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 Discussione  |
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FedericoFlavio
automodellantone
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 Inserito il - 23/06/2010 : 19:49:41
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| Supercar ha scritto:
Sinceramente a me dispiace che questo marchio chiuda....a modo suo è stato un 'icona dell 'automobilismo....
Dispiace poi ancora di più pensando al futuro dei suoi dipendenti e delle loro famiglie....
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Il migliore intervento in questo post, se posso permettermi il commento...
A tutti gli altri rivolgo una domanda: come mai tutto questo accanimento contro l'Hummer?
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Magneto
automodellantone
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Inserito il - 23/06/2010 : 20:19:48
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Anche a me spiace che chiuda...un'altro passo avanti verso la totale omologazione del parco circolante.
Poi siamo così sicuri che siano più dannosi 5000 H2 e H3 (lH1 ha una sua ben precisa ragione d'essere, il Lince al confronto è un Daily) che 500.000 TDI magari "rimappati"?
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luca84
iperautomodellante
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Inserito il - 23/06/2010 : 21:29:02
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Qui in Italia non avevano molto senso (troppo larghi e grandi e consumavano troppo),però è una parte della storia dell'auto.....
Per me non sono male (a parte l'H3,che non mi piacciono quei codolini aggiunti),molto bello l'H1 ma se non sbaglio non esiste civile -di fabbrica- (o no?).
Però con quegli euro avrei preso altro......
Peccato,credevo che in america quei bestioni andassero alla grande
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Modificato da - luca84 in data 23/06/2010 21:29:27 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/06/2010 : 21:34:32
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Mah, finchè si trattava dell'H1 poteva anche avere un senso (anche se a detta di molti, era un mezzo tutt'altro che eccezionale, anche e soprattutto in versione militare).
H2 e H3 mi sono sembrati una deriva esclusivamente modaiola. Di questi due non sentirò assolutamente la mancanza
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stefandan
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/06/2010 : 21:45:55
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Quando una ditta,una casa automobilistica,una qualsiasi attività chiude è sempre una brutta faccenda e,ovviamente,il pensiero va a tutti i dipendenti e al futuro delle loro famiglie.
Per quanto riguarda il modello di auto prodotto,sinceramente non ne sentirò la mancanza,anzi.E' un'argomento trattato e ritrattato,ma non mi stancherò mai di considerare questi veicoli,al pari di tutti i SUV,assolutamente impropri.
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Cuore Alfista
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Magneto
automodellantone
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Inserito il - 23/06/2010 : 23:05:35
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L'H1 non ha un bullone in comune con gli altri "fratellini".
L'H2 è costruito sulla base del Tahoe tanto per dire..
comunque si, l'H1 è stato prodotto anche in versione "civile" (se così vogliamo chiamarla).
L'H1 è stato ed è ancora un mezzo eccezionale per le soluzioni tecniche "estreme".
Meccanica praticamente dentro l'abitacolo, trasmissione a portale, freni sui differenziali... uno spettacolo 
Con gli altri Hummer hanno cercato solo di cavalcare l'onda della moda...
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FedericoFlavio
automodellantone
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Inserito il - 24/06/2010 : 20:26:23
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| Magneto ha scritto:
Anche a me spiace che chiuda...un'altro passo avanti verso la totale omologazione del parco circolante.
Poi siamo così sicuri che siano più dannosi 5000 H2 e H3 (lH1 ha una sua ben precisa ragione d'essere, il Lince al confronto è un Daily) che 500.000 TDI magari "rimappati"?
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Quoto e straquoto...
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L'H1 è stato ed è ancora un mezzo eccezionale per le soluzioni tecniche "estreme".
Meccanica praticamente dentro l'abitacolo, trasmissione a portale, freni sui differenziali... uno spettacolo
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Concordo anche in questo... Meccanica e tecnica superlative!
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Nigel JPS
automodellantone
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Inserito il - 25/06/2010 : 21:21:29
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Peccato che non abbiano mai prodotto un modello di dimensioni e consumi simili al Defender o al Wrangler, avrebbe avuto sicuramente successo sia tra gli acquirenti privati che pubblici...
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FedericoFlavio
automodellantone
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Inserito il - 03/07/2010 : 20:06:58
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| Nigel JPS ha scritto:
Peccato che non abbiano mai prodotto un modello di dimensioni e consumi simili al Defender o al Wrangler, avrebbe avuto sicuramente successo sia tra gli acquirenti privati che pubblici...
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Sul Defender non mi pronuncio...
Per quando riguarda il Wrangler, non ha consumi così contenuti... Escludendo i vecchi 2.4 e 4.0 benzina ed il nuovo 3.8 (sempre benzina), rimane solo il 2.8CRD che ha consumi abbastanza elevati, certo, non al pari dei 3.5, 3.7, 5.3 (H3), 6.2 (H2) e 6.5 (a gasolio dell'H1) degli Hummer...
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cop
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/07/2010 : 22:19:50
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Ma, non ho ben capito: si ferma anche la produzione degli HUMVEE?
E all'esercito americano cosa danno, i nostri Iveco Lince?... 
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Magneto
automodellantone
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Inserito il - 03/07/2010 : 22:33:31
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Ma no l'humvee per l'esercito non ha ancora un erede...
Tra l'altro la versione civile dell'H1 è fuori listino già da tempo.
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Modificato da - Magneto in data 03/07/2010 22:33:55 |
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Hector
automodellante
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Inserito il - 04/07/2010 : 12:59:32
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| Magneto ha scritto:
L'H1 non ha un bullone in comune con gli altri "fratellini".
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comunque si, l'H1 è stato prodotto anche in versione "civile" (se così vogliamo chiamarla).
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| FedericoFlavio ha scritto:
| Magneto ha scritto:
Anche a me spiace che chiuda...un'altro passo avanti verso la totale omologazione del parco circolante.
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Concordo anche in questo... Meccanica e tecnica superlative!
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Ragazzi ma li conoscete bene gli hummer? un paragone con un Lince è una cosa dell'altro mondo perchè nel Lince c'è tecnologia....
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Magneto
automodellantone
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Inserito il - 04/07/2010 : 13:20:13
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Ma parli degli hummer in generale o dell' Humvee H1?
Comunque secondo me sono due veicoli diversi, basta guardali..
Il Lince non ha sicuramente la mobilità dell'H1, anche se molto probabilmente garantisce più protezione agli occupanti.
La tecnologia OK, ma la meccanica è un'altra cosa
Lo schema meccanico non è molto diverso da un Daily, poi le blindature e la tecnologia che può avere nell'abitacolo sono un'altro discorso,
Ricordiamoci che l'H1 doveva sostituire la Mutt (!!!) come veicolo leggero per muovere le truppe, solo dopo vista la sua duttilità è stato anche declinato in altre versioni.
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Modificato da - Magneto in data 04/07/2010 13:23:50 |
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DarkPirate
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/07/2010 : 00:20:31
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| Hector ha scritto:
Ragazzi ma li conoscete bene gli hummer? un paragone con un Lince è una cosa dell'altro mondo perchè nel Lince c'è tecnologia....
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Ettore ma tu se non erro ci lavoravi sulle hummer vero?
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Modificato da - DarkPirate in data 09/07/2010 00:21:14 |
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Scott
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Inserito il - 22/07/2010 : 13:22:24
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Direi che in quanto a blindati su ruote, l'Italia è tra i migliori produttori al mondo
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