrari a rievocare il Circuito di Modena e ad inaugurare una Mostra che di per sé può già considerarsi come unica nel suo genere e che riserverà al visitatore diverse sorprese”.
L’arrivo della vettura presso il MEF è previsto per le 11.30, quando sarà inaugurata ufficialmente la nuova mostra, alla presenza di autorità, collezionisti, prestatori e con la straordinaria partecipazione di alcuni atleti di società sportive come il Modena Calcio, il Sassuolo Calcio, la Pallavolo Modena, il Modena Rugby.
Saranno protagoniste della nuova mostra del MEF, in corso fino al 30 ottobre 2013, le monoposto del Campionato Mondiale di Formula 1 che hanno corso dal 1950 al 1994; 17 macchine da corsa che hanno fatto la storia dell’automobilismo moderno e faranno riecheggiare il rombo dei motori delle gare di Formula 1. Un percorso espositivo d’eccezione che mette in scena l’evoluzione della specie, dove si coglie la stretta relazione fra prestazioni, sicurezza e innovazione: tutte le automobili nel loro insieme mostrano una dicotomia di perfezione tecnologica e valenza estetica improntate all’efficienza.
Vere e proprie leggende che hanno entusiasmato migliaia di appassionati, come l’Alfa Romeo 159, la Mercedes W 196 e la Ferrari Lancia D50 di Juan Manuel Fangio, alla guida delle quali, grazie alle sue ineguagliabili doti di pilota, oltre alla capacità di individuare l’auto migliore del momento si è aggiudicato il titolo di campione del mondo; la Ferrari 312 T del Mondiale 1975 di Niki Lauda, la Porsche 804 di Dan Gurney, la Ligier di Jacques Laffite, la Renault R11 di René Arnoux e la Ferrari 312 T4 di Gilles Villeneuve, oltre alla Williams del grande pilota brasiliano Ayrton Senna. Altro pezzo pregiato la McLaren MP 4/4 che si aggiudicò, nel 1988, 15 gran premi su 16 : infatti nel Gran Premio d’Italia a Monza le due Mc Laren partono in testa ma saranno le Ferrari di Berger e Alboreto a tagliare il traguardo al primo e secondo posto, quasi a rendere l’estremo omaggio a Enzo Ferrari, scomparso pochi giorni prima.
La mostra è stata realizzata col contributo della Fondazione Cassa di Risparmio di Modena.
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Inserito il - 30/04/2013 : 19:14:14
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peccato lo facciano in giornata infrasettimanale; se no l'andrei a vedere !! :(
domani salvo imprevisti andrò a vedere la mostra Ferrari vs Maserati, nOn ci sono ancora andato e sembra ci siano auto interessanti ! :)
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Mekaneck
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Inserito il - 30/04/2013 : 20:12:03
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| lalolollo ha scritto:
peccato lo facciano in giornata infrasettimanale; se no l'andrei a vedere !! :(
domani salvo imprevisti andrò a vedere la mostra Ferrari vs Maserati, nOn ci sono ancora andato e sembra ci siano auto interessanti ! :)
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si hai ragione, non capisco perchè una cosa così sia infrasettimanale!!!io arnoux l'avrei visto volentieri!!!così come il suono della 312t4!!!
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Inserito il - 30/04/2013 : 20:44:11
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a chi lo dici....!! sono cose da fare il sabato a la domenica ....maaaa!!
Arnoux l'ho visto al 60° e sono riuscito a farmi fare l'autografo....
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ale27
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Inserito il - 30/04/2013 : 22:21:00
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| Messaggio di Mekaneck
Al Museo a lui dedicato, ’Casa Enzo Ferrari’, a Modena, nato un anno fa, sarà inaugurata il 3 maggio «Grand Prix: le Monoposto del Campionato di Formula 1» un’inedita rassegna automobilistica dedicata alle vetture protagoniste del campionato mondiale di Formula 1 dal 1950 al 1994, messe a disposizione da alcuni collezionisti. L’evento, insieme ai dati di un anno di attività del museo, è stato presentato all’Enit, l’Agenzia nazionale del turismo, partner della Fondazione Ferrari per questo evento, dal presidente Pier Luigi Celli, dal direttore generale Andrea Babbi, insieme a Mauro Tedeschini e Adriana Zini, presidente e direttore del Museo. Ospiti dell’Enit la Ferrari 312 T4, la prima monoposto a «effetto suolo», guidata da Gilles Villeneuve nel 1979 e la Williams FW15D con cui Alain Prost nel 1993 vinse il Mondiale aggiudicandosi sette delle ultime dieci gare, hanno fatto da anteprima della Mostra. «Un evento importante per l’Enit perchè ci dà la possibilità di connetterci con qualcosa che caratterizza il nostro Paese - ha detto in apertura il Presidente dell’Enit Pier Luigi Celli - e, dovendo guardare ai mercati esteri, è importante avere dei sogni da vendere e la Ferrari consente questo all’Italia». «Il marchio Ferrari nel mondo rappresenta una tradizione forte della creatività ed eccellenza italiana che riesce a coinvolgere un pubblico molto vasto», ha aggiunto il direttore generale, Andrea Babbi. Il nuovo museo di Modena, costruito di fronte alla casa natale di Enzo Ferrari e inaugurato nel marzo 2012, ha fatto registrare nel suo primo anno di attività oltre 77 mila visitatori di cui il 70% stranieri provenienti da oltre 48 Paesi europei e del mondo diventando cos¿ uno dei protagonisti del sistema museale italiano: raccontando il mondo dei motori, attraverso l’esposizione di automobili storiche come opere d’arte e attraverso la promozione del territorio e della Motor Valley italiana. «I musei come il Mueseo Enzo Ferrari crescono nel tempo, hanno bisogno del passaparola e di collezioni che si rinnovino continuamente per garantire il ritorno dei flussi turistici. 77.000 visitatori sono un risultato estremamente positivo che dimostra l’importanza di fare cultura e sistema con il territorio», ha commentato Guido Guerzoni, docente di economia della cultura all’Università Bocconi, aggiungendo che «In Italia solo 120 musei su 6400 superano i 100mila visitatori all’anno, è pertanto necessario dare tempo a qualunque realtà museale di sviluppare i propri progetti nell’arco di almeno 5 anni per poter fare un primo bilancio». I numeri positivi delle entrate del museo sono stati ricordati da Maurizio Melucci, assessore al Turismo della Regione Emilia Romagna e membro del CdA dell’Enit, che ha poi sottolineato la «vittoria di una sfida: far diventare il made in Italy un prodotto turistico»
In ogni caso, come dicevamo, la cosa più impressionante è la lista delle auto esposte. Eccola...
1951, Alfa Romeo 159: Museo Alfa Romeo 1955, Mercedes W196: Mercedes-Benz Classic 1956, Lancia Ferrari D50: Museo Nazionale dell'Automobile "Avv. Giovanni Agnelli" 1957, Maserati 250 F: Collezione Panini 1962, Porsche 804: Collezione Museo Porsche 1967, Cooper Maserati: Collezione privata 1970, Ferrari 312 B: Collezione privata 1973, Tecno: Collezione Bianchini 1975, Ferrari 312 T: Collezione privata 1978, Brabham Alfa Romeo: Museo Alfa Romeo 1979, Ferrari 312 T4: Collezione Donelli Vini 1979, Renault RS11: Collezione Renault 1979, Ligier: Collezione privata 1983, Alfa Romeo 183: Collezione privata 1988, McLaren MP 4/4: Collezione McLaren 1989, Ferrari 640: Collezione Autoluce 1994, Williams FW15D: Collezione Donelli Vini
PS: io di fianco ad una Ligier Js 11 volo via!!!!!!!!!!
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Fede io e Giorgio di troviamo sabato 18. magari vengono anche Ronnie e il Vale se vieni fatti sentire! ciao
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Mekaneck
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Inserito il - 01/05/2013 : 11:24:29
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| ale27 ha scritto:
| Messaggio di Mekaneck
Al Museo a lui dedicato, ’Casa Enzo Ferrari’, a Modena, nato un anno fa, sarà inaugurata il 3 maggio «Grand Prix: le Monoposto del Campionato di Formula 1» un’inedita rassegna automobilistica dedicata alle vetture protagoniste del campionato mondiale di Formula 1 dal 1950 al 1994, messe a disposizione da alcuni collezionisti. L’evento, insieme ai dati di un anno di attività del museo, è stato presentato all’Enit, l’Agenzia nazionale del turismo, partner della Fondazione Ferrari per questo evento, dal presidente Pier Luigi Celli, dal direttore generale Andrea Babbi, insieme a Mauro Tedeschini e Adriana Zini, presidente e direttore del Museo. Ospiti dell’Enit la Ferrari 312 T4, la prima monoposto a «effetto suolo», guidata da Gilles Villeneuve nel 1979 e la Williams FW15D con cui Alain Prost nel 1993 vinse il Mondiale aggiudicandosi sette delle ultime dieci gare, hanno fatto da anteprima della Mostra. «Un evento importante per l’Enit perchè ci dà la possibilità di connetterci con qualcosa che caratterizza il nostro Paese - ha detto in apertura il Presidente dell’Enit Pier Luigi Celli - e, dovendo guardare ai mercati esteri, è importante avere dei sogni da vendere e la Ferrari consente questo all’Italia». «Il marchio Ferrari nel mondo rappresenta una tradizione forte della creatività ed eccellenza italiana che riesce a coinvolgere un pubblico molto vasto», ha aggiunto il direttore generale, Andrea Babbi. Il nuovo museo di Modena, costruito di fronte alla casa natale di Enzo Ferrari e inaugurato nel marzo 2012, ha fatto registrare nel suo primo anno di attività oltre 77 mila visitatori di cui il 70% stranieri provenienti da oltre 48 Paesi europei e del mondo diventando cos¿ uno dei protagonisti del sistema museale italiano: raccontando il mondo dei motori, attraverso l’esposizione di automobili storiche come opere d’arte e attraverso la promozione del territorio e della Motor Valley italiana. «I musei come il Mueseo Enzo Ferrari crescono nel tempo, hanno bisogno del passaparola e di collezioni che si rinnovino continuamente per garantire il ritorno dei flussi turistici. 77.000 visitatori sono un risultato estremamente positivo che dimostra l’importanza di fare cultura e sistema con il territorio», ha commentato Guido Guerzoni, docente di economia della cultura all’Università Bocconi, aggiungendo che «In Italia solo 120 musei su 6400 superano i 100mila visitatori all’anno, è pertanto necessario dare tempo a qualunque realtà museale di sviluppare i propri progetti nell’arco di almeno 5 anni per poter fare un primo bilancio». I numeri positivi delle entrate del museo sono stati ricordati da Maurizio Melucci, assessore al Turismo della Regione Emilia Romagna e membro del CdA dell’Enit, che ha poi sottolineato la «vittoria di una sfida: far diventare il made in Italy un prodotto turistico»
In ogni caso, come dicevamo, la cosa più impressionante è la lista delle auto esposte. Eccola...
1951, Alfa Romeo 159: Museo Alfa Romeo 1955, Mercedes W196: Mercedes-Benz Classic 1956, Lancia Ferrari D50: Museo Nazionale dell'Automobile "Avv. Giovanni Agnelli" 1957, Maserati 250 F: Collezione Panini 1962, Porsche 804: Collezione Museo Porsche 1967, Cooper Maserati: Collezione privata 1970, Ferrari 312 B: Collezione privata 1973, Tecno: Collezione Bianchini 1975, Ferrari 312 T: Collezione privata 1978, Brabham Alfa Romeo: Museo Alfa Romeo 1979, Ferrari 312 T4: Collezione Donelli Vini 1979, Renault RS11: Collezione Renault 1979, Ligier: Collezione privata 1983, Alfa Romeo 183: Collezione privata 1988, McLaren MP 4/4: Collezione McLaren 1989, Ferrari 640: Collezione Autoluce 1994, Williams FW15D: Collezione Donelli Vini
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Fede io e Giorgio di troviamo sabato 18. magari vengono anche Ronnie e il Vale se vieni fatti sentire! ciao
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uhhhh spettacolo!! si dai che ci troviamo!! faccio il possibile per sabato 18!! (non alla mattina perchè lavoro)
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DAYTONA67
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Inserito il - 03/05/2013 : 14:52:12
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Ciao a tutti,
qualcuno ha foto / immagini della rievocazione storica di Arnoux a Modena con la 312 T4?
Mi sembra di capire che forse ci potremo vedere il 18/05 per fare un giro alla Mostra, mi farebbe piacere conOscervi, in particolare ALE27 per tanti motivi. Fatemi sapere pf
Ciao e grazie DAYTONA67
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ronnie
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Inserito il - 03/05/2013 : 22:33:47
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Oggi mi sono sentito con il Vale, si può fare dai...ci si aggiorna più avanti!
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Mekaneck
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Inserito il - 04/05/2013 : 11:45:42
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la ligier è la js11/15 dell'80 senza alettone (come il modellino della Spark)
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ale27
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Inserito il - 05/05/2013 : 21:18:06
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| Mekaneck ha scritto:
la ligier è la js11/15 dell'80 senza alettone (come il modellino della Spark)
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Fede confermato il 18 mattinata al museo pomeriggio maranello x la 100 miglia doppietta fantastica. Confermati io, Giorgio, Vale e Ronnie. Il mio num di celi lo hai se vieni fatti sentire . L'invito e valido anche per lalollo visto che è di casa.
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Inserito il - 05/05/2013 : 21:52:21
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| ale27 ha scritto:
| Mekaneck ha scritto:
la ligier è la js11/15 dell'80 senza alettone (come il modellino della Spark)
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Fede confermato il 18 mattinata al museo pomeriggio maranello x la 100 miglia doppietta fantastica. Confermati io, Giorgio, Vale e Ronnie. Il mio num di celi lo hai se vieni fatti sentire . L'invito e valido anche per lalollo visto che è di casa.
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grazie per l'invito; avevo fatto un pensierino di mio a chiedervi se potevo aggregarmi..... , ma prima di farlo volevo vedere se organizzavate.
direi di essere dei vostri !
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Mekaneck
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Inserito il - 06/05/2013 : 12:52:33
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| ale27 ha scritto:
| Mekaneck ha scritto:
la ligier è la js11/15 dell'80 senza alettone (come il modellino della Spark)
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Fede confermato il 18 mattinata al museo pomeriggio maranello x la 100 miglia doppietta fantastica. Confermati io, Giorgio, Vale e Ronnie. Il mio num di celi lo hai se vieni fatti sentire . L'invito e valido anche per lalollo visto che è di casa.
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io alla mattina non faccio in tempo col lavoro....ci sentiamo, così se rimanete a mangiare a modena vi saluto volentieri che poi io entro al museo nel pomeriggio
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DAYTONA67
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Inserito il - 06/05/2013 : 13:01:45
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Ciao a tutti,
posso aggregarmi eventualmente al gruppo? Ci terrei molto ad incontrarvi? Poi in qualche maniera mi dev far perdonare da ALE27 (birra/caffe/pizza?). Se si' dove (indirizzo) ed ora per piacere!
Fatemi sapere per piacere
Ciao e Grazie
ps mio fine settimana: venerdi' tromba d'aria, domenica alle 06.30 terremoto 3.8 richter, replica alle 12.00
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ronnie
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Inserito il - 09/05/2013 : 00:17:10
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Non c'è problema, chiunque voglia aggragarsi è il benvenuto!!! Appena si avvicina il giorno ci accordiamo qui!
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DAYTONA67
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Inserito il - 09/05/2013 : 13:13:59
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Ciao
io ho anche invitato Gigiolo GT-R, mi sa che verra' volentieri.
Il Tour potrebbe essere:
- Ferrari Sede storica - Ferrari sede attuale - Mostra F1 - Galleria Ferrari - Warm Up modellismo (a fianco galleria, guardare MA non comprare) - Giorgio Giochi Maranello (meglio solo guardare)
Che ve ne pare? Ciao ed a presto quindi!!! Stefano DAYTONA67
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