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512s
iperautomodellante




Inserito il - 16/12/2011 : 09:31:39  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
Programma

Wednesday January 18
Start Valence 0800
SS1 Le Moulinon – Antraigues (22.91 miles)
SS2 Burzet – St Martial (18.91 miles)
Service Valence
SS3 Le Moulinon – Antraigues (22.91 miles)
SS4 Burzet – St Martial (18.91 miles)
Service Valence
Thursday January 19
SS5 Labatie d'Andaure – Lalouvesc (12.03 miles)
SS6 St Bonnet – St Julien Molhesabate – St Bonnet (15.95 miles)
SS7 Lamastre – Gilhoc – Alboussiere (13.62 miles)
Service Valence
SS8 Labatie d'Andaure – Lalouvesc (12.03 miles)
SS9 St Bonnet – St Julien Molhesabate – St Bonnet (15.95 miles)
SS10 Lamastre – Gilhoc – Alboussiere (13.62 miles)
Service Valence
Friday January 20
SS11 St Jean en Royans – Font d'Urle (14.32 miles)
SS12 Cimetiere de Vassieux – Col de Gaudissart (14.99 miles)
Service Valence
SS13 Montauban – Eygalayes (18.57 miles)
Parc Ferme Monaco
Saturday January 21
SS14 Moulinet – La Bollene Vesubie (14.54 miles)
SS15 Lantosque – Luceram (11.68 miles) 1554
Service Monaco
SS16 Moulinet – La Bollene Vesubie (14.54 miles)
SS17 Lantosque – Luceram (11.68 miles) 2014
Service Monaco
Sunday January 22
SS18 Ste Agnes – Co de la Madone (3.20 miles)
Service Monaco

Sembra non sia valida la regola del super rally

Questo invece è un elenco ufficioso che gira col nome dei probabili partecipanti :

Loeb ------------- Citroen Ds3 Wrc
Hirvonen --------- Citroen Ds3 Wrc
Neuville ---------- Citroen Ds3 Wrc (??)
Perdersoli -------- Citroen Ds3 Wrc
Van merksteijn --- Citroen Ds3 Wrc

Latvala ---------- Ford Fiesta Wrc
P. Solberg ------- Ford Fiesta Wrc
Tanak ----------- Ford Fiesta Wrc
F. Delecour -------- Ford Fiesta Wrc
H. Solberg ------- Ford Fiesta Wrc
Block ----------- Ford Fiesta Wrc
D. Kuipers ------- Ford Fiesta Wrc
Prokop ---------- Ford Fiesta Wrc
Otsberg --------- Ford Fiesta Wrc
Wilson ---------- Ford Fiesta Wrc (??)
Novikov --------- Ford Fiesta Wrc (??)
Villagra --------- Ford Fiesta Wrc (??)

Meeke ---------- Mini JCW Wrc
Sordo ---------- Mini JCW Wrc
Araujo ---------- Mini JCW Wrc
Nobre --------- Mini JCW Wrc
Campana ------- Mini JCW Wrc
Kosciuszko ----- Mini JCW Wrc
Oliviera --------- Mini JCW Wrc

S-Wrc
Ogier ----------- Skoda Fabia S2000
Mikkelsen ------- Skoda Fabia S2000
Breen ---------- Ford Fiesta S2000
Maurin --------- Ford Fiesta S2000
Gassner Jr ------ Mini JCW RRC
Hänninen ------- Skoda Fabia S2000
Kruuda --------- Skoda Fabia S2000
Sousa --------- Peugeot 207 S2000
Turan --------- Ford Fiesta Wrc
Kaur ----------- Ford Fiesta S2000
Brynildsen ------ Skoda Fabia S2000
Llovera --------- Abarth Grande Punto S2000
Maurin ---------- Ford Fiesta S2000
Sarrazin -------- Peugeot 207 S2000
Bouffier -------- Peugeot 207 S2000
Vigion --------- Peugeot 207 S2000 (??)
Hunt ---------- Mini JCW RRC

P-Wrc

Paddon --------- Subaru Impreza R4
Linari ---------- Subaru Impreza N4
Flodin -----------
Campedelli ------ Citroen Ds3 R3T
Semerad --------
Guerra ---------


E questo è Latvala in azione nei test ( che non si smentisce mai.......




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n/a
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Nota: 

Inserito il - 16/12/2011 : 09:38:41  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Meglio sbattere in prova che in gara. E rispetto ad altre occasioni la Fiesta del finnico sembra essersela cavata proprio con poco!
Nel frattempo, e come da elenco iscritti che hai riportato, la Ford ha ufficializzato l'ingaggio di Petter Solberg, confermando il proprio impegno ufficiale fino al termine del 2013.
Ecco la nuova livrea delle Fiesta ufficiali, orfane dello sponsor Abu Dhabi.

Tornando al rally, io conto di assistere alla tappa del sabato. Eventuali interessati mi mandino un MP.






Modificato da - n/a in data 16/12/2011 16:31:48

  Firma di n/a 

Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 2521  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

512s
iperautomodellante




Inserito il - 16/12/2011 : 10:51:44  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
lollex ha scritto:

Meglio sbattere in prova che in gara, e rispetto ad occasioni la Fiesta del finnico sembra essersela cavata proprio con poco!
Nel frattempo, e come da elenco iscritti che hai riportato, la Ford ha ufficializzato l'ingaggio di Petter Solberg, confermando il proprio impegno ufficiale fino al termine del 2013.
Ecco la nuova livrea delle Fiesta ufficiali, orfane dello sponsor Abu Dhabi.

Tornando al rally, io conto di assistere alla tappa del sabato. Eventuali interessati mi mandino un MP.


A questo punto ,Loeb avrebbe più da temere dalla Ford di Solberg che da quella di Latvala, vista la propensione a sbattere di quest'ultimo
Sono curioso di vedere alla prova con una WRC il belga Neuville, che almeno sull'asfalto ci sa fare

Dopo molto tempo forse si vedrà un italiano su una WRC ( Pedersoli) nel mondiale : ho letto che anche Gigi Galli mira ad un ritorno part-time

Bella la livrea Ford, finalmente priva del color amaranto ...




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n/a
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Nota: 

Inserito il - 16/12/2011 : 11:27:01  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Bah. Loeb ha già suonato il miglior Solberg. Senza dimenticare che Petter non vince un rally iridato da quasi sette anni.
Neuville è giovane e sembra un bell'asfaltista, ma conosce il 'Monte' poco o punto: l'anno scorso andò subito fuori.
Gli italiani? Se sono questi, meglio lasciarli a casa. Soprattutto Galli, così non si fa altro male.
Davvero non capisco che senso abbia, per uno sponsor, finanziare avventure iridate di piloti sulla quarantina.
Neuville è del 1988, il neo fordista Tanak del 1987 e il fresco campione dell'IRC Mikkelsen, cui VW affiderà la seconda Fabia S2000 ufficiale, del 1989.
Anche nei rally, il nostro è un paese per vecchi.






Modificato da - n/a in data 16/12/2011 11:30:05

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Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 2521  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

Luciocabrio
Amministratore


AM Staff



Inserito il - 16/12/2011 : 17:17:54  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Luciocabrio Invia a Luciocabrio un Messaggio Privato Aggiungi Luciocabrio alla lista amici
Di Pedersoli che mi dite?Non lo conosco.
La livrea della ford non è male come colorazioni, ma le grafiche non mi piacciono proprio




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512s
iperautomodellante




Inserito il - 16/12/2011 : 18:20:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
Pedersoli era una promessa degli anni novanta e dopo anni di anonimato nel 2011 mi sembra abbia vinto uno dei tre campionati italiani con la Focus WRC
Il capitolo degli italiani è una nota atipica nel mondo del rally : da noi le nuove generazioni non sfondano, tranne pochi nomi ( Rossetti , Basso,... ) la classifiche sono dominati dai soliti Andreucci, Cunico, Aghini, Longhi, Travaglia che fanno sempre belle figura nelle gare in cui partecipano
Gli "anziani" riescono a trovare sempre un volante, mentre i giovani faticano? Il motivo?
Probabilmente gli "anziani" si sanno vendere meglio oppure la fiducia che gode la vecchia guardia è ancora immutata, forte anche dei risultati che ottiene nei rally nazionale
Andreucci & c nonostante viaggino dai 45 agli oltre 50, vanno ancora forte, invece troppo promesse si sono perse per strada , nonostante siano arrivata anche a testare le WRC ufficiali ( vedi Bettega)
Bettega, Scandola & c, sembrava dovessero spaccare il mondo e invece sono finiti nell'oblio generale




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n/a
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Nota: 

Inserito il - 16/12/2011 : 20:41:45  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Sì, Pedersoli ha vinto le due ultime edizioni del TRA.
Anni fa, se la memoria non m'inganna, la Fiat gli aveva affidato lo sviluppo della Punto Kit Car.

Al di là di attenuanti vere o presunte, l'impressione è che negli ultimi anni il movimento rallystico nazionale abbia partorito ben pochi talenti.
Scandola, in particolare, ha buttato via le poche occasioni concessegli dalla Fiat quando la Punto S2000 era ancora competitiva. Salvo nascondersi dietro il paravento di scuse proprio dei mediocri.
IMHO servirebbe una politica simile a quella della federazione francese, che in passato ha fatto emergere Loeb e Ogier, e quest'anno attuata con il corso Campana: individuare un ragazzo di talento, non oltre i 22-23 anni, e farlo correre nelle prove europee di mondiale e IRC con una S2000, tipologia di vettura che garantisce costi relativamente ragionevoli.
Ma si sa che distribuire contributi a pioggia, con poca o punta utilità pratica, garantisce più voti per farsi eleggere o riconfermare alla presidenza della CSAI.






Modificato da - n/a in data 17/12/2011 09:28:24

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Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 2521  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

512s
iperautomodellante




Inserito il - 17/12/2011 : 10:00:33  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
C'è stato un tempo in cui sfornavamo campioni a tutto andare che sapevano imporsi a livello internazionale ( con l'aiuto Lancia e Fiat senza dubbio) , da meta anni novanta in poi invece i nomi che sono emersi a livello internazionale ( non dico WRC , ma anche europeo.) e direi anche nazionale si contano sulle dita di una mano
Le colpe? Taluni danno la colpa alla Lancia e al suo ritiro , ma dopo il ritorno di FIat con le S1600 e S2000 qualche possibilità a qualche giovane è stata data, ma è miseramente fallita, certo come piloti ufficiali sono state fatte scelte discutibili ( Anton Alen in primis ) ma le possibilità ai nostri sono state date oppure valutate: se alla fine, i vari Andreucci & c le hanno sempre suonate ai giovani, non è certo colpa del gruppo Fiat.
Lollex parlava di Scandola, ma anche Bettega ha avuto l'occasione di arrivar a guidare una Focus WRC semi-ufficiale e sotto la visione diretta di Wilson , ma poi non s'è visto nulla : non so se per scarsità del pilota, se per mancanza di $ ( e qui poteva intervenire la CSAI...) o per la poca cappacità nelle PR dei nostri piloti
Un altro che avuto molte possibilità, con volanti ufficiali e vetture di primo piano è stato Gigi Galli, che però è rimasto famoso solo per le solenni usciti di strada
Comunque a Galli si può imputar tutto tranne che la tenacia: se i giovani nazionali avessero avuto la sua testardaggine e umilta nel perseguire l'obiettivo mondiale, forse qulcun'altro di italiano nel mondo WRC ci sarebbe
visto.
L'impressione è che tanti si ritengano campioncini appena messe le mani sul volante e che ambiscano più a primeggiare in Coppa italia che a confrontarsi a livello internazionale....
E anche la qualità è quella che è : tanto per far un esempio se gli sponsor si fidano di più di un Cunico che sfiora le 53 primavere che di un promettente ventenne , un motivo ci sarà....
Se non errro, gli unici giovani che si sono distinti nell'ultimo decennio sono stati Rossetti e Basso mentre per il resto è buio, tante promesse ma pochi risultati
La CSAI? Concordo, pensa solo alla politica e alle poltrone, da loro non verrà mai fuori un campione ...
Campana? Concordo, di lui si sentirà parlare e molto in futuro, il giovane corso ha buone qualità




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512s
iperautomodellante




Inserito il - 21/12/2011 : 00:35:59  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
Neuville ha firmato per la Citroen e avrà la quarta DS3 ufficiale ,afiancherà Loeb, Hirvonen e l'arabo che coreva con la Ford : farà 9 gare



 Messaggi: 6950  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: Ieri Torna all'inizio della Pagina

sebloeb
iperautomodellante




Inserito il - 21/12/2011 : 07:45:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di sebloeb  Invia a sebloeb un messaggio Yahoo! Invia a sebloeb un Messaggio Privato Aggiungi sebloeb alla lista amici
l'arabo è il principe del Qatar Al Attiyah che sara' affiancato come di consueto da Giovanni Bernacchini,quindi bei soldoni per Citroen.



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n/a
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Nota: 

Inserito il - 21/12/2011 : 09:36:48  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Il terzo pilota Ford era al-Qassimi, sostenuto da Abu Dhabi.





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Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 2521  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

512s
iperautomodellante




Inserito il - 06/01/2012 : 22:39:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
Sembra che al Montecarlo ci saranno due Lotus Exige R-GT che correrano nella categoria FIA-GT





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sebloeb
iperautomodellante




Inserito il - 06/01/2012 : 23:02:08  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di sebloeb  Invia a sebloeb un messaggio Yahoo! Invia a sebloeb un Messaggio Privato Aggiungi sebloeb alla lista amici
avevo letto ma sinceramente... non le vedo vetture da rally,pero' è una piacevole novita'



 Regione Toscana  ~ Prov.: Livorno  ~ Città: PIOMBINO ( LI )  ~  Messaggi: 9096  ~  Membro dal: 02/02/2007  ~  Ultima visita: Oggi Torna all'inizio della Pagina

n/a
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Nota: 

Inserito il - 08/01/2012 : 09:47:41  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Non sapevo dell'apertura alle GT. Molto bene!
La Exige non è un inedito nei rally: ha già corso nel campionato spagnolo.






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Prov.: Genova  ~ Città: Genova  ~  Messaggi: 2521  ~  Membro dal: 19/12/2005  ~  Ultima visita: 17/08/2015 Torna all'inizio della Pagina

512s
iperautomodellante




Inserito il - 12/01/2012 : 11:03:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
La Lotus verra omologata in aprile, quindi al Monte se ci sarà farà da apripista
L'esordio dovrebbe essere al tour de Corse di maggio ( valido per l'IRC)
I piloti si vociferà saranno Rossetti e Cunico

Un piccolo O.T : Lollex ho visrto che i campionati nazionali di Francia e Spagna sono stati vinti dalla Porsche 911, ma non ho idea che categorie di auto potessero correre in questi campionati nazionali e quindi del valore della 911 nei rally
Se dovessero coorrere ipoteticamente nel mondiale, queste Porsche 911 secondo te sarebbero competitive?




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n/a
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Nota: 

Inserito il - 12/01/2012 : 12:06:20  Link diretto a questa risposta Aggiungi n/a alla lista amici
Non conosco nel dettaglio i regolamenti tecnici dei campionati francese e spagnolo.
La serie transalpina ammette vetture di ogni tipo, comprese WRC vecchie e nuove, nonché omologazioni nazionali quali le F2000.
In Spagna, invece, le WRC sono bandite dal campionato nazionale, come in Italia.
Certo è che nei due summenzionati campionati le GT non sono state penalizzate come nel CIR, piegato ai voleri delle squadre ufficiali. Cosa non avvenuta in Francia, nonostante i tre costruttori nazionali siano impegnati, a vari livelli, nella specialità.

Tornando in tema, ecco gl'iscritti al Monte-Carlo:
1 CITROEN TOTAL WRT LOEB Sébastien ELENA Daniel CITROEN DS 3 WRC
2 CITROEN TOTAL WRT HIRVONEN Mikko LEHTINEN Jarmo CITROEN DS 3 WRC
3 FORD WRT LATVALA Jari-Matti ANTTILA Miikka FORD FIESTA WRC
4 FORD WRT SOLBERG Petter PATTERSON Chris FORD FIESTA WRC
5 M-SPORT FORD WRT TANAK Ott SIKK Kuldar FORD FIESTA WRC
6 M-SPORT FORD WRT NOVIKOV Evgeny GIRAUDET Denis FORD FIESTA WRC
8 M-SPORT FORD WRT DELECOUR François SAVIGNONI Dominique FORD FIESTA WRC
9 WILSON Matthew WILSON Matthew MARTIN Scott FORD FIESTA WRC
10 SOLBERG Henning SOLBERG Henning MINOR Ilka FORD FIESTA WRC
12 ARMINDO ARAUJO WRT ARAUJO Armindo RAMALHO Miguel MINI COOPER WRC
14 PALMEIRINHA RALLY NOBRE Paulo PAULA Edu MINI COOPER WRC
21 CZECH FORD NATIONAL TEAM PROKOP Martin TOMANEK Jan FORD FIESTA WRC
37 MINI WRC TEAM SORDO CASTILLO Daniel DEL BARRIO CORRAL Carlos MINI COOPER WRC
52 MINI WRC TEAM CAMPANA Pierre DE CASTELLI Sabrina MINI COOPER WRC
11 VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT VAN MERKSTEIJN Peter CHEVAILLIER Eddy CITROEN DS3 WRC
23 CITROEN JUNIOR WRT NEUVILLE Thierry GILSOUL Nicolas CITROEN DS3 WRC
38 MAURIN Julien MAURIN Julien URAL Olivier FORD FIESTA WRC
15 VOLKSWAGEN MOTORSPORT OGIER Sébastien INGRASSIA Julien SKODA FABIA S2000 2
16 BOUFFIER Bryan BOUFFIER Bryan PANSERI Xavier PEUGEOT 207 S2000 2
32 BREEN Craig BREEN Craig ROBERTS Gareth FORD FIESTA S2000 2
33 PROTON MOTORSPORT ANDERSSON Pergunnar AXELSSON Emil PROTON SATRIA S2000 2
34 PROTON MOTORSPORT BASSO Giandomenico DOTTA Mitia PROTON SATRIA S2000 2
131 LOTOS Dynamic KOSCIUSZKO Michal SZCZEPANIAK Maciej MITSUBISHI EVO X 3
132 FUCHS Nicolas FUCHS Nicolas GARCIA Ruben Francisco MITSUBISHI EVO X 3
134 BERTELLI Lorenzo BERTELLI Lorenzo GRANAI Lorenzo MITSUBISHI EVO IX 3
136 COOK Louise COOK Louise DAVIS Stefan FORD FIESTA 8
17 VOLKSWAGEN MOTORSPORT ABBRING Kevin VANNESTE Lara SKODA FABIA S2000 2
18 LAIVOLA Ari LAIVOLA Ari MUSTALAHTI Kari PEUGEOT 207 S2000 2
19 MELICHAREK JAROSLAV MELICHAREK Jaroslav BACIGAL Igor PEUGEOT 207 S2000 2
20 SAINTELOC RACING ARZENO Mathieu JAMOUL Renaud PEUGEOT 207 S2000 2
22 SAINTELOC RACING BURRI Michael REY Stéphane PEUGEOT 207 S2000 2
24 BURRI Olivier BURRI Olivier FERRERO Jean Jacques MITSUBISHI EVO X 3
26 GALLI Antonio GALLI Antonio VOZZO Marco MITSUBISHI EVO IX 3
27 BOLAND Eamonn BOLAND Eamonn MORRISSEY M.J. MITSUBISHI EVO X 3
28 BAUDOIN Miguel BAUDOIN Miguel POMMARET Eric MITSUBISHI EVO X 3
29 NICOLAS Laurent NICOLAS laurent MALLET Patrice MITSUBISHI EVO X 3
30 CORNU Stéphane CORNU Stéphane NEDEL Fabrice RENAULT MEGANE RS 3
51 AYMARD Jérôme AYMARD Jérôme AYMARD Sandrine SUBARU IMPREZA 3
53 FRAU Richard FRAU Richard VAUCLARE Frédéric MITSUBISHI EVO X 3
54 RACE CASTRO SANTAMARIA Joseba TRAMONT Arielle MITSUBISHI EVO X 3
55 ARICI Marco ARICI Marco INGLESI Emanuele MITSUBISHI EVO X 3
56 VOSSEN Henk VOSSEN Henk FINDHAMMER Johan MITSUBISHI EVO X 3
57 TAORMINA Jean Luc TAORMINA Jean Luc LUCON Pascal MITSUBISHI EVO IX 3
58 SAUVAN Frédéric SAUVAN Frederic CAPANA Sébastien MITSUBISHI EVO X 3
59 BOS Pierre BOS Pïerre ROYER Jean Louis MITSUBISHI EVO X 3
60 FONT Joan - FORFAIT FONT Joan Enrique MITSUBISHI EVO IX 3
61 CARRET Claude CARRET Claude SERVOL Philippe SUBARU IMPREZA 3
62 BESSON Jean Pascal BESSON Jean Pascal BUELLET Frédéric MITSUBISHI EVO X 3
63 CAILLET Christophe CAILLET Christophe AUBEUF Benjamin MITSUBISHI EVO IX 3
64 KELETI Edwin KELETI Edwin PONTA Victor MITSUBISHI EVO X 3
65 BOULANGER Benoit BOULANGER Benoit LEMOINE Maxime MITSUBISHI EVO X 3
66 FOULON Alain FOULON Alain BRISSART Bruno MITSUBISHI EVO X 3
67 COVI Carlo COVI Carlo CAMPESAN Giorgio SUBARU IMPREZA 3
68 TEMPESTINI Marco TEMPESTINI Marco PULPEA Dorin SUBARU IMPREZA 3
69 DRIVAKOS Dimitrios DRIVAKOS Dimitrios BANTE Ekaterini HONDA CIVIC R3 5
71 ROBERT Cédric ROBERT Cédric PERRET Yoann CITROEN DS3 R3T 5
72 CALI Gianluca Maria CALI Gianluca Maria PANNO Gianluca RENAULT CLIO R3 5
73 RESSEGAIRE Nicolas RESSEGAIRE Nicolas ARNAUD Jonathan RENAULT CLIO R3 5
74 VIALLE Lilian VIALLE Lilian GHIRARDELLO Manuel RENAULT CLIO R3 5
75 COMOLE Lionel COMOLE Lionel PAILHON Julien HONDA CIVIC R3 5
76 CHARDONNET Sébastien CHARDONNET Sébastien DE LA HAYE Thibault RENAULT CLIO R3 5
77 REBILLY Jean Michel REBILLY Jean Michel OBRECHT Justin CITROEN DS3 R3T 5
78 FONTAINE Christophe FONTAINE Christophe COLAS Yvon RENAULT CLIO R3 5
79 DELLA CASA Federico DELLA CASA Federico MENCHINI Marco CITROEN DS3 R3T 5
80 LATOUR Bertrand LATOUR Bertrand DELCAMBRE Jean Christophe CITROEN DS3 R3T 5
81 IHLE Wolf D. IHLE Wolf D. HARLOFF Claudia CITROEN DS3 R3T 5
82 SIAS Franck SIAS Franck BARICHELLA Tony PEUGEOT 207 R3T 5
83 BECT Fabrice BECT Fabrice LAMBERT Mathieu CITROEN DS3 R3T 5
84 PANCIATICI Nelson PANCIATICI Nelson PADOVANI René CITROEN DS3 R3T 5
85 REBILLY Jérôme REBILLY Jérôme BEYLOUNI Romain CITROEN DS3 R3T 5
86 RIBERI Bruno RIBERI Bruno HAUT LABOURDETTE Florian PEUGEOT 207 R3T 5
87 BACLE Olivier BACLE Olivier GALPIN Julie CITROEN C2R2 6
88 POUTOT Renaud POUTOT Renaud VIRAGH Ludovic FORD FIESTA R2 6
89 METIFFIOT Stéphane METIFFIOT Stéphane METIFFIOT Franck CITROEN C2R2 6
90 ESPOSITO Rodolfo ESPOSITO Rodolfo GROSJEAN Julien FORD FIESTA R2 6
91 ALTHAUS Cédric ALTHAUS Cédric NICOLIER Nathalie FORD FIESTA R2 6
92 DROXLER Sylvain DROXLER Sylvain RACINE Sébastien FORD FIESTA R2 6
93 GATTI Jean Pierre GATTI Jean Pierre CHAGOT Bertrand PEUGEOT 206 XS 6
94 CALVEL Pascal CALVEL Pascal VERRIER Jean Marc RENAULT CLIO 8
95 RADA Martin RADA Martin JUGAS Jaroslav ALFA ROMEO 147 8
96 CAMBON Daniel CAMBON Daniel CAMBON Valérie RENAULT CLIO 8
97 FOSTIER Romain FOSTIER Romain ABCHICHE Ophélie SUZUKI SWIFT 9
98 PALMERO Jean Paul PALMERO Jean Paul PASTORINO Mattia SUZUKI SWIFT 9
99 BERTON Charlotte BERTON Charlotte DEROUSSEAUX Cathy SUZUKI SWIFT 9
100 PETIET Cedric PETIET Cédric AMOROS Cédric RENAULT TWINGO R1 9






Modificato da - n/a in data 12/01/2012 12:12:08

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512s
iperautomodellante




Inserito il - 12/01/2012 : 16:32:02  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
c'è Matthew WILSON che s'è iscritto da solo.....!





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sebloeb
iperautomodellante




Inserito il - 12/01/2012 : 17:55:35  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di sebloeb  Invia a sebloeb un messaggio Yahoo! Invia a sebloeb un Messaggio Privato Aggiungi sebloeb alla lista amici
c'è anche stato un incendio alla Prodrive che ha danneggiato una mini,piove sul bagnato.



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sebloeb
iperautomodellante




Inserito il - 18/01/2012 : 12:05:36  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di sebloeb  Invia a sebloeb un messaggio Yahoo! Invia a sebloeb un Messaggio Privato Aggiungi sebloeb alla lista amici
dopo 2 sole prove speciali la situazione:

Latvala
Loeb +30"
Solberg+40"




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512s
iperautomodellante




Inserito il - 18/01/2012 : 17:35:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di 512s Invia a 512s un Messaggio Privato Aggiungi 512s alla lista amici
dopo la 4° PS, davanti a tutti c'è di nuovo Loeb, seguito da un ottima MIni di Sordo
Solberg tiene le distanze , ottima la prova di Ogier che con una Skoda è davanti a parecchie WRC, anche ufficiali
Un pò deludente Campana, mi aspettavo di più
Il nostro pupillo Wilson Jr e 11° ma ha accomulato un pò di distacco dal vertice ( 6'05") e soprattutto le sta prendendo dalle due Fiesta semiufficiali del sempreverde 49nne Delecour ( 2° assoluto nell'ultima PS della giornata) e del giovanissimo Novikov
Non trovo pià la giovane stellina Neuville, che dopo un inizio al rallentatore semvrabva aver preso confidenza, ma dopo la SS4 non è ne in classifica ne fra i ritirati

1 LOEB Sébastien 1:30:30:100 Citroen WRC
2° SORDO CASTILLO Daniel a 01'04".20 Mini WRC
3° SOLBERG Petter a 1'05"20 Ford WRC
4° OGIER Sébastien a 2'21"10 Skoda S2000
5° NOVIKOV Evgeny a 2'26"50 Ford WRC
6° HIRVONEN Mikko a 2'30"00 Citroen WRC
7° DELECOUR François a 2'49"90 Ford WRC
8° CAMPANA Pierre 4'09"70


Fuori subito Basso per noie meccaniche, Latvala invece è uscito di strada alla PS4 dopo un tempone sulla pS2 e un Ex aequo sulla ps3






Modificato da - 512s in data 18/01/2012 17:36:49

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stabiae
automodellantone



Inserito il - 18/01/2012 : 17:46:15  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di stabiae Invia a stabiae un Messaggio Privato Aggiungi stabiae alla lista amici
Nuovo campionato vecchio Latvala. L'eterna promessa ne ha combinata un'altra delle sue ed è già fuori. Loeb ha già preso il largo. Tutto miseramente uguale...



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