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 Discussione  |
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ziotony
Amministratore
AM Staff
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 Inserito il - 28/06/2010 : 13:49:16
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... finalmente qualcuno ha capito a cosa serve...
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Fabrizio-CN
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 13:55:24
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Tanto adesso c'è pure a gasolio ... 
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 28/06/2010 : 15:35:36
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Invece che 2 buoi, 500 cavalli ... alla faccia dell'aratro!!!
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 15:40:29
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hihihi... giusto un trattorone
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| marcopaltry |
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 15:52:00
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Mmh, dubito sia buono anche solo per quello, ho visto Cayenne avere problemi con due dita di neve, nonostante la trazione integrale... temo che non esista un utilità per questo tipo di auto
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Fabrizio-CN
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 15:54:25
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Anche perchè la gente si ostina ad usare i suv senza le gomme termiche... non hanno ancora capito che senza le gomme giuste si fermano prima delle altre auto, nonstante la trazione integrale... pesano 3 volte una macchina "normale"....
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Regione Piemonte ~
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 16:20:23
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tira da bestia!!!!!
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stefandan
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/06/2010 : 20:14:56
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| Messaggio di ziotony
... finalmente qualcuno ha capito a cosa serve...
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Bella
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Cuore Alfista
My Cars
 
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Sasa
automodellante
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Inserito il - 29/06/2010 : 09:08:00
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Proponiamo alla minichamps di fare il set cayenne-aratro anzichè cayenne-carrellino-911
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 29/06/2010 : 10:05:33
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle:
Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra.  -------------------
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 29/06/2010 : 10:10:28
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ganza! comunque cayenne è ancora meno di un suv...è una berlina rialzata...i suv normali danno diversi vantaggi su neve pur non avendo coperture termiche.
Salita con neve...io+punto con gomme termiche...fermo a metà...suv con gomme estive e larghe (235) è andato su tranquillamente(dopo aver "recuperato" me )
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/06/2010 : 14:19:24
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| Luciocabrio ha scritto:
ganza! comunque cayenne è ancora meno di un suv...è una berlina rialzata...i suv normali danno diversi vantaggi su neve pur non avendo coperture termiche.
Salita con neve...io+punto con gomme termiche...fermo a metà...suv con gomme estive e larghe (235) è andato su tranquillamente(dopo aver "recuperato" me )
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Con le gomme termiche, sulla mia G. Punto vado ovunque ^^ l'unica volta che mi sono bloccato è stato quando ho deciso di entrare in un parcheggio con almeno 10cm di neve... finchè andavo ok ma appena ho toccato il freno sono sprofondato da lì ci ho messo mezz'ora per uscire
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 29/06/2010 : 14:31:38
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C'è chi ha risolto così il problema neve
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Magneto
automodellantone
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Inserito il - 29/06/2010 : 20:22:11
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Con quelle gomme non fa fuoristrada nemmeno un Defender...ma il Cayenne, gomme a parte, è molto ben attrezzato ve lo assicuro per fare fuoristrada...
3 differenziali bloccabili, ridotte, sospensioni pneumatiche, controlli elettronici...non le manca nulla, parlo della vecchia magari la nuova è stata privata di tutte queste belle cose.......che nessuno ovviamente usava 
Il problema è che con gomme da fuoristrada sull'asfalto non la tieni più in strada 
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Modificato da - Magneto in data 29/06/2010 20:22:42 |
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Supercar
automodellante
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Inserito il - 30/06/2010 : 12:04:46
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| Messaggio di ziotony
... finalmente qualcuno ha capito a cosa serve...
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Ahahahah...Ecco ,questo è il vero scopo per cui è stata creata ,una sorta di trattore un pò chic....
La mia Panda 4x4 con le termiche è inarrestabile ,un giorno mi ha tirato fuori da una tormenta di neve tornando dal lavoro...se avevo la Ford Fiesta(senza termiche) molto probabilmente sarei tornato a casa dopo due giorni minimo....
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« Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un’autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: la vittoria più importante sarà la prossima. »
(Enzo Ferrari)
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