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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 21/06/2011 : 21:25:11
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Continuo qua una discussione nata in un altro topic... giusto per non andare ot.
| cop ha scritto:
Anch'io Ypsilondiecista dal 1987 al 1998. Macchina formidabile, mi sono fatto già, ai tempi, il modellino in 1/24. La mia era una LX (che non tutti sanno che non vuol dire "Lusso" ma "60") e aveva il portellone in tinta, fatto fare in concessionaria appena comprata.
E' l'unica auto del mio passato che ricomprerei...
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60? LX stava per Lusso, infatti era la versione che offriva di serie centralizzata, orologio digitale con luce spot e finestrini elettrici.
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AndreaR
iperautomodellante
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Inserito il - 21/06/2011 : 22:14:20
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La sigla fu creata per la prima volta per contraddistinguere una versione più lussuosa della Flavia seconda serie giocando sul duplice significato di Lusso ma anche 60 (fu presentata nel 67, 60esimo anno di vita della casa se partiamo dal 1907 quando fu uscito il primo autotelaio mentre la società in se fu fondata un anno prima) in numeri romani.
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Modificato da - AndreaR in data 21/06/2011 22:15:56 |
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Le mie aste ebay: http://shop.ebay.it/andrearox3/m.ht...rom=&_ipg=25 |
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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 21/06/2011 : 22:15:26
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Ma si riferiva riguardo la Lancia in generale o sulla Y10?
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AndreaR
iperautomodellante
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giulianoarg
automodellante
Nota:
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Inserito il - 21/06/2011 : 22:31:30
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in famiglia abbiamo una fire dell'86 che per la citta è perfetta.
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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 21/06/2011 : 22:58:12
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| giulianoarg ha scritto:
in famiglia abbiamo una fire dell'86 che per la citta è perfetta.
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Fire base base? Mostri una foto?
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peppecar
automodellante
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Inserito il - 21/06/2011 : 23:17:50
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non immaginavo che la sigla LX stava per 60 e non per lusso;c'è sempre da imparare in automodellando!
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giovanni
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/06/2011 : 23:26:48
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a proposito di quanto scritto qui
http://www.automodellando.it/forum/...hichpage=2da cicciobumbum, "La Y10 sta vivendo il suo momento d'oro, l'anno scorso è entrata a far parte delle 25enni, il suo valore e interesse collezionistico sta aumentando... anzi, se la iscrivi al Registro Autobianchi è tanto di guadagnato perchè avresti agevolazioni con l'assicurazione e il bollo ma soprattutto in caso di incidente, ti verrà ripagato il valore del danno e non il valore dell'auto. E per uno che la userebbe sempre come te, sarebbe una gran cosa."
ecco perchè la Y 10 nOn è proprio da considerarsi un bidone
nella foto la mia Y 10 in data 01/2008 al deposito provvisorio giudiziario gestito da privati, mi è stata rubata il 25/12/2007 sotto casa di pomeriggio, di solito la tenevo sempre in garage lo si può notare dall'aspetto della carrozzeria, si sono presi quello che gli serviva, ovvero motore con tutti gli accessori, sportelli anche perchè c'èrano gli alzavetri, l'hanno trovata i CC del Norm in data 08/01/2008 durante un giro di controllo in uno dei quartieri più famosi di Palermo per questo genere di "lavori",sicuramente lontano dal luogo dove l'hanno smontata e meno male che mi hanno risparmiato altri guai lasciando il libretto di circolazione e le targhe smontate all'interno(rubano anche quelle per metterle in altre auto per compiere altri misfatti..) aveva 85.000 km, ma siccome l'avrei cambiata a 100.000 in quanto era del 1991, e considerato che nOn avrei trovato mai un motore tenuto a posto come il mio,ed era marcia di carrozzerie nel sottoscocca lato passeggero e nella lamiera del parafango interno sotto la ruota di scorta dove c'è l'attacco dell'ammortizzatore anche se in realtà c'è la doppia scatolatura, ho deciso di rottamarla e ho preso qualcosa di simile ovvero la 600 la rimpiango un pò, secondo me è stata insieme alla Uno una delle auto più riuscite della casa Fiat, che oggi con la 500 ha preso la via dell'aceto per nOn parlare dell'ultima Lancia Y..
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paccia89
automodellantone
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Inserito il - 21/06/2011 : 23:30:44
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Nulla da aggiungere alla considerazione fatta da Andrea hai fatto benissimo a ricordare questo particolare che non a tutti è noto!
In quanto alla Y10...l ho sempre adorata, sin da piccolo. La volevo come prima auto, ma 4 anni fa (appena presa la patente) non c era verso di trovarne una... Ora invece ne avrei trovate diverse, tra cui qualche mese fa una Fire LX dell' 86 con 35mila Km scarsi, in perfetto stato, ma non avevo i 1.000 euro necessari per portarmela a casa Mi piacerebbe comunque portarmi a casa una bella Turbo, magari con strumentazione digitale e vetri a compasso elettrici posteriori e con targhe nere ( ) mi accontenterei di poco Apparte scherzi, credo proprio che prima o poi una bella Y10 affiancherà la mia Delta nel mio 'parco' vecchiette
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 09:55:14
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La Y10....da bambino, negli anni '90, quando questa macchinetta poteva ancora considerarsi "moderna", mi piaceva da impazzire, soprattutto nella versione restyling, con le varie versioni fighette (come la Avenue) in cui fu proposta. Mi sapeva proprio di piccola auto di lusso, persino un pò snobbona. In quegli anni le Y10 le vedevi ovunque, andava decisamente forte. Col passare del tempo, l'interesse per questa macchina è calato sempre di più, da parte mia...ma la trovo sempre bellina, "invecchia" bene. Comunque in famiglia ne abbiamo avuta una, era una prima serie comprata attorno al 1987 e fu venduta solo 3 anni dopo, sostituita da una Golf...per cui, con tutto il rispetto, nel cambio ci guadagnammo moltissimo e nessuno ha mai rimpianto quella Y10... Ho un vago ricordo di quella macchina, ma ricordo soprattutto la Y10 Fila Polistil che i miei mi regalarono per l'occasione, sono anni che mi prometto di recuperare quel modello!
La seconda serie, invece non mi è mai piaciuta...a livello storico, secondo voi verrà presa in considerazione anche quella versione?
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Modificato da - Shamal 84 in data 22/06/2011 09:57:59 |
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dr_zicky
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/06/2011 : 10:08:40
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Secondo me no...gli appassionati cercheranno la vecchia Y10, quella che abbiamo amato un pò tutti in qualche modo.....stessa cosa che succederà con la Delta 2° serie....
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n/a
deleted
Nota:
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Inserito il - 22/06/2011 : 10:09:36
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Devo andare contro corrente, perché la Y10, in specie una Fire del 1987, è stata una tra le peggiori auto che abbiamo avuto in famiglia. Tanto da non farci più acquistare, a oggi, vetture italiane. Indubbiamente pratica in città, e con un motore tanto brillante per la cilindrata, quanto parco nei consumi. Frenata e tenuta di strada, però, erano da brividi. La qualità costruttiva ancora peggio. Già il secondo giorno, chiudendo la porta lato guida, mi volò addosso la guarnizione inferiore del finestrino. Fu solo l'inizio. Con l'episodio più grave nella rottura di un elemento della sospensione anteriore destra, per fortuna mentre facevo retromarcia in garage. Il pezzo rotto era destinato a richiamo: la lettera ci giunse due giorni dopo. Quando mio fratello, tre anni e mezzo dopo l'acquisto, la distrusse contro un albero, la reazione dei miei sfumò rapidamente dalla rabbia al sollievo.
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Modificato da - n/a in data 22/06/2011 11:09:47 |
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 10:17:50
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| lollex ha scritto:
Frenata e tenuta di strada, però, erano da brividi. Ed era stata costruita fin peggio.
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Effettivamente è la stessa cosa che mi dissero i miei, quanto alla guida della Y10...erano ormai anni che l'avevamo venduta e avevo un ricordo un pò "romantico" di quella macchina, ma in due parole riuscirono a smontarmi quel "mito": "Bella la Y10??? Per carità, meno male che la vendemmo, aveva pure una tenuta di strada atroce!!" Pure la nostra era dell 1987 e fatta fuori nel 1990...avranno mica fatto parte di un lotto sfigàto??
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Modificato da - Shamal 84 in data 22/06/2011 10:21:12 |
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massifelix
automodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 10:44:19
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La mia Y10,una 1000 fire delll'88 è stata una macchina perfetta,nessun difetto,una linea a mio parere mozzafiato,risaltata ancora di più dal colore rosso dell'esemplare che era in possesso della mia famiglia.L'abbiamo rottamata con centomila chilometri nel 2002 perchè i miei genitori si erano impauriti con il fatto che non era più in commercio la benzina super,e poi siccome io avrei fatto di li a poco i diciotto anni,volevano una macchina più sicura. L'abbiamo rottamata per una Punto,un'altra buona macchina,ma se dicessi che la Y10 non mi è mai mancata direi una bugia Anche qualche mese fa mi è capitato di sognare che si era salvata dalla rottamazione e che era tornata nelle mie mani Ho poi posseduto dal 2004 al 2009 una Fiat Seicento,e mi piaceva il fatto che dentro fosse molto simile alla Y10...secondo me la Seicento aveva lo stesso cambio della Y10,secondo me lo avevano "riciclato",anche se probabilmente ho detto una corbelleria
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Modificato da - massifelix in data 22/06/2011 10:46:20 |
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napoleone buonasera
automodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 11:32:24
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Guardate io ho comprato la Y10 per andare a lavoro, palestra ecc... in poche parole come si dice a Roma (per scammarraccie), in modo che la mia macchina attuale se ne sta li buona buona dentro il garage fino al fine settimana, e devo dire che a distanza di mesi dall'acquisto mi sono accorto che apparte in occasioni particolari ciò sempre sotto al sedere la mitica Lancia, tanto che alla fine ho deciso di sistemarla per bene portandola dal meccanico... Certo la Turbo non è che mi dispiaceva.. però per quello che la devo usare io mi sembrava troppo... Comunque ragazzi quando organizzate la prox cena vi voglio tutti in Y!!!!!
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napoleone buonasera
automodellante
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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 22/06/2011 : 13:47:53
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| Shamal 84 ha scritto: La seconda serie, invece non mi è mai piaciuta...a livello storico, secondo voi verrà presa in considerazione anche quella versione?
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La Y10 è considerata auto di interesse storico, ergo, è iscrivibile come storica anche l'ultima cinesina del 1995.
| napoleone buonasera ha scritto:
Mio padre aveva la Turbo, poi mi ricordo che la Fiat la ritirò dal commercio.... |
Non è che la ritirò dal commercio, si evolse in GT 1.3 i.e., il motore era sempre il brasiliano della Turbo ma con cilindrata 1301 ed aspirato.
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CiccioBumBum
automodellantone
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Inserito il - 22/06/2011 : 13:49:36
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| paccia89 ha scritto: Mi piacerebbe comunque portarmi a casa una bella Turbo, magari con strumentazione digitale e vetri a compasso elettrici posteriori e con targhe nere ( ) mi accontenterei di poco
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Lo staff dell'Y10 Club si è comprato una Turbo dell'87 e...
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napoleone buonasera
automodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 14:32:25
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Ragazzi gurda se non mi fate venire voglia di vendermi questa e di passare ad una TURBO!! mannaggia....
L'ultima turbo che ho avuto (punto gt) L'ho appiccicata all'albero, ancora c'ho i segni addosso come ricordo!!
Infatti pensandoci bene mi tengo la fire :)
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giovanni
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/06/2011 : 15:08:27
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credo che i commenti denigratori isano in funzione di un cattivo uso e scarsa attitudine alla guida del mezzo..
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 22/06/2011 : 16:01:02
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| CiccioBumBum ha scritto:
Lo staff dell'Y10 Club si è comprato una Turbo dell'87 e...
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In famiglia ne abbiamo avute tre, una prima serie mia madre (distrutta in un incidente) e una a testa le hanno avute i miei zii (una prima e una seconda serie, entrambe rottamate) Da piccolo mi piaceva moltissimo come auto tanto che l'Y10 Fila della Polistil fu uno dei primi modelli "seri" che volli insistemente e che comprai già verso gli 11-12 anni. Anche ora è un'auto che trovo bella, soprattutto nelle due versioni più spinte.
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Modificato da - Rallysta in data 22/06/2011 16:01:32 |
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