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napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 27/09/2011 : 22:20:09  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici
Rieccoci qui amici miei con questa nuova elaborazione, trsformare questa 600 in abarth...

In poche parole il mio intento è quello di fare un transkit per questo modello, dato che dando un'occhiata in giro non è che si trova molto e quello che si trova è a prezzi elevatissimi....

Gentilmente mi potete postare qualche foto dell'abarth originale, voglio sapere secondo voi quali interventi devo fare al modello, io ho già in mente qualcosa....








Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016

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Keep-all
iperautomodellante




Inserito il - 28/09/2011 : 09:19:36  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Keep-all Invia a Keep-all un Messaggio Privato Aggiungi Keep-all alla lista amici
Con Google immagini trovi molto....
http://www.google.it/search?hl=it&b...&sa=N&tab=wi

Attenzione soltanto che l'elaborazione sia fedele alla vera Abarth.
Alberto






  Firma di Keep-all 
Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi.

 Regione Lazio  ~ Prov.: Roma  ~ Città: Roma  ~  Messaggi: 4859  ~  Membro dal: 27/11/2007  ~  Ultima visita: Ieri Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 28/09/2011 : 09:35:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Infatti su google ci sono molti modelli abarth, ma non originali....






Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 28/09/2011 : 09:43:12  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici
Ma secondo voi i fianchi vanno bene cosi o li devo allargare?





Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

Alex1984
automodellante



Inserito il - 28/09/2011 : 10:55:28  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Alex1984 Invia a Alex1984 un Messaggio Privato Aggiungi Alex1984 alla lista amici
napoleone buonasera ha scritto:


Infatti su google ci sono molti modelli abarth, ma non originali....
se ricordo bene, l'hachette fece una collezione sulla 600 abarth. potresti basarti su quel modello anche perchè in giro ce ne sono tantissimi differenti tra di loro






  Firma di Alex1984 
Le mie collezioni (sempre in aggiornamento): http://www.pinterest.com/alex26984/

 Regione Campania  ~ Prov.: Caserta  ~ Città: Santa Maria Capua Vetere  ~  Messaggi: 500  ~  Membro dal: 27/03/2010  ~  Ultima visita: 01/07/2023 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 28/09/2011 : 15:11:23  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Si l'ho vista, il fatto è che alcuno hanno i fianchi piu larghi altre no, quindi prima di iniziare l'elaborazione devo levarmi il dubbio su questa cosa...






Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

edicolante
Amministratore

AM Staff


Inserito il - 28/09/2011 : 21:56:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di edicolante Invia a edicolante un Messaggio Privato Aggiungi edicolante alla lista amici
....se prima non decidi quale versione fare , non ha senso chiedere informazioni , in quanto ogni dettaglio cambia con il cambiare della versione .....
..................a meno che tu non voglia fare una versione di fantasia ...






Prov.: Genova  ~ Città: sestri levante  ~  Messaggi: 3548  ~  Membro dal: 31/03/2006  ~  Ultima visita: 28/11/2020 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 29/09/2011 : 10:39:02  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Io non voglio fare un modello a fantasia, voglia fare la versione abarth... dato che su internet ho visto molti modelli abarth, non so quale sia quella vera, ma da quello che mi dici di 600 abarth ci sono piu modelli... Gentilmente mi puoi elencare i modelli cosi vedo quale mi piace di piu e inizio l'elaborazione..

In mente ho qualcosa, il fatto che ho visto che alcune hanno i fianchetti piu larghi, allora prima di iniziare il transkit volevo accertarmi che esista davvero..






Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

edicolante
Amministratore

AM Staff


Inserito il - 29/09/2011 : 21:40:06  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di edicolante Invia a edicolante un Messaggio Privato Aggiungi edicolante alla lista amici
...... allora , iniziamo con ordine ...
Partiamo dalla tua base , è un modello con porte non controvento , quindi modello ante 1964 ... modelli con parafanghi leggermente allargati , ....dal 1960 al '61 ( le auto si chiamano 850 TC) diciamo che esteticamente le modifiche sono quasi impercettibili ( bordi dei parafanghi leggermente ribattuti all'infuori ), poi dal 62 fino al '64 ( nasce anche la 1000 e quii parafanghi anteriori e posteriori sono leggermente più visibili ... ) ...ma parafagoni e codolini , sono ancora sconosciuti ...
Dal 64 in poi con l'avvento del modello con portiere controvento , arrivano codolini (ma ancora piccoli) , radiatori anteriori , parafanghi posteriori allargati , ecc. ..
Ma questa è un'altra storia ..

ed allora ... per la tua base ,niente ciccia sui fianchi !!!!
Consiglio , compra qualche pubblicazione dove trovare un po' di foto oppure ... scrivi sul tuo computer : fiat abarth 850 tc e guarda !!!






Prov.: Genova  ~ Città: sestri levante  ~  Messaggi: 3548  ~  Membro dal: 31/03/2006  ~  Ultima visita: 28/11/2020 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 30/09/2011 : 09:32:49  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Ti ringrazio dei consigli!! però io volevo fare la versione con il radiatore anteriore...






Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 30/09/2011 : 09:39:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici
grazie al tuo consiglio edicolante ho trovato il modello che voglio riprodurre..









Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina

napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 05/10/2011 : 10:12:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici
Ho fatto qualche schizzo, "ma giusto schizzo" dei pezzi che voglio realizzare...









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eigi
Amministratore




Inserito il - 11/10/2011 : 10:49:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di eigi  Invia a eigi un messaggio AOL Invia a eigi un Messaggio Privato Aggiungi eigi alla lista amici
Come farai con le portiere ad apertura invertita?
(E i fari ... quella che vuoi fare è una "fanalona")







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napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 11/10/2011 : 16:09:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Sinceramente le portiere le volevo lasciare cosi, per quanto riguarda i fari scusami ma non ho capito la domanda...






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eigi
Amministratore




Inserito il - 11/10/2011 : 17:42:24  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di eigi  Invia a eigi un messaggio AOL Invia a eigi un Messaggio Privato Aggiungi eigi alla lista amici
Quella che vuoi fare tu, Gianpaolo, se non erro mi sembra la 1000 TC Corsa che dovrebbe essere sulla base della 600D 3° serie del '65, cosidetta "Fanalona" perchè adottò fari anteriori maggiorati e prominenti rispetto ai precedenti.

Ma questo sarebbe niente rispetto al diverso senso di apertura delle portiere ... fare una 1000 TC con le porte a vento significa non fare una 1000 TC ma un falso storico ...

non è meglio fare allora una 850 TC Nurburgring?... alla quale puoi anche permetterti la licenza di donare il radiatore esterno anteriore visto che in seguito all'uscita della 1000 molti lo montarono anche sulle "obsolete" 850 "a vento" (non so se la stessa Abarth lo adottò in fine serie anche su questo modello)






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napoleone buonasera
automodellante


Inserito il - 11/10/2011 : 17:53:01  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di napoleone buonasera Invia a napoleone buonasera un Messaggio Privato Aggiungi napoleone buonasera alla lista amici

Allora faccio la 850 TC Nurburgring con le portiere a vento e il radiatore esterno...

però una cosa ma i parafanghi laterali li devo fare piu larghi o li posso lasciare cosi? vedendo le foto su internet mi sembrano maggiorati sia anteriori che posteriori.....






Prov.: Roma  ~ Città: roma  ~  Messaggi: 605  ~  Membro dal: 02/03/2011  ~  Ultima visita: 13/05/2016 Torna all'inizio della Pagina
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