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 Discussione  |
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Rallysta
iperautomodellante
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 Inserito il - 21/03/2010 : 10:22:08
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Io ti dico solo che è la più brutta A112 realizzata in miniatura. 
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle:
Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra.  -------------------
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 22/03/2010 : 16:30:17
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Porca miseria, ragazzi, le Politoys sono la mia passione.
Se mi spiegate come si fa a inserire le foto (ma sono duro forte, eh) vi riempo a tal punto il forum che chiederete pietà!
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 22/03/2010 : 17:12:32
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Vediamo se son stato bravo oppure, come sempre, non c'ho capito una cippa. Comincerei col bisarcone Politoys, adeguatamente riempito...
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 24/03/2010 : 18:00:25
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Ogni promessa è un debito... Uno dei modelli della serie M che preferisco: la Maserati 4 porte.
Qui abbiamo una spettacolare prima serie con interni in vellutino rosso e una più "normale" serie successiva, con interni in plastica nera.
Che dire? Anche nulla: ammiriamole!
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 24/03/2010 : 18:21:38
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Che belle!
Splendida quella con gli interni in velluto! 
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 24/03/2010 : 18:27:26
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E adesso un omaggio alle nostre Forze dell'Ordine: due Alfa Romeo Giulia Ti Gazzella (Carabinieri) e una Alfa Romeo 2600 Coupè Pantera (Polizia).
Da notare che la Gazzella in primo piano è una prima versione, uscita erroneamente di colore grigio-verde (tipico dei veicoli della Polizia e non dei Carabinieri),
poi sostituita dalla versione al centro, col colore esatto verde scuro. Metto anche alcuni particolari delle due versioni, in modo che possiate fare da soli il paragone.
   
Adesso mi fermo, eh. Non vorrei aduggiarvi.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 29/03/2010 : 22:08:48
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Bellissima la 4porte "vellutata" (ma anche le altre, come tutte le Politoys del resto )
Dopo la favolosa GS Zagato ecco finalmente arrivata la "Pagoda".
Priva di scatola ma se non fosse per lo sportello lato guida sarebbe stato un vero affare.
(problemi alla vernice - non è metal fatigue, assicurato - e con una profonda abrasione in corrispondenza della modanatura inferiore parzialmente abrasa)
E' comunque un piacere averla.
E' una 1° serie.
  
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abraschi
automodellante
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Inserito il - 29/03/2010 : 23:16:45
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E' un bel vedere, vai pure avanti che è tutto interessante,
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| COSA FATTA CAPO HA |
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Baskingshark
Nuovo Acquisto!
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Inserito il - 29/03/2010 : 23:53:18
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Very nice Mercedes, Eigi - this colour paint chips easily, so yours is an excellent example, and it's good that the little bit of corrrosion is only on the door.
It looks fine to me (I have seen much worse), and if you find another damaged car with a good door, you can easily swap them over.
I have an unusual example of the Mercedes, it is silver with black interior:
I believe it dates from the very end of M-Series production.
It has the wheels that were used on the Iso Grifo and later examples of "La 7 Aperture", the Ferrari 250 Le Mans:
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renzino
automodellante
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Inserito il - 30/03/2010 : 08:10:36
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Riemergo.... con le pive nel sacco.... dallla maratona elettorale e mi rifaccio um po' gli occhi e tiro su lo spirito
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| ...There are rear wheel drive and wrong wheel drive..." |
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 30/03/2010 : 11:23:00
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Contribuisco anch'io con le "gemelle diverse" qua sotto:
Rossa prima serie:
Grigia seconda serie:
Troppo bella la Serie M!
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4mendo
automodellantino
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Inserito il - 06/04/2010 : 17:33:25
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Guardate cosa ho tirato fuori dall'armadio. Quella delle "piccole" di casa Politoys è una tematica che curo poco, ultimamente.
Ma vederle tutte insieme fa sempre un certo effetto.
Un carico di Citroen ('na fissazione):
Lancia Esadelta autobotte e VW Maggiolino:
Un po' di Fiat:
Qualche Renault:
E' il momento delle Ford:
E di nuovo le Citroen, scese illese dalla bisarca:
Ahimè, nemmeno un'Alfa e quasi a secco di Volkswagen, ma tant'è: le quotazioni di questi "giocattolini" su Ebay sono salite alle stelle.
E pagare questi 1/66 carini-ma-piuttosto-grossolani quanto un gioiello della Serie M Politoys o della Serie 100 Solido mi pare proprio fuori luogo. Che ne dite?
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renzino
automodellante
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Inserito il - 06/04/2010 : 18:20:54
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Che siano piutosto bellini è un fatto, e anche la scelta dei modelli da riprodurre è, almeno in parte, originale per un marchio italiano,
d'altra parte la serie M, almeno per quanto riguarda gli esemplari più pregiati, è proiettata nell'iperspazio
( se penso a quante volte ho rinunciato all'acquisto perché 30 € mi sembravano troppi per una Lancia Flavia Zagato...)
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| ...There are rear wheel drive and wrong wheel drive..." |
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n/a
deleted
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Inserito il - 06/04/2010 : 22:25:53
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le scatoline sono spettacolari, più belle dei modellini contenuti!!
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 06/04/2010 : 22:34:09
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E' vero!
La scatolina di un modellino fa parte della sua storia e lo completa:
spesso rende i modellini più belli, come in questo caso.
Alberto
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Ubi major, minor cessat 
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. |
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 07/04/2010 : 00:48:04
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ultimo arrivato... saluto ognuno.
due piccole notizie... la base della riedizione della Ferrari 312 è stata disegnata da un "famoso" architetto e designer (scherzo sul "famoso")
così come lo stesso ha scritto il librino che era compreso nella riedizione della 500 L (poi, se qualcuno lo vorrà, racconterò la storia con maggiore precisione).
se poi qualcuno avesse bisogno di ricambi grezzi per:
Dino gialla 509
Dino Pininfarina
Porsche 904
Alfa Romeo 33 Stradale M11
Ferrari 250 LM Pininfarina 525
Ferrari 250 GT Berlinetta 504
cerco di fargleli avere (ne ho alcuni), a me manca il vetrino di carenatura dei fari anteriori della Dino Pininfarina.
Quando imparerò a caricare le foto posterò le foto di due maquette in legno di modelli Politoys.
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| Sandro |
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 07/04/2010 : 14:33:45
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Ben arrivato nel Forum, Sandro!!
Ad essere pignoli  , più che altro anche per dare un certo ordine e sicuramente essere "letti" prima da chi interessato, ti consiglio di mettere i ricambi a disposizione o quelli che cerchi in questa discussione apposita:
http://www.automodellando.it/forum/...OPIC_ID=3956
Questo è il link dove trovi le spiegazioni per inserire le foto:
http://www.automodellando.it/forum/...LY_ID=227119
oppure anche questo link:
http://www.automodellando.it/forum/...LY_ID=268009
Non puoi sbagliare, perchè la spiegazione è fatta bene!
Segui passo passo le istruzioni, OK?
Nel caso fai un prova qui:
http://www.automodellando.it/forum/...PIC_ID=11967
Se devi inserire più di 4 foto ti conviene usare IMAGEBAM, mettendole come anteprime, che il lettore potrà ingrandire;
Se devi postare fino a 4 foto, puoi usare ALLFREEPORTAL, inserendo foto non più grandi di 800x600 (come da regolamento).
Altrimenti va bene anche IMAGESHACK per ogni tipo di inserimento foto.
Spero di esserti stato di aiuto!!
Alberto
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Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. |
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 09/04/2010 : 00:12:34
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una piccola storia... (vera)
Una sera, nell’ora in cui i manager soli si fermano negli uffici – lo fanno per sembrare davvero impegnati – un misero consulente esterno con l’insana mania delle macchinine si era fermato per due chiacchiere con il direttore marketing. Argomenti vari, di lavoro e non, ma siccome si sa che il dente batte dove il dente duole a un certo punto è uscita la domanda, per nulla interessata, sparata con quasi indifferenza:
“Ma i vecchi stampi li avete ancora?”
“Sì, credo che siano quasi tutti nello stabilimento di …”
“Ma, allora, perché non rieditate i vecchi modelli ormai introvabili?” e nella mia mente apparivano i fantasmi di quelle macchinine che non avevo avuto l’accortezza e i soldi per comprare da ragazzino…
La risposta fu immediata: “Perché vedi, sono stampi vecchi e usciremmo con un prezzo di mercato superiore di un 20% alla concorrenza, e poi i bambini desiderano i modellini delle macchine che vedono adesso in giro…”
“Bambini? E che c’entrano i bambini? La nostra generazione è cresciuta con le automobili ed alcune sono diventate un mito perché presenti nella vita di quasi tutti noi. Basterebbe una confezione da adulti, con qualche cosa di vagamente culturale, tipo un libretto che ne ripercorra la storia… e scegliere i modelli appropriati… Nell’acquisto occasionale un adulto non bada certo al prezzo, che comunque resterebbe contenuto. Sarebbe un ottimo potenziale regalo per tanti di noi…”
Evidentemente la notte porta consiglio e così il giorno dopo mi ha chiamato il direttore marketing dicendomi: “ Ci ho pensato alla tua idea, davvero non è male, ci dai tu una mano?”
Cercando di non tradire (non troppo almeno) la mia esultanza ho subito accettato. Abbiamo selezionato i modelli, quelli delle macchine che più avevano segnato un’epoca e così la selezione era caduta sulla 500, sulla Mini, sulla Volkswagen e il binomio 2CV e Dyane.
Appuntamento fissato all’archivio Fiat a Torino e polverosa scelta dell’apparato iconografico… delle fotografie. Alcune credo allora inedite (come quella di Onassis e Churchill su una 500 beach car), recuperate sfogliando polverosi album. E poi il testo. Nella prima parte la storia un po’ romanzata della nascita della Topolino prima e della Nuova 500 poi con tutte le sue evoluzioni. Nella seconda invece una serie di aneddoti pescati nei ricordi miei e dei miei amici, anche se tutti rigorosamente solo con le iniziali. E così uscì vendendo un sacco, più a un pubblico “generico” che non agli appassionati di macchinine. E si è cominciato a proseguire con Mini e 2CV. Ero stato a Birmingham al Leyland Heritage Found (mi pare si chiamasse così) in un fantastico castello nella campagna inglese con un bel parco, scoiattoli in libertà compresi, dove dopo un cordiale pranzo sono stato accompagnato alle scuderie. Vere scuderie di cavalli, intendo, in legno. Dentro, tranquillamente parcheggiate delle meraviglie. Due esempi per tutto: la Mini di Hopkirk di Montecarlo e l’Austin Healey della Liegi-Sofia-Liegi. Dopo di che ho potuto liberamente “frugare” negli scatoloni pieni di foto d’epoca da cui ho potuto pescare a piene mani. Grande emozione, allora non c’era la rete con tutte le sue risorse di ogni possibile immagine (tranne ovviamente quella che stai cercando).
Mi divertivo come un matto e mi pagavano pure. Ma era troppo bello per durare. La Polistil è stata ceduta ad un altro gruppo americano (già da qualche anno la proprietà era di una multinazionale del settore) che aveva altre strategie di mercato ed altre idee, e tutto si è fermato. I vecchi stampi pare siano finiti alla Burago, ma quando ho avuto occasione di parlare con un loro dirigente mi ha spiegato che erano stampi troppo vecchi per essere impiegati sulle loro macchine troppo moderne.
Nel frattempo avevo disegnato una basetta per la serie, da realizzarsi in pressofusione, quella basetta poi dirottata sulla Ferrari, sebbene le andasse un po’ stretta… 
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mgmidget
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Inserito il - 09/04/2010 : 00:15:34
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ed ecco le foto di due maquette in legno...
quella del van l'ho recuperata (sic) da un cestino della pattumiera in una fabbrica ormai chiusa, l'altra è stato un gentile omaggio della signora A. (quei mitici personaggi fermminili che sono anima memoria e ossatura delle migliori aziende)...
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| Sandro |
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mgmidget
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Inserito il - 09/04/2010 : 00:17:05
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ecco le altre foto (spero)
          
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| Sandro |
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