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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 13/12/2012 : 22:33:39
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Veramente nella vera il tetto scende verso il basso...
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Keep-all
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Inserito il - 14/12/2012 : 09:29:41
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| cars99 ha scritto:
Ragazzi, quella mi sembra un illusione ottica, o almeno, in alcune foto sembra come dite voi, in altre no...
Perchè il tetto prosegue sempre uguale, è il profilo che tende a scendere.![](immagini/icon_smile_wink.gif)
Forse posteriormente è un pochino meno inclinata dell' originale, ma direi che più o meno ci sono.
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Cars, non sei molto chiaro. ![](immagini/icon_smile_8ball.gif) Nè il tetto nè il profilo, intendendo per profilo la linea superiore dei finestrini, corrono dritti. La foto di Gigi rende bene e ti fa capire che il tettino scende un po' e così anche la linea superiore dei finestrini. Per me, devi prendere questa immagine e portarla alla scala 1:24. Poi la ritagli e la accosti al modellino. Il "più o meno" non esiste, giovin Cars : bisogna essere precisi, altrimenti in un modellino così piccolo, un tale errore rimane bene in vista, soprattutto quando verrà verniciato. La vernice di solito mette in rilievo ogni minima imperfezione. ![](immagini/icon_smile_big.gif) Quindi, non procedere, ma migliora prima la curvatura del tettino.
Alberto
Clicca per ingrandire l'immagine e vedere le linee da me segnate. ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
![](http://thumbnails104.imagebam.com/22577/094f16225767562.jpg)
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Modificato da - Keep-all in data 14/12/2012 09:38:31 |
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Ubi major, minor cessat ![](immagini/icon_smile_wink.gif) Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. ![](immagini/icon_smile_big.gif) |
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cars99
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Inserito il - 14/12/2012 : 10:56:59
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Da questa foto, è vero, il tetto tende a scendere verso il basso...
Per profilo, intendo lo sgocciolatoio.
Con i lavori sono andato avanti e ho inspessito la quarta luce.
Guardando bene la foto di Gigi mi sembra che anche il tetto del modellino tende a scendere un po'.
Quando metto le foto ne faccio anche una laterale per vedere se ci sono come pendenza.
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cars99
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Inserito il - 14/12/2012 : 14:30:28
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Ho continuato i lavori, ma per il momento mi fermo.
Alberto, ho carteggiato molto la parte del tetto che ho fatto, ed ho tracciato delle linee come hai fatto te:
Mi fermo perchè prima di continuare voglio sapere se dovo inclinare ulteriormente il tetto.
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kakki
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:01:53
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bene , perché fermarsi su il piu bello ?
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potrai farmi vedere qualunque auto , ma la mini sara sempre la migliore |
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:18:28
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| kakki ha scritto:
bene , perché fermarsi su il piu bello ?
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Lo ho anche scritto il perché!![](immagini/icon_smile_wink.gif)
Eccolo:
Mi fermo perchè prima di continuare voglio sapere se devo inclinare ulteriormente il tetto.
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franciazzi
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:23:56
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Secondo me il tetto va bene così. Invece, mi pare che dovresti inclinare di più il lunotto (non si finisce mai...)
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cars99
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:38:18
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è vero non si finisce mai...
Riguarda all' inclinazione del lunotto, mi sembra che ci sono, calcola che il montante ora ti sembra spezzo, ma poi ci dovrò mettere la presa d' aria nera.![](immagini/icon_smile_wink.gif) ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:44:15
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Secondo me dovresti ricavare una dima dal disegno della fiancata, come giustamente consigliato da Alberto. Anzi due: una che segue il profilo del tetto e una del gocciolatoio. Probabilmente sarà necessario scalare il disegno facendo riferimento alle dimensioni rilevabili sul modello (ed. Lunghezza del tetto). Le fotografie sono delle prospettive, quindi le forme e le misure sono influenzate dalla focale e dalla distanza della macchina fotografica dal soggetto. È praticamente impossibile prendere dei riferimenti (l'altezza del tetto avrà una misura differente, in foto, al variare dell'altezza del l'asse dell'obiettivo, ecc. ). Con le dime potrai controllare le dimensioni e le forme in modo più oggettivo. Ciò non toglie che qualche "aggiustamento" ad occhio può essere necessario.
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eigi
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:48:44
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Quando dovete fare queste cose tracciate sempre la linea retta che corre lungo il limite inferiore della scocca (generalmente la linea del sottoporta) e poi misurate la distanza da essa ai punti che vi interessano (più punti possibili in prossimità della zona, in questo caso il tetto); unite poi i punti fino ad ottenere la linea effettiva della scocca. Questo per evitare che l'assetto di una vettura possa falsare l'effettivo andamento della scocca stessa. (Il concetto è ... se carichiamo bagagli o se acceleriamo o se freniamo, il tetto, in relazione alla linea di terra (il piano d'appoggio), assume una curvatura maggiore, negativa o positiva, ossia verso il basso o verso l'alto, ma in effetti la scocca non ha subito alcuna flessione, si è solo spostata rispetto al piano di riferimento).
Comunque mi sembra che ci sei ... forse un poco più "bomboso". Controlla bene l'andamento superiore della terza luce (bagagliaio); mi sembra che nel vero tende a scendere ulteriormente e a creare maggior area di "scocca" che nel tratto precedente.
Il lunotto deve andare dritto, a spada tratta, fino alle luci e l'inclinazione è importante, misurala con attenzione ... col goniometro ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
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Inserito il - 14/12/2012 : 15:52:01
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Anche questo è vero, ci proverò.
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Inserito il - 14/12/2012 : 19:54:04
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Per misurare bene gli angoli ho dovuto fare questi:
Preciso che devo ancora rifinirli.
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Inserito il - 15/12/2012 : 22:10:07
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stai andando alla stragrande!
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eigi
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Inserito il - 15/12/2012 : 22:41:29
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Mah, forse vedo male, gli occhi miei non son più quelli di una volta e valutare dalle foto non è il massimo ... ma son d'accordo con Stefano (Thorax); a me sembra che stai facendo un buon lavoro.
Stai solo attento alla simmetria dei due lati
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peppecar
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Inserito il - 16/12/2012 : 23:17:41
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Cars, sto seguendo con molto interesse e curiosità il tuo lavoro devo dire che sei bravo e stai andando benissimo. Complimenti
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Max91
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Inserito il - 17/12/2012 : 09:02:29
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Complimenti Cars sta venendo proprio bene! Voglia di fare e manualità sicuramente non ti mancano!![](immagini/icon_smile_wink.gif) Piccolo OT che stucco hai usato??
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Massimo
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Inserito il - 17/12/2012 : 18:28:44
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Grazie!
Ora forse mi fermerò un po', per causa scuola, ma nelle vacanze riprenderò.![](immagini/icon_smile_wink.gif)
Max, ho usato uno stucco della Saratoga e sopra alla latta c' è scritto METAL BOND, preso da Brico, costa sui 6 euro mi pare.
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Inserito il - 17/12/2012 : 19:01:05
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Grazie dell'info cars! seguo con interesse comunque ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Massimo
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Inserito il - 17/12/2012 : 19:12:24
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Bravo Cars!! ![](immagini/icon_smile_big.gif)
Alberto
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Ubi major, minor cessat ![](immagini/icon_smile_wink.gif) Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. ![](immagini/icon_smile_big.gif) |
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Inserito il - 21/12/2012 : 18:12:01
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Andiamo avanti, decisione presa, si taglia!!
Ma prima di fare tutto ciò, ho spostato un montante più avanti:
Ora aspetto delle sovrapposizioni da parte di un utente di AMG, se va bene, allora rifaccio per bene il montante e taglio la parte di tetto.![](immagini/icon_smile_wink.gif)
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