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 Discussione  |
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lucio76
automodellante
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 Inserito il - 26/08/2010 : 17:49:28
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| Scott ha scritto:
Più che altro cambia il frontale: fanali, paraurti, prese d'aria
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Ho entrambi i modelli 1/18...Maisto e Burago per la 550, HW per la 575.
Oltre alle differenze indicate da Scott, la 575 ha il cristallo posteriore (quello a lato delle portiere) un po più corto e arrotondato verso il parafango...a occhio (ma non so se può essere una differenza di stampo delle tre diverse case produttrici) i parafanghi della 575 sembrano un po più gonfi di quelli della 550.
La 575 ha il vano portatarga posteriore di pochi mm più lungo e più stretto, inoltre sempre nella 575 la base del cofano bagagliaio crea un gradino verso il basso, mentre nella 550 è in linea con il paraurti.
Ovviamente 5-6 anni di distanza dei due modelli hanno portato delle differenze più visibili negli specchietti laterali e soprattutto negli interni (non so se tanto visibili in 1/43).
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| iacovino luciano |
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 26/08/2010 : 20:03:40
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Per darvi un idea delle differenze tra i due modelli, vi posto un confronto tra una 550 Maisto (rossa) e una 575M da edicola (argento).
    
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 26/08/2010 : 22:25:45
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Insomma minime, praticamente solo il paraurti e i fari...
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lucio76
automodellante
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Inserito il - 05/09/2010 : 00:31:41
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Solo oggi sono riuscito a prendere la 550 barchetta (ed ho prenotato la 355 e la 330)...purtroppo lontano dal mio paese perchè quì di modellini in edicola nemmeno l'ombra!
E non si scherza nemmeno a Matera...la media è di 1 per ogni uscita...quindi capita pure zero! uffah!
Ritornando alla 550 Barchetta...Devo confermare tutti i pessimi commenti fatti da voi nel mese di luglio! E' il più brutto modellino da edicola acquistato da me! L'ho preso per un solo motivo...Il mio obiettivo è quello di avere per ogni modello prodotto in 1:1 Ferrari almeno una riproduzione in 1/18 ed una in 1/43...
Prima tutte...poi, si può migliorare sostituendo quelle più brutte!
Visto che l'elenco delle uscite è stato aggiornato ed allungato, spero che brutture come la Barchetta non ce ne siano più!
Salutoni a tutti!
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| iacovino luciano |
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/09/2010 : 00:47:20
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Dato che possiedo la 275 GTB gialla di Best Model (quasi un obsoleto, ce l'ho da più di 20 anni), approfitto per proporvi un confronto con la cinesina uscita questa settimana in questa collection  .
Tenete conto che in tutte le foto seguenti a sinistra c'è sempre la cinesina edicolosa e a destra l'anzianotto Best Model.
Tenete anche conto che all'epoca passai col silver tutte le cornici del Best, che in origine le aveva non colorate (cioé gialle). Non mi ricordo altri interventi fatti all'epoca.
Anteriore: cambia il cofano, è più corretto il Best
di fianco: nettamente meglio il Best, molto più slanciato specie nella zona del passaruota posteriore e del brancardo. Le prese d'aria annerite ma cieche della cinese non sono un gran ché.
posteriore: idem vince il Best, su tutta la linea
da sopra: addirittura clamoroso quanto sono diversi i lunotti  ovviamente anche qui quello giusto è il Best...
3/4 anteriore:
3/4 posteriore:
e infine il fondino: vince il Best, però adesso che lo vedo meglio mi viene in mente che coppa, albero motore, cambio e differenziale del Best l'avevo silverati io all'epoca 
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lucio76
automodellante
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Inserito il - 09/09/2010 : 00:57:45
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Ma sono due auto diverse!
Mah! Sti cinesi! Vojono copià...e nun sanno fa nu c...!
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| iacovino luciano |
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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/09/2010 : 09:50:47
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| Anteriore: cambia il cofano, è più corretto il Best
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non vorrei dire una sciocchezza ma il cofano non è sbagliato dovrebbe essere la versione gtb/4 ovvero quattro valvole ed il cofano aveva quel rigonfiamento
anche per quanto riguarda il lunotto ci sarebbe da riflettere
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Modificato da - serint in data 09/09/2010 09:56:30 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/09/2010 : 16:06:27
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Avevo provato a ragionarci sopra a suo tempo (Ferrari Collection 1° edizione) e, se ricordo bene, la 275 edicolosa è un miscuglio di GTB e GTB/4...
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 10/09/2010 : 15:45:54
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Preso la 348 emh....che dire...dietro e proprio na schifezza..pero' si puo' rimediare:
con un pennarellino nero è meglio colorare le due striscette piu' in alto e con un pennarellino rosso colorare il segmento piu' alto delle frecce..ok non sono stato molto chiaro...se guardate le foto del fascicolo capite cio' che dico.
p.s. non sapevo che la 348 venduta negli States fosse senza griglia posteriore...bestia che brutta!
sulla mia oltre a sistemare i fari posteriori rifaro' i fari anteriori, applico le frecce Tron, nuovi scarichi con capicorda e coloro di nero i "buchi" della griglia del cofano posteriore...vediamo che viene fuori..
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ale ale
iperautomodellante
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Inserito il - 10/09/2010 : 15:48:13
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@scott. Sì, la 275 GTB è un miscuglio di versioni, con l'aggravante dei ganci fermacofano in stile 250 GTO
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| "A me l'ostetrica mi ha portato con il Porsche 911 Carrera" Gioele Dix |
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serint
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/09/2010 : 17:03:08
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| ale ale ha scritto:
@scott. Sì, la 275 GTB è un miscuglio di versioni, con l'aggravante dei ganci fermacofano in stile 250 GTO
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probabilmente (come in altri casi) è stata progettata per ricavarne in segito versioni da corsa, il che potrebbe giustificare il cofano particolare e i fermacofani
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MACRE
automodellantino
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Inserito il - 11/09/2010 : 11:18:47
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Comunque i fari della Best (ma la Box è uguale?) fanno schifo perchè non è a vista il faro vero e proprio. Salutissimi
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lino
automodellantino
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Inserito il - 12/09/2010 : 19:21:34
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Ciao a tutti , la 348, è proprio posticcia,specialmente la griglia posteriore , x il resto andrebbe anche bene. Mio figlio ha un modellino della polistil di 15 anni fa fatto molto meglio
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 24/09/2010 : 11:47:30
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uscita oggi la 250..non male come modello ma il posteriore è completamente diverso
rispetto alle foto del fascicolo allegato!!!!
ciao
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 24/09/2010 : 11:59:22
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| franciazzi ha scritto:
Ecco l'elenco, che sta sul sito: ho riportato solo le modifiche (n.40) e i dieci numeri nuovi:
N. 040 FERRARI 365 GT4 2+2 29/10/2010
N. 041 FERRARI 550 MARANELLO 05/11/2010
N. 042 FERRARI MONDIAL QUATTROVALVOLE 12/11/2010
N. 043 FERRARI 360 SPIDER 19/11/2010
N. 044 FERRARI CHALLENGE STRADALE 26/11/2010
N. 045 FERRARI 340 MM 03/12/2010
N. 046 FERRARI MONDIAL CABRIOLET 10/12/2010
N. 047 FERRARI 250 GT 2+2 17/12/2010
N. 048 FERRARI 375 AMERICA (MODELLO GIANNI AGNELLI) 24/12/2010
N. 049 FERRARI 458 ITALIA 31/12/2010
N. 050 FERRARI 599XX 07/01/2011
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Chiedo scusa, ma dove lo trovate voi questo elenco?
Io sul sito giro e rigiro ma trovo solo le uscite fino al 35.
Grazie
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/09/2010 : 12:16:35
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| Renato ha scritto:
Chiedo scusa, ma dove lo trovate voi questo elenco?
Io sul sito giro e rigiro ma trovo solo le uscite fino al 35.
Grazie
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Si, in effetti sono abbastanza bast..di, perché bisogna fare questo giro:
vai nella pagina del sito:
http://www.fabbrieditori.it/Opere/U...?opera=15353
poi clicchi su "Piano dell'opera stampabile",
ti si apre una pop-up che ha effettivamente le prime 35 uscite, ma se in questa pop-up clicchi su "Scarica Excel", magicamente ti scarichi sul tuo PC un xls con tutte e 50 le uscite ...
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Inserito il - 24/09/2010 : 12:20:26
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ecco, le due uscite piu' attese cioè 458 italia e 599 xx le fanno in un periodo basta***!!!
quando le edicole sono chiuse per le vacanze natalizie..che lo facciano apposta?
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/09/2010 : 12:38:21
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Ma come? Da te le edicole stanno chiuse per tutto il periodo natalizio?
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 24/09/2010 : 13:42:18
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la mia solita si..ho l'edicolante sciatore..in quel perido una settimana la fa sempre..
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 25/09/2010 : 00:37:43
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Il mio edicolante no, ma sono IO che me ne vado in ferie! Perciò dovrò raccomandarmi con largo anticipo di tenermi le uscite e sperare che non se ne dimentichi... 
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