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eigi
Amministratore
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 Inserito il - 13/02/2012 : 16:42:06
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Certamente Fabio, non c'è dubbio; spesso le mie idee sono tutt'altro che pratiche e ripetibili in serie ... anzi, a volte, sono proprio irrealizzabili 
Questa però mi sembra di poter dire che ha efficacia e volendo si può "capovolgere" il concetto facendo in modo di applicare una (o anche due) barra avvitata al fondino; una sorta di mezza balestra.
Diversi modelli sfruttano lo stesso principio con la "balestra" intera che corre lungo l'asse longitudinale del fondino, ancorata al centro (quindi sono in realtà due mezze balestre o molle a dito), e che molleggia sia l'anteriore che il posteriore.
In pratica diverrebbe la stessa applicazione ma con la sezione centrale ancorata al fondino rappresentata dallo stampo degli interni.
Però non hai detto la tua, son curioso ...
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2012 : 18:19:53
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Per me, qualunque soluzione si prenda, rimane il fatto che quegli otto buchi devono in qualche modo essere tappati.....anche il fondino deve essere, per così dire, ammirato.
La tua idea, Alessandro, è applicata, se non sbaglio, ai modellini in plastica APS Politoys 1:41, per esempio.
Ma la lamina metallica è ancorata al centro tramite un incasso apposito.
In questo caso, Fabio sarebbe costretto ad avvitarla al fondino facendo un altro buco per la vite o non ho capito nulla?   ....
Alberto
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 13/02/2012 : 19:37:19
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Caro Alberto, in effetti non hai capito pur capendo ... ma tutto per colpa mia
Nello scrivere ho fatto uno scambio ... di pezzi  e così gli interni son diventati il fondino.
La frase: "facendo in modo di applicare una (o anche due) barra avvitata al fondino" in realtà deve essere letta "facendo in modo di applicare una (o anche due) barra avvitata allo stampo degli interni"
Così torna tutto a posto, anche il resto del discorso 
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2012 : 22:11:01
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i fori sul fondino alla fine si sono rivelati il problema minore poichè alla minima flessione per addrizzarlo si è spezzato in tre parti ben distinte come fosse di porcellana.
La cosa curiosa è che avrebbe dovuto cedere nelle sezioni più deboli, sicuramente dove ci sono i fori, invece no: come una saetta ha seguito un percorso segnato dalla sua malattia che lo ha reso fragile.
Fine del fondino
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edicolante
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Inserito il - 13/02/2012 : 22:33:13
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....che dici Fabio , ci proviamo ?
...per il fondino direi che un po di cianocrilato per mettere indsieme i 3 pezzi , poi sopra le " fratture " due bei rettangolini di plasticard ( molto sottili ) incollati con abbondante colla liquida per plastica ( ottima quella della Revell ) , tanta pazienza ed una volta che i fumi della colla saranno volatilizzati ed il plasticard tornato solido il tutto dovrebbe riacquistare un po di solidità ..
Per gli assali ,perchè non due pezzetti di tubetti di ottone del giusto diametro ?? Incollati anch'essi con cianocrilato , dovrebbere contribuire alla solidità del tutto Se poi trovi antiestetici i tubetti ,penso dovrebbero bastare anche due "anellini " di tubo di pochi mm di lunghezza ....
....per i fori , resina o stucco oppure bicarbonato e cianoacrilato scegli tu ...
Buon lavoro ..
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2012 : 22:36:14
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gli ammortizzatori, anche se non proprio conformi all'originale per forma e colore, rispettano il principio della loro concezione.
In pratica ho fatto dei fori la dove si sono spezzati ed ho inserito del filo da taglioerba. Ho scelto questo materiale, anche se giallo, perchè è resistente ed elastico e soprattutto di sezione circolare che si accoppia perfattamente al foro del trapano.
Lo so può apparire terribile quanto il fil di ferro di cui abbiamo già parlato,ma ho voluto mostrarlo perchè dei vari tentativi fatti si è rivelato uno dei più semplici ed efficaci.
Ho messo della colla,tuttavia se il foro è abbastanza profondo e preciso possono essere semplicemente piantati
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2012 : 23:05:34
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| edicolante ha scritto:
....che dici Fabio , ci proviamo ?
...per il fondino direi che un po di cianocrilato per mettere indsieme i 3 pezzi , poi sopra le " fratture " due bei rettangolini di plasticard ( molto sottili ) incollati con abbondante colla liquida per plastica ( ottima quella della Revell ) , tanta pazienza ed una volta che i fumi della colla saranno volatilizzati ed il plasticard tornato solido il tutto dovrebbe riacquistare un po di solidità ..
Per gli assali ,perchè non due pezzetti di tubetti di ottone del giusto diametro ?? Incollati anch'essi con cianocrilato , dovrebbere contribuire alla solidità del tutto Se poi trovi antiestetici i tubetti ,penso dovrebbero bastare anche due "anellini " di tubo di pochi mm di lunghezza ....
....per i fori , resina o stucco oppure bicarbonato e cianoacrilato scegli tu ...
Buon lavoro ..
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premetto che i rottamini a disposizione erano due, da uno ho recuperato il secondo asse e il fondino. Dato che la vernice di quello mostrato fin ora era ancora originale ho scelto di convergere il meglio su questo modello.
Per l'altro di colore rosso bello ma riverniciato, ho fatto un pò quello che dici.
Ho quindi ripreso in mano il fondino:
lungo la saetta le due parti si accoppiavano perfettamente ed essendo di notevole spessore è stato sufficiente incollare con cianoacrilico senza ulteriori rinforzi.
Ho asolato leggermente il foro anteriore in modo di poter arretrare leggermente e recuperare il gioco dietro il gruppo fanali.
Dietro invece ho limato le due facce dell'altra frattura facendo in modo che coincidessero ma recuperando altri mm.
I forellini quelli del filo di ferro, li ho chiusi grossolanamente con degli inserti.
Verniciato tutto di rosso come il modello.
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2012 : 23:24:09
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Sul secondo modello niente ruote clonate (non ho perso il vizio), avevo quattro ruote tron.
Ora il problema di queste ruote è che il foro è piccolo e si presta bene al diametro di una graffetta che tuttavia è piccolo per la sede dove andrà alloggiato.
Caso vuole che il solito tubicino da 2mm di ottone si presti bene anche in questo caso poichè all'interno calza perfettamente l'asse, che ruoterà liberamente , mentre l'esterno, di dimensioni adeguate alla sede viene contrastato dagli ammortizzatori.
Purtroppo ora non ho foto di dettaglio da mostrare ma provvedo al più presto
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Modificato da - 1@43 in data 13/02/2012 23:41:00 |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 14/02/2012 : 00:07:10
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Bello il filo del tosaerba che contribuisce a recuperare un obsoleto ... alla fine c'hai fatto due mezze balestre
Lo scoppio del fondino è micidiale ma m'è piaciuto come hai recuperato l'allungamento dovuto alla deformazione 
Il bicarbonato col cianoacrilato di Claudio lo quoto: in effetti ci vuole ... per "digerire" una rottura del genere 
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 14/02/2012 : 09:21:05
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L'idea del filo per tosaerba è ottima e di certo non invasiva, soprattutto hai evitato di usare altre viti per posizionare queste "balestre".
L'idea proposta da Claudio del cianoacrilato con il bicarbonato è incredibilmente valida, soprattutto se ci sono microfessure da riempire. Al di là di quello che potete pensare, dà una resistenza maggiore ed un indurimento immediato! 
Alberto
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 14/02/2012 : 11:08:05
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| Keep-all ha scritto:
L'idea proposta da Claudio del cianoacrilato con il bicarbonato è incredibilmente valida ...
dà una resistenza maggiore ed un indurimento immediato!
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Hiii, il viagra dei modellisti ... c'è da prenderlo seriamente in considerazione allora ... specialmente passata una certa età!!!! 
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 14/02/2012 : 12:31:39
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Io non volevo intendere nulla, eh!?
L'ha detta Eigi, che è un moderatore e a lui è permesso tutto......
E comunque, è tutto vero.
Alberto
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Modificato da - Keep-all in data 14/02/2012 12:33:50 |
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/02/2012 : 23:17:58
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| Keep-all ha scritto:
L'idea del filo per tosaerba è ottima e di certo non invasiva, soprattutto hai evitato di usare altre viti per posizionare queste "balestre".
L'idea proposta da Claudio del cianoacrilato con il bicarbonato è incredibilmente valida, soprattutto se ci sono microfessure da riempire. Al di là di quello che potete pensare, dà una resistenza maggiore ed un indurimento immediato!
Alberto
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sull'efficacia dell'incollaggio non ho dubbi, quello che temo è il metalfatique in continuo fermento....non escludo che vincerà lui, per ora lo tengo d'occhio.
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Modificato da - 1@43 in data 14/02/2012 23:42:35 |
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/02/2012 : 23:25:09
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| 1@43 ha scritto:
Ora il problema di queste ruote è che il foro è piccolo e si presta bene al diametro di una graffetta che tuttavia è piccolo per la sede dove andrà alloggiato.
Caso vuole che il solito tubicino da 2mm di ottone si presti bene anche in questo caso poichè all'interno calza perfettamente l'asse, che ruoterà liberamente , mentre l'esterno, di dimensioni adeguate alla sede viene contrastato dagli ammortizzatori.
Purtroppo ora non ho foto di dettaglio da mostrare ma provvedo al più presto
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intendevo questo
Lo spessore di plastica incollato che si vede tra il tubo e la sua sede, mi ha permesso di recuperare il gioco e di portare l'asse in una posizione avanzata, il tutto senza rinunciare all'ammortizzamento
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/02/2012 : 23:29:49
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Alberto le targhe ci sono ma sono delle copie
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Modificato da - 1@43 in data 14/02/2012 23:40:26 |
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Keep-all
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Inserito il - 15/02/2012 : 16:41:36
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Ottimo lavoro, come al solito.
Due domandine soltanto....
Perchè della NSU rossa hai dipinto di rosso la parte finale della calandra che nel modellino è cromata?
Perchè, invece, delle viti non usi fare una nuova rivettatura?
(Di quest'ultima forse sò cosa mi risponderai)
Alberto
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edicolante
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Inserito il - 15/02/2012 : 20:12:16
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....per fermare il metal fadigue si può spennellare , dall'interno, il pezzo con cianoacrilato .....elimina la microporisità e congela il problema ( se preso all'inizio ..)
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/02/2012 : 21:15:45
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| Keep-all ha scritto:
Ottimo lavoro, come al solito.
Due domandine soltanto....
Perchè della NSU rossa hai dipinto di rosso la parte finale della calandra che nel modellino è cromata? |
inizialmente pensavo di dare due leccatine ai paraurti, poi ho voluto fare la calandra con i fanali e per ultimo lo scarico perchè avevo sbeccato la vernice...la mia impressione e che l'eccessivo dettaglio appesantisca l'aspetto e un pò mi sono pentito.
In realtà la calandra ottenuta nello stampo del fondino, non è tutta quella parte che si eleva in verticale, ma una cornice contenuta nel riquadro frontale......per quello vedi una parte rossa.
C'è da dire che questo aspetto avrebbe potuto essere curato meglio, ma al tempo non ci sono andati sul sottile, basti pensare alla 112 con quel taglio diagonale che parte dai fanali e finisce nel parafango...bleah
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Perchè, invece, delle viti non usi fare una nuova rivettatura?
(Di quest'ultima forse sò cosa mi risponderai)
Alberto
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Il rivetto, secondo me..........è bello perchè garantisce l'integrità dell'oggetto.....una volta manomesso e inutille/scorretto dimostrare il contrario....è solo un fissaggio come anche la vite lo è, con il vantaggio che potrà essere riaperto in futuro..... è la risposta esatta?
Parlando di rivetto oltre garantire l'integrità è stata una bellissima invenzione per ridurre i costi, tant'è che il materiale ribadito è ottenuto dallo stampo e i tempi di ribaditura nella produzione industriale sono davvero contenuti.
Più costose invece due viti, oltre il loro costo avvitarle richiede più tempo, oltre alla movimentazione di un particolare molto molto piccolo diffile da maneggiare e facilmente smarribile.
Ammirabile a parer mio la scelta sugli M di dare la possibilità di godersi il modello a 360°, poichè la vite, a differenza della concorrenza straniera, avrebbe permesso ad esempio di riverniciare il modello proprio come pubblicizzato sui fascicoletti.
A questo proposito vorrei scagliare una lancia a favore di quei politoys M che riverniciati sarebbero da considerarsi conformi.....anche se sfido chiunque a smontare l' alfa gs zagato provare per credere.
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Modificato da - 1@43 in data 15/02/2012 23:20:25 |
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/02/2012 : 21:20:10
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| edicolante ha scritto:
....per fermare il metal fadigue si può spennellare , dall'interno, il pezzo con cianoacrilato .....elimina la microporisità e congela il problema ( se preso all'inizio ..)
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grazie del suggerimento, sicuramente valido, ma ho deciso di attendere di vederlo sbriciolato, allora se non sarò troppo vecchio per farlo, penso che farò un clone dal fondino di quella verde
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2012 : 22:13:08
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| 1@43 ha scritto:
Il rivetto, secondo me..........è bello perchè garantisce l'integrità dell'oggetto.....una volta manomesso e inutille/scorretto dimostrare il contrario....è solo un fissaggio come anche la vite lo è, con il vantaggio che potrà essere riaperto in futuro..... è la risposta esatta?
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Sinceramente è la risposta che mi aspettavo da te, visto che a scatola chiusa, forse, compri solo Arrigoni!
Alberto
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