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 Discussione  |
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illeader
automodellantone
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 Inserito il - 24/07/2024 : 15:38:39
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| Pid67 ha scritto:
Attenzione che la vincente del 69 ha i passaruota completamente diversi. Con questa del 70 purtroppo si può fare solo questa.
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Ben detto: ha i passaruota anteriori molto larghi e quelli posteriori appena allargati; la mia opinione è che davanti dovessero consentire la sterzata con gomme larghe o, al contrario, con le chiodate, senza che queste strisciassero nei parafanghi (ricordo un'Alpine A110 con l'orlo del passaruota "smangiato" dal(lo) pneumatico; certo con la vetroresina, o la plastica, è più facile che accadesse)
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 25/07/2024 : 22:23:49
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Arrivata oggi la Porsche 908/2, a domani per le foto
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| Zio |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 26/07/2024 : 19:16:10
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| Martino ha scritto:
Comunque pur non essendo un inedito 
Eccola qua per chi avesse voglia di fare un confronto
con le “vecchie”…….
Volevo solo aggiungere, che spettacolo quei tergi stampati con il parabrezza, eppure siamo nel 2025 …….Non ce la posso fa……
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Qualche piccola miglioria c'è stata, soprattutto nelle ruote. E quei tergi stampati effettivamente gridano vendetta, ma si è capito che Ixo è restia a toccare i vecchi stampi  . E comunque neanche questa ha i paraspruzzi...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 26/07/2024 : 23:21:07
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Ecco la Porsche 908 /2 LH
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| Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/08/2024 : 08:52:05
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Ciao, qualcuno ha potuto vedere dal vivo il modellino 904 per confermare o meno l'inspiegabile assenza dei numeri laterali? Grazie, ciao.
PS: aggiornamento: in vendita su ebay con i numeri laterali.
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Modificato da - 312 T in data 09/08/2024 09:26:34 |
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sprintgt
automodellante
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Inserito il - 09/08/2024 : 10:29:03
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Presa stamattina...confermo la presenza dei numeri di gara laterali..
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 09/08/2024 : 13:08:56
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Io la prenderò pomeriggio….,..
E poi le foto
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 09/08/2024 : 21:17:51
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Ecco la bella Porsche 904/6 con i suoi bei numeri sulle fiancate
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| Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/08/2024 : 12:14:44
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Grazie Martino, veramente suggestiva (coi numeri), ben dettagliata e ben rappresentativa, con la vittoria di classe a Le Mans, della variante 6 cilindri.
Certo, in una serie monografica Porsche sarebbe stato opportuno, sempre riguardo la 904, proporre quella che ottenne la vittoria assoluta alla Targa Florio nel '64 (4 cilindri), ritengo storicamente la più famosa
https://www.racingsportscars.com/ph...4-26-086.jpg
Va be', accontentiamoci. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 10/08/2024 12:20:13 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 10/08/2024 : 12:26:03
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| 312 T ha scritto:
Grazie Martino, veramente suggestiva (coi numeri), ben dettagliata e ben rappresentativa, con la vittoria di classe a Le Mans, della variante 6 cilindri.
Certo, in una serie monografica Porsche sarebbe stato opportuno, sempre riguardo la 904, proporre quella che ottenne la vittoria assoluta alla Targa Florio nel '64 (4 cilindri), ritengo storicamente la più famosa
https://www.racingsportscars.com/ph...4-26-086.jpg
Va be', accontentiamoci. Ciao.
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O quella seconda assoluta al rally di Montecarlo 1965
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 10/08/2024 : 13:40:39
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| 312 T ha scritto:
Grazie Martino, veramente suggestiva (coi numeri), ben dettagliata e ben rappresentativa, con la vittoria di classe a Le Mans, della variante 6 cilindri.
Certo, in una serie monografica Porsche sarebbe stato opportuno, sempre riguardo la 904, proporre quella che ottenne la vittoria assoluta alla Targa Florio nel '64 (4 cilindri), ritengo storicamente la più famosa
https://www.racingsportscars.com/ph...4-26-086.jpg
Va be', accontentiamoci. Ciao. |
Certo esteticamente il modello sembra essere pressochè uguale e potrebbe essere riproducibile. Ci vorrebbe solo qualche foto a colori...
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/08/2024 : 07:14:44
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| FastFreddy ha scritto:
... Certo esteticamente il modello sembra essere pressochè uguale e potrebbe essere riproducibile. Ci vorrebbe solo qualche foto a colori...
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Ciao FastFreddy, certo meglio a foto colori, ma ho inserito la prima che mi è capitata tanto per dare l'idea, confidando sul fatto che la rete è ricca di immagini a colori di quella versione (oltretutto ben nota a chi colleziona da decenni) sia della vettura originale che relativi modelli.
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| illeader ha scritto:
... O quella seconda assoluta al rally di Montecarlo 1965
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Ciao Illeader, hai ragione, un 2° posto al Rally di Monte Carlo è un risultato di grandissimo valore e non si getta mai via (fa curriculum come si suol dire) ma, non volermene, ritengo che la vittoria assoluta in una gara di prestigio, qual era poi la Targa Florio in quegli anni (non per niente prova iridata), rappresenti un qualcosa in più nel momento in cui la serie le dedica (secondo a me a torto) un'unica uscita. Non a caso ho citato il successo in Sicilia e non la vittoria di classe (GT 2.0) a Le Mans sempre nel '64
https://www.motorsportimages.com/ph.../1013663454/
Sicuramente questo modellino sarà terreno di elaborazione per chi ci si vorrà cimentare.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 11/08/2024 07:32:34 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 11/08/2024 : 12:33:48
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| 312 T ha scritto:
| illeader ha scritto:
... O quella seconda assoluta al rally di Montecarlo 1965
|
Ciao Illeader, hai ragione, un 2° posto al Rally di Monte Carlo è un risultato di grandissimo valore e non si getta mai via (fa curriculum come si suol dire) ma, non volermene, ritengo che la vittoria assoluta in una gara di prestigio, qual era poi la Targa Florio in quegli anni (non per niente prova iridata), rappresenti un qualcosa in più nel momento in cui la serie le dedica (secondo a me a torto) un'unica uscita.
Ciao.
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Già quando uscì la 908 di Brands Hatch mi chiesi perché non avessero invece fatto la n° 266 prima alla Targa 1969. Questa volta volevo evidenziare un risultato poco noto.
OT: la 904 n° 86 è stata riprodotta da Hot Wheels in scala 1:64
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312 T
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Inserito il - 12/08/2024 : 11:20:00
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| illeader ha scritto:
... Già quando uscì la 908 di Brands Hatch mi chiesi perché non avessero invece fatto la n° 266 prima alla Targa 1969. Questa volta volevo evidenziare un risultato poco noto...
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Penso possa trattarsi di diritti, magari non solo da parte della Casa automobilistica ma anche di chi detiene quelli sulla corsa (ipotizzo da assoluto profano). E' anche vero che in questa collana vetture vincitrici in Sicilia ne abbiamo avute parecchie (nn. 2, 10, 20, 24, 26) e non poteva essere altrimenti avendo la Porsche costruito buona parte del suo mito sulla Targa Florio.
In ogni caso mi insegni che anche la "Brands Hatch" vinse, anzi fu la prima vittoria colta dalla 908/2 (oltretutto Campione del Mondo), secondo me ci può stare.
Hai fatto benissimo a citare il risultato della 904 al Monte Carlo, io per esempio non lo conoscevo limitandomi solo alla Mini Cooper 1a classificata.
Grazie davvero per l'ulteriore spunto di discussione, è sempre un piacere. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 12/08/2024 11:27:34 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/08/2024 : 13:16:43
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Arrivata oggi la 962 c non male direi
In allegato anche la copertina sostitutiva del n’ 40, questa volta con
la Porsche 911 giusta vittoriosa a Montecarlo 1970
A più tardi per le foto
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/08/2024 : 13:52:23
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Ciao, torno un attimo sulla 904/6: il modello reca le cinture di sicurezza (decals applicate ai sedili). Dalle foto rilevate in rete non compaiono allacciate al pilota. Che voi sappiate erano comunque presenti? Grazie, ciao.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/08/2024 : 15:54:40
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Ecco la 962c terza classificata a Le Mans dietro
le due Sauber, prima e seconda, appunto
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Modificato da - Martino in data 22/08/2024 16:01:04 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 23/08/2024 : 18:35:20
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| Martino ha scritto:
Ecco la 962c terza classificata a Le Mans dietro
le due Sauber, prima e seconda, appunto
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In queste foto si notano le differenze negli stampi tra questa 962C e la pseudo-Rothmans: specchio di coda più "spesso" sulla Joest (già visto nel 1988 sulle Shell ufficiali) e luci posteriori differenti; diversi gli sfoghi sopra i parafanghi posteriori. Anche le uscite dei tubi di scarico sono un po' differenti.
Il tergicristallo è finalmente riportato; i vetri laterali hanno i tre fori di aerazione e c'è un estintore nell'abitacolo
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Modificato da - illeader in data 23/08/2024 18:46:59 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 06/09/2024 : 20:18:25
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Ecco la Porsche 911 Gt3
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/09/2024 : 10:32:59
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Grazie Martino, un 1-2 per quanto mi riguarda irrinunciabile: la 911 (996) GT3 RS Le Mans riproduce quella 1a classificata nella classe GT nonché 6a assoluta (gara non valida per alcun campionato)
https://www.racingsportscars.com/ph...6-17-083.jpg
mentre la 935 K3 Sebring 1980 è quella vincitrice nella 2a prova del Campionato IMSA GT vinto quell'anno proprio da Fitzpatrick e dalla Porsche categoria GTX (spero riproducano in qualche modo la reticella sul finestrino lato guida)
https://www.racingsportscars.com/ph...3-22-006.jpg
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 07/09/2024 10:41:03 |
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