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Alb-Digione79
automodellantone
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 Inserito il - 25/09/2011 : 20:22:43
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A questo proposito, ho un vago ricordo di un prototipo che fu presentato ad inizio anni 70 (credo) e che poi per varie vicessitudini finì come base per una Detommaso (credo Pantera)
Ho un ricordo molto vago... lessi solo una volta un articolo.
Ragazzi qualcuno di voi lo ricorda? O è frutto della mia attività onirica? 
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 25/09/2011 : 23:32:20
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| Alb-Digione79 ha scritto:
A questo proposito, ho un vago ricordo di un prototipo che fu presentato ad inizio anni 70 (credo) e che poi per varie vicessitudini finì come base per una Detommaso (credo Pantera)
Ho un ricordo molto vago... lessi solo una volta un articolo.
Ragazzi qualcuno di voi lo ricorda? O è frutto della mia attività onirica?
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Era la Fulvia Competizione (1969)?
| deltahf84 Inserito il - Oggi : 15:38:34
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Un amico avrebbe la possibilità di mettere la mani su una Gamma Turbo.
Peccato che amnchino quasi tutti i componenti specifici di meccanica ed estetica.Come se non bastasse una decina di anni fa è andata a bagno cuasa alluvione e la già precaria elettronica dell'auto è definitivamente defunda...Rimetterla in sesto è una cosa impossibile |
E' una Gamma Turbo torinese o una delle venti assemblate col benestare di Torini dalla Lancia UK è vendute in Inghilterra?
Perchè da quel che ne so le Gamma Turbo italiane furono"smaltite" nella ex-Jugoslavia
I motori erano boxer , però non so se sovralimentati col Volumex o col tradizionale turbo
| Luciocabrio Inserito il - Oggi : 15:15:37
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Approfitto della safetycar per darvi una bella bacchettata a tutti.
Tornando alle lancia la magia non l'avevo mai vista!!A me piace molto!!Ci sono foto degli interni? |
La Magia era su base Dedra Integrale, ma non ho trovato foto degli interni
Altre Lancia mai nate:
Beta diesel
Schizzi della Delta2: decisamente più proporzionata della definitiva
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/09/2011 : 00:08:48
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io mi ricordo questa la LANCIA FULVIA DUNJA coggiola
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Luciocabrio
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Inserito il - 26/09/2011 : 00:18:29
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la fulvia competizione è allucinante!!!Non l'avevo mai vista!
che motore montava?
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 26/09/2011 : 02:13:45
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| 512s ha scritto:
| Alb-Digione79 ha scritto:
A questo proposito, ho un vago ricordo di un prototipo che fu presentato ad inizio anni 70 (credo) e che poi per varie vicessitudini finì come base per una Detommaso (credo Pantera)
Ho un ricordo molto vago... lessi solo una volta un articolo.
Ragazzi qualcuno di voi lo ricorda? O è frutto della mia attività onirica?
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Era la Fulvia Competizione (1969)?
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Si esatto 512s era proprio quella che intendevo!
Questo modello (fulvia competizione) si allaccia con la storia di DeTommaso che se non sbaglio provò una scalata alla Lancia. Ma le forme di quest'auto ispirarono la Pantera (il designer era lo stesso Tom tajarda)
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 26/09/2011 : 07:24:22
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| giomboLancia ha scritto:
Come dice Lancia 1971, con questa Fulvietta la Lancia avrebbe avuto un ritorno d'immagine e un ottimo successo commerciale, penso anche all' estero. |
Probabile, però non dimentichiamo che una coupé, per definizione, si rivolge a una clientela piuttosto ristretta. I grandi numeri si fanno altrove.
Per inciso, temo che la Fulvia coupé concept non sia mai entrata in produzione anche perché assai lontana, nello stile, dalle barocche e pretenziose Lancia contemporanee.
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Modificato da - n/a in data 26/09/2011 09:23:31 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 26/09/2011 : 10:49:02
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da quanto avevo letto io la fulvia non entrò in produzione per il fatto che era basata su un telaio che ormai era vecchio.
Certo che potevano farla pure su un'altra base,ma credo che il problema sia quello dei money. (come è successo anche ad altri prototipi del gruppo presentati ai saloni)
Anche gli interni (pur non trattandosi di un mero copia-incolla) sono quelli della barchetta.Ecco la foto:
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sebloeb
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Inserito il - 26/09/2011 : 11:33:24
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si infatti lucio hai ragione la fulvia non fu fatta perche' il telaio o pianale era quello della barchetta che non era piu' in produzione,secondo me lo fecero di proposito.
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Lancia1971
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512s
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Inserito il - 26/09/2011 : 22:12:19
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| sebloeb ha scritto:
si infatti lucio hai ragione la fulvia non fu fatta perche' il telaio o pianale era quello della barchetta che non era piu' in produzione,secondo me lo fecero di proposito.
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Aggiungo che in quel periodo i quattrini in casa Fiat scarseggiavano parecchio e i pochi che c'erano dovevano essere destinati a progetti più di più ampio respiro che per una coupè di nicchia
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leon82
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Inserito il - 26/09/2011 : 22:17:30
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Più che altro Barchetta andò fuori produzione perchè Maggiora (che la produceva) aveva chiuso.
@ deltahf84: hai altre news sulla Gamma Turbo? anche io sapevo che i prototipi Lancia (Gamma Turbo, Montecarlo Volumex, ecc) erano stati rottamati nella ex Jugoslavia
Ciao Ciao
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 26/09/2011 : 23:22:43
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Thema Integrale
Delta col muso della Prisma e gobba sul cofano
K bis : uno dei progetti in ballo per l'eredità della K
  
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Luciocabrio
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Inserito il - 26/09/2011 : 23:27:17
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barchetta andò fuori produzione perchè ormai era giunta l'ora del pensionamento (ha ricevuto pure un restyling...cosa non avvenuta per il coupè)...ma credo che la fulvia non l'avremmo vista lo stesso.
Dei concept presentati nel 2003 (fulvia,kamal,kubang mi sembra e 500) solo quest'ultima è andata in produzione...e tra tutti era il progetto più redditizio.Certo è che mi sarebbe piaciuto vederla per strada...al salone era bellissima!Se ritrovo la foto la posto (c'era pure una signorina dello stand assieme )
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 27/09/2011 : 01:21:00
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Tra le Lancia non proprio mai nate, ma subito morte o meglio esemplari unici (o quasi)...
Delta cabriolet, per una di queste usate una volta volevano un otto milioni, non la presi... feci bene? è brutta ma ci sono pochi modelli
Delta Cabrio. Realizzata da Zagato per l'avvocato Agnelli. Ne esite anche un secondo esemplare realizzato sui disegni del primo. Secondo me poteva avere successo commerciale, ma in quel periodo la delta avevano una gran fretta di buttarla via per sostiturila con quel bel floppone della seconda serie...
Flavia zagato seconda serie
Fulvia (zagato) spider
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deltahf84
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Inserito il - 27/09/2011 : 01:47:47
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| Luciocabrio ha scritto:
la fulvia competizione è allucinante!!!Non l'avevo mai vista!
che motore montava?
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Se non ricordo male monta il 1600 della HF Fanalone.
@ leon82: Quella Gamma Turbo esiste tutt'ora,come ho detto molto incompleta e malandata.E' uno dei prototipi made in Torino(ed è rimasta in zona,visto che è in un paesino della provincia) 
Purtroppo non sono io che so dov'è.L'amico che scova questi pezzi è molto geloso dei suoi contatti...
La Evoluzione Cabriolet originale,quella dell'Avvocato, a me risulta nata in Lancia,realizzata partendo dalla scocca rinforzata di una Gr.A (la meccanica anch'essa era preparata).
L'auto dovrebbe essere tutt'ora di proprietà della famiglia.
Di Flavia Zagato II serie(nome corretto Flavia Super Sport Zagato) mi risulta ne esistano 2 esemplari.Uno dei 2,blu scuro,è comparso in vendita non molto tempo fa con targa francese su un noto sito.Davvero molto bella e particolare.
La Fulvia Zagato Spider invece è un esemplare unico.E' tutto arancione (interni ed esterni),attualmente con targhe MI bianche:
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Modificato da - deltahf84 in data 27/09/2011 01:49:17 |
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Alb-Digione79
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Inserito il - 27/09/2011 : 02:02:45
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Si della Flavia super sport esite sicuro un modello rosso, lo so perchè sta fotografato su un libro delle Zagato.
Di Fulvia spider ne esiste pure un altro esmplare con guida a dx.... ;)
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giomboLancia
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Inserito il - 27/09/2011 : 19:18:11
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Delle ultime postate, conoscevo solo le Dleta Cabriolet. La Flavia Sport Zagato II Serie è bellissima....Non so nulla riguardo a questo prototipo, c'è qualcuno che sa qualche info a riguardo, sono molto curioso.. Interessante la Beta Diesel si sa che motore avrebbe dovuto equipaggiare?
Lo sapevate che la Gamma Olgiata ora appartiene ad un privato?
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frecciarossa
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Inserito il - 27/09/2011 : 20:09:46
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peccato che alcune siano in mano a collezionisti la Delta cabrio sapevo ne esiste una bianca .. altre però e molte stanno attendendo solo tempi migliori x essere esposte.. 
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Alb-Digione79
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Inserito il - 28/09/2011 : 00:13:35
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| giomboLancia ha scritto:
Delle ultime postate, conoscevo solo le Dleta Cabriolet. La Flavia Sport Zagato II Serie è bellissima....Non so nulla riguardo a questo prototipo, c'è qualcuno che sa qualche info a riguardo, sono molto curioso.. Interessante la Beta Diesel si sa che motore avrebbe dovuto equipaggiare?
Lo sapevate che la Gamma Olgiata ora appartiene ad un privato?
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Della Flavia sporta zagato 2° serie sapevo dell'esitenza dal libro "Zagato" della libreria dell'automobile.
Da questa bibbia posso attingere delle info più precise.
Era veramente bellissima, infatti la inserii subito nella mia list dei desideri per la collezione Hachette sulla Lancia...
Per la fulvia spider, a memoria, ricordo he siano stati realizzati solo 7 esemplari...
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Inserito il - 28/09/2011 : 07:28:41
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Per come la vedo io molte macchine sarebbero state troppo di nicchia,,,e forse per un marchio in difficoltà non sarebbe stato proprio il lancio ideale.
Bella la lancia Fulvia...bellissima....ma quante ne avrebbero vendute?
Le macchine giuste sono quando azzecchi una due volumi (stile delta) e una macchina un pelo superiore...
Sbagliarono completamente la delta (che io chiamavo LanciaSud da quanto assomigliava all'Alfa)...la Thesis non fu capita...
Secondo me la stessa Fiat non può solo vivere di 500 e 500abarth...come del resto la mini (BMW) nonvive solo di mini...e mi sembra che comunque abbiamo una mentalità decisamente più elastica della nostra sfornando parecchi modelli.
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