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 Discussione  |
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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 18/05/2024 : 22:00:50
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anche il navigatore tanta roba..
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 18/05/2024 : 22:18:56
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| sebloeb ha scritto:
anche il navigatore tanta roba..
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Toivonen - Piironen….. Veramente tanta roba!
 
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| Zio |
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Beppe90
automodellantino
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Inserito il - 20/05/2024 : 23:57:56
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| raffa007 ha scritto:
| Martino ha scritto:
Arrivata oggi, a domani per le foto……
Ma una particolarità l’ho già trovata, targa anteriore A815CCF
Targa posteriore, A851CCF
E naturalmente niente decals!  
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Bellissima livrea (più o meno la stessa della 959 alla Parigi Dakar). Purtroppo le decals bisogna aspettarcele solo con uno Spark da 80€
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Beppe90
automodellantino
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Inserito il - 21/05/2024 : 00:02:00
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| Martino ha scritto:
Eccola qua!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/05/2024 : 14:22:42
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Anche a me sembra una buona riproduzione, ma ha i tergi stampati con il parabrezza che proprio non mi vanno giù, soprattutto nei modelli odierni Comunque, per me, "la 917 1^ a Le Mans 1970 (e anche 1971...)" è la Solido.
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 21/05/2024 : 14:56:51
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| marconolasco ha scritto:
Anche a me sembra una buona riproduzione, ma ha i tergi stampati con il parabrezza che proprio non mi vanno giù, soprattutto nei modelli odierni Comunque, per me, "la 917 1^ a Le Mans 1970 (e anche 1971...)" è la Solido.
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Ho la Solido, ma poi presi anche la AutoART. Per ora il capitolo per me è chiuso
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 24/05/2024 : 18:08:27
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| marconolasco ha scritto:
Anche a me sembra una buona riproduzione, ma ha i tergi stampati con il parabrezza che proprio non mi vanno giù, soprattutto nei modelli odierni Comunque, per me, "la 917 1^ a Le Mans 1970 (e anche 1971...)" è la Solido.
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Penso che Beppe90 si riferisse alla 911  . La 917 è la stessa (con pochissime modifiche che ho evidenziato qualche post precedente) uscita una ventina di anni fa...
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/05/2024 : 09:34:06
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Ciao. Curiosando qua e là nel sito ho visto aggiornato e completato l'elenco uscite (ora mi sfugge se altri ne hanno già dato notiza, nel caso chiedo scusa)
https://www.centauria.it/opera/coll...g-collection
Personalmente ritengo degna di nota la 911R 1969 programmata per novembre (fascicolo 48): infatti spero proprio che si tratti della n. 181 che vinse quell'anno il Tour de France con Larrousse - Gélin (non lo sapevo)
https://www.racingsportscars.com/ph...9-26-181.jpg
altro successo che arricchisce il già nutrito palmarès Porsche ed in particolare della 911.
Cito anche la monoposto 89P del 1989 annunciata al n. 50, che conclude la collezione salvo prolungamenti, in quanto tentativo Porsche in terra d'America (campionato CART), avvalendosi della struttura March, progetto dai risultati non entusiasmanti (giusto una vittoria a Mid Ohio proprio quell'anno e qualche pole position) in effetti abbandonato nel '90 a due anni dal debutto nel 1988. Non una pietra miliare quindi, ma senz'altro soggetto curioso, assolutamente inusuale (non la conoscevo) che esula per una volta dalle solite plurivittoriose Sport, GT e Rally e proprio per questo son sicuro gradito a molti. Aggiungo, il pilota era Teo Fabi. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 28/05/2024 09:36:24 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 28/05/2024 : 11:05:22
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| 312 T ha scritto:
Ciao. Curiosando qua e là nel sito ho visto aggiornato e completato l'elenco uscite (ora mi sfugge se altri ne hanno già dato notiza, nel caso chiedo scusa)
https://www.centauria.it/opera/coll...g-collection
Personalmente ritengo degna di nota la 911R 1969 programmata per novembre (fascicolo 48): infatti spero proprio che si tratti della n. 181 che vinse quell'anno il Tour de France con Larrousse - Gélin (non lo sapevo)
https://www.racingsportscars.com/ph...9-26-181.jpg
altro successo che arricchisce il già nutrito palmarès Porsche ed in particolare della 911.
Cito anche la monoposto 89P del 1989 annunciata al n. 50, che conclude la collezione salvo prolungamenti, in quanto tentativo Porsche in terra d'America (campionato CART), avvalendosi della struttura March, progetto dai risultati non entusiasmanti (giusto una vittoria a Mid Ohio proprio quell'anno e qualche pole position) in effetti abbandonato nel '90 a due anni dal debutto nel 1988. Non una pietra miliare quindi, ma senz'altro soggetto curioso, assolutamente inusuale (non la conoscevo) che esula per una volta dalle solite plurivittoriose Sport, GT e Rally e proprio per qu
esto son sicuro gradito a molti. Aggiungo, il pilota era Teo Fabi. Ciao.
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Ciao.
Sono molto contento dell' inserimento di questa March in collezione: ricordo il titolo della Gazzetta dello Sport in occasione della conquista della pole position ad Indianapolis, mutuato dai titoli dei giornali americani che, non conoscendo Teo Fabi, lo descrissero come "il ragazzo di Molino, città senza grattacieli"... che poi chissà se intendessero proprio Milano...
Con l'inserimento della March Formula Indy si completa la totalità delle specialità del Motorsport a cui Porsche si è dedicata nella sua storia... tranne la Formula E.
Ferma restando la possibilità di un prolungamento (auspicabile vista la qualità media dei modelli), a me pare che la cosa sia emblematica della bassa considerazione a livello sportivo che Porsche stessa conferisce a questo campionato (ricordo che questa è una collezione che gode dell' ufficialità del marchio Porsche), a cui evidentemente partecipa solo per motivi "politici".
Ciao.
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 29/05/2024 : 17:09:04
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E se finisse così... niente 924 Carrera GTS, pur prodotta da Ixo e pure uscita in altre collezioni estere! 
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 29/05/2024 : 19:52:37
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Un'altro modello che secondo è importante, è la monoposto 718, ha corso nel campionato mondiale di F.1 dal 1959 fino al 1964, chissà se con eventuale prolungamento la realizzano.
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Modificato da - wolf man in data 29/05/2024 19:57:55 |
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| http://img136.imageshack.us/img136/...iversnj9.jpg |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 30/05/2024 : 13:30:45
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Arrivata oggi, e’ ancora in edicola……
A più tardi per le foto!
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| Zio |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/05/2024 : 13:42:14
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| FastFreddy ha scritto:
| marconolasco ha scritto:
Anche a me sembra una buona riproduzione, ma ha i tergi stampati con il parabrezza che proprio non mi vanno giù, soprattutto nei modelli odierni Comunque, per me, "la 917 1^ a Le Mans 1970 (e anche 1971...)" è la Solido.
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Penso che Beppe90 si riferisse alla 911 . La 917 è la stessa (con pochissime modifiche che ho evidenziato qualche post precedente) uscita una ventina di anni fa...
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E già! Scusate, è l' età, sono troppo giovane, invecchiando migliorerò...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 30/05/2024 : 19:21:22
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Ed eccola qua! Molto bella, unico piccolo neo, l’assenza del piccolo
splitter davanti lo sfogo aria calda del radiatore sul cofano anteriore
Improponibile il confronto con la “vecchia” De Agostini, gli anni non
sono passati invano, anche se i tergicristallo continuano ad essere stampati
sul vetrino anteriore, vabbè, inutile anche parlarne!
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Modificato da - Martino in data 30/05/2024 19:26:42 |
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| Zio |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 31/05/2024 : 17:46:58
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| Martino ha scritto:
Ed eccola qua! Molto bella, unico piccolo neo, l’assenza del piccolo
splitter davanti lo sfogo aria calda del radiatore sul cofano anteriore
Improponibile il confronto con la “vecchia” De Agostini, gli anni non
sono passati invano, anche se i tergicristallo continuano ad essere stampati
sul vetrino anteriore, vabbè, inutile anche parlarne!
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Eh ma perchè, nonostante le evidenti migliorie nella 'colorazione', lo stampo è sempre quello! Comunque a mio avviso, nonostante tutto, questa di Ixo rimane sempre un'ottima riproduzione...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 31/05/2024 : 21:37:20
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| FastFreddy ha scritto:
| Martino ha scritto:
Ed eccola qua! Molto bella, unico piccolo neo, l’assenza del piccolo
splitter davanti lo sfogo aria calda del radiatore sul cofano anteriore
Improponibile il confronto con la “vecchia” De Agostini, gli anni non
sono passati invano, anche se i tergicristallo continuano ad essere stampati
sul vetrino anteriore, vabbè, inutile anche parlarne!
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Eh ma perchè, nonostante le evidenti migliorie nella 'colorazione', lo stampo è sempre quello! Comunque a mio avviso, nonostante tutto, questa di Ixo rimane sempre un'ottima riproduzione...
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Anche secondo me, il modellino ad oggi è molto bello, oltre le migliorie grafiche e tampografate, c’è da notare anche le lucine sul numero posteriore che nel modellino datato sono assenti, hanno sicuramente messo mani allo stampo, ma al parabrezza con tergi in unica fusione non hanno rinunciato però il modellino è sicuramente più godibile
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| Zio |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 01/06/2024 : 01:33:09
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Infatti io questo faccio fatica a capire: ci sono stati tutta una serie di miglioramenti che hanno comportato comunque un investimento. Può essere che sostituire il parabrezza con uno separato dal tergi sia così costoso? 
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 05/06/2024 : 10:43:57
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Ultimi arrivi annunciati da Centauria
La 911 del 1970 non è certo una novità in edicola, ma irrinunciabile per
chi non l’avesse già…….
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Modificato da - Martino in data 05/06/2024 10:45:27 |
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| Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 05/06/2024 : 14:36:44
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| Martino ha scritto:
Ultimi arrivi annunciati da Centauria
La 911 del 1970 non è certo una novità in edicola, ma irrinunciabile per
chi non l’avesse già…….
|
Ce l'ho di due generazioni di raccolte...
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La Nikon con il grasso intorno
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Martino
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Inserito il - 05/06/2024 : 14:46:14
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| illeader ha scritto:
| Martino ha scritto:
Ultimi arrivi annunciati da Centauria
La 911 del 1970 non è certo una novità in edicola, ma irrinunciabile per
chi non l’avesse già…….
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Ce l'ho di due generazioni di raccolte...
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Anche io…..
Questa sarà la terza, e per chi farà la prossima raccolta Rally a breve in edicola, vedrai non mancherà nemmeno lì!
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