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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 29/01/2015 : 19:32:27
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| marconolasco ha scritto:
Ho deciso di tenere il modello, quindi l' ho aperto e fotografato, con luce artificiale, oggi il cielo è veramente plumbeo...se vi accontentate...non sono Sebloeb!
Intanto la tinta non è lucida, ma più correttamente semilucida, la tonalità dei codolini è senz' altro più corretta del vecchio Vitesse, che però mi sembra superiore come linea, soprattutto l' hard top, che nell' edicoloso appare troppo schiacciato. L' ho affiancato a due altre versioni del Vitesse, la vincente all' Acropoli del 1972 e l' Oliofiat del Montecarlo 1976.
Credo comunque che la vera tinta di queste vetture, che corsero nel 1974 e 1975 con questa livrea, sia sempre stata di difficile interpretazione...non sono nemmeno sicuro che fossero sempre identiche, soprattutto i codolini...
   
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Mi piace moltissimo il confronto tra i 3 modelli e............do la mia preferenza a quello"in mezzo".Io sono un patito della fanaleria,ma tra i tre quella più equilibrata é del modello Passione Rally.Non che le altre siano spiacevoli(probabilmente rispecchiano la realtà)ma trovo che appesantiscono il profilo che invece é realmente slanciato.Il tettuccio........a me sembra apposto,in linea con le dimensioni del modello.
Piuttosto direi che il modello del 124 che ha corso l'Acropoli non mi convince per niente. 
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| pierre911 |
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Car_Lover
automodellante
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Inserito il - 29/01/2015 : 20:40:56
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Grazie a tutti per le informazioni e per le foto che avete messo a disposizione per sciogliere dubbi e incertezze su questo Modello 
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2015 : 21:22:06
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Per completare ecco il Vitesse, tratto dalla rete...la tinta dei codolini non mi convince affatto.
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Modificato da - marconolasco in data 29/01/2015 21:23:27 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 29/01/2015 : 21:55:24
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| Car_Lover ha scritto:
Grazie a tutti per le informazioni e per le foto che avete messo a disposizione per sciogliere dubbi e incertezze su questo Modello
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Car Lover,se fossero tutti cosi' i "dubbi" e le "incertezze"............Bene comunque che li hai sciolti.Tra tutti i"modelli apocrifi",questo sicuramente é uno tra i meno maltrattati,anzi direi che proprio non c'é nulla da dire,neppure sul Rosso Aragosta o Rosso Cina che dir si voglia,a parte la finitura 1/2 lucida(come ha precisato il nostro marconolasco).Il confronto con gli altri due modelli rende giustizia al modello della coll."Passione Rally".Regge benissimo il confronto e,questo é solo un mio parere,batte la concorrenza blasonata tranquillamente.
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| pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 29/01/2015 : 22:40:21
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http://luiscezar.blogspot.it/2007/0...ografia.html
Ho trovato questo blog e cosi' possiamo controllare,strumenti di misura alla mano,la correttezza delle dimensioni in scala del modello.Da qui' si vede che anche il dubbio che il tettuccio fosse troppo basso,in realtà è apposto
Adesso sono soddisfatto.Messo apposto anche la questione"scala"/tettuccio.
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| pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 30/01/2015 : 02:52:48
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Devo essere sincero e dire che la Fiat Abarth 124 Rally è sempre stata,tra le auto da rally,una delle mie preferite.Quando,all'inizio della collezione,ho visto che c'era la previsione di avere la 124 che ha corso in Polonia,vincendo con Warmbold/Todt nel '73,già pregustavo il modellino ed era anche un inedito e per di più in quel rally erano arrivati alla fine in 8 su una sessantina di partecipanti e classificati solo 3.Veramente un bel pezzo da collezione.Poi,ad un certo punto l'hanno tolto dall'elenco con la Fiat Uno e l'Alfa GTV.Ci sono rimasto male.Mi sono rifatto adesso con questa che ha vinto in Portogallo.Spero che nelle 20 nuove"entry"ci infilino la Fiat UNO e l'Alfa GTV che nella panoramica dei rally ci stanno molto bene.
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| pierre911 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 30/01/2015 : 17:24:40
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Come mai con questo modello ,nessuna critica sul fatto che sia un riciclo conclamato,come pure la prossima Peugeot Safari?Che facciamo figli e figliastri? Ciao a tutti dallo Zio
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| Zio |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 30/01/2015 : 18:36:53
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| Martino ha scritto:
Come mai con questo modello ,nessuna critica sul fatto che sia un riciclo conclamato,come pure la prossima Peugeot Safari?Che facciamo figli e figliastri? Ciao a tutti dallo Zio
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Se avesse come difetto solo il fatto di essere un riciclo...
1- mascherina di colore errato
2 -linee della coda di dubbia interpretazione
3 -finiture alquanto sommarie ( vedi luci di posizione tampografate...)
4 - dimensioni da verificare
5 -insieme parabrezza e tettuccio più adatto a un autobus ...
Io resto col mio Meri kits montato 25 anni fa che è ancora il migliore...
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 30/01/2015 : 23:04:06
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| Martino ha scritto:
Come mai con questo modello ,nessuna critica sul fatto che sia un riciclo conclamato,come pure la prossima Peugeot Safari?Che facciamo figli e figliastri? Ciao a tutti dallo Zio
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Se escludiamo la 555 "intrusa"del Memorial e teniamo per buone le uscite,come proposte fino ad ora,avremo di che stomacarci per i ricicli.Escludi la Delta di Fiorio/Rancati(se la mantengono in lista) e hai tutti ricicli fino all'uscita 100.Ci mettiamo a discutere di ricicli?Non è più finita! E poi........ che ricicli:Samba,Simca Rally,Saab,Fiesta e.....tragico un'altra 124 Fiat Abarth Rally!
E.........cosa ci aspettiamo dai 20"rincalzi"?
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| pierre911 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 30/01/2015 : 23:20:47
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| pierre911 ha scritto:
[e.....tragico un'altra 124 Fiat Abarth Rally!
E.........cosa ci aspettiamo dai 20"rincalzi"?
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Un altra orrribile 124 Abarth? Sono proprio masochisti
Guardando attentamente il 124 dell'edicola si nota una sproporzione fra i tre volumi, con un coda estremamente lunga che sfalsa completamente il terzo volume, anche il cofano anteriore no nrispeta le proporzioni, non parliano dei fari posteriori che invece dei piccoli e sottili fari della 124 spider, sembrano quelli di una Ford Granada
Alla fine non solo il vecchio VItesse è molto più azzeccato di questo edicoloso, ma anche il nostrano Progetto K è sicuramente più 124 spider....
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Luciocabrio
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Inserito il - 31/01/2015 : 01:07:34
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Ma quindi dici che è meglio l'ixo/altaya?
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512s
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Inserito il - 31/01/2015 : 09:24:11
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| Luciocabrio ha scritto:
Ma quindi dici che è meglio l'ixo/altaya?
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No è la peggiore di tutte
Vitesse
Altaya ( sembra una coda lunga.....)
ancora ALtaya.....
Exem-Progetto K
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Modificato da - 512s in data 31/01/2015 09:33:30 |
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sebloeb
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Inserito il - 31/01/2015 : 09:37:14
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tutto giusto 512..anche io mi ero accorto della coda e delle proporzioni,pero' questa serie di 124 aveva i fari posteriori rettangolari e grossi con luci di retromarcia..sono riusciti a sbagliare anche quelli.
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Luciocabrio
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Inserito il - 31/01/2015 : 10:08:38
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ahahah apposto...niente 124 rally in collezione allora (almeno per il momento)
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Martino
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Inserito il - 31/01/2015 : 12:26:01
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Ragazzi,io non volevo creare il panico con la mia affermazione sui ricicli,infatti quoto in pieno Pierre911,speriamo almeno mantengano la Delta di Fiorio. Per quanto riguarda la 124 Abarth, mi tengo stretto il mio Exem. Secondo me non teme confronti per quanto riguarda i Die Cast.Commentare l'Ixo Altaia sarebbe come sparare sulla Croce Rossa. Ciao a tutti dallo Zio
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pierre911
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Inserito il - 01/02/2015 : 13:47:49
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Ritornando sull'argomento 124 Fiat Abarth........vedendo questa foto ho delle perplessità sulla "coda lunga".Voi......no?????
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| pierre911 |
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baldotl
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Inserito il - 01/02/2015 : 14:47:12
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Se fotografi con un grandangolare, rimaressti sorpreso anche del volto di Brigitte Bardot.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 01/02/2015 : 15:25:43
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Grandi Pierre e Baldotl quoto in pieno!!
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| Zio |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 01/02/2015 : 18:14:30
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| baldotl ha scritto:
Se fotografi con un grandangolare, rimaressti sorpreso anche del volto di Brigitte Bardot.
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Perché il VOLTO?
Semmai,visto che parliamo di CODA lunga,dovresti fotografare altro 
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| pierre911 |
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D@NIELE 69
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Inserito il - 04/02/2015 : 16:53:18
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Ma le uscite adesso come sono? Settimanali oppure ogni quattordici giorni. Qui da me ancora non si è visto niente. Di solito erano sempre puntuali il martedì in edicola
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D@NIELE 69
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