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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 02/11/2019 : 15:28:35
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Formula Uno 2021
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 02/11/2019 : 15:31:49
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Si comincia a parlare di nuove regole tecniche e sportive per la F.1 dall'anno 2021. A prima vista, poi ci sarà da discutere un pò su tutto, la cosa che già mi balza all'occhio e che non mi piace granchè sono queste ruote con gomme super-ribassate! Se penso ai bei ruotoni degli anni settanta....
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 04/11/2019 : 23:44:29
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Ciao. Secondo me a peggiorare il lato estetico sulle ruote sono quei copricerchi piatti che, mi sembra di capire, saranno obbligatori. Sono però più perplesso per il fatto che si sta strombazzando a gran voce che le vetture saranno molto diverse tra loro e quindi molto riconoscibili grazie alla "grandissima" libertà di intervento dei progettisti unicamente sulle ali anteriori (obbligo 3 elementi) e posteriori (obbligo 2 elementi).... Mah, staremo a vedere... Ciao.
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Modificato da - Jurij in data 04/11/2019 23:48:42 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 03/12/2019 : 07:13:41
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| Ferrarissima ha scritto:
Si comincia a parlare di nuove regole tecniche e sportive per la F.1 dall'anno 2021. A prima vista, poi ci sarà da discutere un pò su tutto, la cosa che già mi balza all'occhio e che non mi piace granchè sono queste ruote con gomme super-ribassate! Se penso ai bei ruotoni degli anni settanta....
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Sempre più Hott Wells......... A quando il giro della morte ed il salto in bocca allo squalo ?
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Zio |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 03/12/2019 : 14:58:32
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| Jurij ha scritto:
Secondo me a peggiorare il lato estetico sulle ruote sono quei copricerchi piatti che, mi sembra di capire, saranno obbligatori.
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La prima macchina averli era proprio la Ferrari F2007, del nostro ultimo mondiale piloti, e ultima averli, ancora la Ferrari del 2008... Ultimo mondiale costruttori.
Sono state richieste dalla squadre per aiutare con il riscaldamento dei freni, e inoltre minimizzare l'aria sporca.
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Modificato da - K2-SO in data 03/12/2019 15:00:31 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 03/12/2019 : 23:13:55
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| Martino ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
Si comincia a parlare di nuove regole tecniche e sportive per la F.1 dall'anno 2021. A prima vista, poi ci sarà da discutere un pò su tutto, la cosa che già mi balza all'occhio e che non mi piace granchè sono queste ruote con gomme super-ribassate! Se penso ai bei ruotoni degli anni settanta....
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Sempre più Hott Wells......... A quando il giro della morte ed il salto in bocca allo squalo ?
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Tranquillo!Non ti affannare,non correre..........arriveranno presto,purtroppo.Hanno in previsione anche lo sparo con il cannone e recupero(per risparmiare)con paracadute,sulla falsariga delle navette spaziali..........MALA TEMPORA CURUNT!!!
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pierre911 |
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n/a
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Inserito il - 04/12/2019 : 08:31:27
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Se veramente somiglieranno a quel render a me non dispiaceranno affatto. Ragazzi vi ricordo che si parla di 2021... La nostalgia ce l'ho pure io, come è giusto che sia, ma riproporre la formula di quegli anni sarebbe bellissimo quanto impossibile. La libertà sulle ali condizionerà per forza di cose il disegno di tutta la macchina. Sarebbe bello anche la libertà sul motore, tanto come detto letto e riletto queste PU ibride che dovevano contrastare i costi, costano molto più dei vecchi termici. Vedremo.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 04/12/2019 : 08:52:48
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| Alekar ha scritto:
Se veramente somiglieranno a quel render a me non dispiaceranno affatto. Ragazzi vi ricordo che si parla di 2021... La nostalgia ce l'ho pure io, come è giusto che sia, ma riproporre la formula di quegli anni sarebbe bellissimo quanto impossibile. La libertà sulle ali condizionerà per forza di cose il disegno di tutta la macchina. Sarebbe bello anche la libertà sul motore, tanto come detto letto e riletto queste PU ibride che dovevano contrastare i costi, costano molto più dei vecchi termici. Vedremo.
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tutto bello, tutto giusto, ma non sarà più F.1.......... Sarà Can Am....... Diciamolo sottovoce, altrimenti se va alle orecchie della Ford, si inventerà un motore da 20.000 cc e poi si vanterà di aver battuto la Ferrari con un motore da 3.000 cc, vi ricordate le GT 40 ? Avevano il motore da 7.000 e ci hanno fatto anche dei film per aver battuto le Ferrari con motori da 3/4000 cc......... Che bello!
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Zio |
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n/a
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Inserito il - 04/12/2019 : 12:20:28
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| Martino ha scritto:
| Alekar ha scritto:
Se veramente somiglieranno a quel render a me non dispiaceranno affatto. Ragazzi vi ricordo che si parla di 2021... La nostalgia ce l'ho pure io, come è giusto che sia, ma riproporre la formula di quegli anni sarebbe bellissimo quanto impossibile. La libertà sulle ali condizionerà per forza di cose il disegno di tutta la macchina. Sarebbe bello anche la libertà sul motore, tanto come detto letto e riletto queste PU ibride che dovevano contrastare i costi, costano molto più dei vecchi termici. Vedremo.
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tutto bello, tutto giusto, ma non sarà più F.1.......... Sarà Can Am....... Diciamolo sottovoce, altrimenti se va alle orecchie della Ford, si inventerà un motore da 20.000 cc e poi si vanterà di aver battuto la Ferrari con un motore da 3.000 cc, vi ricordate le GT 40 ? Avevano il motore da 7.000 e ci hanno fatto anche dei film per aver battuto le Ferrari con motori da 3/4000 cc......... Che bello!
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Ammazza, la gt40 era 7000? non lo sapevo Comunque non avrei nulla in contrario a motori da dragster contro motori v12 da 20.000 giri/min, tanto ad un certo punto devi fermarti con la potenza, sennò spacchi in due la macchina. Quindi mi assocerei voletieri al tuo "che bello!"
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/12/2019 : 12:42:37
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Essendo permesso dal regolamento l'hanno sfruttato non vedo cosa ci fosse di male correre con un 7000 (Ferrari preparò un motore "ad Hoc" per tentare di vincere a casa sua a Imola in una gara dimostrativa Can-AM, della serie, se avesse voluto l'avrebbe fatto )
Io son curioso di questo nuovo corso, approvo anche le ruote da 18 (finalmente direi, le ruote da 13 sono a dir poco anacronistiche). L'unica cosa che mi preoccupa è forse la troppa standardizzazione ma finchè non vedo le vetture ufficiali dei vari team non mi esprimo.
Sarebbe interessante liberalizzassero i motori ma con il controllo dei costi dubito possa accadere anzi si potrebbe andare verso ad un congelamento regolamentare (come accaduto per i V8 mi pare), Ferrari e Honda sarebbero già favorevoli Mercedes un po' meno.
Vedendo quello che fanno i costruttori sulle Hypercar stradali forse sarebbe anche l'ora di introdurre le ali/parti mobili che si adattano all'occorrenza, la F1 deve rimanere la massima espressione dell'automobilismo e le ali fisse nel mondo "normale" sono già passate da tempo.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 04/12/2019 : 15:14:40
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Hum! E se mettessero in atto un sistema,diciamo........di ali tipo albatros,potrebbero risolvere alcuni problemi di sorpasso decollando,alla bisogna,e riatterrando davanti al sorpassato.Sarebbe un "bene" nei circuiti dove i sorpassi sono un pochino "difficili".Non ho commenti più consoni,al momento.
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pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 04/12/2019 : 15:39:34
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[quote]Albe89 ha scritto:
........(omissis) Io son curioso di questo nuovo corso, approvo anche le ruote da 18 .........(omissis)
Tra poco non serviranno più.....le ruote.Abbiamo il sistema "antigravitazione controllata" che ti consente la fluttuazione del mezzo a mezz'aria(Pirelli sta già testando il sistema per non essere scalzato dalla concorrenza!).I TEMPI CORRONO(anche loro come in F1). P.S.:Speedline,OZ Racing,ecc.(per citarne alcuni)son già li che studiano il futuro per non trovarsi con la coda sotto la porta!
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pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 04/12/2019 : 18:58:17
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Ho letto,poco fa,una notizia che mi tira su VERAMENTE il morale.Emerson Fittipaldi(classe '46!) pronostica che il prossimo anno,in Ferrari,il duo Vettel-Leclerc,ci farà godere........LO SPERO VERAMENTE.La notizia che,invece mi rattrista e mi crea problemi di stomaco, é............la probabilità di vedere il Luis Hamilton in un tempo prossimo(2021?) in Ferrari.Spero che tutti cambino idea!
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pierre911 |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 05/12/2019 : 15:45:48
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| Albe89 ha scritto:
Vedendo quello che fanno i costruttori sulle Hypercar stradali forse sarebbe anche l'ora di introdurre le ali/parti mobili che si adattano all'occorrenza, la F1 deve rimanere la massima espressione dell'automobilismo e le ali fisse nel mondo "normale" sono già passate da tempo. |
Razionalmente il tuo ragionamento non fa una piega però io non sono favorevole perchè più le macchine si perfezionano e più si uniformano, con conseguente danno allo spettacolo. Fosse per me io tornerei anche ai dischi freno d'acciaio così i piloti dovrebbero metterci un po' più 'del loro' nelle staccate...
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K2-SO
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Inserito il - 16/12/2019 : 13:07:43
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Eddie Jordan dice che e quasi fatta per Hamilton in rosso per il 2021 per fare coppia con Leclerc. Una mossa più per marketing come quella di Ronaldo alla Juve. In più, pare che anche Toto Wolf passare alla Ferrari in un ruolo più alto di Binotto.
Per Vettel ce sono contatti con la McLaren (con motori Mercedes dal 2021), in quale sono anche interessati per Ricciardo... ???
Altre notizie, visto che il gruppo di papa Stroll sta per acquistare una parte della Aston Martin, ce la possibilita che la Racing Point diventara Aston Martin Racing.
Ciao ciao...
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 03/06/2020 : 22:45:00
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| K2-SO ha scritto:
Eddie Jordan dice che e quasi fatta per Hamilton in rosso per il 2021 per fare coppia con Leclerc. Una mossa più per marketing come quella di Ronaldo alla Juve. In più, pare che anche Toto Wolf passare alla Ferrari in un ruolo più alto di Binotto.
Per Vettel ce sono contatti con la McLaren (con motori Mercedes dal 2021), in quale sono anche interessati per Ricciardo... ???
Altre notizie, visto che il gruppo di papa Stroll sta per acquistare una parte della Aston Martin, ce la possibilita che la Racing Point diventara Aston Martin Racing.
Ciao ciao...
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Allora, dopo 6 mese, 3 sono stati confermati.
- Vettel non rinnova con la Ferrari. - Interesse di McLaren per Ricciardo e diventato una firma ufficiale. - Stroll acquista Aston Martin e la Racing Point dal 2021 correre come Aston Martin Racing.
Per fortuna che Eddie Jordan questa volta non aveva ragione.
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Modificato da - K2-SO in data 03/06/2020 22:45:53 |
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eigi
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Inserito il - 12/06/2020 : 12:26:23
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Singapore, Suzuka e Baku cancellati; Vietnam in forse (molto forse) così come i GP dell'area USA.
A chi gioverà un campionato "mozzo", giocato tutto in europa (probabile ma non certo) e con GP doppi su alcuni circuiti (per ora Ring e Silverstone)?
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Albe89
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Inserito il - 12/06/2020 : 13:17:21
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Magari lo vince Vettel, senza pressioni dovute a contratti da rinnovare ecc e infischiandosene della squadra (tanto se ne va) potrebbe tirare fuori il meglio
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 12/06/2020 : 18:35:25
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Rinnovata la licenza f1 per Imola. Adesso e molto probabile San Marino la settimana dopo Monza.
Alpha Tauri farà il suo filming day a Imola prossima settimana.
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Jurij
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Inserito il - 14/06/2020 : 15:22:23
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| eigi ha scritto:
Singapore, Suzuka e Baku cancellati; Vietnam in forse (molto forse) così come i GP dell'area USA.
A chi gioverà un campionato "mozzo", giocato tutto in europa (probabile ma non certo) e con GP doppi su alcuni circuiti (per ora Ring e Silverstone)?
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Da un punto di vista strettamente sportivo sarà sicuramente un campionato fasullo. Da un punto di vista economico è utile per recuperare qualche spicciolo (leggasi milioni di euro) dai diritti televisivi onde poter ridistribuire alle squadre qualcosa che gli consenta di non chiudere la baracca. Spiace che dalla lista manchi il Paul Ricard, dove si sarebbero potute fare due gare con layout differente del tracciato, di cui una magari senza la gicane sul rettilineo del Mistral. Bello che si parli di tre gare in Italia: Monza, Imola e Mugello, anche se a porte chiuse. Ciao.
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 15/06/2020 : 00:48:01
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| Jurij ha scritto: Da un punto di vista strettamente sportivo sarà sicuramente un campionato fasullo.
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Perche dice fasullo?
Per me un campionato di 16-18 gare e su pista vere di corsa (non le strade speciali di Baku o Vietnam), e quasi perfetto se cerano Canada, Giappone e Malaysia.
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