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Valerix
automodellantino
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 Inserito il - 19/07/2012 : 21:44:04
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Ciao, Ale.
Sulle paratie delle ali più che di "rivetti" parlerei di "cupolette" avvitate (con una brugola!): puoi simularle, foro centrale a parte, con le capocchie di alcuni spilli.
Se vuoi una soluzione "superfine", ma di difficile applicazione  , ti posso clonare le riproduzioni che fece la Protar sugli alettoni dell'Alfa 179, che sono perfette!! 
Progressi e guai sul fronte gomme:
- sto lavorando anche sul master della gomma anteriore (circa 24,5" con cerchione da 15" per Long Beach);
- ho praticamente finito quello della gomma posteriore (errore inferiore al mezzo millimetro!  ), ma non riesco ad attaccare le scritte Good Year colando un "velo" di resina  sullo stampo di gomma siliconica: suggerimenti?
Mi sembra un peccato una gomma in scala 1/12 senza neanche una scritta in rilievo, ma al massimo si può ricorrere a delle decals (almeno per la scritta e il logo Good Year).
A presto.
Valerio
P.S. per il mio omonimo (Vale61): le due ali non riuscivano a esser esattamente allineate, perché flettevano sotto il loro stesso peso e in gara questo effetto aumentava per la deportanza generata.
Penso che la realizzazione di Ale stia venendo molto bene, per ora.
Temo un po' la fase della verniciatura (le vernici metallizzate non perdonano! )
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| Valerix |
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McHallo
automodellante
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Inserito il - 20/07/2012 : 09:55:01
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... anche se non scrivo, sappi che ti leggo sempre e ... ti invidio molto non solo per la competenza, ma soprattutto per come riesci a ritagliarti il tempo per fare queste belle cose.
Mi spiace sempre di non essere in grado di aiutarti in quanto, come sai, la mia abilità e tecnica di modellista è prossima allo zero.
Se ti può essere d'incoraggiamento, comunque, fai conto su di me ;-)
ciao
Marcello
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DAYTONA67
automodellantone
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Inserito il - 20/07/2012 : 12:23:29
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Ciao Ale 27,
anche oggi sono qui a vedere il WIP, l'idea dell'alettone squalificato Long Beach rende il modello ancora piu' unico.
Bello il supporto tecnico matematico/pneumatici di Valerix.
Insomma HO VOGLIA DI VEDERLA FINITA!!!
Ciao continuate cosi'!!!!
DAYTONA67
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/07/2012 : 14:33:04
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| DAYTONA67 ha scritto:
Ciao Ale 27,
anche oggi sono qui a vedere il WIP, l'idea dell'alettone squalificato Long Beach rende il modello ancora piu' unico.
Bello il supporto tecnico matematico/pneumatici di Valerix.
Insomma HO VOGLIA DI VEDERLA FINITA!!!
Ciao continuate cosi'!!!!
DAYTONA67
Grande hai visto che alla fine ogni messaggio per me è importante. Grazie per la partecipazione anche a Marcello.
VALE qui ci stanno mettendo pressione per finirla anche se mi sa che manca ancora tanto lavoro anche se può sembrare finita. Oggi vedo cosa vieni fori dopo la stuccatura
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| GILLES 27 FOR EVER |
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lucazena
automodellantino
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Inserito il - 21/07/2012 : 11:53:57
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Scartabellando tra i miei libri ho trovato una foto della famosa ala doppia di long beach, visto che la foto è fatta ai box con il suo inventore vicino e si vede decentemente cerco di scannerizzartela( se riesco)....
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/07/2012 : 15:06:26
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| lucazena ha scritto:
Scartabellando tra i miei libri ho trovato una foto della famosa ala doppia di long beach, visto che la foto è fatta ai box con il suo inventore vicino e si vede decentemente cerco di scannerizzartela( se riesco)....
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Vai vai grazie
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lucazena
automodellantino
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Inserito il - 21/07/2012 : 16:21:16
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ci provo ti dico solo che sono venuto matto per farla.... spero almeno che ti serva vediamo se riesco a caricarla con imagebimbumbam
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/07/2012 : 16:36:42
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| lucazena ha scritto:
ci provo ti dico solo che sono venuto matto per farla.... spero almeno che ti serva vediamo se riesco a caricarla con imagebimbumbam
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Perfetta!!!! grazie tante Luca è la migliore foto tra quelle che avevo. Sono contento che il supporto dell' ala è giusto. Per le ali so che devo fare un piano solo. Mi verrà mal di testa a riprodurre tutti i bulloncini per la regolazione dell'ala e i rivetti. Purtroppo lo spessore è talmente poco che non posso usare la stessa tecnica che ho usato per il motore. Cioè foro passante e inserimento del rivetto. Behhh vedremo.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/07/2012 : 12:53:03
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vi posto per dovere di cronaca la foto dell'ala stuccata ma non sono riuscito a fare un lavoro perfetto come volevo e quindi ho deciso di rifare il tutto il prolema che il supporto dell'ala è già incollata quindi mi tocca rifare il tutto. Ma non voglio rovinare tutto il lavoro fatto sino ad ora accontentandomi di montare una cosa che non mi soddisfa in pieno. Per cui rifarò il supporto e le ali le faro in un piano unico usando un'altro sistema. Vedremo cosa viene fuori.
ciao ciao
Con l'occasione buon Gp e forza ROSSA
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 22/07/2012 : 13:02:02
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Ciao, Ale.
Se mi mandi le misure della singola ala in pianta verifico se si può utilizzare un clone allungato dell'alettone posteriore della Jaguar XJ-R8 o XJ-R9 in 1/24.
Penso che partire da una vera ala sia la cosa migliore.
Oggi posto qualche aggiornamento sulle gomme (cia siamo quasi! ).
A presto.
Valerix
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/07/2012 : 16:49:49
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Grazie Vale x la disponibilità. Ma voglio provare a fare tutto at "home" per usare un termine made in U.s.a. Se proprio il risultato finale anche dopo diversi tentativi non mi soddisfasse sarò purtroppo costretto a romperti per venirmi in aiuto. Mi auguro sinceramente che ciò non avvenga perchè per me sarebbe una piccola sconfitta. comunque ti tengo aggioranto e grazie ancora. In settimana spero di riuscire a rifare il tutto.
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 22/07/2012 : 18:25:07
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Ti capisco ed è giusto che sia questo il tuo spirito di lavoro, ma dammi lo stesso le misure che hai ottenuto dal kit in 1/43, perché il doppio alettone sta "stuzzicando" anche la mia curiosità e vorrei scoprire se la mia idea è realizzabile o è una cretinata senza pari!
La foto di Lucazena era quella che ti volevo postare, ma non ricordo più in quale libro ce l'ho. 
A presto.
Valerix
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/07/2012 : 23:07:53
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| Valerix ha scritto:
Ti capisco ed è giusto che sia questo il tuo spirito di lavoro, ma dammi lo stesso le misure che hai ottenuto dal kit in 1/43, perché il doppio alettone sta "stuzzicando" anche la mia curiosità e vorrei scoprire se la mia idea è realizzabile o è una cretinata senza pari!
La foto di Lucazena era quella che ti volevo postare, ma non ricordo più in quale libro ce l'ho.
A presto.
Valerix
Appena rientro alla Base ti mando le misure. Ricordati che sono partito dalla scala 1/20 della Fujmi che è in scala perfetta con la tameo 1/43. Ho fatto delle prove di verifica prima di iniziare.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/07/2012 : 23:11:09
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Cari amici, adesso ho veramente bisogno della VS. inventiva e esperienza. Guardando attentamente dei libri con delle foto in cerca di particolari per dettagliare ulteriormente il modello mi sono accorto di una mancanza macroscopica del kit e di conseguenza nel mio modello. Visto il lavoro che sto cercando di fare sarebbe proprio un peccato non fare questi particolari. Si tratta dei 2 profili alari sotto le sospensioni anteriori. Ma come posso farli considerando la forma che hanno con oltrettutto diverse pieghe. Girando nel web in cerca di idee ho trovato queste 2 foto che vi posto che tolto il colore "sbagliato" a me piacciono molto. Resto in attesa Vs. imput. Ciao e grazie in anticipo. Credo che la soluzione migliore sia il Plasticard ??????!!!!!
 
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/07/2012 : 09:09:33
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Ciao Ale,ho qualche dubbio che a Long Beach avesse queste carenature unferiori.Anche perchè,fu il primo gp dove adottarono la carrozzeria tutta chiusa ma,nelle prove usarono la configurazione precedente che non contemplavano le carenature inferiori.
Adesso andrò a caccia di documentazione e ti farò sapere.
Ciao Gio
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aldo
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Inserito il - 25/07/2012 : 12:45:30
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| giosas ha scritto:
Ciao Ale,ho qualche dubbio che a Long Beach avesse queste carenature unferiori.Anche perchè,fu il primo gp dove adottarono la carrozzeria tutta chiusa ma,nelle prove usarono la configurazione precedente che non contemplavano le carenature inferiori.
Adesso andrò a caccia di documentazione e ti farò sapere.
Ciao Gio
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Ciao Ale
Qualche foto l'ho trovata: le prime due sono di Long Beach e mi sembra di vedere la carenatura inferiore, la terza è del Sud Africa e si vede la carenatura inferiore, mentre le ultime due sono foto della c2 con la sospensione anteriore modificata prive della carenatura .
Occhio anche alle decal da applicare e più precisamente la riga bianca che correva lungo l'abitacolo e il nome del pilota.
Aldo
    
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/07/2012 : 13:47:32
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Sono quasi certo che avesse le carenature da foto che ho trovaro .Il problema assodato che ci fossero nel gp di long beach è come farle.@Aldo grazie per l'info quando sarà il momento vedro come fare la linea Bianca, x il nome no problem ho la decal. Ciao
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 25/07/2012 : 20:51:24
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Ciao, Ale.
Ti confermo che anche a Long Beach esisteva la carenatura inferiore dei bilancieri: si prolungava fino ai radiatori e aveva una paratia verticale che la congiungeva con la carrozzeria superiore.
Ho una bella foto della macchina di Pironì aperta a Imola in cui si vede bene: la cerco, la scannerizzo e te la mando.
Per la striscia bianca ti sto facendo una guida in plasticard partendo dalle decal della studio 27 in 1/24, così si posson ritagliare quante striscie vogliamo sempre identiche! 
Ho un problema sulla gomma anteriore , ma penso di risolverlo presto.
A presto.
Valerix
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 25/07/2012 : 21:18:05
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Ecco due foto della 126c2 senza la carrozzeria: una è tratta da "Il mito Ferrari" della De Agostini e l'altra da "Ferrari F.1 turbo" della Forte Editore e sono state messe solo a scopo di dicussione (a scanso di equivoci! ).
Spero ti siano utili.
 
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ale27
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Inserito il - 25/07/2012 : 22:46:15
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Grazie Vale per la riga bianca ti sarei molto grato se la decal me la facessi tu (almeno un paio in caso di errore o modifiche).Le foto sono utilissime e ne ho altre io.
Ma il mio problema come ho già scritto che non ho idea di come poterle realizzare. Visto che comunque non sono due semplici triangoli ma sono curvati in punta e hanno un bordo che si univa con la parte superiore della carrozzeria.
S.o.s. Idee !!!!!!!!!!!!!
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| GILLES 27 FOR EVER |
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