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Tano V12
Amministratore
AM Staff
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 Inserito il - 02/09/2011 : 08:47:38
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...forse il più bel circuito di Tilke...sicuramente non tra i peggiori del mondiale!
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 02/09/2011 : 09:09:05
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Peccato, ma non si può costringere un organizzatore a lavorare in perdita  , a meno che abbia le spalle coperte da un emiro disposto a buttare petrodollari nel cesso.
La Turchia è un mercato in crescita, ma senza alcuna tradizione nelle gare su pista, piloti impegnati in F1 e sponsor interessati a investirvi, non sorprende che l'interesse del pubblico, passata la curiosità iniziale, fosse prossimo a zero.
Anche il rally è uscito dal WRC, né si è riproposto nell'IRC.
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Modificato da - n/a in data 02/09/2011 09:14:55 |
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Cavallino Rampante
automodellante
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Inserito il - 02/09/2011 : 09:09:57
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è sicuramente un bel circuito, ma negli ultimi anni l'affluenza del pubblico turco è stata la più bassa del mondiale e questo ha determinato la cancellazione dell'evento
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Mika
iperautomodellante
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Inserito il - 02/09/2011 : 10:41:29
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Spero che il circuito di Austin non faccia la stessa fine, visti i trascorsi di Indianapolis.
Peccato per la Turchia, ma vedere le tribune vuote in effetti era abbastanza triste...
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/09/2011 : 11:03:33
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peccato sì, la pista non era affatto male!!! Probabilmente la pista più "sbagliata" di Tilke, nel senso che, rispetto alle altre, era riuscito fin troppo bene.
Chiaro il perchè dell'eliminazione dal calendario 2012, l'affluenza del pubblico era ai minimi storici, imbarazzante. Comprensibile l'abbiano tolta. (purtroppo).
La sostituiscono con la new entry Austin?
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/09/2011 : 13:41:06
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Nooooo!!!! La super-chicane dopo il via... la curva con 100.000 punti di corda... e lo staccatone prima della doppia chicane che anticipa il tragurado... mi ci ero abituato e mi piaceva davvero! Peccato
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| marcopaltry |
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Conte Rosso
automodellante
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Inserito il - 02/09/2011 : 17:18:22
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considerando come i turchi fumano    , l'abrogazione  degli sponsor del tabacco....ha dato il colpo finale al pubblico 
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 03/09/2011 : 02:35:31
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Consideriamo il fatto che in Turchia, seppure si possa considerare un paese economicamente emergente, gli stipendi sono ancora 1/3 che in Italia, se non ancora più bassi. Quanta gente poteva permettersi il lusso di andare a vedere un GP di F1 ai prezzi richiesti da Ecclestone? E con questa crisi, poi... La Turchia è stata uno dei pochi errori di valutazione del Nano. Peccato che proprio lì Tilke aveva realizzato il suo più bel circuito, piaceva molto anche a me...
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 03/09/2011 : 09:34:22
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| FastFreddy ha scritto:
Consideriamo il fatto che in Turchia, seppure si possa considerare un paese economicamente emergente, gli stipendi sono ancora 1/3 che in Italia, se non ancora più bassi. Quanta gente poteva permettersi il lusso di andare a vedere un GP di F1 ai prezzi richiesti da Ecclestone?
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Ragionando in questi termini, le tribune dovrebbero sempre essere vuote pure a Interlagos.
In un'area metropolitana da 13 milioni di persone, quale Istanbul, non è un problema trovarne qualche centinaio di migliaia in grado di permettersi un biglietto per il GP.
Il punto è che la F1 non accende la passione dei turchi, e tale situazione perdurerà fino a quando non si metterà in luce un campione locale. Così come è avvenuto con Alonso in Spagna, dove una quindicina di anni fa la F1 aveva meno seguito dei rally, e le tribune di Jerez si riempivano solo per le moto.
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 03/09/2011 : 19:42:17
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Appunto per questo la Turchia è stata un errore di valutazione. C'è ancora l'Ungheria che mi sorprende. Certo se escludessero quel circuito non mi dispiacerebbe di certo...
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 04/09/2011 : 12:48:15
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Il GP d'Ungheria ha un bacino di utenza molto ampio, sia per la mancanza di GP nei paesi limitrofi, sia perché disputato in periodo di vacanze.
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