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 Discussione  |
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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 03/03/2011 : 12:24:16
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parte stasera con la superspeciale,sono curioso di vedere se citroen ha risolto i problemi evidenziati in svezia.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 03/03/2011 : 12:25:11
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domenica prova speciale su raisport,speriamo che il commento non sia "triste" come quello della svezia
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 03/03/2011 : 15:14:25
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Ma non si corre in Messico?
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 03/03/2011 : 15:16:59
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Sì, in Messico, con un elenco partenti prossimo al minimo sindacale: http://www.wrc.com/results/2011/ral.../entry-list/. 
Domenica a che ora è la PS televisiva?
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Modificato da - n/a in data 03/03/2011 15:21:27 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 03/03/2011 : 15:23:21
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Alle ore 18!
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 03/03/2011 : 17:19:10
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Grazie, stabiae. Peccato che mio figlio sia invitato a un compleanno: gli avrei fatto vedere la sua prima PS! 
Con così poche auto in gara, non avrebbe rischiato di annoiarsi.
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Luca
iperautomodellante
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Inserito il - 03/03/2011 : 17:46:46
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Scusate il semi-OT ma Raikkonen come va in generale?
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 03/03/2011 : 18:59:54
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Ne abbiamo discusso parecchio... 
Kimi l'anno scorso ha pagato lo scotto del noviziato: tanti botti, tempi alti, pochi punti.
Meglio la prima gara del 2011, in Svezia: ha concluso ottavo, penalizzato da due escursioni fuori pista, ma segnando tempi ben più competitivi rispetto al 2010.
In Messico non corre, lo si rivedrà in Portogallo.
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Modificato da - n/a in data 03/03/2011 19:01:22 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 03/03/2011 : 19:47:45
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Eh si davvero esiguo il numero di partecipanti a questo rally. Scarso interesse dei media, sponsor e pubblico locale? E meno male che ci sono diversi equipaggi messicani a rendere ancor meno miserabile il numero di concorrenti... da sottolineare però la presenza del principe Nasser Al Attiyah vincitore dell'ultima Dakar battendo Carlos Sainz con la stessa Volkswagen Touareg. Al Attiyah sarà navigato dall'italiano Giovanni Bernacchini che in passato ha fatto coppia nel mondiale WRC con Gigi Galli. Magari con Al Attiyah avrà più soddisfazioni.... Spero che facciano bene!
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 04/03/2011 : 10:10:11
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| stabiae ha scritto:
Eh si davvero esiguo il numero di partecipanti a questo rally. Scarso interesse dei media, sponsor e pubblico locale? |
Sì, da quelle parti i rally restano affare di nicchia, come dimostra l'irrisorio numero di concorrenti locali.
Peccato, perché la gara messicana ha sponsor importanti e, a quanto si legge, è pure ben organizzata, con un parco assistenza tra i migliori della serie iridata.
Come dicono gli inglesi, però, puoi portare a un cavallo l'acqua, ma non puoi costringerlo a bere. 
La superspeciale d'apertura, intanto, è andata a Petter Solberg, nonostante una lieve toccata. Alle sue spalle Loeb (+ 0"2) e Ogier (+ 0"5).
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 04/03/2011 : 12:04:46
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ho scritto PORTOGALLO??
ma che so di fori??
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/03/2011 : 12:59:13
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| Luca ha scritto:
Scusate il semi-OT ma Raikkonen come va in generale?
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e
memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/
...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto!
Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 05/03/2011 : 00:05:19
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....e dai con Raikkonen..
leggerezza imperdonabile da parte di Ogier!!!!
ha saltato un riordino ed il conseguente controllo orario!!!!
ma dai!!....pena l'esclusione dalla gara,ed era anche in testa davanti a Loeb
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 05/03/2011 : 00:30:11
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...e Solberg che se la stava cavando bene è indietro causa problemi tecnici. Se Ogier verrà penalizzato ormai la vittoria è di Loeb. Vero che domani toccherà all'alsaziano spazzare ma le Ford di Hirvonen e Latvala (anche per lui qualche intoppo) che inseguono sono distaccate di parecchio.
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Modificato da - stabiae in data 05/03/2011 00:44:08 |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 05/03/2011 : 10:51:35
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Secondo www.autosport.com scampato pericolo per Ogier, graziato dai commissari con una decisione che farà discutere. Per il francese, neppure una penalità.
A lui, perciò, il ruolo di spazzino nella seconda tappa, che partirà con la seguente classifica:
1. Sebastien Ogier Citroen 1h27m22.3s
2. Sebastien Loeb Citroen + 2.3s
3. Mikko Hirvonen Ford + 1m22.2s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 2m53.6s
5. Evgeny Novikov Stobart Ford + 3m04.0s
6. Henning Solberg Stobart Ford + 3m16.5s
7. Dennis Kuipers Ferm Ford + 5m06.8s
8. Nasser Al-Attiyah Barwa Ford + 5m15.2s
9. Ott Tanak MM Ford + 5m42.2s
10. Martin Prokop Czech Ford + 6m07.8s
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 05/03/2011 : 15:15:50
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Ritorna competitiva la Citroen con un Ogier sempre più competitivo
Il nostro pupillo M.Wilson sta facendo "più peggio" del solito peggio, visto che è dietro a S2000 e gr.n....
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Modificato da - 512s in data 05/03/2011 15:16:30 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 05/03/2011 : 17:26:59
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Ogier non è stato penalizzato perche' sembra che sia tornato indietro una volta accortosi che aveva saltato il riordino.
Loeb è passato in testa seppur di poco.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 05/03/2011 : 22:50:58
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....la penalita' l'ha beccata Loeb essendosi presentato con 5 minuti di ritardo al c.o.
gran rimonta di Solberg che a meno di ecatombi si fermera' al 6° posto.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 06/03/2011 : 09:56:58
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Sì, un ritardo in assistenza è costato a Loeb 50 secondi di penalità e il comando della gara.
Per recuperarlo gli restano tre sole PS, per un totale appena superiore ai 50 km.
In ghiaccio le altre posizioni, con Solberg salito in quinta piazza grazie al ritiro di Novikov.
1. Sebastien Ogier Citroen 3h12m52.6s
2. Sebastien Loeb Citroen + 10.5s
3. Mikko Hirvonen Ford + 1m30.4s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 2m43.8s
5. Petter Solberg Solberg Citroen + 6m51.8s
6. Mads Ostberg Stobart Ford + 8m09.8s
7. Henning Solberg Stobart Ford + 8m41.6s
8. Nasser Al-Attiyah Barwa Ford + 10m53.9s
9. Martin Prokop Czech Ford + 11m32.5s
10. Juho Hanninen Red Bull Skoda + 12m02.9s
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 06/03/2011 : 15:25:48
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10 secondi e mezzo di per sè non sono tanti da recuperare ma non è semplice recuperarli in poco più di 60 km ma sappiamo che quando Loeb ci si mette riesce in grandi imprese. Comunque partendo dopo Ogier ha la possibilità di riuscirci.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 06/03/2011 : 16:53:11
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non c'è stato bisogno di rimonte.
Ogier è uscito e ha aperto una ruota,quindi ....ora in testa c'è Loeb,Solberg ora è quarto e punta tutto sulla power stage.
la fortuna ha girato le spalle al giovane Seb,visto che era stato graziato dai commissari.
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