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Al via oggi la prova tedesca della serie iridata, articolata su tre tappe, per 19 PS tutte su asfalto. Sette le edizioni finora valide per il mondiale, con un unico vincitore: Sébastien Loeb. L'alsaziano cerca un'altra vittoria per porre un'ipoteca ancora più pesante sull'ottavo titolo iridato. Facile prevedere che i maggiori grattacapi gli verranno dai suoi compagni di squadra. Per far fronte allo squadrone Citroen, la Ford ha affidato una Focus Stobart a François Duval, in passato molto veloce sugli asfalti tedeschi; negli ultimi due anni, però, il vallone ha corso poco e combinato ancora meno.
Entry list: http://www.wrc.com/results/2010/ada.../entry-list/. Si noti la pattuglia di WRC di privati olandesi: con poche o punte speranze di ben figurare, ma dalle livree spesso appetitose per gli automodellanti.
Modificato da - n/a in Data 20/08/2010 09:15:19
Firma di n/a
Prov.: Genova ~ Città: Genova ~ Messaggi: 2521 ~ Membro dal: 19/12/2005 ~ Ultima visita: 17/08/2015
Punto la vittoria su Loeb senza ombra di dubbio. Chissà se Raikkonen riuscirà a distruggere la sua C4 anche qui, io fossi in Lindstrom non viaggerei tranquillo, d'altronde già ce l'ha dimostrato Petter Solberg che i pietroni a bordo speciale sono belli duri.
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle: Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra. -------------------
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Punto la vittoria su Loeb senza ombra di dubbio. Chissà se Raikkonen riuscirà a distruggere la sua C4 anche qui, io fossi in Lindstrom non viaggerei tranquillo, d'altronde già ce l'ha dimostrato Petter Solberg che i pietroni a bordo speciale sono belli duri.
E direi anche chissa' se sul forum qualcuno si ostina ancora a difendere Kimi....che io rivoglio assolutamente in F1 nel 2011...
Apriamo un concorso , pronosticando in quale PS va fuori ?
Firma di austin
I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e memorabilia F1 .
...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... "
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dopo la prima giornata l'unico che rresiste a Loeb è Sordo,infatti è a soli 9,7 secondi,gli altri a cominciare da Latvala che è terzo sono oltre il minuto di distacco,quarto è Ogier in rimonta che ora ha nel mirino il pilota Ford,quinto Hirvonen che conferma il suo momento no.
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n/a
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Nota:
Inserito il - 21/08/2010 : 09:53:41
austin ha scritto:
Rallysta ha scritto:
Punto la vittoria su Loeb senza ombra di dubbio. Chissà se Raikkonen riuscirà a distruggere la sua C4 anche qui, io fossi in Lindstrom non viaggerei tranquillo, d'altronde già ce l'ha dimostrato Petter Solberg che i pietroni a bordo speciale sono belli duri.
E direi anche chissa' se sul forum qualcuno si ostina ancora a difendere Kimi....che io rivoglio assolutamente in F1 nel 2011...
Apriamo un concorso , pronosticando in quale PS va fuori ?
Ma non doveva coglierti peste se avessi ancora scritto in questa sezione?
Scherzi a parte, ieri Kimi se l'è presa comoda, e ha fatto bene: come ha ricordato Rallysta, le PS tedesche perdonano poco o nulla. Ne sa qualcosa Gigi Galli, che due anni fa vi chiuse la carriera.
Nel 2011 Raikkonen dovrebbe continuare nel WRC, tanto più che in F1 i volanti migliori sono tutti assegnati. Invero, dubito che gli manchi il bell'ambientino della massima formula.
Tornando in tema, nelle prime due PS odierne una vittoria a testa per Loeb e Sordo, con il distacco dello spagnolo sceso a 7"3. Latvala resta terzo, in ritardo di ben 1'17".
Modificato da - n/a in data 21/08/2010 10:31:01
Firma di n/a
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...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... "
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Overall # Entry Car Gr. Cat. Time Penalty Diff. Diff. pr. Km/h s/km 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen C4 WRC M A8 2:12:08.5 103.3 2. Sordo D. - Vallejo D. #2 Citroen C4 WRC M A8 2:12:31.5 +23.0 +23.0 103.0 0.10 3. Ogier S. - Ingrassia J. #7 Citroen C4 WRC A8 2:14:06.4 +1:57.9 +1:34.9 101.7 0.52 4. Latvala J. - Anttila M. #4 Ford Focus RS WRC 09 M A8 2:14:15.3 +2:06.8 +8.9 101.6 0.56 5. Hirvonen M. - Lehtinen J. #3 Ford Focus RS WRC 09 M A8 2:14:28.6 +2:20.1 +13.3 101.5 0.62 6. Duval F. - Giraudet D. #6 Ford Focus RS WRC 08 A8 2:16:18.6 +4:10.1 +1:50.0 100.1 1.10 7. Solberg P. - Patterson C. #11 Citroen C4 WRC A8 2:17:26.2 +5:17.7 +1:07.6 99.3 1.40 8. Wilson M. - Martin S. #5 Ford Focus RS WRC 08 A8 2:17:50.0 +5:41.5 +23.8 99.0 1.50 9. Räikkönen K. - Lindström K. #8 Citroen C4 WRC A8 2:17:53.8 +5:45.3 +3.8 98.9 1.52 10. Block K. - Gelsomino A. #43 Ford Focus RS WRC 08 A8 2:21:29.2 +9:20.7 +3:35.4 96
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classifica dopo la prima giornata,da notare la furibonda rimonta di petter solberg che ha forato nella prima prova e ieri era settantaduesimo Overall # Entry Car Gr. Cat. Time Penalty Diff. Diff. pr. Km/h s/km 1. Loeb S. - Elena D. #1 Citroen C4 WRC M A8 3:05:21.6 104.3 2. Sordo D. - Vallejo D. #2 Citroen C4 WRC M A8 3:05:57.3 +35.7 +35.7 104.0 0.11 3. Ogier S. - Ingrassia J. #7 Citroen C4 WRC A8 3:07:28.7 +2:07.1 +1:31.4 103.1 0.39 4. Latvala J. - Anttila M. #4 Ford Focus RS WRC 09 M A8 3:07:45.3 +2:23.7 +16.6 103.0 0.45 5. Solberg P. - Patterson C. #11 Citroen C4 WRC A8 3:10:37.6 +5:16.0 +2:52.3 101.4 0.98 6. Räikkönen K. - Lindström K. #8 Citroen C4 WRC A8 3:12:46.0 +7:24.4 +2:08.4 100.3 1.38 7. Wilson M. - Martin S. #5 Ford Focus RS WRC 08 A8 3:13:05.5 +7:43.9 +19.5 100.1 1.44 8. Hirvonen M. - Lehtinen J. #3 Ford Focus RS WRC 09 M A8 3:17:49.0 +12:27.4 +4:43.5 97.7 2.32 9. Block K. - Gelsomino A. #43 Ford Focus RS WRC 08 A8 3:18:00.5 +12:38.9 +11.5 97.6 2.36 10. van Eldik M. - Buysmans R. #15 Subaru Impreza S14 WRC A8 3:19:32.5 +14:10.9 +1:32.0 96.9 2.64 11. Al-Qassimi K. - Orr M. #14 Ford Focus RS WRC 08
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Hirvonen ha avuto problemi alla trasmissione,anche Duval è fuori,Block sta provando sulla sua pelle che un conto sono i numeri da circo un conto le prove speciali
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Peccato per Duval. Il pilota belga, nell'ultima PS di oggi, ha capottato più volte ed ha compromesso la sua corsa. Prima di quell'incidente, nonostante la sua inattività, se la stava cavando abbastanza bene. E' stato il pilota Ford più veloce nella PS 10 di oggi di ben 48,50 KM che è una delle più lunghe di tutto il campionato ed è stato il miglior fordista anche nella PS 11 e prima dell'incidente, avvenuto nell'ultima PS, era quinto assoluto. Certo che uno come lui che sull'asfalto si è sempre trovato a suo agio poteva evitare quel crash ed ora la sua gara è finita.
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n/a
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Nota:
Inserito il - 22/08/2010 : 09:07:26
Evitare crash non è mai stato la specialità di Duval. Peccato: il vallone sperava di disporre della Focus Stobart anche in Alsazia e Catalogna.
A tre PS dalla fine, con le due posizioni di vertice congelate per ordine di scuderia già ieri pomeriggio, Ogier consolida la terza piazza davanti a Latvala, mentre Raikkonen è scivolato in settima posizione per due piccoli errori nella prima prova della giornata.
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settimo titolo vicino,ottava vittoria in Germania cioe' ha sempre vinto lui,l'ultima prova speciale è stata vinta da Raikkonen per la gioia di grandi e piccini
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...dietro di lui, nell'ultima PS, si è piazzato Wilson che alla fine è riuscito a stagli davanti nella classifica generale. Gentile concessione di Loeb&company per dare un po' di gloria anche a loro...
Firma di stabiae
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settimo titolo vicino,ottava vittoria in Germania cioe' ha sempre vinto lui,l'ultima prova speciale è stata vinta da Raikkonen per la gioia di grandi e piccini
Vinta di merito o gli altri sono andati a spasso?
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Inserito il - 20/08/2010 : 09:12:54
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